- Liittynyt
- 29.8.2005
- Viestejä
- 427
Tähän on muutes pakko puuttua. Moottorijarrutuksella jarruttelu on OK, ruiskuvehkeissä jalan nostaminen kaasulta lopettaa polttoaineensyötön -> bensaa säästyy. Tietysti siihen asti kun moottorijarrutuksessa mennään tyhjäkäyntikierroksille asti alkaa polttoaineen syöttö, ettei kone sammu.Ohopsistakeikkaa, taidan itse syyllistyä tähän joskus. Tai totta puhuen aina. Pensa on kallista ja olen kitsas, joten yritän säästää liuttelemalla moottorijarrutuksella/vapaalla kohti punaisia niin kauan kuin autossa liike-energiaa riittää. Kieltämättä joskus olen miettinyt, että onkohan vauhti jo liiankin hidas kun viereisellä jalkakäytävällä mummotkin kävelevät ohi![]()
Tartun pikemminkin tuohon vapaalla liuttamiseen.
Mitenkäs moottori "käy", kun moottori ei saa vetoa renkailta, kuten moottorijarrutuksessa? -> moottori joutuu käymään tyhjäkäynnillä ja tietysti tyhjäkäyntiin tarvitaan polttoainetta. ;)