Harrasteautot

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja teri
  • Aloitettu Aloitettu

EAA-valmisjuoma 24-pack

Pineapple Passion Fruit

1€/kpl
ilkka_83_ sanoi:
Joo, kyllä nuo 68-70 chargerit on mulle liian kalliita pitää tyytyä joko 1gen tai sitten tuohon 3 gen, 3 mielummin.
http://www.usaosa.fi/autot/info/cat_id-1/773
Suomessakin edullinen mutta näyttää siltä että luultavasti laitettavaa löytyy, on kyllä aika ruman värinenki
Click to expand...

Nuo -68-70 Chargerit on kyllä sen verta arvokkaita että niihin pitää varautua laittamaan jos ajokuntoisen haluaa niin +20k€ vaikka löytys kuin "hyvä kauppa", mielummin 25-35k€ niin sitten voi saada jo suht hyväkuntoisen valmiin auton. Tämäkin edellyttää että auto löytyy Ruotsista tai jenkeistä, Suomessa ei tuohon ainakaan alle 30k€ hintaluokkaan tahdo löytyä.

Pistin huvikseen sille tutulle jenkkeihin kyselyä oisko sillä mittää muskelia tiedossa nyt tuohon sun budjettiin sopivaa, katotaan mitä vastaa ;)

Tässä ois kans Ilkalle pari varteenotettavaa ehdokasta yleisesti kehutulta välittäjältä jenkeistä:

Challenger '73 383cid: http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=228909

Challenger '72 340cid: http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=228932


Ja yks mikä nettiautossa pisti silmään Kajaanissa vähä tehokkaampi Ponu:
Trans Am '80 462cid: http://www.nettiauto.com/pontiac/firebird/3999017
 
SUPER WHEY ISOLATE (3,9 kg) -24%
Ei kuvia vehkeistä?

Joo... eipäilen esim että tuota suomen mustaa näyttely chargeria tosissaan ei saa kun käydä kattoon se 35tekeä kädessä, luultavasti se 50tekeä alkaa olemaan likempänä oikeaa jos riittänee sekään. Voi sanoa että 30te saa sellaisen suhkot kunnossa olevan ja rempatun gen 2 mutta ei missään nimessä täysin läpikäyty, puhun noista 440, hemit sitten vielä paljon kalliimpia :). Alkaa nuo hinnat ja mallit jo pikku hiljaa tuleen tutuiksi kun selaannu nettiä aikas monta tuntia parina päivänä.

Jos 15 t ekeen haluaa saada vehkeen niin kyllä kannattaa melkein ennemmin pysyä niissä seckki mersuissa, saapi oikiasti aivan helvetin hyvän kamppeen siihen hintaan tai sitten laittaa tuollainen -70 camaro.
 
ilkka_83_ sanoi:
Ei kuvia vehkeistä?

Joo... eipäilen esim että tuota suomen mustaa näyttely chargeria tosissaan ei saa kun käydä kattoon se 35tekeä kädessä, luultavasti se 50tekeä alkaa olemaan likempänä oikeaa jos riittänee sekään. Voi sanoa että 30te saa sellaisen suhkot kunnossa olevan ja rempatun gen 2 mutta ei missään nimessä täysin läpikäyty, puhun noista 440, hemit sitten vielä paljon kalliimpia :). Alkaa nuo hinnat ja mallit jo pikku hiljaa tuleen tutuiksi kun selaannu nettiä aikas monta tuntia parina päivänä.

Jos 15 t ekeen haluaa saada vehkeen niin kyllä kannattaa melkein ennemmin pysyä niissä seckki mersuissa, saapi oikiasti aivan helvetin hyvän kamppeen siihen hintaan tai sitten laittaa tuollainen -70 camaro.
Click to expand...

Kuviahan saa pyytämällä heidän email osoitteestaan ;)

Joo saa varmaan aika hyvän SEC:n, ei huono vaihtoehto sekään. Siinä on vaan se että jenkki on aina jenkki ja tuollainen SEC on normitallaajan silmin vain taksimersun coupe versio :D Siis niiden jotka ei muutenkaan autojen päälle ymmärrä. Ite kyllä pidän SEC:iäkin varteenotettavana kamppeena.

Ja ainahan on haikeulainen BMW:n "kasariurheiluauto" joka ehkä karvan verran erikoisempi lookiltaan kuin SEC, eli 600-sarja: http://www.nettiauto.com/bmw/635/3873309

Se kummasta tykkää enempi varmasti jakaa raakasti mielipiteitä. Itellä ollu pari kappaleitta noita E24:iakin, 628CSi ja 635CSi. Ovat vain kuutoskoneella ja jos tehokkaampaa kaipaa niin sitten pitäisi ostaa M6 (286hv) johon tuo 15k€ käy taas tiukaksi.
 
ilkka_83_ sanoi:
Ei kuvia vehkeistä?

