Uusia merkintöjä maanteille.

[Alexei]

Ruotsin vaijeriversiossa on kaksi kaistaa toiseen suuntaan ja yksi toiseen. Muutaman kilsan välein vaihdellaan kumpaan suuntaan on kaksi ja kumpaan yksi. Yksittäinen kaista on sen verran kapea, että ei liene täyspäisen touhua ohitella edes mopolla.

 

[Kusimato]

Ei hemmetti platinastako ne meinaa tuollaiset aidat väsätä? On muuten taas yksi dorka idea dorkien ideoiden kirjavassa historiassa. Sitten on lystiä, kun motskari nakkaa vesilammikosta luistoon ja kurssi pysyy kohti käsivarren paksuista vaijeria. Pitää varmaan soittaa Karpolle.

 

[ironchef]

Ei hemmetti platinastako ne meinaa tuollaiset aidat väsätä? On muuten taas yksi dorka idea dorkien ideoiden kirjavassa historiassa. Sitten on lystiä, kun motskari nakkaa vesilammikosta luistoon ja kurssi pysyy kohti käsivarren paksuista vaijeria. Pitää varmaan soittaa Karpolle.

Kato kuvat tosta edelliseltä sivulta. Aika leikkureilta näyttää, sellasilta joilla voi leikata kananmunan...

MaantieVaijeri

Munan Leikkuri

Kerrassaan karmean näköinen keksintö!

 

[Willie]

Moottoripyöräilijöiden kannalta tuo näyttää kyllä aika tappavalta laitokselta, mutta kai tuollaisia rakennettaessa ajatellaan kylmästi kokonaisuutta. Yksittäisten moottoripyöräilijöiden henki taitaa painaa aika vähän vaakakupissa jos 90% muista onnettomuuksista, myös kuolonkolareista, vältetään.

Edit: Hinta kuulostaa kyllä hirvittävältä, onko varma että tuo oli euroissa eikä esimerkiksi ruotsin kruunuissa? Kalliiksi tulevat tosin myös kuolonuhrit ja vakavasti loukkaantuneet, eli tuo saattaa kannattaakin loppupeleissä.

 

[Kusimato]

Kato kuvat tosta edelliseltä sivulta. Aika leikkureilta näyttää, sellasilta joilla voi leikata kananmunan...

Jaiks, sitten voi suistumisen jälkeen hämmästellä laajalle levinneitä sisäelimiä, tulee pikku kiirus, jos näkee harakan anastamassa ainoaa haimaasi, ja puurekan ajamassa kiveksiesi päältä.

 

[Keila]

Varmasti moottoripyöräilijöiden kuolonkolarit lisääntyvät tuollaisten leikkureiden ansiosta. Helposti tuollaiseen menettää jalan tilanteessa, jossa tavallisesti menisi ojaan ihan pystyssä ja mitään pahempaa ei kävisi. Tosi mukavaa kun pienen ohjausvirheen seurauksena jalka sahautuu polvesta irti kun muuten hädintuskin pölisisi nurmikolle. Autoilijoiden turvallisuutta ajatellen varmasti loistava keksintö, jos käteiset riittää noiden rakentamiseen.

Olisikohan parempi keksintö rakentaa noiden prätkäilijäntappajien sijaan vaikkapa sellaiset kokonaan tasaiset betonimuurit, joiden sisään voisi valaa tuollaiset vaijerit? Kestäisi melkeinpä saman kuin nuo ruikulat yksinään ja ei välttämättä prätkälläkään niin helposti henki lähtisi kun ei tulisi sahausefektiä vaijereista tai äkkipysäystä tolppaan.

 

[TA2]

Olisikohan parempi keksintö rakentaa noiden prätkäilijäntappajien sijaan vaikkapa sellaiset kokonaan tasaiset betonimuurit, joiden sisään voisi valaa tuollaiset vaijerit? Kestäisi melkeinpä saman kuin nuo ruikulat yksinään ja ei välttämättä prätkälläkään niin helposti henki lähtisi kun ei tulisi sahausefektiä vaijereista tai äkkipysäystä tolppaan.

Rahastahan se on kiinnii... Se 2 miljoonaa/km on juuri niille teräskaiteille, nuo vaijerit kun kuulemma ovat huomattavasti halvempia, muistanko oikein että joku puhui kolmasosa hinnasta, voi olla että muistan väärinkin.

 

[Timba79]

Onko muuten aina niin, että tiete levennetään jos tollasia virityksiä väsäillään? Jos ei ole niin aika ankeeta on Suomeen tollasia rakentaa, pääosta teistä on jo nyt ihan törkeän kapeita ja tollanen kaideviristys vaan kaventaan niitä edelleen. Ja varsinkin talvella kun siihen pakkautuu väkisinkin lunta, sitähän ajetaan suorastaan rännissä, no eipä ainakaan pääse suistumaan tieltä sitten...