- Liittynyt
- 30.4.2008
- Viestejä
- 37 489
Toisaalta, kun ei tullut hitsauksesta mitään niin säästyi myös asennuskaljat.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Toisaalta, kun ei tullut hitsauksesta mitään niin säästyi myös asennuskaljat.
Juu, ei sitä turhaan nypitty. Kaksi ahventa suoraan koirille ja itselle raitapaitaa tölkistä.Ommuute varusteet kunnossa.
Nooh, ite maistelin eilen about 8-10 a-annosta ja lähin aamulla koirain kanssa mettälle. Krapulaa ei havaittavissa.Maistelu on ihan jees sopivissa määrin, mutta oon niin kiireinen vapaalla kaikkien kotiprokkisten kanssa etten viitti hukata päivää krapulaan.
Vähän ehkä kankea käännellä autokatokseen, mutta toisaalta voi vetää kettingillä naapurikoslia vähän kauemmaksi.Toi on hyvä parkkeerata kerrostalon pihalle.

Joo, vähän nyt tuntuu, että @TJJ keskittyy nyt hiukan liikaa negatiivisuuteen, eikä nää mahdollisuuksia![]()
Joo, kuulostaa kyllä aika pahalta, taitaa olla niin että perinteinen raidetanko hydr.tehostimella on tuntumaltaan kaikkein paras!"Ohjauslaite oli ruuvi- ja kuulamutterityyppinen. Hydraulinen tehostin vaikuttaa raidetankoon.Tehostimen rakenteen takia se vaikutti tehokkaammin oikealle käännettäessä, sillä vasemmalle käännettäessä tehostusvoima oli pienempi männänvarresta johtuvan pienemmän öljymäärän tähden. Ohjaus oli erittäin hidas, sillä välityssuhde oli 23,6. Tehostin toimi aina viiveellä ja toimiessaan se meni ohjauksen edelle, jolloin auto ei kulkenut suoraan, vaan ajo oli vaeltavaa"
Vittu mikä vehe toi olis![]()