Auton ostamisen sietämätön tuska
- Keskustelun aloittaja Huppe
- Aloitettu
- Liittynyt
- 22.1.2008
- Viestejä
- 6 447
Eduskunta on sitä mieltä, että joka ikinen euro, joka on kuluttajalta pois suoraan valtion kassaan, on valtion etu.
- Liittynyt
- 18.1.2013
- Viestejä
- 67
Phuvat palvelun parantamisesta kokoajan, mutta itse asiassa tuntuu että koko järjestelmä maksatetaan autoilijoilla, autoilun kustannukset nousevat entisestään, tuo yksityisyyden suoja ei oikein auennut (sekö että autoilijaa voidaan seurata reaaliajassa on yksityisyyden suojan paranemista?) ja missään ei mainittu että mitä palveluita olisi tämän uudistuksen myötä tulossa? vai lasketaanko verottajan työn helpottuminen autoilijaa suosivaksi palveluksi? kyllä nyt ketuttaa :(
SteveBerman
Sisältä kuollut
- Liittynyt
- 8.2.2007
- Viestejä
- 1 278
...kenelläs sitten ajattelit sen maksattaa?
- Liittynyt
- 22.1.2008
- Viestejä
- 6 447
Olisi oikeus ja kohtuus, jos tämmöisten vammailujen kehittelijät joutuisivat itse maksamaan vammailunsa. Saatana.
Gepsin vuosimaksu 10 €/vuosi, 1-2 vuotta käyttöönotosta ja hinta pomppasi.
- Liittynyt
- 14.4.2012
- Viestejä
- 295
Kyllä nyt on jossain liikaa rahaa ja aikaa, kun tuollaista asiaa meinataan tehdä. Äkkiä homma seis, eikä yhtään enempää euroja tuohon hulluuteen! Olisko vaikka niin vaikeata pitää homma entisellään. Tai sitten porrastaa polttoaineveroa/ajoneuvoveroa siten, että suurissa kaupungeissa polttoaine/verot suurempia kuin maaseudulla.
- Liittynyt
- 3.11.2010
- Viestejä
- 208
Tietenkin toivon että tuo ei ainakaan tuollaisenaan menisi läpi.
Silti takaraivossa tiedän että tässä maassa on tapana tehdä kaikki päin vittua joten läpi tulee menemään. Ja tässä on hyvävelikerhoilla muutama vuosi aikaa kikkailla, kuka oikeasti uskoo että autoveroa edes laskettaisiin? Ei, vuonna 2023 painatetaan "väliaikainen autovero 65v"-tarroja. Töissäkäyvät vähenevät pikkuhiljaa, koska töissä ei yksinkertaisesti kannata käydä.
Veikkaan myös että järjestelmän rakentaminen annetaan "yllättäen" Tieto + CGI -yhdistelmälle ja budjetti ylittyy vähintään sadalla miljoonalla.
Silti takaraivossa tiedän että tässä maassa on tapana tehdä kaikki päin vittua joten läpi tulee menemään. Ja tässä on hyvävelikerhoilla muutama vuosi aikaa kikkailla, kuka oikeasti uskoo että autoveroa edes laskettaisiin? Ei, vuonna 2023 painatetaan "väliaikainen autovero 65v"-tarroja. Töissäkäyvät vähenevät pikkuhiljaa, koska töissä ei yksinkertaisesti kannata käydä.
Veikkaan myös että järjestelmän rakentaminen annetaan "yllättäen" Tieto + CGI -yhdistelmälle ja budjetti ylittyy vähintään sadalla miljoonalla.
- Liittynyt
- 22.1.2008
- Viestejä
- 6 447
Kaikki jotka kykenevät, niin laittakaa seuraava auto suosiolla viron tai ruotsin kilpiin. Ruotsissa ei ole esimerkiksi dieselveroa ollenkaan, vaan se on suoraan dieselissä. Silti se on "vain" samanhintaista kuin suomessakin.
