Suuri lööppiketju. Iltasanomat ja Iltalehti

EAA-valmisjuoma 24-pack

Pineapple Passion Fruit

1€/kpl
Mä näen asian niin, että tasa-arvoista avioliittoa vastustetaan pääsääntöisesti siksi, että maailmankuvansa valikoivasti uskontopohjaisille arvoille rakentaneet ihmiset pelkäävät "perusarvojen" murenevan. Mitään järkiperäistä perustelua asiaa vastustavilta ei löydy, vaan vedetään asia överiksi olkinukeilla. Mitä nopeammin saadaan kirkko ja valtio oikeasti eroon toisistaan sen parempi. Auttaa myös tulevaisuudessa islamin vaikutuksien leviämiseen sivistyneissä länsimaissa. Tähän vielä siteeraus Jim Jefferiesiltä: "Jos olet homoliittoja vastaan, älä mene naimisiin homon kanssa."
 
Outlet Pre-Workout, 400 g -40%
Jorma Bulkkinen sanoi:
Mä näen asian niin, että tasa-arvoista avioliittoa vastustetaan pääsääntöisesti siksi, että maailmankuvansa valikoivasti uskontopohjaisille arvoille rakentaneet ihmiset pelkäävät "perusarvojen" murenevan. Mitään järkiperäistä perustelua asiaa vastustavilta ei löydy, vaan vedetään asia överiksi olkinukeilla. Mitä nopeammin saadaan kirkko ja valtio oikeasti eroon toisistaan sen parempi. Auttaa myös tulevaisuudessa islamin vaikutuksien leviämiseen sivistyneissä länsimaissa. Tähän vielä siteeraus Jim Jefferiesiltä: "Jos olet homoliittoja vastaan, älä mene naimisiin homon kanssa."
Click to expand...

Lyön vetoa, että kun lopulta homoavioliitot hyväksytään Suomessa, kristityt huutavat kurkku suorana miten he olivat tämän edistysaskeleen takana. Aivan samaa roskaretoriikkaa käytetään esimerkiksi orjajärjestelmän alasajosta ja tummaihoisten oikeuksista, joita vastaan on taisteltu naurettavilla Raamattu-argumenteilla. Jos tuhansia vuosia vanha kirja on ainoa perustelu vastustaa uudistusta X, niin Peter Boghossianin sanoja mukaillen paikkasi on lasten pöydässä seuraamassa aikuisten pöydän faktapohjaista keskustelua.
 
No eipä siihen sulkemiseen kauan mennyt ---> http://www.pakkotoisto.com/netista-poimittua/17027-videoita-videon-sisallon-kuvaus-pitaa-lisata-aina-viestiin-744/#post4748311



http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288778203548.html?pos=ok-nln
Tampereen tornihotellin terassi suljettiin eilisen base-hypyn takia

Tampereen keskustan uuden tornihotellin kattoterassi on päätetty sulkea eilisen base-hypyn takia.

Eilen illalla joku hyppäsi ilman lupaa 25. kerroksen kattoterassilta base-hypyn. Kattoterassilla on baari, joka oli auki.

Suomen Osuuskauppojen Keskuskunta kertoo, että terassi pidetään kiinni toistaiseksi, kunnes keksitään, miten turvallisuutta voitaisiin parantaa.

IS tavoitti eilen base-hypyn tehneen miehen.

- Haluttiin kokeilla rajoja ja tehdä jotain hauskaa samalla kun oltiin Tampereella messuilemassa, mies kertoo.

Idea hypystä syntyi tiimin jäsenen mukaan "ex-tempore", mutta se piti suunnitella tarkkaan, jotta mitään ei satu, eivätkä ulkopuoliset vaarannu.

Miehen mukaan hyppy ei ollut base-hypyksi erityisen korkea, tornihotellin korkeus on 88,5 metriä. Korkein hyppy, jonka hyppääjä on tehnyt, on ollut yli tuhannesta metristä.
STT (C) IS
Click to expand...
 
Jakob sanoi:
Jos joku kiipeää aitojen yli ja hyppää, niin pitää alkaa parantamaan turvallisuutta :D
Click to expand...

Hyvä, ettei etukäteen ole ajateltu. Jälkikäteen on sitten kivaa kieltää taas kaikki. :D...Vakavasti ajateltuna, hyvä että tällä ekalla (ja toivottavasti vikalla) sankarilla oli kuitenkin se laskuvarjo! :thumbs:
 
makkarapötky96 sanoi:
Lumimyräkkä sekoittaa liikennettä Etelä-Suomessa | m.iltalehti.fi
Suoraan sanottuna vituttaa tämä jokavuotinen rumba. Ei vittu kyllä ihmiset etelässä on tyhmiä.. susirajalla jos tulee vaikka puol metriä lunta niin kyllä täällä osataan siihen varautua ja ajetaan varovasti eikä tule kolareita paljon yhtään toisin kuin etelän idiooteilla
No onpahan ainakin etelässä peltisepeillä töitä..
Click to expand...