Joo... eipäilen esim että tuota suomen mustaa näyttely chargeria tosissaan ei saa kun käydä kattoon se 35tekeä kädessä, luultavasti se 50tekeä alkaa olemaan likempänä oikeaa jos riittänee sekään. Voi sanoa että 30te saa sellaisen suhkot kunnossa olevan ja rempatun gen 2 mutta ei missään nimessä täysin läpikäyty, puhun noista 440, hemit sitten vielä paljon kalliimpia :). Alkaa nuo hinnat ja mallit jo pikku hiljaa tuleen tutuiksi kun selaannu nettiä aikas monta tuntia parina päivänä.

Jos 15 t ekeen haluaa saada vehkeen niin kyllä kannattaa melkein ennemmin pysyä niissä seckki mersuissa, saapi oikiasti aivan helvetin hyvän kamppeen siihen hintaan tai sitten laittaa tuollainen -70 camaro.
Click to expand...

Tossa on kuitenkin se hyvä puoli että mitä kauemmin selaat niitä autoja sitä korkeammaksi se maximi auton hinta nousee, nim. kokemusta on ;)

leikkikalujen hankinta on vähän kuin treenaus. Ensin 10 tuntuu aika kovalta, vähän aikaa kun hinkkaa niin ei se 15 paha ole ja kuukauden treenillä 20 alkaa oleen ihan budjetissa :D ... koko kevään kun selaat nettiä niin oot jo 50 budjetissa ellet sitten ala dietille (tai emäntä pakota)...
 
Jami2003 sanoi:
Tossa on kuitenkin se hyvä puoli että mitä kauemmin selaat niitä autoja sitä korkeammaksi se maximi auton hinta nousee, nim. kokemusta on ;)
Click to expand...

Tuo on niin totta ja käy lähestulkoon joka kerta ku noita alkaa selailee :D Ja tosiasiahan on että nuo harvinaisemmat ja tyyriimmät vanhat muskelit ja keräilyautot on nykypäivänä varmempia sijoituksia kuin osakkeet, noiden hinnoilla ei ole kuin yksi suunta joten voi niistä vähän maksaakin ;) Toki noista arvokkaammista eroon pääseminen ei sitten yleensä olekaan kuukauden kahen juttu, voi olla että saa kaupitella kuukausi ja vuositolkulla että joku oikeasti maksaa sen "oikean" hinnan noista :wtf:
 
4000e taisi olla budjetti alussa, Ja sen auton piti olla samalla vähän niinkuin työauto :) Noh, toivotaan että budjetti menee niin korkeaksi että unohtuu koko homma! Tai toisaalta ois kiva saada joskus jotain itelle ettei kaikki ekut menis vaan elämiseen.


Olettekos huomanneet että lähdette hakemaan mainoksen 1000euron 55 tuuman telkkarin kaupasta ja tulette kotia 45 tuuman 2000euron töllön kanssa. Mulla käynyt jo 2 kertaa noin.
 
arppa sanoi:
Telkkariin en kyllä ikinä normituloilla laittaisi 2000 euroa :D
Click to expand...
Hah taisi maksaa tuo eka 42 tuumanen 6 vuotta sitten 2700 ekeä, olivat sillon harvinaisia kamppeita. :) Ja sitten osti muka kerralla hyvän :), hyvähän se on tietenki ollu kun yhä on ehjä vaikka päällä olo tunteja on PALJON.
Tossa kuukausi sitten lähtiin hakkeen alle tonnilla 55" niin tuli 1400 maksava 47" nyt haluttas isompaa mutta kun tietää että hyvästä 55-60 tuumasesta saa maksaa hyvänmatkaa yli 2te .
 
Miksei punisheri sinun autossa ole tälläinen tuo etumaski?
dodge-charger-3741246_b_8b624591fa68b238.webp

Onko se vain -68 vuosimallin juttu ja sit niissä gen1 chargereissa. Hienoin chargeri keula on tommonen missä ei ole tota pökälettä keskellä
 

3 kpl M-Nutrition EAA+

Mango - Hedelmäpunssi - Sitruuna - Vihreä omena

-25%
ilkka_83_ sanoi:
Miksei punisheri sinun autossa ole tälläinen tuo etumaski?
katso liitettä 74711

Onko se vain -68 vuosimallin juttu ja sit niissä gen1 chargereissa. Hienoin chargeri keula on tommonen missä ei ole tota pökälettä keskellä
Click to expand...

No siks ku mun sartseri on '69 eikä '68 ;) Tuon '68:n tunnistaa tuosta maskista missä ei ole pökälettä välissä ja siinä on pyöreät takalamput ja sivuvilkut, '69:ssä on "pökäle" maskissa ja viirut takalamput, '70:ssä taas ei ole pökälettä etumaskissa eikä varsinaista etupuskuriakaan vaan etupuskurin korvaa maskin kiertävä paksu krominen "kehys". Ja sehän on makuasia kummasta maskista pitää enemmän, yleisesti tuo '68 maski taitaa olla tykätyin mutta halutuin vuosimalli on sitten muuten '69 ;) Mutta makuasioita nuo kaikki.


ilkka_83_ sanoi:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1969-Dodge-Charger-440-RT-Automatic-Air-Conditioning-Black-/160713077312?pt=US_Cars_Trucks&hash=item256b3ef240
Halpa, oikian värinen mutta aika räpistykseltä vaikuttaa.
Click to expand...

