Pikkuauto, alle 10 000 EUR

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja whine
  • Aloitettu Aloitettu

EAA-valmisjuoma 24-pack

Pineapple Passion Fruit

1€/kpl

whine

Liittynyt
4.3.2005
Viestejä
223
Moi!

Ei nyt mikään autokärpänen, mutta auto pitäisi kohtapuoleen hankkia. Jos olisi autokärpänen ostaisin Evo IX:n. Pienipäästöistä pieniruokaista pikkuautoa olisin nyt kuitenkin etsimässä.

Nyt olen vain HYVIN alustavasti selaillut nettiautoa, mutta ongelmana on se, että auton teknisestä puolesta en tajua mitään. Itse osaan renkaat vaihtaa ja lisätä öljyä... Siihen se melkeen jääkin.

Autoja, joita olen nyt katsastellut hinta/laatu/viileys suhteessa.

Ford Focus (tätä isommalle ei enää tarvetta), KA?
Renault Clio
Peugeot 206
Fiat Stilo/Punto

Nissan Micra
Toyota Yaris/Corolla/Aygo
Golffi, Polo?

Korealaisista:
Hyundai Getz (sais melko uuden, takuilla)
KIA jotain?
DAEWOO joku leivänpaahdin

Tässä jotain mitä tulee mieleen. Jotenkin Ford Focus kiinnostaisi, mutta ne on taas huomattavasti esim. Korealaisia vanhempia. Yaris jne, Toyatan "laatu" sekä huollon halpuus myös kiinnostaa.

Kokemukset, oli ne sitten hyviä tai huonoja olisivat hyvin tervetulleita!

Kiitos!
 
SUPER WHEY ISOLATE (3,9 kg) -24%
Yksi melko varteenotettava vaihtoehto mikä unohtui kokonaan olisi Citroen C3. Alle kymppitonnilla sais jotain 2005-2007 melko vähänajettuja malleja.
 
Näistä lähtisin liikkeelle:

Taikka Skodan/Seatin vastaavat: kohdallaan sekä varusteet, että ajettavuus ja hyvin huolletut yksiöt suht luotettaviakin.

Muuten hakisin tyyliin corolla/almera, jos ajettavuudesta haluaa tinkiä, ja saada mielen tasolla ainakin keskimäärin luotettavamman.


Jokerina Mazda 3

Ranskalaiset ja korealaiset unohtaisin, kun jälleenmyynti olisi arvokasta, jos vielä tuon hintaisena, että ihan 8-9k niihin kiinni laittaisit.

Jos aivan pienintä autoluokkaa harkitset, tyyliin C3/Aygo/Getz/Mazda 2/Ka, niin ajettavuus ja matkustusmukavuus niissä mielestäni tuohon hintaluokkaan ei ole hintansa väärti ja katsoisin ensin noita edellä mainittuja.

Ford focus ja Opel Astra sitten, jos niiden ulkonäkö miellyttää riittävästi, pätevähköjä pelejä oikeassa käytössä nekin.
 
Se on vähän minkä tyyppistä autoa hakee. Sitä ajettavuutta, luotettavuutta, tehoa :-) vai mitä?

Ford Focuksia on ainakin kiitelty hyvästä ajattavuudesta. Corolla on ikiliikkuja. Ranskikset unohtaisin kyllä samantien.
 
Jos haluaa luotettavan auton halvoilla käyttökustannuksilla (vakuutukset,verot,bensankulutus,huollot, yms.) niin tuota yarista voin ainakin lämpimästi suositella..
Taitaa tuota yarista saada sillä uusimmalla korilla jo alle 10k.
Tollanen audinA3(=golffi=seatti), on joskus kanssa ollut. Paljon pikkuvikoja, kalliit käyttökustannukset, muuten kyllä ihan "viileä ja tehokas" auto.
 
Auton hankinta olisi täälläkin edessä ja hintarajana 5000-7000€. Näillä ajokilometreillä auton täytyy olla bensakäyttöinen ja mielipidesyistä mielellään saksalainen. Toyotan kestävyys ei kiinnosta, jos autolla vituttaa ajaa! Ajoa lähinnä kaupungissa ja kohtuu lyhyitä matkoja. Tavaratilaa saisi olla, joten farkku tai sedan. Perushuollot hoidan itse.

Nyt vastaan tulleita vaihtoehtoja:
VW: Bora 1.4 tai 1.6 koneella 2000-2001
VW: Passat 1.8 1999-2000 kilsoja yleensä päälle 170k tohon hintaan. Kestääkö vielä bensakoneella?
Audi: A4 1.6 1998-> Farkku tai sedan. Eroa Volkkariin lähinnä merkki keulalla?
BMW: 316 i 1998-> Hieno ulkoa ja hyvä ajaa. Paljon vikoja?
Saab: 9-3 2.0 2000-2001 bensasyöppö?
Volvo: S/V40 ei kai kestä mitään ja ohjaus kuin jokilaivassa?

Minkälaisia kokemuksia pakkislaisilla on Borasta? ~150k ajetun 2000-2001 mallin saisi tolla hinnalla. Vikatilastojen mukaan ei kovin kovin pahoja huoltoja.
 
Eroaako nuo Borat nyt yleensä ajettavuudeltaan Corollasta paljoakaan? Bemari on ainakin hyvä ajaa, mutta kyllä se vaatis sen kutoskoneen että se olis vielä parempi :D

Edit ja se Bora on jopa persoonattomampi mitä Corolla.
 
