Ärsyttävät asiat liikenteessä

Pässit jotka roikkuu takapuskurissa kiinni, eikä perkele mene ohi vaan roikkuu siinä takapuskurissa kiinni. Turvaväli olisi kuitenki hyvä jättää. Siinä kun joku puskaporo hyppää eteen ja vetää liinat kiinni niin pässi vetää perään.

Toinen on rattijuopot.
 
Ottaen olosuhteet huomioon, tuskin olisin yksistään syyllinen jos jotain olisi sattunut. Loppupeleissä mopoilija häviää aina, jos vakavampaa sattuu (en puhu rahasta).
Et olisi, mopoilija yksin saisi syyt niskoilleen. Tuo väistämisvelvollisuus koskee vain sellaisia ajoneuvoja jotka nopeutensa puolesta on ratin takaa mahdollista havaita. Näin ainakin minulle on niin autokoulun kuin virkavallankin taholta kerrottu. Veteen piirrettyjä viivojahan tulkinnat aina tällaisissa tilanteissa ovat, mutta mikäli väistettävällä tilannenopeus on selkeästi ollut liian suuri ennakoitavaksi niin ei vika ainakaan sinussa ole.

Yhdyn täysin tuohon vitutukseenkin, täällä päin mopoilijat ajavat keskustassa isoissa letkoissa hanat auki ja puikkelehtivat aivan päättömästi niin kevyen liikenteen väylillä kuin auto- ja kävelyteilläkin. Touhu on niin tolkutonta, että itselle on melkein mahdotonta uskoa kenenkään selvin päin ajavan niin - mutta toisin on. Muutaman kerran on parkkipaikalla tehnyt mieli läväyttää kunnolla ja niin olisin tehnytkin, elleivät olisi aivan kakaroita. Liikenteen läheltäpititilanteiden laskemiseen ei noiden veijareiden kanssa riitä enää edes kädet ja jalat yhteensä. Bomber-tarrat vaan viuhuvat ja Aprillia pärisee.
 
[nelo];1586166 sanoi:
Verenpainetta nostaa valoista madellen liikkeelle lähtevät pässit.

Aivan! Tämä se vasta ja sitten vielä jos sen auto vielä sökähtää eteen. Alinopeus vituttaa suuresti kanssa. Aina joku(yleensä naispuoliset) ajelee tolla pitkällä suoralla 30km/h-rajotusalueella 22-27, mopon digitaalmittari tietää. Vähän aikaa oottelen ja jos etanointi jatkuu niin ohi mennään että suhahtaa.
 
Hartwall arenan risteys

Te jotka päivittäin joudutte ajamaan siitä Hartwall arenan risteyksestä ottakaa opiksenne.

Jos tulette veturitietä (Shelliltä päin) ja tulette ko. risteykseen josta yksi kaista kääntyy vasemmalle, yksi kaista (keski) jatkaa suoraan ja oikimmaisesta kaistasta pääsee suoraan ja oikealle. Vaikka olette menossa suoraan voitte ja tässä tapauksessa kannattaakin täyttää myös se oikimmainen kaista, koska tällöin risteyksestä pääsee vihreillä valoilla kaksinkertainen määrä autoja yli. Risteyksen toisella puolella on kaksi kaistaa joista toinen päättyy mutta siltä voi siirtyä sille suoraan jatkavalle kaistalle kunhan on päässyt risteyksestä yli. Kai te tällä hetkellä ajatteletta antavanne tietä niille jotka kääntyvät oikealla mutta, koska täytätte vain yhden kaistan, se kaista täyttyy nopeasti niihin edellisiin valoihin asti ja näin blokkaatte kulkureitin siihen oikealle kaistalla joka tällöin on aivan tyhjillään vaikka siitä voisi myös jatkaa suoraan.

Eri asia olisi jos tuolle oikealle kääntyvälle kaistalle olisi nuolivalo. Tällöin voisi olla mahdollista jos menisi sille kaistalle tarkoituksena jatkaa suoraan, että blokkaisi oikealle kääntyvät mutta kun sitä nuolivaloa ei ole.

ps. nyt aika moni on valittanut noista perässä roikkujista (myös mopo-sellaisista), että eiköhän se asia ole tullut jo selväksi.
 
omien kokemusten perusteella sanoisin että n,80% näistä on naisia, iällä ei väliä. eritoten moottoripyörällä ajettessa näitä loistavia kaistanvaihtajia on liiankin kanssa liikenteessä.

