Off-topic 24h

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Bisley
  • Aloitettu Aloitettu
Kuratoit eri seinälle tai toiseen riviin nämä sotahommelit.
MV5BMzRjZjdlMjQtODVkYS00N2YzLWJlYWYtMGVlN2E5MWEwMWQzXkEyXkFqcGdeQXVyMTQxNzMzNDI@._V1_.jpg




Kyllä se tuon Syltyn kanssa samalla seinällä on oltava Arska. Ei kai siihen viereen voi ketään muuta laittaa. 😁
SchwarzeneggerStallone-grid.jpg


arnold-schwarzegger-sylvester-stallone.jpg
 
Viimeksi muokattu:
GAZOZ.FI
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
Pakko vielä jatkaa tohon Beverly Hills Kyttään. Mimmonenhan se olisi ollut, jos Syltty olisi saanut tahtonsa läpi. Noh, Cobraa ei ainakaan olisi tullut. Laitan pari kilpailevaa kuvaa, jos olisikin mennyt toisin

012013beverlyhills_cobra.png

stallone%2Bbeverly%2Bhills%2Bcop.jpg
 
Xtreme sanoi:
Ottamatta kantaa noin pienillä kierroksilla ajamisen järkevyyteen, akku latautuu ihan yhtä lailla tuossa kuin isommilla kiekoilla modernissa autossa.
Click to expand...
Poshussa on hauska ominaisuus, silloin kun akku on kunnossa (eli kesällä) niin akkua ladataan käytännössä vain jarrulla oltaessa. Muuten tehdään vain auton tarvitsema määrä sähköä. Voi seurata kojelaudalta, kun tasaisessa ajossa jännite on melko vakaa 12,4v, koskeekin jarruun tai menee moottorijarrulle niin pomppaa johonkin 14v pintaan.

Pakkasella sitten tasaiset 14,7-15,2v.

e: voisi kuvitella että jotain tällästä on myös uudeNmissa autoissa
 
Xtreme sanoi:
akku latautuu ihan yhtä lailla tuossa kuin isommilla kiekoilla modernissa autossa.
Click to expand...

Minä taas epäilen , että nykajan viherpiiperrysautoissa akku lataantuu eniten vauhtia hidastellessa ja veto päällä ollessa vähemmän ettei bentsiiniä polteta laturin pyörittämiseen
 
TJJ sanoi:
Poshussa on hauska ominaisuus, silloin kun akku on kunnossa (eli kesällä) niin akkua ladataan käytännössä vain jarrulla oltaessa. Muuten tehdään vain auton tarvitsema määrä sähköä. Voi seurata kojelaudalta, kun tasaisessa ajossa jännite on melko vakaa 12,4v, koskeekin jarruun tai menee moottorijarrulle niin pomppaa johonkin 14v pintaan.

Pakkasella sitten tasaiset 14,7-15,2v.

e: voisi kuvitella että jotain tällästä on myös uudeNmissa autoissa
Click to expand...
Kaikenlaista latauksen hallintaa on nykyautoissa ja ne osaavat ladata akun kannalta optimaalisesti. Mutta tuo tosiaan on laturilta ulos tuleva jännite, jota tuossa varmasti mitataan. Monessa myös poistuu optimoinnit ja nousee laturin jännite täysille, kun laittaa sport-moden päälle.

En tiedä, onko ko. Possussa jo jarruenergian takaisinottoa, mutta ominaisuus voi silti liittyä siihen, jos muissa malleissa on. Ja toisaalta, onhan se hyödyllistä vastustaa, kun tarvitaan moottorin hidastusvoimaa. Apu se on pienikin apu.
 
Back
Ylös Bottom