Ajatukset kakkosautosta saa kyllä meikäläinen unohtaa pysäköintitilanpuutteen takia. Harrasteauto kesäkäyttöön olisi haaveena, mutta yksi luotettava kärry saa tällä hetkellä riittää. Syksymmällä saatan vaihtaa 3-ovisen Golffini pois. Ajattelin vaihtaa sen ehkä hiukan varusteltuun viitos-Golffiin, Nelos-Golf Varianttiin, Boraan tai Seat Leoniin tai Toledoon. Eli VAG-konsernin tuotteet mielyttävät kybällä! :thumbs:
En ole hirveän kalliita autoja ajanut, mutta paras ajamani auto on nykyisen mallin Audi A4. On mielestäni kivempi ajaa kuin A6:n nykyinen versio. A6:han uudistuu piakkoin.
Mitäs porukalla tulee mieleen näitä kalliin näkösiä oikeesti halpoja autoja?
Onhan ne siistin näköisiä. Varsinkin sellaisen silmiin, joka ei autoja tunne. Entisestä Audi 80:stäkin eräs luuli sen olleen sadantuhannen markan arvoinen, vaikka tosiasiassa se maksoi 36000 markkaa!
Halpa ja kallis ovat niin suhteellisia käsitteitä, mutta samanhintainen pikkuauto saattaa olla luotettavampi ja vähemmän ajettu. Laatu on saattanut olla uutena isossa autossa parempi, mutta pikkuauto on uudempi ja kymmenessä vuodessa pikkuautojen laadulle on tapahtunut ihmeitä. Pikkuauto on taloudellisempi ja usein edullisempi huoltaa ja korjata. Kolariturvallisuus on parantunut vuosien saatossa huomattavasti. Itse valitsisin pikkuauton 9 kertaa kymmenestä, jos sijoittaa olisi alle kymppitonni. Heikolla hetkellä tai kakkos/harrasteautoksi voisin ostaa vanhan isomman auton, jos laittaa olisi esim. 20000 tai yli.
Itse pidän siitä luotettavuuden tunteesta, jonka saa uudesta autosta, pienestäkin! Täysin uudesta autosta voi olla varma, että sitä ei ole kukaan räplännyt, mällännyt tai revitellyt. Pidätpä uutena ostettua autoa miten kauan tahansa, niin tiedät tasan tarkkaan miten sitä on pidetty ja mitä vikoja siinä on ollut.
Mitäs porukalla tulee mieleen näitä kalliin näkösiä oikeesti halpoja autoja? 
