- Liittynyt
- 20.8.2006
- Viestejä
- 17 775
Saksalaiset autot nyt vaan on ihan loistavia :thumbs:
- Liittynyt
- 16.7.2008
- Viestejä
- 388
Paljon tuli maksamaan kutittelu?
Persdyno varmaan puoltaa hankkimista, mutta tekikö firma ennen/jälkeen dynon?
Nostiko paljonkin kulutusta?
- Liittynyt
- 29.8.2004
- Viestejä
- 1 311
Se taisi olla noin 700e ja sen härpäkkeen saa mukaan, jolla sen voi muuttaa itse takaisin vakioksi.
Ei sitä dynotettu ennen eikä jälkeen, mutta kyllä se ero on todella selkeä. Sanotaan näin, että siinä on vaikea olla hymyilemättä kun vertaa eroa entiseen.
Kulutus ei nouse mitenkään, ellet anna happea. Se lisäteho on vain "reservissä" ja periaatteessa kulutuksen pitäisi laskea kun vääntö kasvaa niin huomattavasti.
- Liittynyt
- 10.1.2007
- Viestejä
- 368
- Liittynyt
- 25.7.2005
- Viestejä
- 923
Ford Escort Special 1.4 3-ovinen -95.
Pää ottaa kattoon kiinni kun ajaa vaikka penkki ääriasennossa, oiskohan aika mennä parturiin ;)
106 tuhatta vaan mittarissa, tuttavaperheen isän kuolipesästä, tällä ajelee vielä monta vuotta ja onhan ainakin itsetunto kunnossa kun pikkuautolla ajellaan
Pää ottaa kattoon kiinni kun ajaa vaikka penkki ääriasennossa, oiskohan aika mennä parturiin ;)
106 tuhatta vaan mittarissa, tuttavaperheen isän kuolipesästä, tällä ajelee vielä monta vuotta ja onhan ainakin itsetunto kunnossa kun pikkuautolla ajellaan
- Liittynyt
- 6.11.2005
- Viestejä
- 3 399
- Liittynyt
- 4.9.2007
- Viestejä
- 566
a4 2.0t q -09
Mikä mahtaa sit olla ykkösautona?
Siinä on perheessä autot kohdallaan!
- Liittynyt
- 21.1.2003
- Viestejä
- 6
Ensimmäinen auto oli bmw 318is vm-92 ja sen verran oli surkea kapine, että en suosittele kenellekkään. Jakopäänketju katki ja kone palasiksi, laatikko levisi jne. Eikä syytä unohtaa kaikkia sähkövikoja mitä siinä paskassa oli. Tällä hetkellä alla opel omega mv6. Hyvään kotiin etsitään tällähetkellä bmw 540 ja mieluiten vuosimallia 2000-2003.
S
S
- Liittynyt
- 10.2.2009
- Viestejä
- 48
MB e320cdi Avantgarde -04 saksasta hain 09 tammikuussa veroineen yt alle 20th euroa
- Liittynyt
- 4.9.2007
- Viestejä
- 566
Heh, kiitti!
Oli aika veikee ajettava se TT. Tehoa piisaa ilman lastuakin ihan tarpeeksi etuvetoiseksi (Harmi kun suomeen ei tuoda 2.0T nelikkoja, ainoastaan 1.8T ja 2.0TDI).
Kiihdytyksissä veteli yllättävän vähän. Menee maantiellä kun juna. Ohjaus on minun makuuni hieman liian "löysä" eli rattia voi pyörittää vaikka pikkurillillä, sais olla vähän jämäkämpi.
Auto on manuaali, mutta ei se menoa haittaa. Kytkin oli vähän tunnottoman oloinen, mutta vaihteet menivät paikalleen juuri niin kun pitääkin. Muutenkin hallintalaitteiden toiminta aika esimerkillistä.
Autossa istutaan tosi matalalla, siihen joutuu totuttelemaan. Muutenkin aika veikee paketti kun se on melko lyhyt ja tosi leveä. Peruuttaminen on hankalaa kun taakse ei näe. Alustasta tykkäsin kovasti, se on jämäkkä, mutta ei silti liian pintakova.
Sisusta oli asiallinen tyylikäs ja penkit hyvät. Sisusta ei resonoinut yhtään eikä muutenkaan nitissyt eikä natissut eli juuri niin kuin pitääkin.
Eilen kerkesin sillä vajaa 15km ajamaan niin ei sen parempaa raporttia nyt tule ja olen muutenkin tosi huono kirjottelemaan mitään tarinoita. Jos nyt joku hätäinen arvosana pitäisi antaa niin 9/10 on omasta mielestäni aika realistinen...
Heh, kiitti!
Oli aika veikee ajettava se TT. Tehoa piisaa ilman lastuakin ihan tarpeeksi etuvetoiseksi (Harmi kun suomeen ei tuoda 2.0T nelikkoja, ainoastaan 1.8T ja 2.0TDI).
Tuota itsekin ihmettelin, kun jossain vaiheessa oli aikomus ostaa TT. Ois pitänyt olla ehdottomasti nelikko ja joko normi 2.0T tai TTS.
- Liittynyt
- 26.7.2003
- Viestejä
- 17 394
Eikö muka tuoda nykyään?
http://www.audi.fi/vv-auto/audi3.nsf/Audi_2009_04_01_TT_TTS_nro_35.pdf
http://www.audi.fi/VV-Auto/Audi3.nsf/0/4E62D1140C7D0C7DC22573F300257C82?OpenDocument
Näiden dokumenttien mukaan TT olisi saatavilla Quattrona;
2.0 TFSI Quattro S tronic
3.2 Quattro
3.2 Quattro S Tronic
2.0 TDI Quattro
On muuten tosiaan autot kohdallaan. :thumbs:
- Liittynyt
- 8.9.2002
- Viestejä
- 296
+1 nelikolle. Veljellä oli aikoinaan TT vajaavetoisena. kesällä ihan ok, mutta talvella liukkailla keleillä kitkarenkailla oli aika hankala tiellä pidettävä. Veteli tosi kovasti urissa ja lähti aika yllättävästi kiihdytyksissä omille teilleen...
Kesäkeleillä toimi hienosti ja lastutettuna 1.8T konella tehoa ihan mukavasti. Talvella kyseinen kiesi oli lähinnä vaarallinen, johtui varmaan suurelta osin paskoista kitkoista:(
Muuten kyllä tykkään kovasti TT:n ulkonäöstä.
