Käytetty auto 3k€

[Arsi]

Ei välttämättä ihan vielä ajankohtainen, mutta autoa pitäisi pikkuhiljaa vaihtaa kun entinen muuttaa olomuotoaan rautaoksidiksi ja kun tuo pokerikin tuppa nyt jotenkin kulkemaan, niin "ylimääräistä" olisi joku kolmisen kiloa kohtapuoliin sijoittaa. Mikä olisi juuri sinun valintasi, ja mitä kannattaa välttää kuin ruttoa?

Asioita joita arvostan:
* Ruosteeton! (Sinkitty kori iso +)
* Luotettavuus
* Tehoa enemmän kuin nykyisessäni, tosin siinen ei kummoista formulaa vaadita (55hv) :D
* Ei mikään amish-thyyning
* Takaveto olisi talvella kiva. Tämä ei ole mikään ehdoton vaatimus, mutta takavetoisuus ei ole mikää este hankinnalle.
*vm. 90->

Tiedän, kolme tonnia ei ole hirveän suuri budjetti lähteä autoa katselemaan, mutta luulisi silläkin jo jonkinlaisen saavan kerta nykyinen auto (jolla olen 3v ajellut) maksoi alle 200euroa.. :D

Yksi, johon olen silmäni alustavasti iskenyt, on BMW 316 e36 -kopalla. Tuollaisen 90-luvun alun parisataa tonttua ajetun yksilön saisi helpostikin kolmella kilolla. Muutaman kerran kavereiden bemareilla ajellut ja jotenkin vaan se ajotuntuma on tehnyt vaikutuksen. Muita varteenotettavia vaihtoehtoja?

 

[NEUTRAALI]

jos luotettavuus on numero yksi niin joku japsihan se silloin olisi vaihtoehtona kun tosta hintaluokasta puhutaan. bemarissa ajettavvus ihan ok, mutta sisä tilojen saklaista laatu työtä eli sitä perkelen kovamuovia jokapaikassa joka nitisee ja natisee(käy hermoille).

edit: nyt kun tuli autoista puhetta niin miten porukalla pelaa tuo nettiauton sivu. mulla menee koko kone pumppiin kun tonne yrittää mennä. aina se on paska sivusto ollut, mutta viimeisen puolivuotta se ei tunnu pelaavan ollenkaan vaan jumii urakalla. netti yhteydestäni se ei ainakaan ole kiinni. armottoman hidas sivusto.

 

[dale77]

nissan,toyota.

 

[Jukkis20]

Fiat Bravo/Brava.:thumbs:

Reilulla 3ke voi saada jo kohtuu vähän ajettuja ja ovat muistaakseni vm. 96 ->.
Lisäksi kori on sinkitty ja ajettavuus hyvä. Moottorit on 1.4 12v alkaen 80hv ja parhaimmistoa on bravo HGT, jossa 2.0 turbo 147hv.

Parin vuoden kokemus autosta. Hyvin on pelannut eikä vikoja/ruostetta.

 

[Arsi]

nissan,toyota.

Jotenkin vaan ei nuo nipponit innosta yhtään. Luotettavia toki, mutta tekisi mieli jotain edes vähän "eksoottisempaa" kuin perus Tojota Korolla 1.4 ruiskulla joka kestääkin sitten maailman tappiin. Taitaa vaan tuolla rahalla jäädä haaveeksi mikään vähänkään perus kauppakassista poikkeava yksilö..

