Autovero alenee/poistuu?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sivis
  • Aloitettu Aloitettu
Johan sanoi:
IS:n listassa on kaikkien 8 529:n Suomessa myytävänä olevan automallin hinnat.
Click to expand...

Ihan asiallista, esim. mua voisi hyvinkin kiinnostaa seuraava auto:

Pösö 307 006 SW PREMIUM PLUS HDI 110 FAP BUSINESS -4 058

Nykyinen auto vastaa n. tätä:

Pösö 307 2006 WAGON PREMIUM PLUS 1.6 -1 201

Eli ero dieselin ja bensan välillä kutistuu suht olemattomiin. Tuskin mä kauaa miettisin kumman ottasin jos nyt vaihtasin ton 307:ni uuteen.

EDIT: Hummerin hinta vähän pompsahtaa. :D
 
Timba79 sanoi:
Ihan asiallista, esim. mua voisi hyvinkin kiinnostaa seuraava auto:

Pösö 307 006 SW PREMIUM PLUS HDI 110 FAP BUSINESS -4 058

Nykyinen auto vastaa n. tätä:

Pösö 307 2006 WAGON PREMIUM PLUS 1.6 -1 201

Eli ero dieselin ja bensan välillä kutistuu suht olemattomiin. Tuskin mä kauaa miettisin kumman ottasin jos nyt vaihtasin ton 307:ni uuteen.

EDIT: Hummerin hinta vähän pompsahtaa. :D
Click to expand...
Älä sorru ranskalaisiin.
Ja asiaan, onko kellään tietoa miten käytettyjen hinnat tulee muuttumaan?
 
Pumper sanoi:
Älä sorru ranskalaisiin.
Ja asiaan, onko kellään tietoa miten käytettyjen hinnat tulee muuttumaan?
Click to expand...

Eiköhän ne käytettyjen hinnat laske ihan samassa suhteessa. Kyllä autokauppias omansa ottaa, varmasti.

Meillä ois kans lähes pakollinen autonvaihto edessä, kun otettiin tuommoinen suht iso koira, joten farmariin tartteis Corolla vaihtaa.
Nyt vaan ei oikein tiedä, kannattaisko ootella vuodenvaihdetta, vai saako tuosta nykysestä suhteessa saman jo nyt?
 
toissaviestissä spekuloin vähän automarkkinoista.

Mutta kyllä ainakin jotkut käytetyt laskee varsin merkittävästi, mutta ei sitä VOI tietää ennenku on seurattu tilannetta vähän aikaa mihin se kehittyy, nyt varmasti nimittäin osa kysynnästä siirtyy kokonaan uusiin, ja kysyntä yleensäkin siirtyy uudenpiin, vähäkulutuksesiin, joten varmaan halpenee käytetyt, mutta vähänkäytetyt saattaa pitää arvoaan aika hyvinkin. Merkkijakaumasta on tosi vaikee tulla sanomaan tässä vaiheessa mitään.
 
Indica sanoi:
Merkkijakaumasta on tosi vaikee tulla sanomaan tässä vaiheessa mitään.
Click to expand...
Ei kai se nyt kovin vaikeaa ole. Ainakaan jos uusien myynnistä puhutaan. Esimerkiksi Bemari tulee varmasti nostamaan todella paljon myyntiään ensi vuonna ja Chyslerin myynti tippuu entisestään. Bensakoneisten Volvojen myynti tulee sekin tippumaan ratkaisevasti.
 
BMW nousee varmasti paljon, mutta mietinkin enemmän sitä, että minkälainen siirtymä käy Avensiksista, Passateista ja Mondeoista ja vastaavista BMW:n suuntaan, vai käykö ollenkaan. Toisaalta voihan se hinnannousu saada aikaan sen ns.munanjatke-efektin, eli mitä kalliimpi auto, sitä enemmin se houkuttelee, että voidaan todella näyttää muille. Kertakaikkiaan muuttujia on tässä niin paljon, että jos me tarkastellaan vaihtoehtoisia skenaarioita, ja niiden syitä, tulee niitä syitä olemaan 2^15 (eksponentissa siis asiaan vaikuttavien muuttujien määrä) tai muuttujia voi olla yhtälailla 100 tai 514, Muuttujia vaan on liikaa.

Jos pitäisi mutuilla, niin sanoisin että BMW:n myynti tulee nousemaan 55% ensi vuonna.
 
En tiedä mistä ihmeestä ovat keksineet nuo 350 - 400 g/km päästöarvot monellekin Volvolle, mutta karkeita lyöntivirheitähän ne ovat. Vaikka bensavollet ovat juomareita, niin ei nyt aivan noin pahoja ole. Kyllä tuo lista muilta osin on ihan hyvin suuntaa antava. Jos joku hitna ei vaikuta uskottavalta, niin kannattaa tarkistaa onko listalla oleva päästöarvo sama kuin valmistajan ilmoittama arvo kyseiselle mallille.
 
