ite ajoin kortin tänä kesänä. On vaa makeeta puuhaa. Tuut rakastumaan tähän IsoDino! Oikeastaan ei kantsiis ajaa kortti, koska kotona ei tuu paljoa muuten oltua ku syömässä ja nukkumassa. Uutuuden viehätys o vieläkii huikea. Niin paljon opeteltavaa.
Oma pyörä on ihan pakollinen alussa. 6h harjoittelu autokoulussa ei kyllä anna oikein mitään apuja. Jos ei ole ajanut juurikaan ennen niin käsittelykoe voi tuottaa 6h jälkeen pientä hikoilua. Pyörien koeajo on vaikeaa, koska ei yksinkertaisesti kehtaa mennä koeajolle noilla ajotunneilla. Eli oma pyörä sika säkissä ja kovaa harjoittelua. Pelkkä suoraan ajaminen on jo haasteellista alussa. Tuuli "kaataa" pyörän. Tehoa ei oo liikaa koskaan, mutta aloittelijana hyvä että uskaltaa kääntää pikkusen kahvaa. Saatikka kääntää mutkiin pyörää. Se missä vauhdissa pyörä nostaa etusta on ihan utopistisia juttuja alottelijalle. Näillä eväillä ite oon ajellut tämän kesän. Oon alottelija, josta pahimmillaan mopoilijat ajavat ohi mutkissa.
Itsellä ei siis suuria kokemuksia ole pyöristäkään vielä saatikka ajamisesta, mutta väitän, että parhaat pyörät kadulle on niitä rumimpia. Pysty ajoasento, tuulisuoja ja alhaalta vääntävä moottori. Kaikki hienot pyörät on sitten turhakkeita. Nakupyörät surkeita. Ei mitään tuulisuojaa. Yli satasen vauhdissa saa hampaat irvessä kääntää. Joo tietysti itsellä on tietynlainen nakupyörä
Ulkonäkö ennenkaikkea
Osta pyörä, jossa on abs jarrut! Osta kunnon ajovehkeet! Abs jarrullisen pyörän etuja tuskin kukaan kiistää. Prätkässä paljon tärkeämmät jopa kun autossa, joten must varuste.
Jos ite tekisin nyt jotain toisin niin ostasin crossipyörän ja lähtisin harjottelemaan radalle. Tämä on oma uskomukseni, mutta crossiharjoittelulla oppii pyörän käsittelystä hurjasti. Liikennehän on samanlainen on siellä autolla tai prätkällä. Eli ajokortin omaava osaa kyllä liikenteessä ajaa, jos osaa käsitellä pyörää.
Mahtava harrastus ja aivan mahtavaa porukkaa prätkäilijät. Oma sielu on myyty tälle lajille.
:dance: :wtf: :D