Pitää täs joku päivä mennä koeajamaan. Onhan se Bora tylsä kuin mikä, mut koon ja hinnan puolesta hyvä kompromissi. Kävelin päiväl kauppaan ja melkeen puolet autoista Volkkareita :/ Japanilaisten taito yhdistää kolme osaa riittää prätkiin, mutta autoja siellä ei vielä tehdä.

Octavian tohon vois vielä lisätä. Melkeen kaikki nettiautos vaan ilman ilmastointia :/
 
Harkintaan kannattaa laittaa Skoda Fabia, joka on alemman keskiluokan autoissa hyvä kompromissi ajettavuuden ja luotettavuuden suhteen. Nettiauton perusteella v. 2004 alle 100 t€ ajettuja Fabioita saa alle 7 t€:n.
 

3 kpl M-Nutrition EAA+

Mango - Hedelmäpunssi - Sitruuna - Vihreä omena

-25%
Siistiltä vaikuttais toi Fabiakin ja sais vähän uudemman auton. Ainoo mikä nois mietityttää on koneen kesto. Yhtään ei löydy yli 230k ajettuja bensal. Tietysti jos ostaes alle 100k, niin onhan siin ajettavaa jäljel.
 
Sivusta seuranneena kehottaisin välttämään Renua ja Seattia ainakin, ja eikös vanhemmassa Focuksessa ollut jotain pahaa ruosterakkautta? Itse pyrkisin preferoimaan saksalaista, esim. VW:tä jos istuu budjettiin. Hiukan vanhempaa Boraa ja Golffia saa ainakin alle kympin – hyviä perusautoja ne on. Kunhan on ilmastointi ja huolettu ajallaan. Koleudesta en sitten tiedä, ehkä joku tuunattu Golf voi "laulaa" jos sellasta hakee...
 
Jos nyt jotain omien kokemusten perusteella lähtisin neuvomaan niin unohda ainakin Fiat Stilo, Ford KA, Hyundai Getz. Sitten jotain pikkuautoja mitä suosittelisin esim: Yaris, Golf, Citroen C2, Skoda Fabia, Polo. Mielestäni noi edellä mainitut on suht varmoja ja on järkevät käyttökulut. Moni voi vierastaa tota C2 mutta sellaisenkin joskus omistin ja ei ollut pahempaa sanottavaa. Mutta jos yksi pitää valita niin ekä Skoda Fabia. Kestävä ja halpa.
 
Renault Twingoa kannattaa kävästä koeajamassa. Ranskalaiseen tapaan, mukava ajettava.
Itsellä kokemusta ex-avokin Twingosta ja kyllähän sillä käytiin hurruuttelemassa Lappia myöten.
Nopeasti tilava, jos tarvii jotain kuljettaa.

Ps. eikä mene edes tuota 10k€ rahaa tuohon ;)
 
1) Ford Fiesta (=loistava ajettavuus, pirteät koneet, alhaiset käyttökustannukset) 2) Skoda Fabia (=kiva ajettava, luotettava) 3) Toyota Yaris (=keskinkertainen ajettava, mutta pomminvarma luotettavuudeltaan) 4) Renault Clio(=Fiestan tapaan loistava ajettava, mukavan näköinen, mutta ainoana hazardina mahdolliset luotettavuusongelmat). Tuossa minun suositukset, omassa paremmuusjärjestyksessä. Unohda ainakin VW Polo, sen pohjalevy ja osa tekniikasta on vuodelta 2500e.kr, ja noita korealaisia en lähtisi ostamaan, kun samalla hinnalla saat Toyotan, joka on yhtä tylsä, mutta paljon paremmin kasattu. :)
 
vilper_i sanoi:
... Unohda ainakin VW Polo, sen pohjalevy ja osa tekniikasta on vuodelta 2500e.kr, ja noita korealaisia en lähtisi ostamaan, kun samalla hinnalla saat Toyotan, joka on yhtä tylsä, mutta paljon paremmin kasattu. :)
Click to expand...
Nyt taas puhutaan suuta suuremmalla, mikäpä noissa nyt niin vanhaa tekniikkaa olisi, etteikö olisi hankittavan arvoisia? Polohan on juurikin pihille ihmiselle auto parhaimmasta päästä.

Tuossa kun ylempänä puhuttiin Golf/Bora malleista niin voin vähän valkaista asiaa, kun meillä on tuollainen 1.4 Bora ollut viisi vuotta käytössä. Kaikki huollot tehty ajallaan ja mittarissa on karvan alle 150tkm.
Ei ole mitään suurempia vikoja koskaan ilmentynyt. Parissa vuodessa on kahteen kertaan palanut vas. takavalon polttimo ja nyt alle 5tkm on alkanut kolisemaan vänkäri puolelta ilmeisesti jokin nivel. Siinä ne. Hyvin pitkälle tankkaamalla edetty ja kertaalleen jakoremmi vaihdettu. Siisti auto ja tilava takakontti, takapenkki on kyllä hivenen ahdas. Golfissa taas on paremmat takapenkin tilat kun ei ole tuota konttia "pönkittämässä" jalkatilaa.
 
Zone-sarja -42%
Oma suositukseni on uudempikorinen (-05 eteenpäin vissiin) Focus. On oikeasti hyvä ajaa ja vielä hyvin muotoiltu takakontti, menee aika paljon tavaraa suhteessa auton kokoon ja siihen ettei ole farkku. Bensakoneista ei oo kokemusta, mutta 1.6 turpokiisseli kyllä vääntää pirun kivasti. Kyllä toi ny kaikenmaailman aygot, yarikset yms. postilaatikot pesee.
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom