Ärsyttävät asiat liikenteessä

Muikun_ruoto sanoi:
*
Olen täsmälleen samaa mieltä kuin monet muut kirjoittajat, että nollatoleranssi käyttöön kaikissa liikenteeseen liittyvissä rikkomuksissa. Ihan sama onko kiire vai ei, jos on tullut rikottua liikennesääntöjä ja poliisit saa kiinni. Surutta vaan sakkolappu kouraan ja hyvää päivän jatkoa...:whip:
Click to expand...

Olen eri mieltä tästä. Jos nyt ruvettaisiin valtakunnallisesti nussimaan pilkkua ja antamaan lappua jokaisesta 1km/h ylityksestä, niin liikenne olisi yhtä kaaosta, koska

a. liikenteen tulpat, alinopeutta ajavat, alkaisivat ajaa entistä hitaammin ja varovaisemmin (väh. 10km/h hitaammin kuin sallittu nopeus).

b. edellisestä johtuen riskiohitukset lisääntyvät.

c. poliisin huomio kiinnittyy siihen pilkun viilaamiseen, jolloin resurssit on poissa paljon tärkeämmistä asioista.

Nollatoleranssi sen sijaan minun puolestani saisi olla punaisia päin ajamisessa. Ei se valo niin nopeasti vaihdu etteikö ehtisi jarruttaa tai vaihtoehtoisesti kaasuttaa, jos on jo risteyksessä.
 
Näitä on täällä jo sanottu mutta :

-Pidän AINA riittävän turvavälin (esim. maantienopeuksissa 100-150m, tolpista helppo laskea),
niin miksi siihen väliin tulee aina joku?

-Miksi takanani on aina joku ketä haluaa välttämättä tuhota autonsa jos joudun jarruttamaan voimakkaasti?

-Miksi autoilijat tekevät turhia ohituksia?

-mihin ihmisillä on kiire??

On se hienoa nähdä kun joku on ohittanut sinut kauhealla nopeudella ja hetkenmatkan päässä samaa kuskia viedään poliisiautoon :D
 
SixPäk sanoi:
On se hienoa nähdä kun joku on ohittanut sinut kauhealla nopeudella ja hetkenmatkan päässä samaa kuskia viedään poliisiautoon :D
Click to expand...

Ruotsin kilvissä ollut Lotus Omega ohitteli helvetin pelottavasti autoja , oisko ollut tiellä nro 24 joskus alkuvuodesta. Useampi ohitettava joutui jarruttamaan ja yksi jopa vetämään hieman pientareen puolelle, että tämä sankari selviytyisi hengissä.

Täytyy sanoa, että oli kyllä helvetin hyvä fiilis, kun muutaman kilometrin päästä poliisit olivat pysäyttäneet sen. Harmi vaan, että se sai todennäköisesti vaan sakot touhuistaan, kun eivät ne varmaan saaneet sitä nalkkiin muusta kuin ylinopeudesta. Törkeä liikenteen vaarantaminen olis ollut oikea rikosnimike.

EDIT: Mitkään pienet ylinopeudet eivät mielestäni ole paha asia. Sitten kun sitä ylinopeutta käytetään niin, että kyseeseen tulee selkeästi liiallinen tilannenopeus lisättynä muuten törkeällä käyttäytymisellä liikenteessä, niin ollaan jo väärällä alueella.
 
SixPäk sanoi:
On se hienoa nähdä kun joku on ohittanut sinut kauhealla nopeudella ja hetkenmatkan päässä samaa kuskia viedään poliisiautoon :D
Click to expand...

Weeboom sanoi:
Huoh, vain suomalainen voi olla tosta innoissaan.
Click to expand...

toihan on ihan parasta, mutta kai mäkin olen sitten aika:david:

varmaan tuhat kertaa sanottu mutta hidastelijat, jumalauta miksi ei voi ajaa sallittujen vauhtien mukaan.
 
Meikää ärsyttää eniten toisten ylinopeuksista jeesustelijat.

Jos takana ajava etenee lujempaa kuin sinä, anna tietä. Näin toimitaan kaikkialla, paitsi Suomessa.