40-50v naiset nyt ei huomaa moottoripyörää vaikka se tulisi mistä kulmasta.
 
Niin, yks asia tuli vielä mieleen..poikaystävän taukoamattomat neuvot pelkääjän penkiltä jos ollaan mun autolla liikkeellä...välillä sappi kiehuu..terveisiä vaan murulle!:haart::rolleyes:

..niin ja fasaanit!
 
Niin, yks asia tuli vielä mieleen..poikaystävän taukoamattomat neuvot pelkääjän penkiltä

Meikäläinen on just tollanen kusipää. siis jatkuvasti avaudun jostain ihme syystä. sit yhtä äkkiä havahdun et mitä mä täs kokoajan vittuilen. Ihme ku ei oo pistäny viel kävelee kertaakaan, uhkaillu on.
 
Liikenteessä vituttaa:

- poliisit (vitsi vitsi)
- bussikuskit...kerran oon joutunu oikaista jalkakäytävän kautta kun vastaantullut bussi otti mutkan suoraks vallaten koko tien itselleen ja kerran oon oikassu vastaantulijoiden kaistan kautta kun bussi päätti lähteä pysäkiltä juuri sillon kun on olin 5 metrin päässä sen keulasta (tuolloin oli todellinen vaara tilanne jossa joutu kiihdyttää todenteolla et pääs vastaantulijoiden alta pois)
- urpot jotka ei anna tietä...yleisintä pikkukaupungeissa
- pellet jotka ajaa vasemmalla kaistalla hitaammin kuin oikealla
- kaikki autot joissa on tyyliin 50 hv ja siten hidastaa liikennettä ompelukoneillaan

Ainoot jotka ei juurikaan häiritse on taksikuskit...ne ajaa just sopivan jouheesti ja oikeilla tilannenopeuksilla.
 
Missää muualla kuin suomessa ja näemmä pakkiksellakin ei ole näitä liikenteen riemuvoittoja edustamassa: Pesunesteen ruiskijat, "poliisit" ja muut sujuvan liikenteen tappajat.

"Ihan sama miten te muut liikutte, kunhan ette ole nopeammin perillä kuin minä" tai "vitun pikkumuna tuokin ku sillä on parempi menopeli ku mulla"
 
Ainoot jotka ei juurikaan häiritse on taksikuskit...ne ajaa just sopivan jouheesti ja oikeilla tilannenopeuksilla.

Raaskisivat vaan pirut ostaa ne vilkutkin autoihinsa, niin ei tarvitsisi perässä ajaessa arpoa, miksi hitossa ne nyt yhtäkkiä alkoivat hidastaa. Selviäähän se sitten kun kääntyvät, mutta pieni ennakkovaroitus olisi joskus kiva.

-k
 
Kaikki saatanan mulkut jotka tukkii ohituskaistat ajamalla koko ajan vasenta kaistaa. On se perkele kummallinen asia ettei osata pysyä siellä oikealla kaistalla jos ei niitä meno haluja kuitenkaan ole...:curs::curs: Toinen vitun ärsyttävä asia on se kun jossain risteyksessä ei edessä oleva uskalla mennä oikeen mihinkään väliin. Siinä sitä sit kökitään ja rukoillaan ettei niitä autoja tulis ollenkaan. Menis perkele julkisilla jos ei osaa ajaa.
Ja sit tosiaan vielä toi, että käännyttäessä ensin ruvetaan jarruttaa niin perkeleesti ja vasta sitten laitetaan se vilkku. Kannattais joskus kokeilla toisinpäin...
 
Ja sit tosiaan vielä toi, että käännyttäessä ensin ruvetaan jarruttaa niin perkeleesti ja vasta sitten laitetaan se vilkku. Kannattais joskus kokeilla toisinpäin...

Niin tai sit jotkut tekee niin et vilkku kyl välähtää ajoissa mut hidastetaan joku 50 metrin matkan autoa (josta vikat 20 metriä madellaan) ennen ku käännytään. Sen sijaan et ajetaan reilusti suht lähellä risteystä, jarrutetaan reippaasti ja käännytään.
 
Osa liikennevaloista yöllä. On ihan helvetin hauskaa seisoa keskellä yötä punaisissa valoissa, koska jalankulkijoilla on vihreä.
 