Entä jos siitä luotettavuudesta sittenkin vähän tingittäisi ulkonäön ja suorituskyvyn kustannuksella? :D

Edit: Tiedän jo valmiiksi että tämäkin homma lähtee varmasti lapasesta jossain vaiheessa.. Autokuume kun tuppaa kevättä kohden yleensä kasvamaan ja nälkäkin kasvaa tunnetusti syödessä, niin olisi varmaan parasta ostaa mahdollisimman nopeasti joku luotetteva pieniruokainen kauppakassi, ennenkuin löydän tuosta pihalta jonkun 300+ heppasen "melkein luotettavan" kilpurin :D Ajelin pari viikkoa sitten kaverin V-8 Camarolla, ja siitä lähtien ollut jenkit

 

[NEUTRAALI]

Entä jos siitä luotettavuudesta sittenkin vähän tingittäisi ulkonäön ja suorituskyvyn kustannuksella? :D

no sitten se bemari varmaan on ihan ok. muttei mitään 316 purkka viritteistä skeidaa ja vakiona se on aivan onneton tussu. säästä tonttu kaks ja osta vaikka 325.

http://www.nettiauto.com/viewVehicl...pe=&pfrom=&pto=&yfrom=1991&yto=&search=Hae&PN[


tuossa on kovat kilsat tosin, mutta koeajolla ne autot selviää hyvin pitkälti. 250tkm auto voi olla paskemmassa kunnossa kuin lähemmäs 400tkm ajettu. huoltohistoriaa tutkimalla+tarkalla koeajolla saa kunnollisen kuvan autosta. lisäksi jos on autokuume niin kannattaa ottaa joku oikein vittuuntunut kaveri mukaan joka auton katsoo perin pohjin. autokuumessa kun ne "pienet" puutteet ei tunnu ikinä haittaavan ja on suurinpiirtein valmis ostaan lintan kuin lintan kunhan se auto on sellainen ulkopuolisesti mistä on haaveillut, sen takia on hyvä olla joku tympiintynyt kaveri mukana

 

[Arsi]

no sitten se bemari varmaan on ihan ok. muttei mitään 316 purkka viritteistä skeidaa ja vakiona se on aivan onneton tussu. säästä tonttu kaks ja osta vaikka 325.

http://www.nettiauto.com/viewVehicl...pe=&pfrom=&pto=&yfrom=1991&yto=&search=Hae&PN[

Ok, ei 316:a. Onko 320:kin "purkkaviritteinen skeida, vakiona onneton tussu", tuossa 24 tappisessa kun näyttäisi olevan vakiona 150hevosta joka kuullostaisi ihan riittävältä. Tuollaisen vaan saisi samalla rahalla vähemmillä kilometreillä varustettuna, kuin 325:n. Onko noilla muuta eroa kuin moottori?

 

[NEUTRAALI]

en osaa 320 sanoa mitään kun en ole koskaan ajanut. käy liikkeissä kokeilemassa eri malleja. se on ilmaista ja helpottaa osto päätöstä tai siis mallin valintaa. sitten vaan yksityseltä etsiin kun tarkkaan tietää mitä haluaa.

 

[Robertto]

Mitään eroavaisuutta et kyllä 300:lla (E36) bemulla saa.. Joka toisella on jo tuollainen vanha bemu.

Yksi mikä minut yllättänyt positiivisesti on nuo hieman vanhemmat Escortit..
=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=3@sortCol=@ord=@id_vehicle_type=1@id_make=23@id_model=316@id_car_type=@id_fuel_type=1@id_gear_type=@pfrom=@pto=@yfrom=1994@yto=@engine_size=@id_drive_type=]Linkki

Epäluotettava vanha bemari, joka ei näytä miltään. Noiden Fordien hinnat on ihan pohjalukemissa ja harkinnut itsekin vaihtavani auton halvempaan (mahdollisesti Escortiin) ja panostaa prätkäilyyn. Käy ainankin koeajamassa ennenkuin tuomitset!

Tai osta minulta Volvo V40 2.0T pois??;)


edit.
En jostain syystä saa linkitettyy tuota "Linkki" nimellä, vaan puskee tuon koko pötkön.
Ei osaa, ei pysty...

 

[NEUTRAALI]

margariini ei oo voita eikä voorti auto piste . samaan kastiin voi heittää opelin. ei oikeesti kannata sekaantua jos vähääkään enempää tulee kilometrejä.