Täytyy ol kyl tyhmä minunkin että että tarttuu moiseen uutiseen mutta paas hieman miettien asiaa. T: satakunnast
 
Powerhousu sanoi:
Mä oon tätä joskus miettinyt. Ja jos joku tietää niin voisi selventää. Olisko tässä kyseessä niin sanottu tilastoharha? Unohdetaan, että suomen väestökeskipiste on Hämeenlinnan tienoilla, eli toisin sanoen etelässä asuu moninkertainen määrä ihmisiä siihen nähden mitä pohjoisessa. Samoin etelässä on moninkertainen määrä autoja ja liikennettä, joten onko ihme, että etelässä kolisee enemmän? Mikä mahtaa olla kolarointien määrä suhteessa väkilukuun? Lieneekö suurta eroa?
Click to expand...

Omat havainnot perjantailta, jolloin työmatka autolla kesti totutun 20 min sijasta 1 h 25 min: helvetin monta autoa varustettu kesärenkailla ja/tai liian matalilla (ja kovilla) alustetut automaattilaatikolliset autot jäävät risteyksiin kiinni, eikä autojen kuljettajilla ole edellytyksiä/taitoa käsitellä muuten kuin totutulla helpoimmalla tavalla. Sitten kun auto jää suttaamaan paikalleen, painetaan vain lisää kaasua. Itsehän työnsin yhtä autoa noin 20-30 metriä jotta täydellinen tukko saatiin pois tieltä. Kuljettaja pihalla kuin lumiukko, ja konetta huudatettiin melkein rajoittimille. Sen lisäksi nelivedot lyö lapun lattiaan heti kun löytävät pienenkään aukon automerestä.

Itsekin kohtasin oman "uuden" autoni kanssa sellaisia ongelmia juurikin risteyksien osalta, että auto lähtee vaihtoon heti, kun potentiaalinen vaihdokki löytyy.
 
SUPERCARB (3 kg) -25%
Tulee todella mielenkiintoista jos rakennuksien katoilla pitää estää turva-aitojen yli kiipeäminen, piikkilankaa vaan joka puolelle tunnelmaa kohottamaan.

Huhutaan että Räsänen aikoo kieltää vapaan pudotuksen.
 

3 kpl M-Nutrition EAA+

Mango - Hedelmäpunssi - Sitruuna - Vihreä omena

-25%
hoyhenen_kevyt sanoi:
Omat havainnot perjantailta, jolloin työmatka autolla kesti totutun 20 min sijasta 1 h 25 min: helvetin monta autoa varustettu kesärenkailla ja/tai liian matalilla (ja kovilla) alustetut automaattilaatikolliset autot jäävät risteyksiin kiinni, eikä autojen kuljettajilla ole edellytyksiä/taitoa käsitellä muuten kuin totutulla helpoimmalla tavalla. Sitten kun auto jää suttaamaan paikalleen, painetaan vain lisää kaasua. Itsehän työnsin yhtä autoa noin 20-30 metriä jotta täydellinen tukko saatiin pois tieltä. Kuljettaja pihalla kuin lumiukko, ja konetta huudatettiin melkein rajoittimille. Sen lisäksi nelivedot lyö lapun lattiaan heti kun löytävät pienenkään aukon automerestä.

Itsekin kohtasin oman "uuden" autoni kanssa sellaisia ongelmia juurikin risteyksien osalta, että auto lähtee vaihtoon heti, kun potentiaalinen vaihdokki löytyy.
Click to expand...

Uskomatonta että vielä tähän aikaan talvesta ajetaan kesärenkailla. On kait mulla ollut talvirenkaat jo lokakuusta lähtien. Luulisi että viimeistään marraskuun alusta ne pitäis sielläkin laittaa. Kyllä se vaan tosi taitaa olla että etelässä ei osata liukkailla ajaa koska siellä harvemmin lunta on. En ole koskaan nähnyt että joku olisi risteykseen jäänyt jumiin, edes Oulussa. Tosi harvoin täällä mitään kolareita edes näkee vaikka mullakin tulee reilu 60km työmatkaa päivässä. Jos on huono keli niin liikenne menee hitaammaksi tietysti.

Taitaa olla sama homma kuin työmiehissä että kyvykkäimmäit tulee pohjoisesta.. Kun on kaksi yhtä osaavaa kaveria niin pohjoisesta tuleva saa paikan :evil:
 
"Marraskuun alusta" :lol2:

Itellä on puolitoista vuotta putkeen ajetut saksalaiseen välikelin "kitkat" alla ja oikeat talvirenkaat kyllä odottas Rengasstopissa mut tie+motari kotoo töihin on edelleen sula ni eipä oo tullu vielä vaihdettua..
 
J.S.P sanoi:
. Kyllä se vaan tosi taitaa olla että etelässä ei osata liukkailla ajaa koska siellä harvemmin lunta on. En ole koskaan nähnyt että joku olisi risteykseen jäänyt jumiin, edes Oulussa. Tosi harvoin täällä mitään kolareita edes näkee vaikka mullakin tulee reilu 60km työmatkaa päivässä. Jos on huono keli niin liikenne menee hitaammaksi tietysti.

