Katumaasturit

[Mike]

LOL mitä jengiä tuolla. En itekään tajua maasturin madaltamista.

 

[Sft]

Onko tollanen liiallinen madaltaminen (maasturin kohdalla vähäinenkin) ja överit renkaat joku hetken menevät muotijuttu? Kuten lambo-ovet joku aika sit ja spoilerit yms?

 

[jackass]

LOL mitä jengiä tuolla. En itekään tajua maasturin madaltamista.

Paitsi jos on ilmajousitus niinkuin rangessa, napista ylös ja alas.

 

[Sft]

Tuo on ihan eri asia. Rangessa taitaa myös automaattisesti nopeuden ja ajan mukaan se muuttua.

 

[Mike]

Paitsi jos on ilmajousitus niinkuin rangessa, napista ylös ja alas.

Eikös siinä ole lähinnä korotusta varten se säätö? Ei kai se tonttiin mene sillä, vaan korkeammalle tarkoitus antaa säätö?

 

[Sft]

Eikös siinä ole lähinnä korotusta varten se säätö? Ei kai se tonttiin mene sillä, vaan korkeammalle tarkoitus antaa säätö?

Up and down.

 

[Lefis]

Eikös siinä ole lähinnä korotusta varten se säätö? Ei kai se tonttiin mene sillä, vaan korkeammalle tarkoitus antaa säätö?

Kaveri oli mukana rangen sporttia koeajamassa. Sano että kori nousee yllättävän paljon, ei vaan mitään senttiä tai kahta. Ymmärsin että vakioasento ois kuitenkin se ala-asento.
En usko että se alemmas vois vakioasennosta mennäkään pahemmin. Kattokaa vaikka joskus jos ajatte sportin takana, siellä näkyy kaikenmaailman rakenteita taka-akselin seudulla vaan joku 10-15cm päässä tienpinnasta.

Edit. Mitä paskaa ai se menee viel alemmas? Onko se sitten motaria varten tms?

Edit2: Tämän viestin tietosisältö pyöreä nolla. :D

 

[Sft]

Minä en Sportista tiedä (enkä sitä mallia edes ymmärrä), mutta ainakin vanhoissa Rangeissa sitä voi säätää alemmas napista. Joo, en tiedä miten uudemmissa. :D Tuossa p38:n ilmajousituksesta: Range Rover Video Companion(2 of 3), circa 1997 - YouTube

 

[Jami2003]

Rangeja madalletaan myös vaikka ilma jousitus. Sillä saadaan korkeus alue matalammalle. Kaveri tuunannut noita useamman bisneksenä. Eli jos näette todella matalan rangen niin ei se ole vakio.

 

[Tee-Rex]

Näin viime viikolla mustan madalletun Q7:n itäväylällä. Se on hämärän näköinen laite kun on tiputettu alas. Näyttää järjettömän kokoiselta farmarilta. Otin tuulilasin läpi kuvan, niin eivät töissä kahvipöydässä keksineet että mikäs helvetin farkku toi on...

 

[jackass]

Ala-asento on tarkotettu helpottamaan autoon nousua tai ajettaessa mataliin halleihin. Max nopeus taitaa olla 30 km/h. Muistaakseni jossain nopeudessa motarilla laskee vähän.

 

[Sloukka]

Eilen aamulla törmättyä SQ5, näytti matalalta.

 

[Grishnackh]

Mun grand cherokee menee iha höyryillä teijän volkkareihi verrattuna

 

[MasterJ]

^ Toihan menee jo ekoauto-kategoriaan :D Touaregistakin tippui mökille ajaessa keskikulutus jo 15-alkuiseksi.

 

[Sft]

http://cartuning.ws/uploads/posts/2008-08/1219930782_pics-max-1596-172393-cadillac-escalade.jpg

Mitä tuohon nyt sanois.. No, onneksi ei ole minun rahoja.

 

[Ripee]

Mitä arvoisa raati sanoo tästä Porschesta:jahas:

 

[Reivi]

Ensimmäinen korimalli tuosta porsaasta oli kyl jotenkin sysiruma omaan makuun, mutta nämä tuoreemmat on alkanu jossain määrin viehättään vaikka eihän noissa nyt suuren suuria eroja taida olla. Jokunen tullut jopa täällä pohjoisen persesilmässä vastaan. Turbo ois jo ihan pähee tehojen puolesta.

 

[Sft]

Mitä arvoisa raati sanoo tästä Porschesta:jahas:

Miksi Porsche tekee katumaastureita?? No rahan takia joo tiedän. Mut jos maasturia tai katumaasturia ostaisin, niin kyllä esim. Range Roverin mieluummin ottasin - siinä on sitä maasturifiilistä. Porschesta tulee mieleen 911 ja vastaavat - ja se on hyvä juttu. Keskittyisivät vaan niihin urheiluautoihin. Toi Porsche on sysiruma!

Kohta varmaan KrAZ alkaa tekemään urheiluautoja? No eihän siinä mitään..

 

[D.Yates]

Mitäs jengi tästä mieltä? Amarok meets Q7?

 

[Lefis]

Turhaa kikkailua noissa valoissa ja vanteissa mutta se varmaan kuuluu prototyyppiin, muutenhan tossa on muodot kohallaan. Toi kun vielä olis tarpeeks iso, jotenkin se näyttää siltä noissa kuvissa vaikka ei ole vertailukohtia.