 

[Robertto]

margariini ei oo voita eikä voorti auto piste . samaan kastiin voi heittää opelin. ei oikeesti kannata sekaantua jos vähääkään enempää tulee kilometrejä.

No ei tuota E36:sta voi sen enempää autoksi sanoa.. Jokaisen 18 vuotiaan ensiajokki joka mällätään ensimmäisenä talvena tolppaan ja ostetaan seuraavaksi talveksi oikea auto.

ei herneitä.. mut se on totta;)

 

[NEUTRAALI]

mikspä minä herneitä ottaisin mielipide asioista. se ei tee kyllä autosta huonoa jos se on monella. tuo voortin ja opelien huonous on kyllä ihan faktaa. selviää jo ihan sillä kun paljon tulee kilsoja itellä mittariin ja katsoo mitä autoja on eniten tienposkessa+lisäksi useimpien tuttavien kokemukset ko autoista tukevat asiaa. ylivoimainen kärkisija tienposkessa seisojista on tällä hetkellä opelilla ja tarkemmin sanottuna vectralla. voorteja siellä myös on ollut reilusti, mutta kyllä se opelille häviää tossa tilastossa. kaikista tuskin bensakaan on kuitenkaan loppunut



arsia ei nuo nipponit kiinnostanut, mutta eikö tossa nissanissa jotain hyvää olisi. nuita ei ole kuitenkaan kovinkaan paljoa liikenteessä verrattuna esim tohon bemariin. http://www.nettiauto.com/viewVehicl...r_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&search=Hae&PN[ tuossahan on tuninkia, mutta mun mielestä ihan hyvällä maulla tuunattu eli ei mikään amis tuning tosiaankaan.

 

[Arsi]

arsia ei nuo nipponit kiinnostanut, mutta eikö tossa nissanissa jotain hyvää olisi. nuita ei ole kuitenkaan kovinkaan paljoa liikenteessä verrattuna esim tohon bemariin. http://www.nettiauto.com/viewVehicl...r_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&search=Hae&PN[

Siis nuo kaikkein tavallisimmat perus-kauppakassit eivät oikein nappaa, tuo 200sx kävi itsellänikin jossain vaiheessa kyllä mielessä. Nuo ovat varmaan vaan aika poljettuja kaikki (mutu), eikä taida toimivaa yksilöä ihan tuohon 3kiloon saada? Tuo tarjoamasi yksilö on moottoriviallinen..

Edit: 4k: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1053527&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=16911911@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?id=16911911@id_make=55@id_model=640@tb=tmp_find_agent

2.2T

 

[BadHair]

arsia ei nuo nipponit kiinnostanut, mutta eikö tossa nissanissa jotain hyvää olisi. nuita ei ole kuitenkaan kovinkaan paljoa liikenteessä verrattuna esim tohon bemariin. http://www.nettiauto.com/viewVehicl...r_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&search=Hae&PN[ tuossahan on tuninkia, mutta mun mielestä ihan hyvällä maulla tuunattu eli ei mikään amis tuning tosiaankaan.

"*** Huom! Auto on suomenkilpinen, mutta katsastus on jäänyt - koska:
Moottorivikaa...***


Ehkä laakerit tai kampiakseli...? Avaamatta vaikea tietää...

Auton todellinen arvo ehjänä vähintään 7000 euroa !!!

Huom! Kuljetettava pois kärryllä, vaihtolavalla, hinurilla tai hinaamalla.

*** Myydään siis korjattavaksi *** "


;)

-edit- ja hidas... taas.