- Liittynyt
- 22.1.2008
- Viestejä
- 6 447
Käytännössä onkin eri juttu, koska ainoat riskit jäädä kiinni on kateelliset naapurit tai muu hölmöily josta sakotetaan. Oletettavasti kehä III on sua lähempänä kuin maaraja Ruotsin kanssa. Kuinka vitusti Helsingistä löytyy koko ajan suomessa olevia autoja? Tulli-ohjelman mukaan aika paljon. Siellä sentään valvotaan jonkin verran, toisinkuin pohjoisessa. Eli riskit kiinni jäämiseen on aika pieniä. Ja käsittääkseni vuorokauden piipahdus rajan toisella puolen riittää nollaamaan päivät.
Paljonkohan suomen tulli valvoo viron kilpisten autojen katsastus ja verotietoja viron puolelta satamassa? Veikkaan liikenteen olevan niin vilkasta, että seuraaminen on mahdotonta.
- Liittynyt
- 8.2.2006
- Viestejä
- 1 398
Aika todennäköistä siis joutua vasikoiduksi ja jos kiinni jää niin sanktiot on samaa luokkaa kuin sarjamurhaajalla.
- Liittynyt
- 22.1.2008
- Viestejä
- 6 447
Toive vihreistä: ?Sillan yli 50 senttiä/kerta? | Uusi Suomi
Vai että kilmetriveroa käytettäisiin julkisen liikenteen kehittämiseen keskustoissa? Jassoo, millonhan nämä helvetin huonokuntoiset tiet korjataan? Tosi siistiä, kun kohta tarttee maasturin kun asfalttiteitä muutetaan halvalla sorateiksi. Ai niin, mutta rahat meni jo kilometriveroon. Mitenhän julkisen liikenteen kehitys kaupungeissa auttaa maalla asuvia? Pakotetaan maanviljelijät kaupunkiin työttömiksi ja tuodaan ruoka puolasta?
Miksihän yhä enemmän tiestöä kuluttavilta venäläisiltä ei voi periä päivämaksua autolla ajamisesta vaikkapa viisumin yhteydessä? Sillä osalla parannettaisiin teitä, kun autoverot meni jo - kaupungin busseihin.
- - - Updated - - -
Eipä ainakaan länsikairassa sitä tapahdu..
Vai että kilmetriveroa käytettäisiin julkisen liikenteen kehittämiseen keskustoissa? Jassoo, millonhan nämä helvetin huonokuntoiset tiet korjataan? Tosi siistiä, kun kohta tarttee maasturin kun asfalttiteitä muutetaan halvalla sorateiksi. Ai niin, mutta rahat meni jo kilometriveroon. Mitenhän julkisen liikenteen kehitys kaupungeissa auttaa maalla asuvia? Pakotetaan maanviljelijät kaupunkiin työttömiksi ja tuodaan ruoka puolasta?
Miksihän yhä enemmän tiestöä kuluttavilta venäläisiltä ei voi periä päivämaksua autolla ajamisesta vaikkapa viisumin yhteydessä? Sillä osalla parannettaisiin teitä, kun autoverot meni jo - kaupungin busseihin.
- - - Updated - - -
Eipä ainakaan länsikairassa sitä tapahdu..
- Liittynyt
- 17.6.2013
- Viestejä
- 27
Itse yritin pienessä päässäni pähkäillä tämän Jorman aivoituksia ja logiikkaa. Hän ilmeisen tosissaan väittää että kun auton ostamisen ja omistamisen halpenemisen myötä oman auton hankinta olisi mahdollista aikaisempaa useammalle niin nämä kuitenkin sen auton hankittuaan päätyisivät käyttämään julkisia. Samoin tämän pitäisi muka luoda tuhansia työpaikkoja samalla alentaen päästöjä, myydään siis vähemmän polttoaineita ja maksetaan tuhansille palkkaa mutta nettokertymä tuskin saa laskea->liikenteen verotus nousee edelleen. Verothan sinällään OK ja työllistäminenkin jopa toivottavaa mutta sen sijaan että työllistetään lisää turhia byrokraatteja valvomaan voitaisiin säilyttää nykyisenkaltainen kustannustehokas systeemi ja palkata oikeasti tekeviä käsipareja esim. sairaaloihin ja kouluihin. Tienpitoon tuskin on juuri roposia lisää odotettavissa enkä niin naiivia toivetta edes uskalla esittää.
