Moposkootterin hankinta?

[apulus]

Peugeot Jet Force. Siinä on skootteri sulle. Kymco Super 8 on myös melkoinen laiva. Noista kahdesta ottaisin Pösön, laatupeli. Gilera Runner on myös iso, samoin kuin vanhan mallin Aprilia SR. Kymco noista kolmesta laadultaan huonoin, hyvä sekin kuitenkin on. Apriliaa, Gileraa ja Peugeotia saa myös suorasuihkukoneella, kulutus n. 1,5-2,5 litraa satasella, kiihtyy ja kulkee mukavasti vakionakin. Eikä syö öljyä. Kymco Super 8 saa sekä 2-tahtisena että nelarina, nelarit luvattoman laiskoja, kulkee noin 35, vielä sikavaikea virittää. 2-tahtisen suorituskyvystä minulle ei ole tietoa, sen verran uusi malli vielä.

Älä osta kiinalaista, ne on kyllä useimmat pieniä mut esim. Helkama on aika iso, merkki voi houkutella mut se tehdään nykyään kiinassa ja laatu on sen mukaista (jarrut perseestä, keulaputket taipuu jarruttaessa, iskarit perseestä, mystisiä vikoja jne.).

Eli siis tiivistettynä, hanki lisätietoa/käy katsomassa/kokeilemassa seuraavia malleja: Peugeot Jet Force, Aprilia SR (2004 ja vanhemmat), Gilera Runner ja Kymco Super 8 2t.

E: Tulipa lisää malleja mieleen. Derbi GP1 ja Aprilia Area 51, Peugeot Elyseo ja Elystar. Vähän harvinaisempia noi kolme jälkimmäistä.

 

[apulus]

Kattelimpa huvikseni nii kyllä noita Pösön Elyseota ja Elystaria on sittenkin ihan mukavasti myytävänä, Aprilia Areaa ei juurikaan ole, nettimotossa oli yks. Sellainen laiva kuin Kymco Spacer tuli myös vastaan. Sekin on tosi harvinainen mopona. Jos oikein ison skootterin haluat niin katsoppa nuo Pösö Elyseot ja Elystarit, ihan niinku joitaki 500-kuutioisia, ei varmasti ole isollekaan miehelle liian pieni. Ainakin osassa noista on kans suorasuihkutekniikka. Eivät tosin ainakaan minun silmääni ole läheskään yhtä menevän näköisiä kuin nuo muut luettelemani, mut kauneushan on katsojan silmässä ja en tiedä onko sulle sillä ulkonäöllä väliä.

 

[fish]

Ulkonäkö ei mopoa liikuta eteenpäin. Kiitos vinkeistä.

 

[Huppe]

Vois ostaa (mopo)skootterin. Mikäs ois hyvä? Kiinalaista en osta. Soliferia joku kehui...

 

[MR.6PACK]

Tulikin ostettua Peugeot. Ei kaduta yhtään. Tämä menee kaks päälläkin ihan mukavasti. Onko kellään kokemusta ko. pyörästä? Vinkkejä esim. tehojen lisäämiseksi?

Suosittelen Hupelle: Peugeot Jet Force

 

[Huppe]

Suosittelen Hupelle: Peugeot Jet Force

Tonni maksimissaan. 3000 euroa en pistä mopoon.

EDittiä, jaa Soliferikin on kiinanihme:
http://tekniikanmaailma.fi/kaksipyoraiset/vertailut/tm-vertailu-moposkootterit

 

[Deleted member 48743]

Haetko neli- vaiko kaksitahtista? Itse hankkisin vähän käytetyn (alle ~5tkm, maksimissaan 10tkm ajetun). Kaksitahtisista tulee ensinnä mieleen aprilia sr, mbk nitro/yamaha aerox (sama vehje), kymco super9 tai jokin vastaava. Riippuen tietysti kriteereistä, vaihtoehtoja on melko paljon.

 

[wnha]

Vois ostaa (mopo)skootterin. Mikäs ois hyvä? Kiinalaista en osta. Soliferia joku kehui...

Mulla oli kiinalainen, pysy kaukana myös Solikoista.

Suosittelen Vespaa. Itsellä on tällainen
http://www.nettimoto.com/vespa/piaggio/1009462 tämä nyt on yli tonnin mutta muotoilu on sellaista, että kehtaa vanhempikin ajella. Pirteä kone ja pelkän prikan poistamalla variaattorista menee helposti 65 km/h. Kaverin muijalla oli samanlainen, ajeli ilman ongelmia 16 000 km ihan perus huolto-ohjelman mukaisilla huolloilla kunnes kolaroi lunariin. Italian laatu näissä skoottereissa ei ole mitenkään verrattavissa autojen vastaavaan.