 

[Robertto]

mikspä minä herneitä ottaisin mielipide asioista. se ei tee kyllä autosta huonoa jos se on monella. tuo voortin ja opelien huonous on kyllä ihan faktaa. selviää jo ihan sillä kun paljon tulee kilsoja itellä mittariin ja katsoo mitä autoja on eniten tienposkessa+lisäksi useimpien tuttavien kokemukset ko autoista tukevat asiaa. ylivoimainen kärkisija tienposkessa seisojista on tällä hetkellä opelilla ja tarkemmin sanottuna vectralla. voorteja siellä myös on ollut reilusti, mutta kyllä se opelille häviää tossa tilastossa. kaikista tuskin bensakaan on kuitenkaan loppunut



arsia ei nuo nipponit kiinnostanut, mutta eikö tossa nissanissa jotain hyvää olisi. nuita ei ole kuitenkaan kovinkaan paljoa liikenteessä verrattuna esim tohon bemariin. http://www.nettiauto.com/viewVehicl...r_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&search=Hae&PN[ tuossahan on tuninkia, mutta mun mielestä ihan hyvällä maulla tuunattu eöi ei mikään amis tuning tosiaankaan.

Neutraali, en nyt tuomitsisi aivan noin jyrkällä kädellä ja faktaksi sitä hehkuttaisi pelkkien omien näköhavaintojesi vuoksi. Kyllä se Opel aika tasoissa BMW:n kanssa on.

ps. mikä auto on useiten katollaan tien poskessa tai pylväässä? Tähän väittäisin että se on E28 tai E36 Bemu (ei faktaa vaan omaa näkemystä ja mielipidettä). :D

 

[NEUTRAALI]

:( niinpäs olikin. jutuistas paistaa läpi että olet valintasi jo selkeesti tehnyt ja eittämättä se on se bmw . kaikki autot joissa on vähänkään tehoa ovat saaneet kenkää, se on selvä. mutta ne on tehty kestämään sillain että ne kyllä yleensä myös kestää sen. nissaneita saa jonnekin 4000e pintaan kun jaksaa vain odotella/etsiä.

[Neutraali, en nyt tuomitsisi aivan noin jyrkällä kädellä ja faktaksi sitä hehkuttaisi pelkkien omien näköhavaintojesi vuoksi. Kyllä se Opel aika tasoissa BMW:n kanssa on.

D

mulle se on faktaa mitä näen ja en ikinä koske opeliin enkä fordiin ellei ole pakko. minkä vuosi mallin autot tossa listassa on. enkä minä bemariakaan luotettavaksi ole kyllä sanonut:

jos luotettavuus on numero yksi niin joku japsihan se silloin olisi vaihtoehtona kun tosta hintaluokasta puhutaan. bemarissa ajettavvus ihan ok, mutta sisä tilojen saksalaista laatu työtä eli sitä perkelen kovamuovia jokapaikassa joka nitisee ja natisee(käy hermoille).

.

 

[Arsi]

:( niinpäs olikin. jutuistas paistaa läpi että olet valintasi jo selkeesti tehnyt ja eittämättä se on se bmw . kaikki autot joissa on vähänkään tehoa ovat saaneet kenkää, se on selvä. mutta ne on tehty kestämään sillain että ne kyllä yleensä myös kestää sen. nissaneita saa jonnekin 4000e pintaan kun jaksaa vain odotella.

En ole valintaani todellakaan vielä tehnyt, voi olla että päädyn lopulta ihan järkiratkaisuun ja ostan jonkun edullisen ja luotettavan toyotan. Tuollainen vähän normaalia perheautoa tehokkaampi ja näyttävämpi kulkine vaan himottaisi (enkä puhu nyt siitä bemusta). Millään järkisyyllähän tuollaista 200sx:n ostamista ei voi perustella, mutta ei kaikkea aina tarvitsekaan. :D

Edit: Eikä aloiteta taas sitä samaa vanhaa opel/voorti vs. muut autot vääntöä..

 

[Robertto]

Elä vaan mene SX:ää ostamaan! Tuossa on minun SX ja loppujenlopuksi olen tyytyväinen tuohon nykykuntoon:D

 

[Arsi]

Kerrohan vähän tarkemmin..

 

[Likainen Harri]

Halvimmat meganet näyttäis jo mahtuvan tohon hinta luokkaan..