- Liittynyt
- 6.10.2008
- Viestejä
- 347
Mielipiteitä kaivataan!
Autollani Auris -08 on ajettu nyt 80tkm. Ensi vuonna tulee varmaan ajettua taas n. 25 tkm, eli vuoden päästä mittarissa on tod näk. +100tkm.
Luulen, että lähellä 100tkm ja sen jälkeen arvonlasku yleensä vaan kiihtyy ja ostajia kaikkoaa. Nyt olisi usempi kuukausi aikaa myydä ja ostaa keväämmällä vähemmän ajettu tilalle. Mitään muuta syytä ei ole vaihtaa kuin, että kovilla kilsoilla tuosta ei taida enää paljon saada.
Yrittäisittekö itse myydä nyt pois vai vasta vajaan vuoden päästä kun silloin on taas töiden puolesta hyvin aikaa?
Autollani Auris -08 on ajettu nyt 80tkm. Ensi vuonna tulee varmaan ajettua taas n. 25 tkm, eli vuoden päästä mittarissa on tod näk. +100tkm.
Luulen, että lähellä 100tkm ja sen jälkeen arvonlasku yleensä vaan kiihtyy ja ostajia kaikkoaa. Nyt olisi usempi kuukausi aikaa myydä ja ostaa keväämmällä vähemmän ajettu tilalle. Mitään muuta syytä ei ole vaihtaa kuin, että kovilla kilsoilla tuosta ei taida enää paljon saada.
Yrittäisittekö itse myydä nyt pois vai vasta vajaan vuoden päästä kun silloin on taas töiden puolesta hyvin aikaa?
Deleted member 108056
Melkein väittäisin että kyllä se uudempi ja vähemmän ajettu enemmän tiputtaa arvoaan kun nykyisesi... mutta jos olet kuitenkin kohta autoa vaihtamassa niin tietenkin saat autostasi enemmän rahaa nyt kuin vuoden päästä, en kuitenkaan ole huomannut arvonlaskun kiihtymistä 100tkm jälkeen. Ja ilmeisesti liikkeessä et ole vaihtamassakaan, siinä autonvaihdossa vasta persnettoa tuleekin 
- Liittynyt
- 22.1.2008
- Viestejä
- 6 447
Meinasitko vaihtaa uudempaan vai vähemmän ajettuun? Kummassa meinasit jäädä voitolle? Ihme hommaa pelätä ajavansa autolla liikaa. Ennemmin olisi liian vähästä ajossa huolissaan.
- Liittynyt
- 6.10.2008
- Viestejä
- 347
Melkein väittäisin että kyllä se uudempi ja vähemmän ajettu enemmän tiputtaa arvoaan kun nykyisesi... mutta jos olet kuitenkin kohta autoa vaihtamassa niin tietenkin saat autostasi enemmän rahaa nyt kuin vuoden päästä, en kuitenkaan ole huomannut arvonlaskun kiihtymistä 100tkm jälkeen. Ja ilmeisesti liikkeessä et ole vaihtamassakaan, siinä autonvaihdossa vasta persnettoa tuleekin
Niin, eihän näissä autokaupoissa yleensä koskaan voita. :D Haluan ajaa uudehkolla autolla jossain vaiheessa vaihto tulee eteen, nyt tai seuraavaksi vuoden päästä. Itse ostin nykyisen auton nettiautosta pienimmillä kilsoilla suhteessa hintaan kun tiesin, että tulee paljon ajoa. Ei itseä kilsat haittaa mutta väitän, että moni ostaja kaikkoaa kun näitä Auriksia on valtava määrä myynnissä.
Liikkeessä en ole tosiaan vaihtamassa vaan nyt on hyvin aikaa myydä (toinen autoa käytössä) ja keväämmällä uusi tilalle kun työt alkaa jos siis saan nykyisen kaupaksi kohtuullisella hinnalla.