 

[Deleted member 48743]

Haetko neli- vaiko kaksitahtista? Itse hankkisin vähän käytetyn (alle ~5tkm, maksimissaan 10tkm ajetun). Kaksitahtisista tulee ensinnä mieleen aprilia sr, mbk nitro/yamaha aerox (sama vehje), kymco super9 tai jokin vastaava. Riippuen tietysti kriteereistä, vaihtoehtoja on melko paljon.

EDIT: Piaggio nrg suorasuihkutuksella voisi myös olla varteenotettava vaihtoehto vähän käytettynä

 

[proileri]

Vituttaa suunnattomasti että Oulussa päätettiin viime kesänä siirtää mopot autoteille. Täällä kun on panostettu pyörätieverkostoon ihan kiitettävästi, joka paikkaan pääsee sujuvasti kaksipyöräisellä. Itse olin juuri harkinnut että ajelisi kesällä skootterilla auton sijaan, kun nuorempana huomasi että muutaman kilsan matkat pääsi laillisella mopolla pyöräteitä pitkin samassa ajassa kuin autolla. Nyt sitten vaihtoehtoina on että joko otat sakot pyöräteiden käyttämisestä, köröttelet lain mukaan tien tukkeena 60 nopeusrajoituksen alueella, tai sitte otat sakot viritetystä ku pollarit bongaavat liikenteen mukana liikkuvan mopon. Taidan sitten ajella prätkällä. Järkeä taas :jahas:

Paljonko poliisi sakottaa jos ajelet pyöräteillä? Kyllähän sitä muutamat sakot kärsisi ottaakin kun laskee bensakulut ja halvat vakuutukset..

EDIT: 35 ecua on näemmä rikesakko mopoilijalla. Eri asia miten tiukkaan poliisi tuota valvoo sitten, liekkö riittää mielenkiinto jos aikuinen mopoilija neljääkymppiä ajelee.

 

[Huppe]

EDIT: 35 ecua on näemmä rikesakko mopoilijalla. Eri asia miten tiukkaan poliisi tuota valvoo sitten, liekkö riittää mielenkiinto jos aikuinen mopoilija neljääkymppiä ajelee.

Eri asia tuosta tulee sitten kun ajat pienen lapsen kuoliaaksi pyörätiellä jossa mopoilu on kielletty.

Tommonen Vespa voiskin olla hauska peli... Joo Soliferikin on kiinalaista laatua... ehkä joku käytetty sitten. Monkey tai PV kun löytys jostain tai mikä parasta Pappatunturi.

 

[paitapöksy]

Eri asia tuosta tulee sitten kun ajat pienen lapsen kuoliaaksi pyörätiellä jossa mopoilu on kielletty.

Tommonen Vespa voiskin olla hauska peli... Joo Soliferikin on kiinalaista laatua... ehkä joku käytetty sitten. Monkey tai PV kun löytys jostain tai mikä parasta Pappatunturi.

Jos jotain halpaa skootteria pitäisi suositella niin SYM.
Taiwanissa tehty eli ei periaatteessa ole kiinalainen. Meillä on SYM RS50 ja hyvin toiminut, 15000 ajettu maksoi käytettynä 700€ talvirenkailla ja tuulisuojalla.
Variaattorin prikka otettu pois ja kulkee loivaan alamäkeen yli 70km/h.
Kulkee 2päälläkin ihan hyvin ja jaksaa ylämäet. Tehoa löytyy rekisteriotteen mukaan 2,7kwh, helppo tietysti virittää teharilla tai rullien kevennyksellä.

 

[njietro]

Vois ostaa (mopo)skootterin. Mikäs ois hyvä? Kiinalaista en osta. Soliferia joku kehui...

Kannattaa tsekata autovahinkokeskuksen tarjonta. Keväällä taas uusi ikäluokka aloittaa mopoilun, ja kohta löytyy kyljelle kipattuja uudenkarheita skoottereita avk:lta runsain määrin.

Ostettiin skootteri avk:lta kesällä '06. '05 mallin Peugeot TKR, aj. 2000km ja kyljelle kipattu. Oikeen puolen peili halki, jalkatilakatteessa halkeema ja parit naarmut (väriltään musta, vesihiomapaperi ja neljän euron spreimaali korjas naarmut ). Hinta 750e, uusi vastaava 2200e. Teknisesti oli kuin uusi. Nyt 4,5 vuotta ja 10 000km ollut meillä sekalaisessa ajossa, ja vieläkin siitä taitais 500-600e saada jos myis.

 

[proileri]

Eri asia tuosta tulee sitten kun ajat pienen lapsen kuoliaaksi pyörätiellä jossa mopoilu on kielletty.

Siinä vaiheessa kun ajat jonkun kuoliaaksi, niin tuskin pyörätiellä ajaminen on kovinkaan raskauttava tekijä. Enkä usko että vanhempien kontrolli lapsistaan yhtään heltyy, pyörätiellä on edelleen sääntöjä vastaan ajavia mopoja sekä nopeasti liikkuvia pyöräilijöitä.

