Hienot autot
- Keskustelun aloittaja Minkeo
- Aloitettu
- Liittynyt
- 6.2.2003
- Viestejä
- 13 631
- Ikä
- 42
Tota autoo on varmaan kehuttu jo tarpeeksi, mutta voi saatana, että voi olla hieno auto. Ihan järjettömän siisti.
- Liittynyt
- 20.8.2006
- Viestejä
- 17 775
Ja värikartasta on tyylikkäästi löydetty kaksi ruminta väriä. Muuten tykkään kyllä auton lookista.
- Liittynyt
- 8.2.2006
- Viestejä
- 1 398
Vitun hieno Jaguaari. Kerrankin oikean tyylinen uus auto! Jos jotain pitää keksiä negatiivista niin ehkä pienemmät alahelmat & enemmän maavaraa ja näyttäis vieläkin linjakkaammalta ja kevyemmältä. Toisaalta näyttäis silloin vielä enemmän alkuperäiseltä versiolta. Perä saa erikoismaininnan kun on niin hieno :D
- Liittynyt
- 10.1.2003
- Viestejä
- 2 999
Makuja on monia. Meikäläisen silmään juurikin toi perä (sekä vanhassa että uudessa) on tyylikkäin osa autoa. Ja kylkilinja & pitkä konepelti.
Keulan pohjamonnin suuta jäljittelevästä muodosta en oo tykännyt siinä vanhassa ja oishan sen voinut jättää apinoimatta uuteenkin. Soikeista tuplavaloistakin tulee mieleen 2000-luvun alun pappamersuissa nähdyt lyhtykokeilut.
- Liittynyt
- 31.1.2010
- Viestejä
- 3 544
Hiton hieno Jaguar. Voisi ottaa tuosta inspistä designiin näihin tuleviin.
- Liittynyt
- 8.2.2006
- Viestejä
- 1 398
Aikamoinen on uuskin lambo. Silti, mikään ei voita tätä:
Nykyautoihin verrattuna niin härskisti muotoiltu ettei vaan voi ymmärtää :D Kaikki on liioiteltua: mataluus, lokasuojien pullistukset, vanteet, renkaat, siipi... vaatii pokkaa muotoilla tollanen.. tai sitten se vaatii kasikyt lukua :jahas:
Nykyautoihin verrattuna niin härskisti muotoiltu ettei vaan voi ymmärtää :D Kaikki on liioiteltua: mataluus, lokasuojien pullistukset, vanteet, renkaat, siipi... vaatii pokkaa muotoilla tollanen.. tai sitten se vaatii kasikyt lukua :jahas:
Ephemeral
Banned
- Liittynyt
- 29.12.2009
- Viestejä
- 11 710
Joo Countach on kyllä THE lambo. Minkä muotoilua tuo tulen uusi Aventadorkin myötäilee. Eikä mikään ihan mopokaan toi Countach edes nykyasteikolla.. Tehokkaimmassa mallissa tais olla 455hv ja eihän tuo painanut vissiin läheskään sitä mitä Diablo ja uudemmat. Oisko ollut jotain 1300-1400kg? Uudethan on jotain parin tonnin könttejä lähemmäs.
- Liittynyt
- 6.2.2003
- Viestejä
- 13 631
- Ikä
- 42
Tai seitkyt-lukua.
Mutta on kyllä oikeesti melko komea peli silti, vaikka härskisti onkin muotoiltu. Mietin tässä, kun noita takarenkaita katsoo, että onko uudemmissa lamboissa yhtä läskit takanakit kuin tossa? Noi näyttää tosiaan jo melkein liiotelluilta.
- Liittynyt
- 8.2.2006
- Viestejä
- 1 398
Tai seitkyt-lukua.
Niin aivan, seitkytluvun puolella tuli vissiin ekat mallit jotka on aika samanlaisia. Kasarin puolella on tullut sitten vielä hieman lisää kulmia ja siipeä ym. Onhan tää vanhempi suorastaan puhdaslinjainen: :D
vrt.
Sama auto toi punanenkin on, se on vaan jossain tuolla siipien ja levikkeiden alla. Toisaalta hyvä niin koska just ne saa aikaan ton kuuluisan ulkonäön.
- Liittynyt
- 6.2.2003
- Viestejä
- 13 631
- Ikä
- 42
No Wikipedian mukaan LP400S esiteltiin vuonna -78 ja se on just toi malli, johon tuli siivet ja levikkeet. Siitä eteenpäin muihin malleihin muutokset näyttää olevan teknisiä lukuunottamatta ihan viimeistä 25th anniversaryä, joka on ihan kamalan näköinen.
- Liittynyt
- 8.2.2006
- Viestejä
- 1 398
Jumankaut, olen aina luullut että nimenomaan kasarilla olis vasta tullut noi kaikki härpäkkeet mukaan, no mut sittenhän toi on ollut aikaansa edellä koska toi jälkimmäinen punainen on niin kasaria :D
