Hienot autot

[foobari]

Vanne ja rengas kun tulee ulos kaaresta, ni ei rapsi kiinni niin herkästä tommosilla cambereilla. Monessa autossa tosin jo ihan pikku madalluksenkin takia rupee renkaat kääntymään lintalleen.

Toi hellaflush ym. -meininki on kyl niin fail siinä vaiheessa kun ruvetaan noita cambereita vääntelee vituiks et renkaat mahtuu pyörii. Varmaan kiva tollasella impullakin mennä mutkaan lujaa. :/

 

[Ephemeral]

Toi kilpabemmi oli kyllä varmasti hienoin bemari mitä oon eläessäni nähnyt. Spoileri sopii siihen kuin nakutettu.

Lisää kilpureita

 

[vässy74]

Astoneita ei ole vähään aikaan postattu. Maailman kaunein auto eli V8 Vantage tällä kertaa kilpakuosissa. Aston Martin Vantage Asia cup on maailman meluisin merkkiluokka. Noiden tuottama korvia lekalla hivelevä jylinä sai F1:tkin kuulostamaan viritetyiltä mopoilta, kun noita Singaporen GP:n yhteydessä kuunneltiin.

 

[Sam1]

Plaaplaa, kuten jo sanoin; toisia se matalalla ajelu jännittää enemmän;) mielipide juttujahan nämäkin on.

Ja toi siipi näyttää ihan helvetin typerältä jopa tuossa kilpurissa

Jos tohonkin on vähän haluttu sitä 'amis-tuuninkia'? :D

Ja laitetaas nyt kuvakin, ni ei mee ihan shaisseks

 

[superpohje]

...Aston Martin Vantage Asia cup on maailman meluisin merkkiluokka. Noiden tuottama korvia lekalla hivelevä jylinä sai F1:tkin kuulostamaan viritetyiltä mopoilta...[/IMG]

Omalla taas ihan erillaiset mielipiteet. Formuloiden ääni varsinkin paikanpäällä on jotain niin uskomatonta, että ei missään muussa kuulu nimenomaan yhtä meluisaa ääntä.

Formula1


Aston Martin Cup Asia

 

[TML]

Formuloiden ääni varsinkin paikanpäällä on jotain niin uskomatonta, että ei missään muussa kuulu nimenomaan yhtä meluisaa ääntä.

Se on totta.

Videoilla se ääni ei varmasti ikinä ole just sitä, puhumattakaan varsinaisista lähetyksistä tai perusvehkeillä äänitetyistä klipeistä.

Se ääni mikä lähtee kun seisot 100m päässä formuloiden takana kun ne lähtee suoraan kiihdyttää on jo melkein sairasta. Itse tein siis näin Malesiassa, seison sen olisiko 4 mutkan takana mistä lähtee pitkä suora.

 

[vässy74]

Omalla taas ihan erillaiset mielipiteet. Formuloiden ääni varsinkin paikanpäällä on jotain niin uskomatonta, että ei missään muussa kuulu nimenomaan yhtä meluisaa ääntä.

Formuloiden korkeampi kierrosluku ja äänen tasaisuus tekee siitä IMO siedettävämpää. Tuolla Singaporen betonikatsomoiden välissä (katseltiin Astoneita sopivasti sellaisessa betonisolassa) tuossa Astonien matalamman kierrosalueen melu kuulosti repivämmältä ja kävi korviin ihan eri lailla kuin vajaakuutioiset (provo ;) ) F1:t samalla radalla. Desibeleistä en osaa sanoa, mutta Astonin möykkä kuulosti kyllä massiivisemmalta. Vähän sama kuin esim. prätkien Superbike-kisoissa, joissa Ducatin V2 kuulostaa paljon repivämmältä kuin muiden merkkien rivinelari vaika samojen melurajojen puitteissa toimitaan. Mut se off-topicista.

 

[Ripee]

Kyllä tuollainenkin ei urheilullinen auto kelpaisi

 

[Counterfeith]

Kyllä tuollainenkin ei urheilullinen auto kelpaisi

Kyllä tuolla ilkeäisi sitten 50-vuotiaana viedä penskat kouluun.

 

[Ripee]

Kyllä tuolla ilkeäisi sitten 50-vuotiaana viedä penskat kouluun.

Mulle kelpaisi 39vuotiaanakin viedä,mutta ehkä sitä joutuu sitten odottelemaan sinne 50v,kun on varaa...