Ketään ei oikeasti voi haitata se, että joku ajaa hiukan lujempaa, kuin oman autosi nopeusmittari tai tien sivussa oleva lätkä osoittaa. Sen sijaan sitä takana olevaa saattaa vituttaa suhteellisen rankasti se, että edessä oleva kuski ajaa keskellä tietä, jarruttelee ja kaasuttelee suoralla maantiellä ihan vain vittuillakseen, kiihdyttää aina ohituksen tai ohituskaistan alkaessa sekä jarruttaa loppuessa, pui nyrkkiä ja keskisormea ikkunasta ym.

Ei vittu, huolehtikaa omasta liikennekäyttäytymisestänne ja kasvakaa aikuisiksi.
 
r.w. sanoi:
Meikää ärsyttää eniten toisten ylinopeuksista jeesustelijat.

Jos takana ajava etenee lujempaa kuin sinä, anna tietä. Näin toimitaan kaikkialla, paitsi Suomessa.

Ketään ei oikeasti voi haitata se, että joku ajaa hiukan lujempaa, kuin oman autosi nopeusmittari tai tien sivussa oleva lätkä osoittaa. Sen sijaan sitä takana olevaa saattaa vituttaa suhteellisen rankasti se, että edessä oleva kuski ajaa keskellä tietä, jarruttelee ja kaasuttelee suoralla maantiellä ihan vain vittuillakseen, kiihdyttää aina ohituksen tai ohituskaistan alkaessa sekä jarruttaa loppuessa, pui nyrkkiä ja keskisormea ikkunasta ym.

Ei vittu, huolehtikaa omasta liikennekäyttäytymisestänne ja kasvakaa aikuisiksi.
Click to expand...

Uu, kovaa tekstiä 20-vuotiaalta kakaralta.

Perseessäroikkujathan ne on teiden valtiaita. :david:

Mitäs jos vaikka ensiksi suorittaisit sen autokoulun kakkosvaiheen ja tulisit sitten neuvomaan?
 
r.w. sanoi:
Ketään ei oikeasti voi haitata se, että joku ajaa hiukan lujempaa, kuin oman autosi nopeusmittari tai tien sivussa oleva lätkä osoittaa.
Click to expand...

Joo, ne nopeusrajoitukset on säädetty poikkeuksetta vittuiluksi eikä niillä oikeasti ole mitään merkitystä. Niillä ei tosiaankaan ole mitään vaikutusta liikenneturvallisuuteen, ei törmäysnopeuden, jarrutusmatkojen tai ennakoitavuuden kannalta. Vittuun moiset rajoitukset.


Sen sijaan sitä takana olevaa saattaa vituttaa suhteellisen rankasti se, että edessä oleva kuski ajaa keskellä tietä, jarruttelee ja kaasuttelee suoralla maantiellä ihan vain vittuillakseen, kiihdyttää aina ohituksen tai ohituskaistan alkaessa sekä jarruttaa loppuessa, pui nyrkkiä ja keskisormea ikkunasta ym.
Click to expand...

Vittuilu on aina vittuilua ja ääliömäinen liikennekäyttäytyminen on ääliömäistä liikennekäyttäytymistä.

Ei vittu, huolehtikaa omasta liikennekäyttäytymisestänne ja kasvakaa aikuisiksi.
Click to expand...

Sinun asenteellasi tärkeintä lienee katsoa peiliin ja miettiä teetkö itse jotain väärin liikenteessä.
 
Kolahtiko kalikka? Tarkoitus tosin ei ollut. Olen Sivis, ainakin edeltävän viestisi kanssa, täysin samaa mieltä ja ainakin sen verran kakara, että luetun ymmärtäminen ei ole vielä unohtunut. Turha lisäillä sinne rivien väliin mitään, mitä siellä ei lukenut.

Mielestäni en kyseenalaistanut liikennesääntöjen tarpeellisuutta saatikka erityisemmin ihannoinut niiden mahdollista rikkomista. Pointtina olivat lähinnä kerrostalokyttääjien ja jehovantodistajien kanssa samaan lahkoon kuuluvat virkamerkittömät liikennepoliisit.

T: nimim. 0 liikennerikkomusta, 0 liikenneonnettomuutta ja toisesta vaiheesta vuosi, ei huolta.
 
SixPäk sanoi:
Näitä on täällä jo sanottu mutta :

-Pidän AINA riittävän turvavälin (esim. maantienopeuksissa 100-150m, tolpista helppo laskea),
niin miksi siihen väliin tulee aina joku?

-
-Miksi autoilijat tekevät turhia ohituksia?

-mihin ihmisillä on kiire??
Click to expand...

Tässä kävikin näihin liittyvä sattuma vähän aikaa sitten itselleni. Ajelin tuolla sipoon kulmilla pikkutietä jossa nopeusrajoitus 50km/h ja "etsin" kuvauspaikkoja. Nopeuteni oli kuitenkin mittarin mukaan n. 60km/h. Takana tuli vanha saabi joka ajoi ihan perseessä kiinni. Sitten se lähti ohittamaan ja tuli ihan eteen, hyvä ettei osunut saabin takapää oman autoni etuosaan. Näytin kuskille :thumbs: - merkkiä "onnistuneesta" suorituksesta.
Noh. Saabi sitten pysäytti keskelle tietä ja kuski käveli autoni luokse. Alkoi siinä sitten keuhkoamaan, että olen näytellyt sormimerkkejä. Vähän kimmastuneena siinä sitten selvitin tieliikennesääntöjä sekä tiellä ajettavia nopeuksia äijälle. Kyllä äijää vitutti vielä enemmän. Noh siitä se äijä silti sitten lähti.
Ja kääntyi 400m päästä pois tältä tieltä? SIIS MITÄ JA IHMETTÄ. Aivan turha ohitus sekä älytön ylinopeus tapahtuman jälkeen.

Tuollaiset höyrypäät joita vituttaa se, ettei kaikki aja +20km/h ylinopeuksia käy vituttaa liikenteessä.
 
[nelo];1701014 sanoi:
Olen eri mieltä tästä. Jos nyt ruvettaisiin valtakunnallisesti nussimaan pilkkua ja antamaan lappua jokaisesta 1km/h ylityksestä, niin liikenne olisi yhtä kaaosta, koska

a. liikenteen tulpat, alinopeutta ajavat, alkaisivat ajaa entistä hitaammin ja varovaisemmin (väh. 10km/h hitaammin kuin sallittu nopeus).

b. edellisestä johtuen riskiohitukset lisääntyvät.

c. poliisin huomio kiinnittyy siihen pilkun viilaamiseen, jolloin resurssit on poissa paljon tärkeämmistä asioista.

Nollatoleranssi sen sijaan minun puolestani saisi olla punaisia päin ajamisessa. Ei se valo niin nopeasti vaihdu etteikö ehtisi jarruttaa tai vaihtoehtoisesti kaasuttaa, jos on jo risteyksessä.
Click to expand...

Tänä päivänä poliisit eivät vaan pysty puuttumaan kaikeen, koska heillä ei ole resursseja siihen. Ja tämä mahdollistaa nykypäivän ajokultturin monet typeryydet.

Vaikka Suomessa otettaisiinkin käyttöön nollatoleranssi, ja luulen, että asiat eivät tästä ainakaan parempaan suuntaan menisi. Yksinkertaisesti virkavallalla ei vaan riitä resursseja pyörittämään sitä palettia, minkä nollatoleranssi tulee aiheuttamaan. Kameravalvonta ruuhkaisimmissa risteyksissä, siis kaupunkialueilla voisi edesauttaa asiaa.

Vielä mikä sapettaa, niin rutosti on nuo rattijuopot. Eikö niille perkeleille saada mitään kunnon löylytystä aikaiseksi. Suomen lait eivät kaikkiin päde, kun samat vanhat ruojat käryävät ratista päivittäin. Saunan taakse ja laaki munille...onhan näitä omankäden kautta rangaistuskeinoja monia...
 
Inska sanoi:
Ryssärekat ja perässsä roikkuvat jotka eivät osaa ajaa autoa ja hidastavat sekä vaarantavat muiden autoilijoiden ajoa. Tämän viikon saldoa työmatkoilta:

Maanantai: ketjukolari peräänajosta johtuen tuusulantiellä. Seurauksena tuusulanväylä täysin tukossa aamulla.

Tiistaina: Ryssärekka levinnyt kehä I:lle pahimpaan ruuhka-aikaan ja tukki kokonaan toisen kaistan.

Keskiviikko: Peräänajo tuusulanväylällä ja toinen kehä I:llä. Kummastakin toinen kaista pois käytöstä. Paluumatkalla sama saldo, onneksi tällä kertaa kehällä vastaantulevassa liikenteessä.

Torstai: kaksi peräänajoa tuusulanväylällä.