- kaikki autot joissa on tyyliin 50 hv ja siten hidastaa liikennettä ompelukoneillaan

Mulla on tällä hetkellä väliaikaisena autona -89 kadetti jossa oli "vähän" virransyöttö ongelmia. Joutunut pari kertaa ajamaan pidemmän matkan sillä ja se oli ihan hirveetä. Hävetti het ajaa kun auto puutui koko ajan ja hikisesti kulki sen 80/kmh. Annoin kyllä sulavasti kaikille tietä.

Noi tommoset autot pitäs poistaa liikenteestä.

Nyt kadetti on korjattu ja vauhtia riitti motarilla mittarin mukaan 160/kmh edestä :hyper:
 
"turistit", eli sellaiset ihmiset ketkä ei ole ihan varmoja mihin ovat menossa ja mistä sinne pääsee.

Ärsyttävää kun madellaan 20km/h 60-alueella ja arvuutellaan et käännytäänkö tästä risteyksestä... eikun se onkii varmaan tuo seuraava (kiilataan takaisin suoraan ajavien kaistalle, muiden eteen tietenkin) ja seuraavassa risteyksessä sama homma. :curs:
Tämä on varsinkin kesällä yleinen "ongelma".

Ei luulisi olevan niin vaikeaa pysäyttää sitä autoa johonkin levikkeelle/tien viereen/linja-autopysäkille/tms ja kattoa vaikka kartasta tai miettiä reittivalintaa muuten vaan rauhassa.

Toinen yhtä mieltäylentävä ihmisryhmä on ne ketkä suurinpiirtein pysäyttää auton kääntyessään pois vilkkaammalta tieltä... hitto... sen takia siinä autossa on ratti että sitä voi ohjata myös vauhdissa.
 
Ainoot jotka ei juurikaan häiritse on taksikuskit...ne ajaa just sopivan jouheesti ja oikeilla tilannenopeuksilla.

Paitsi että noiden idioottien takia liikenteessä saa kovin usein painaa jarrua, varoa ja ihmetellä järkyttävän omituisia ratkaisuja. Lisäksi saa olla varuillaan kun perässä ajava taksi yrittää hipoa takapuskuria ja edessä ja vieressä ajavat eivät suostu käyttämään vilkkua. Vaan mitäs vittua vilkuilla tai liikennesäännöillä muutenkaan tekisi, ne vaan hidastaa liikennettä.
 
Paitsi että noiden idioottien takia liikenteessä saa kovin usein painaa jarrua, varoa ja ihmetellä järkyttävän omituisia ratkaisuja. Lisäksi saa olla varuillaan kun perässä ajava taksi yrittää hipoa takapuskuria ja edessä ja vieressä ajavat eivät suostu käyttämään vilkkua. Vaan mitäs vittua vilkuilla tai liikennesäännöillä muutenkaan tekisi, ne vaan hidastaa liikennettä.

joo, viimeks viime perjantaina piti tehdä pieni visiitti ojaan kun tuli kurvissa puskan takaa uus passatti keltanen kyltti katolla "vähän" mutkan leveäks. siinä kun ois pyöräilijä sattunut kohille (kyseisellä tiellä tosi paljon kevyttä liikennettä ja ainut autoliikenne kulkee kolmen taloyhtiön parkkipaikoille) tai vähän heikommat reaktiot ois ollut siihen aikaan illasta, niin siinä oltais sit oltu... suurin osa takseista tosin ihan fiksuja mutta joukkoon mahtuu noita joiden takia saa vetää omat ajolinjat aina uusiks ja/tai pomppia jarrupolkimen päällä ja toivoa että auto pysähtyy kun joku hyökkää nenän eteen kolmion takaa.
 
Joo noi ajolinjojen sovellukset on kyl vähän perseestä...tosin jos on auto on mallia maantielaiva niin välil tulee kiusaukset vähän oikoa muitten kaistojen kautta. Se on myös varma keino herättää sinisten setien mielenkiinto.
 
Tilanne: valoristeys, yksi kaista joka suunnasta, ei nuolivaloja.

Keittää ja pahasti, kun jäädään vasemmalle kääntyessä siihen suojatien päälle odottamaan, että edestä tulevat ovat menneet risteyksen yli. Ei sitä sitten saatana voi liikkua vaikkapa sen suojatien yli odottamaan niin, että suoraan menevät pääsevät sieltä takaa ohi. Mutta ei, ei turhaan tehdä muiden elämästä helppoa..
 
Back
Ylös Bottom