 

[mr.black]

Kesä tulossa ajoissa. Ja olisi skootterin hankinta mielessä kaupunki ja metsä reissuille. Bussilla kuljeskelu ei enää kiinnosta. Osaako joku suositella hyvää peliä?
Ajattelin katsoa aluksi käytettyjä. Luotettava pitää olla. En jaksa peliä mitä juotuu kokoajan korjaamaan ja jälleen myynti arvokin saa olla kohdillaan. Rauhallisesti jos ajelee niin luulisi kestävän.
Ilmeisesti yli tonnin maksaa.

 

[Deleted member 112166]

Kesä tulossa ajoissa. Ja olisi skootterin hankinta mielessä kaupunki ja metsä reissuille. Bussilla kuljeskelu ei enää kiinnosta. Osaako joku suositella hyvää peliä?
Ajattelin katsoa aluksi käytettyjä. Luotettava pitää olla. En jaksa peliä mitä juotuu kokoajan korjaamaan ja jälleen myynti arvokin saa olla kohdillaan. Rauhallisesti jos ajelee niin luulisi kestävän.
Ilmeisesti yli tonnin maksaa.

Vähän kriteereitä lisää. Kelpaako 2-tahtinen, vai täytyykö olla 4-T Miten pitkä kuski Onko ulkonäöllä väliä

 

[mr.black]

Vähän kriteereitä lisää. Kelpaako 2-tahtinen, vai täytyykö olla 4-T Miten pitkä kuski Onko ulkonäöllä väliä

Pituutta noin. 170cm
Jos ymmärsin oikein niin 4T kuluttaa vähemmän ja kestää paremmin. Eli 4 tahtinen.
Ulkonäkö saa olla miehekäs. :D Eli rumaa en jaksa katsella. Mutta se nyt on katsojasta kiinni.

 

[Deleted member 112166]

Pituutta noin. 170cm
Jos ymmärsin oikein niin 4T kuluttaa vähemmän ja kestää paremmin. Eli 4 tahtinen.
Ulkonäkö saa olla miehekäs. :D Eli rumaa en jaksa katsella. Mutta se nyt on katsojasta kiinni.

Nelitahtiset on aavituksen laiskempia, ja niistä ei omakohtaista kokemusta skoottereiden saralla ole, mutta tossa pari pätevää mitkä vois olla harkitsemisen arvoisia jos tosiaan on nelitahtinen oltava. Kaksitahtisissa on sitten enemmän valinnanvaraa. Toki kannattaa googlailla mitä noista kyseisistä malleista sanotaan.

Solifer 50R 50 cm³ 2013 - Loviisa - Skootteri - Nettimoto
SYM Jet4 50 50 cm³ 2011 - Järvenpää - Skootteri - Nettimoto
SYM Orbit II 50 50 cm³ 2011 - Jyväskylä - Skootteri - Nettimoto

Lisäksi vissiin Kymco Super 8:t on ollut ihan hyviä pelejä. Kaikkein halvimpia kiinalaisia ei kannata edes harkita, niiden kanssa saa olla aina korjaamassa jotain.

 

[mr.black]

Kiitos vinkistä. Itselleni tosiaan on tärkeintä se luotettavuus. Mutta jos hyvä 2-tahtinen löytyy niin sekin kelpaa.

 

[villekille]

Itse vuosien skobakokemuksen jälkeen suosittelen ehdottomasti Yamaha Neo's 4 -mallia. On nätti, mukava ajaa, kestävä, hiljainen, kulkee vakiona kun rajoittimen ohittaa 60km/h ja kuluttaa silti alle 2 litraa satasella. On ollut Kymcoa, Peugeotia, Piaggiota, tämä kyllä selkeästi mukavin malli ollut. Peugeot speedfight kulutti merkittävästi enemmän ja jousitus tuntui ikävämmältä, selkä ei tykännyt kun paukahteli kuopissa ikävästi aina. Ja piaggion nelarikone oli aika vaisu ja vaikka oli isommat pyörät ei kyyti ollut edes mukavampaa. Ja Kymco Agility oli selkeästi halvemman oloinen rakenteeltaan eikä suoraan sanottuna tuntunut kivalta kun oli tottunut parempaan valmistuslaatuun. Mutta toi Yamaha tuntuu olevan paras sekoitus kaikkea. Jousitus mukavampi vaikkakin etupää turhan löysä mutta eipä se nyt mahdottomasti häiritse. Toi Nelarikone tosi pirteä ja siltikään ei janoinen ensinkään. Ulkonäkö miellyttää ja penkin alla hyvät tilat, ja talviajossakin vakuuttanut ainakin 2t neossi, tuhansia kilometrejä toissa talvena nastat alla ja pystyssä pysyttiin.