BMW 500 sarja..
- Keskustelun aloittaja Johnnyboy
- Aloitettu
- Liittynyt
- 26.7.2004
- Viestejä
- 238
keijo s sanoi:
Alusta toimii helvetin hyvin (nopeassa ajossa), mutta auto on todella meluisa ja minua kyrsii rivi-4-moottori. Kyllä autossa pitää vähintään 6-sylinteriä olla. Mutta eiköhän siitä nätin pelin saa kohtuu rahalla.
- Liittynyt
- 17.9.2003
- Viestejä
- 426
- Ikä
- 40
Tästä nyt aihetta hieman sivuten:
Itse oon meinaan harkinnut M3:sen ostoa. E46 korimalli ois tarkotus olla ja saksasta ois tarkotus tuoda. Eli kaikki vinkit tervetulleita.
Ite kuulin kaverilta, et niissä ensimmäisissä E46:ssa ois tietyt tiivisteet saattanu mennä rikki ja rikkoa koko koneen. Tiiä sitten kuinka totta tuo on.
Itse oon meinaan harkinnut M3:sen ostoa. E46 korimalli ois tarkotus olla ja saksasta ois tarkotus tuoda. Eli kaikki vinkit tervetulleita.
Ite kuulin kaverilta, et niissä ensimmäisissä E46:ssa ois tietyt tiivisteet saattanu mennä rikki ja rikkoa koko koneen. Tiiä sitten kuinka totta tuo on.
- Liittynyt
- 19.4.2002
- Viestejä
- 167
Johnnyboy sanoi:
Osta ilman muuta "uusi koppanen" eli -95 518i. On paljon pirteämpi kuin 520i joka on esim -89-90 ikäinen ja vaikka olisikin 6- koneinen! Kokemusta on noin 400.000 ajetusta 518i:stä ja on edelleen myös mekaanikkokaverin mielestä ällistyttävän hyvässä kunnossa, erityisesti konehuoneeltaan. 80-lukulaisiin ei kannata sekaantua, toinen asia on toki se että lähteekö tuolla rahalla nuorempaa.
- Liittynyt
- 19.4.2002
- Viestejä
- 115
pek sanoi:
http://forums.bimmerforums.com/forum/forumdisplay.php?f=68
Tuolta kannattaa lueskella lisää...
- Liittynyt
- 12.9.2003
- Viestejä
- 2 007
- Ikä
- 38
- Liittynyt
- 24.10.2002
- Viestejä
- 861
HXR sanoi:
N. 110tkm ajettu, keväällä rekisteröity.
Väri on sinivihreä, helmiäisväri(hinta oli 25 000mk). Pimeellä auto näyttää tummansiniseltä ja päivällä enemmän vihreeltä. Suomen ainoa tällä värillä oleva BMW.
Varusteet:
- Automaatti
- Automaatti-ilmastointi
- Jalopuut
- Nahat(erikoisväri, keltainen, hinta reilu 40 000mk )
- Urheiluistuimet
- Bmw:n pro logic7 audiojärjestelmä
- Cd-vaihtaja
- Lasinen kattoluukku
- M-urheilu/monitoimiohjauspyörä
- Alkuperäinen M-alusta
- Webasto
- Xenon-valot
- Sisävalopaketti
- Varashälytin(tehtaan)
- Tupla sivulasit(todella hiljainen vielä yli 200km/h nopeuksissa)
- Aurinkoverho takana(sähköllä)
- Antrasiitti kattoverhoilu
- Ajotietokone
- Bmw:n 18' vanteet + 17' Momon talvikiekot
- Valkoiset vilkut
- 6 airbagia
Teemu Tahkon dynossa mitattiin 307hp.
Täysin virheetön.
Hinta määräytyy tarjousten perusteella.
- Liittynyt
- 5.2.2003
- Viestejä
- 3 191
- Ikä
- 40
HXR sanoi:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=119532&PN
joo ei kyllä liity aiheeseen mutta kyllä kiitos
- Liittynyt
- 25.5.2004
- Viestejä
- 865
- Ikä
- 47
Kannattaa muistaa,et aina on ihmisiä,jotka pyytää vaan tai ei muuten käsitä autonsa nykyarvoa ja hinta on taivaissa.Hyvän auton saa halvallakin.Itellä oli vähän aikaa bmw 750iaL -90,maksoin 9000e ja myydessä sain 13000e.Jos seurailee hetken,7000e saa 88-90vm 750bmw. Eli sillä 7000e saa aikas komian 500 sarjalaisenkin,kun ei hosu.Ja munkaan mielestä ei kannata ostaa ihan pienimmillä koneilla.Ne on koko ajan paljon isommalla rasituksellakin kun ei o tehoa,eli kuluvat nopeammin ja voihan isolla koneella ajaa hiljaa,mut pikkunelipytyllä ei pääse tarvittaessa karkuun.
- Liittynyt
- 17.4.2002
- Viestejä
- 664
Meillä 2 kappaletta ja kone kun on vähintään 2 litrainen, niin ei jää jalkoihin liikenteessä. Itse mietin kakkosautoksi bmw 525 td vm.-90 ajettu 270tkm. Tollainen pyöri pitkään myynnissä 7900 €. Kuitenkin päädyin mondeoon, kun bemu oli reilusti ajettu ja kuitenkin jo 14 vuotta vanha auto. Mondeokin ihan kiva ajaa ja suhteellisen kova alusta, vuoden auto 1994.Johnnyboy sanoi:
Tollainen kiva 535 I tai isompi bensakone on kiva kaupunkikurvailuun, kun on niin taloudellinen säästöpossu. Ja jotain jos/kun hajoaa koneesta, niin alkaa maksaa. Kaveri vaihto tollainen pois kun meni 100 e/viikossa pelkkään pikkuajoon kaupungissa. No tämähän koskettaa vain köyhiä, turhaan narisen kulutuksesta.