Onhan se pieni rako edellä ajavaa tosiaan vaikeaa. On se niin vaikeaa.
Click to expand...

Päivitetty. Tällä viikolla on hyvä mahdollisuus saada täyskäsi. Huomista odotellessa. Ja kauhulla odotan jo talvea...
 
Inska sanoi:
Päivitetty. Tällä viikolla on hyvä mahdollisuus saada täyskäsi. Huomista odotellessa. Ja kauhulla odotan jo talvea...
Click to expand...

"talvi yllätti _ _ _ _ _ _ _ _ _ _"

ois ihan hyvä kysymys niihin tv-kusetus-visailuihin
 
mappana sanoi:
Nopeuteni oli kuitenkin mittarin mukaan n. 60km/h. Takana tuli vanha saabi joka ajoi ihan perseessä kiinni. Sitten se lähti ohittamaan ja tuli ihan eteen, hyvä ettei osunut saabin takapää oman autoni etuosaan. Näytin kuskille :thumbs: - merkkiä "onnistuneesta" suorituksesta.
Noh. Saabi sitten pysäytti keskelle tietä ja kuski käveli autoni luokse. ..
Click to expand...

Höhöö, mulla on käynyt pk-seudulla ihan vastaava tapaus. Oliko kyseessä musta (tai tummahko) Saab 900?

Mikä vittu teitä Saab-kuskeja oikein vaivaa?:david:
 
Rankkuri sanoi:
Kävi tuon kanssa kerranki hyvä tuuri. Olin joku pari minuuttia aikasemmin menny siitä kohdasta ohi. Kerrankin kannatti lähteä varttia aikaisemmin ku yleensä. Tuusulanväylällä jotkut kuskit on kyllä aivan vitusta. Joka päivä joku uuno koheltaa jotain.
Click to expand...

Tällä viikolla joka päivä rytissy Tuusulantiellä ja Kehä 3:sella. Tänään sitten yks vitun karvakäsiapinahintti ajoi mun perään. Ostan kohta helikopterin ja kuljen sillä.
 
- Rekka joka lähtee moottoritiellä ohittamaan edellään ajavaa rekkaa n. 2km/h nopeuserolla. Mitä vitun järkeä?

- Ja mikä siinä ryhmittymisessä on hirveän vaikeaa? Välillä näkee suorituksia jossa autonmitta ennen risteystä laitetaan vilkku päälle ja käännetään rattia tiukasti vasemmalle. Tämän seurauksena vasen eturengas on keskiviivan päällä ja auton perä keskellä ajokaistaa. Ja liikenne seisoo.

- Moottoripyörät jotka keskellä päivää ajavat pitkät päällä. Näitä näkyy nykyään yhä enemmän.
 
seppo-x sanoi:
- Moottoripyörät jotka keskellä päivää ajavat pitkät päällä. Näitä näkyy nykyään yhä enemmän.
Click to expand...

jos aurinko paistaa motoristin selän takaa, niin ihan ymmärrettävää mun mielestä...
 
ossipena sanoi:
jos aurinko paistaa motoristin selän takaa, niin ihan ymmärrettävää mun mielestä...
Click to expand...
Mutta ei sallittua:

"36§
Valojen käyttö ajettaessa

Moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on taajaman ulkopuolella aina ajon aikana käytettävä ajovaloja tai huomiovaloja.

Ajovaloja on käytettävä jokaisessa ajoneuvossa, kun sitä kuljetetaan tiellä pimeän tai hämärän aikana taikka näkyvyyden ollessa säänvuoksi tai muusta syystä huonontunut. Jollei ajoneuvon varusteeksi ole määrätty ajovaloja, ajoneuvossa on käytettävä sellaisia heijastimia kuin asetuksella säädetään.

Kaukovalojen käyttö on kielletty:

1) tyydyttävästi valaistulla tiellä;

2) niin lähellä kohtaavaa ajoneuvoa tai raitiovaunua, että tämän kuljettaja voi häikäistyä; ja

3) ajettaessa lähellä toisen ajoneuvon takana.

Sumuvaloja saa käyttää vain sumun taikka rankan vesi- tai lumisateen aikana. Niitä saa tällöin käyttää lähivalojen asemesta, jos seisontavalot ovat samanaikaisesti kytketyt." Lähde: www.finlex.fi
 
Back
Ylös Bottom