Taitaa olla sama homma kuin työmiehissä että kyvykkäimmäit tulee pohjoisesta.. Kun on kaksi yhtä osaavaa kaveria niin pohjoisesta tuleva saa paikan :evil:
Click to expand...

En puolustele yhtään etelän ajotaitoja, mutta noi risteyksiin kiinnijäämiset tuppaa usein johtumaan siitä, että täällä lämmöt sahaa paljon enemmän, jolloin tiet on paksun jään pinnassa ja risteyksiiin tulee helposti jarrupatteja näillä liikennemäärillä.
 
djsfh sanoi:
En puolustele yhtään etelän ajotaitoja, mutta noi risteyksiin kiinnijäämiset tuppaa usein johtumaan siitä, että täällä lämmöt sahaa paljon enemmän, jolloin tiet on paksun jään pinnassa ja risteyksiiin tulee helposti jarrupatteja näillä liikennemäärillä.
Click to expand...

No osaltaan varmasti joo, mutta samallalailla ne sahaa esim rannikkokaupunki Torniossa ja Oulussa, eikä risteyksiin jäädä "kiinni", tosin autojakin huomattavasti harvemmin. Se mikä itseäni hämmästyttää, on se, että omistan tällä hetkellä hetkellä ensimmäisen luistonestolla varustetun auton (BMW e39) ja sillä jää helpommin suttaamaan risteyksen kuin ottamalla sen päältä kokonaan.

Tottakai tällä puolen suomia ongelmia tulee lisää autojen suuren määrän takia, mutta myös autokannalla ja tietämättömien/tottumattomien kuskien yhteisvaikutus lisää niitä eksponentialisesti.
 
hoyhenen_kevyt sanoi:
No osaltaan varmasti joo, mutta samallalailla ne sahaa esim rannikkokaupunki Torniossa ja Oulussa, eikä risteyksiin jäädä "kiinni", tosin autojakin huomattavasti harvemmin. Se mikä itseäni hämmästyttää, on se, että omistan tällä hetkellä hetkellä ensimmäisen luistonestolla varustetun auton (BMW e39) ja sillä jää helpommin suttaamaan risteyksen kuin ottamalla sen päältä kokonaan.

Tottakai tällä puolen suomia ongelmia tulee lisää autojen suuren määrän takia, mutta myös autokannalla ja tietämättömien/tottumattomien kuskien yhteisvaikutus lisää niitä eksponentialisesti.
Click to expand...

Edellinen auto oli e39 ja se oli suorastaan hengenvaarallinen jos ei ollu hyvät renkaat alla. Varsinkin kun takaa oli jokin pusla hieman huonossa kunnossa niin perä lähti alta melko varoittelematta. Risteyksistä ei meinannut päästä liikkeelle talvella, tai no pääsi sillä vaan paljon huonommin kuin nykyisellä. On tuo korkeampi neliveto kyllä mukava talvella. Ei tule enää toista autoa jossa ei ole nelivetoa.
 
"Mies oli saanut päähänsä jättää oman merkkinsä ikoniseen nähtävyyteen kaivertamalla Colosseumin seinään k-kirjaimen. Vartijat kuitenkin huomasivat tempauksen ja mies pidätettiin poliisin toimesta, The Telegraph kirjoittaa.

42-vuotias mies joutuu maksamaan tuhotyöstä 20 000 euron korvaukset, lisäksi häntä saattaa odottaa vankeustuomio.

The Telegraphin mukaan Colosseum on joutunut tämän vuoden aikana jo neljä kertaa ilkivallan kohteeksi. Daily Mailin mukaan muun muassa australialaisturistit, isä ja 12-vuotias poika jäivät aiemmin kiinni kirjoittaessaan nimiään historiallisen rakennuksen seinään.

Venäläisturistin tapauksesta uutisoi ensimmäisenä uutistoimisto ANSA."

Turistin älytön päähänpisto Roomassa tuli todella kalliiksi


Tuli vähän kalliimpi lomareissu.
 
Biroo sanoi:
Venäläisturistin tapauksesta uutisoi ensimmäisenä uutistoimisto ANSA."
Turistin älytön päähänpisto Roomassa tuli todella kalliiksi
Tuli vähän kalliimpi lomareissu.
Click to expand...

Ei kai. Putinin mukaan paikalla ei ollut yhtäkään venäläistä ja tämä on tyypillistä fasistien propagandaa. Venäjällä on muutenkin paremmat antiikinmestat, ettei venäläiset edes ko. paikassa haluaisi käydä.

Sitäpaitsi kyseessä on muutenkin venäläinen rakennelma ja heillä on täysi oikeus ja velvollisuus suojella sitä rauhan ja turvallisuuden nimissä. Ja sitä se mies teki siellä. Se joka ei ollut siellä.
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom