Auton pesu/vahaus/kiillotus threadi

[kodari76]

Minulla on kiillotuslaikka. Sillä kun vetää vahan pintaan, niin ei lähde kirveelläkään enää irti :D Yli vuoden se on nyt ollut hyllyllä. Nopeiten pääsee valmiiksi, kun levittää turtlewaxit käsin ja kiilloittaa. Varjoisessa paikassa. Tallissa mieluiten.

 

[Huppe]

Ite ainakin säätäny sen vesisuihkun mahd. isolle viuhkalle autoa huuhdellessa.

Mitäs kaikkea tilasit Huppe, kun sait yli kaks sataa meneen noihin tarvikkeisiin?

Foamlance + aineet, vahaa, puhdistusainetta pikeä varten ja lampaankintaan. Sit jotain pientä sälää, liinoja jne.

 

[mlatvala]

Onko kiillotuskone kannattava hankinta? Tähän asti vahannut auton aina käsin, mutta eihän se hauskaa ole.

Kiillotuskoneella kiillotetaan. Vahat levitetään (käsin) vahasienillä...

 

[D.Yates]

Kiillottaminen on vahauksen helpoin ja hauskin homma, turha sitä on koneella pilata.

Kokeillut toki olen, sillä saa jyrskyttää menemään ja sitten käsin kuitenkin hinkata ne kohdat mistä ei lähtenytkään ja kaikki listojen ja muiden reunukset. Hidastaa vaan hommaa koko kone.

 

[mlatvala]

Juu niin kyllä, unohtui siis sanoa että ja pyyhitään myös mikroliinoin käsin..

 

[mäykky]

Pesin tänään autoni head and shoulders hilseshampoolla kun autoshampoo olikin loppu Ihan hyvää jälkeä tuli, mutta ei niin hyää kun Fairylla. Pitipähän kokeilla kuitenkin.

 

[Jm1]

Pesin tänään autoni head and shoulders hilseshampoolla kun autoshampoo olikin loppu Ihan hyvää jälkeä tuli, mutta ei niin hyää kun Fairylla. Pitipähän kokeilla kuitenkin.

Fairykin menee paremman puutteessa kerran pari vuodessa eli sillon, kun halutaan kaikki piintyneet paskat pois ennen vahausta ja kiillotusta, huomattavasti parempiakin aineita kyllä löytyy. Ylläpitopesuun ei Fairya saa käyttää, tuolla lähtee vahat aika tehokkaasti mäkeen.

 

[Chaab]

Pitääkös nyt kun keväällä vahaa auton niin vanha mahdollinen vaha pestä liuottimilla ensin pois vai voiko lyödä uudet vahat päälle?

Ajattelin pinelinellä esipestä ja sitten samalla aineella kintaan kanssa ja sitte tar removerit ja uudet vahat... Siinähän se vanha vaha lähtee mutta jos ei olisi tarvetta pienpoistolle niin voiko vaan pestä shampoolla ja lyödä uudet vahat päälle?

 

[Samo]

kyllä ne vanhat vahat kannattaa alta pois ottaa. kestää uusi paremmin ja pidempään pinnassa. koitat auton kyljet kädellä läpi. jos tuntuu karhealta sormenpäihin niin piki, metalli ja muu '"paska" kannattaa työstää pinnasta pois ennen vahausta.

 

[Ripe]

Pitääkös nyt kun keväällä vahaa auton niin vanha mahdollinen vaha pestä liuottimilla ensin pois vai voiko lyödä uudet vahat päälle?

Ajattelin pinelinellä esipestä ja sitten samalla aineella kintaan kanssa ja sitte tar removerit ja uudet vahat... Siinähän se vanha vaha lähtee mutta jos ei olisi tarvetta pienpoistolle niin voiko vaan pestä shampoolla ja lyödä uudet vahat päälle?

Haa tää kinnas + pineline voisi olla hyvä viritys. Ajattelitko laimentaa samaan tapaan kun päälle suihkiessa vai väkevämmällä pyyhkiä (varsinkin kun vahaa ei tarvi säilyttää)? Hyvää kamaa toi pineline, ainoa miinus mitä jossain on mainittu on, että väkevänä voi vähän muoviosia haalistaa pitkässä juoksussa.