Systeemi sanoi:
mikä itellä on nyt tuo auto. Sen hinta uutena nousee 5000€.
Click to expand...

Juu asia ei toki ole noin simppeli. Mutta jotain pitää insinöörin laskea :D Mutta toisaalta, jos uuden hinta nousee nyt hevetisti, niin 1v vanhan kysyntä kasvaa. Eli hinta voipi nousta.

Mutta sitten taas toooisaaaalta...Jos käytetyn (ja nyt uutena hinnannousun kokevan) auton käyttö on huomattavasti kalliimpaa, sen kysyntä saattaa laskea.

Käytännössä tämä nähdään ensivuonna nettiautosta.
 
Eiks se sun taulukko muka oo joka vuosi aina 15% pois? eli ei se nyt eksponentiaalinenkaan ole.

Siis tasaprosentilla muutos, summissahan toi ei oo lineaarinen, vaan prosenttiosuuksissa.

kun nimenomaan ekan vuoden muutosprosentti on paljon isompi kun 5. vuoden
 
kodari76 sanoi:
:confused: Tuo onkin sitten ensimmäinen näkemäni lineaarinen kaava joka ei saavuta koskaan nollaa. Missä koulussa tuollaisia opetetaan?
Click to expand...

riippuu vähän mitä tarkastellaan. Kompleksiluvuissahan noi tommoset kaavat pysyis koko ajan nollatasossa ;D

eli oikeesti hyvä huomio :)
 
kodari76 sanoi:
:confused: Tuo onkin sitten ensimmäinen näkemäni lineaarinen kaava joka ei saavuta koskaan nollaa. Missä koulussa tuollaisia opetetaan?
Click to expand...
muute hyvä pointti!;) noh.. kyllähän se lähenee nollaa jokatapauksessa, tarkotin sitä että prosenttimuutos on aina yhtä suuri, mitä se reaalimaailmassa ei ole.

kauppaoppilaitoksessa selkeästi matikka taantuu, pitkän matikan lukijana oisi pitänyt toi tajuta;)

edittii.. Kyllähän se omaa sen kateusveropuolenki, ei siihin kattoa oo tulossa, mutta jostaa luin väitteen että noi ilta-sanomien laskelmat on siin mielessä väärin että ne unohtaa sen että maksimivero tulee olemaan 40%
 
Kai tuohon verotukseen tulee joku katto?

Audi A8 SEDAN LANG 6.0 W12 QUATTRO TIPTRONIC-AUT. 331 KW 2008/B 49 657€ plussaa
Ferrari 612 5.7 2D COUPE AUT 397KW 104 604€ plussaa

Maserateihinki 40000€ plussaa

Edit: nojoo... ehkä noi ei ihan kaikkien autoja ole mutta jotain rajaa kuitenkin.

Isoimpiin S Mersuihin 100k
 
IMO noissa pitäis tosiaan olla joku katto kuten Art2 sanoikin.

joissakin autoissa menee hinnat niin naurettavaksi jos hintaa nostetaan tietyllä prosentilla..
 
Prayer sanoi:
IMO noissa pitäis tosiaan olla joku katto kuten Art2 sanoikin.

joissakin autoissa menee hinnat niin naurettavaksi jos hintaa nostetaan tietyllä prosentilla..
Click to expand...

Ja muutenkin noilla kalliimman luokan urheiluautoilla ei ajeta ympärivuotisesti ja joka säällä.
Ovat aika suuren osan vuodesta tallissa pölyttymässä. Ehkä jopa jonkin sortin harrasteautoja.

Totta kai niidenkin hintaa pitää nostaa, mutta aika älytön olisi joku 100 k€:n hinnannousu.
No, eipä nuo hinnat vielä lukkoonlyötyjä olekkaan.
 
Mites tää vaikuttaa tuontiautoihin?Omaa veropäätöstä odotettu jo yli 2kk ,onko tullissa odoteltu tätä uutta juttua vai onko siellä vaan ruuhkaaa.Jostain luin et verotuksen vois keskeyttää ja aloittaa uudestaa uusilla säännöillä.Auto on siis vw passat 2.8 v6 variant 1999.Kertokaa ny tyhmälle et onks tällä uudel jutul jotain vaikutusta kyseisen auton verotukseen?
 
Katso kyseisen auton massa, ja sieltä saat veroprosentin
sitten katson mallikohtaisen veroprosentin tullin sivuilta
ja sitten vertaat kumpi on suurempi, jos vanha mallikohtainen, niin maksat sen, jos uusi painokohtainen, niin keskeytät verotuksen, ja aloitat sen uudelleen, ja maksat sen.

Disclaimer: lue tarkkaan aiheeseen liittyvät lakipykälät, ja jos ei menekään näin, niin älä kaiva mun ip-osotetta ja tule vetämään turpaan;)
 
Back
Ylös Bottom