 

[Samuski]

DIO:lle kiitokset hienoista autoista joita en oo koskaan ennen nähnyt

Tämä auto on niin hieno että on itsestäänselvyys että se on täällä jo ollut. Laitetaan kuitenki uudestaa, on se sen verran kaunis ja kompakti että kestää useemmankin katselukerran

bensan loppuminenkaan ei ole katastrofi, auto vaan kainaloon

 

[Heatseeker]

Omalla taas ihan erillaiset mielipiteet. Formuloiden ääni varsinkin paikanpäällä on jotain niin uskomatonta, että ei missään muussa kuulu nimenomaan yhtä meluisaa ääntä.

Et ole ilmeisesti koskaan ollut katsomassa Top Fuel autoja paikanpäällä. Ääni ei pelkästään kuulu, se myös tuntuu.



e: Aika vähän:lol2:

 

[Powerhousu]

Et ole ilmeisesti koskaan ollut katsomassa Top Fuel autoja paikanpäällä. Ääni ei pelkästään kuulu, se myös tuntuu.

Piti itsekin sanoa tästä, mutta en sitten jaksanut. Formuloita en ole koskaan kuullut livenä, mutta veikkaanpa, että top fuel vie aika kirkkaasti. Sadan metrin päässä tuntuu vielä siltä, kuin hakattaisiin lekalla rintaan ja jonkinlaisia masokistisia piirteitä on pakko omata, jos ei laita sormia korviin. Se nimittäin sattuu. Tähän vielä päälle se miten katsomossakin kurkku karhenee ja silmät vuotaa nitron katkusta, niin siinä on kyllä elämys kohdillaan.

 

[TML]

Top fuel muun mielestä vähän eri. Formuloilla sentään käännytään. Toki olen kuullut että niiden ääni on huima. Onhan sitä olemassa se suihkumoottori rekkakin, oliko siinä luokkaa 20,000 heppaa. 100 metriä sen takana varmaan härö meteli.

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

 

[Ghostrider]

Vaikka TF-autoilla ei juuri kurvaillakaan, vedon aikana mitattu tärinä on jopa 2 Richteriä. Eli se ääni ihan oikeasti myös tuntuu

edittiä. Ompi sittenkin ilmeisesti 4 Richteriä mitä noi nitroputket saa aikaan

 

[Ephemeral]

Joo o.

 

[DIO]

 

[hlehtine]

Top Fuelerit ovat kyllä laitteita jotka eivät tosiaan pidä vain ääntä.. maa tärisee ja ilmamassat liikahtavat aika hyvin varsinkin siinä lähietäisyydellä. Olen noita lähtöjä kuvannut muutamia parhaimmillaan (pahimmillaan? ) kahden metrin päästä kun niitä puita lyödään pesään ja tunne on jotenkin kummallinen, ei osaa kuvailla. Kuulosuojaimet toki päässä eikä siinä mitään ongelmaa äänen kanssa olekaan mutta kun se "voima" liikuttaa ja tärisyttää koko kroppaa ja sisuskaluja.. siihen sitten päälle se kun vähän "soppaa" ruiskahtelee sieltä naamarille niin tapahtumasta tulee äkkiä hyvinkin liikuttava. ;)

Tässä Alastarolta kuva jossa viimekesäinen finaalilähtö Lehtimäen ja Poutiaisen välillä. Tämän olen ottanut sentään tuosta aidan takaa mutta tosiaan tuolla lähtöalueellakin on tullut oltua noiden välittömässä läheisyydessä lähdön hetkellä. ;)

--------------

Entäs sitten kun noita lyödään neljä kappaletta samaan lähtöön niin mekkalan voi vain kuvitella.. :D



- H

 

[hlehtine]

Postasin joku aika sitten tämän kuvan Lambon konsepti-Miurasta:

...tässä vielä sama takaapäin:

Ja originaalikin vielä:

Harmillista että eivät tuota uusioversiota ole kehitelleet tuon pidemmälle, vain tuo yksi "liikkumaton" tutkielma vuodelta 2006 Miuran 40 -vuotisjuhlien kunniaksi. Autolle löytyisi ihan varmasti ostajia aivan helkkaristi.

Ja vielä Reventtoni:

- H

 

[TML]

Toi konsepti Miura on uskomattoman retee, tosin eri värillä ottaisin omani. :D Sais vielä suomessa samoilla tummennuksilla. :lol2: Originaali omaan silmään on taas aika kauhea.

Reventon on niin överi, että se on hieno. Se on jotenkin upeasti överi muotoilultaan.