 

[Resident]

Autobildin uusimmassa numerossa oli vahat testissä. Testin voitti Korrekin kestovaha, mutta toiseksi yllätti Prismasta saatava CAR-S vaha saamalla 95/100 pist. Ja on muuten litrahinnaltaa lähes tuplat halvempi.

 

[Huppe]

Autobildin uusimmassa numerossa oli vahat testissä. Testin voitti Korrekin kestovaha, mutta toiseksi yllätti Prismasta saatava CAR-S vaha saamalla 95/100 pist. Ja on muuten litrahinnaltaa lähes tuplat halvempi.

Car-S voittaa aina autobildin testit, koska S-ryhmä sponssaa sille voiton. Kerran ostin 5 vuotta sitten kun se voitti. On täyttä paskaa.

 

[Frank Drebin]

Car-S voittaa aina autobildin testit, koska S-ryhmä sponssaa sille voiton. Kerran ostin 5 vuotta sitten kun se voitti. On täyttä paskaa.

Sama. Muutama vuosi sitten vedin tätä testivoittajaa mustan auton pintaan, ja voi vittu että näytti kauhealta. En tiedä mikä meni vikaan, mutta auto näytti valossa siltä kuin pintaan olisi vedetty metallihohto violetin maalin ja jonkinlaisen rasvan sekoitus..

Sittemmin käytössä on vain AG:g punainen+kulta. Tuota enempää mun ei tarvi hifistellä.

 

[Resident]

Sama. Muutama vuosi sitten vedin tätä testivoittajaa mustan auton pintaan, ja voi vittu että näytti kauhealta. En tiedä mikä meni vikaan, mutta auto näytti valossa siltä kuin pintaan olisi vedetty metallihohto violetin maalin ja jonkinlaisen rasvan sekoitus..

Sittemmin käytössä on vain AG:g punainen+kulta. Tuota enempää mun ei tarvi hifistellä.

Oikeasti?! OHO! Onneksi tuli tänne kirjoiteltua ennenkuin tuli ostettua!

 

[Ripee]

Sama. Muutama vuosi sitten vedin tätä testivoittajaa mustan auton pintaan, ja voi vittu että näytti kauhealta. En tiedä mikä meni vikaan, mutta auto näytti valossa siltä kuin pintaan olisi vedetty metallihohto violetin maalin ja jonkinlaisen rasvan sekoitus..

Sittemmin käytössä on vain AG:g punainen+kulta. Tuota enempää mun ei tarvi hifistellä.

Tuo AG punainen+kulta kestoltaa ei nyt vaivaan nähden ole kestävä!
Collinite 476S on aika lyömätön;)
Modificars - Verkkokauppa - Collinite 476s Super Double Coat Wax 255g

 

[mlatvala]

Autoglymin kultainenkin on "ihan" hyvä sealant maalipinnoille... Mutta jos kestoakin kaivataan niin jätetään sit se punainen alta pois.

Markettivahat ei montaa pesua kestä ja panostakaa vain yhteen tuotteeseen pintojen suojaamiseksi. Sealant tai normaalimpi vaha. Yleensä kun seon metallipurkissa ja yksi iso klöntti niin on mahdollisuus sen olla myös hyvä.

Siitä yksi hyvä esimerkki

FK1000p.

Ripeellä toinen hyvä esimerkki. Noita "kalliita" vahoja metallipurkista menee sit huomattavan vähän niihin markettilitkuihin verraten..

 

[Ripee]

Autoglymin kultainenkin on "ihan" hyvä sealant maalipinnoille... Mutta jos kestoakin kaivataan niin jätetään sit se punainen alta pois.

Markettivahat ei montaa pesua kestä ja panostakaa vain yhteen tuotteeseen pintojen suojaamiseksi. Sealant tai normaalimpi vaha. Yleensä kun seon metallipurkissa ja yksi iso klöntti niin on mahdollisuus sen olla myös hyvä.

Siitä yksi hyvä esimerkki

FK1000p.

Ripeellä toinen hyvä esimerkki. Noita "kalliita" vahoja metallipurkista menee sit huomattavan vähän niihin markettilitkuihin verraten..

Tosiaan tuollaisella purkilla vahaa useita kymmeniä autoja!

 

[D.Yates]

Joku perus hiova vaha, niin ei tarvi kaikkea paskaa erikseen hinkata miljoonalla eri aineella. Taisin viimeksi vetää ihan perus turtlewaxit ja hyvä tuli.

 

[Huppe]

Sama. Muutama vuosi sitten vedin tätä testivoittajaa mustan auton pintaan, ja voi vittu että näytti kauhealta. En tiedä mikä meni vikaan, mutta auto näytti valossa siltä kuin pintaan olisi vedetty metallihohto violetin maalin ja jonkinlaisen rasvan sekoitus..

Sittemmin käytössä on vain AG:g punainen+kulta. Tuota enempää mun ei tarvi hifistellä.

Joo oli kyllä juurikin samanmoisia kokemuksia metallihohtomustan bemarin kanssa. Ensinnäkin tuota sai hinkata pois oikein olan takaa ja lopputulos oli silti kuin joku olisi oksentanut päälle tai nimenomaan semmoinen himmeä ja hangattu rasvakerros.

Vituttaa kyllä kun kauppakartelli saa testituloksetkin haluamikseen täysin paskoille tuotteille.

Joo, kesällä 2010 se oli kun voitti ja menin vittu lankaan. Sama "testitulos" taas, kuten joka vitun huhtikuu.

http://www.inex.fi/ajankohtaista/29042010.php

29.4.2010: S-ryhmän omalle CAR-S-autovahalle ykkössija arvostetun Auto Bild -lehden testissä

-




S-ryhmän oma merkki -tuote CAR-S-autovaha on voittanut arvostetun Auto Bild Suomen autovahatestin, jossa vertailtiin kymmentä uuden auton vahaukseen tarkoitettua autovahaa.

Testin yleisarviossa todettiin CAR-S:n olevan hinta-laatusuhteeltaan erinomaisen, sillä litrahinnaltaan testin ylivoimaisesti edullisin CAR-S sai testatuista autovahoista ainoana arvosanan loistava.

Auto Bild Suomen 16.4.2010 julkaisemassa vertailussa CAR-S-autovahan todettiin antavan testatuista autovahoista parhaan kiillon. Samalla CAR-S kesti parhaiten useita pesukertoja.

CAR-S-autovahaa myyvät S-ryhmän ABC-liikennemyymälät, Automaat, Kodin Terrat ja Prismat.

Auto Bild Suomi on julkaissut viime vuosina enemmän autovahatestejä kuin mikään muu suomalainen autolehti.

 

[Chaab]

Haa tää kinnas + pineline voisi olla hyvä viritys. Ajattelitko laimentaa samaan tapaan kun päälle suihkiessa vai väkevämmällä pyyhkiä (varsinkin kun vahaa ei tarvi säilyttää)? Hyvää kamaa toi pineline, ainoa miinus mitä jossain on mainittu on, että väkevänä voi vähän muoviosia haalistaa pitkässä juoksussa.

En tiedä laimennus suhteesta, sain "pesukinnas" foorumilta tuon vinkin. Kai sitä samalla suhteella voisi pyyhkiä, pitänee ottaa selvää.

Kotona oli tuota Turtlen Black Shine puskuri/muoviosa puhdistus&kiillotusainetta ja koitin sitä haalistuneisiin muovipuskureihin. Kauheat epätasaiset läntit pyyhkiessä pois, jos jätti kokonaan pyyhkimättä niin ei ollut niin pahaa jälkeä. Johtuikohan siitä kun ei ollu kun muutama plussa aste kun tuota vahasin?

Sitten tuosta vahasta. Onko tuo Collinite 476s semmoinen purkki jonka voi ostaa ja sillä vahailla aina auton? Eli ei ole tarvetta kummemmin muille sealanteille sun muille. Auton maalipinta on hyvä, muutama naarmu on jotka ei varmaan muulla kun myllytyksellä katoa.