Ota huomioon että tuohan ei ole myyntihinta, vaan tän hetkinen korkein tarjous. Ei tuo nyt pahalta näytä jos lähtee lähellekään noita hintaluokkia, eiku tarjoamaan vaan!! ;) Vähän näyttää siltä että voi olla niitä surullisen kuuluisia pakkelipommeja mitä jenkeissä riittää.

PS. Telkkarin ostossa mulle kävis just toisinpäin, tulisin isomman ja halvemman kanssa kotia.... :D Jos on ison perään niin se nyt on heikkouden merkki tyytyä pienempään jos se vielä maksaa enempi :D



Ilkka, tuttu tuossa vastaili ja esim. tämä 700hv Chevelle tulis Suomeen suurinpiirtein tuolla 15k€ budjetilla:
http://madison.craigslist.org/cto/2778229804.html

Tää Chevelle jollaki noin 17k€: http://appleton.craigslist.org/cto/2746874677.html

Ja tää menis sen 15k€ alle reilusti: http://madison.craigslist.org/cto/2741911523.html

Nuo sillä oli heti mielessä. Nuo Chevellet ois aiga mageita hintasekseen.... ;)
 
Zone-sarja -42%
ilkka_83_ sanoi:
Eikö noissa ole mitän ongelmaa saada leimaa vaikka noita koneja ois otettukkin vähän reilummin ulos?
Click to expand...

Sehän on hieman monipiippuinen hommeli.. JOS se on jenkeissä ollut siinä kunnossa liikenteessä niin yleensä ei vaadi ihmeitä muutoksia Suomessakaan jos se on sellaisenaan Suomeen tuotu. Todellisista tehoistahan ei oo pakko kertoa konttorilla jos ei välttämättä halua alkaa dynolappuja toimittamaan ja tehorajoja laskeskelemaan katastussedän kanssa ;)

Mutta tuossa Chevellessä missä on Bloweri niin se tuskin menee leimaan tuollaisenaan. Ehkä jos laittaa niin matalan ilmanoton siihen ettei tuo "skuuppi" tuu pahasti näköesteeksi. Eli tuossa tapauksessa tuo Bloweri varmaan pitäs irrottaa katsastukseen tai hankkia luvat sille erikseen. On noita ameriikan herkkuja leimattu noilla blowereilla, se vaan vaatii että ainakin katsastuksen ajan niissä on matalimmat maholliset ilmanputsarit ja/tai streetscooppi ettei haittaa näkyvyyttä. Suomessahan kato mikään ei oo heleppoa!!

Ite koittasin leimata tuon remmiahetun Chevellen sellaisenaan, vaihtaisin vaan tuon korkean streetscoopin katastuksen ajaksi vaikka kärpäsensilmäputsariin mikä ei paljoa nouse kaasarin päältä. Jos ei sitten onnistus millään niin sitte remmiahdin pois välistä.
 
Ääh, aivan helvetin liian työlästä, menee tarratuning poikien hommaksi jos pitää leimalle alkaa puoliautoa purkamaan. Kyllä tommonen remmiahdettu ois hieno, remmin ääni on niin makia. Itsellä oli aikoinaan se G60 corrado ja jo sen ääneen niin ihastuin.

Aikas vittumainen olisi maksaa vanha 100000markkaa autosta jota et saa sitten kilpiin.
Pittää kai se lähtä piipahtaan salilla vielä kun kerkiää, yön voi taas ihailla autoja :)
 
ilkka_83_ sanoi:
Ääh, aivan helvetin liian työlästä, menee tarratuning poikien hommaksi jos pitää leimalle alkaa puoliautoa purkamaan.
Click to expand...

... Etkös sää täällä kirjottele harrasteautotopikkiin..... ;) Jollei halua harrastaa niin kannattaa tsekata "Toyota Corolla 1.23l hybridi 2012" topikki :D:D


ilkka_83_ sanoi:
Aikas vittumainen olisi maksaa vanha 100000markkaa autosta jota et saa sitten kilpiin.
Pittää kai se lähtä piipahtaan salilla vielä kun kerkiää, yön voi taas ihailla autoja :)
Click to expand...

Kyllä ne leimattua saa aina tavalla tai toisella. Sitten jos on tehty runkomuutoksia niin menee vaikeammaksi, tosin ei silloinkaan mahdottomaksi. Heh, meikä jo näkee Ilkan pankin virkailijan edessä oranssi Gaspin voimalippis kädessä........ :hyvä:



Edit: Halvalla jos haluaa tehokkaan Transun niin tästä lähtee manuaalilootalla nopeimmalle: http://www.nettiauto.com/pontiac/firebird/4506530
Hieman kyseenalaistaisin tehot koska ei oo dynolappuja mutta kyllä 383cid motista noilla palikoilla jokatapauksessa voimaa luulis löytyvän. Koneen hinnalla koko auto.
 
+Battery- sanoi:
Tuon kyseisen liikkeen useat autot löytyy muuten jenkeistä heidän omilla dollari hinnoilla täältä

Esim. tämä ja tämä
Click to expand...

Kiitos.

Punisheri voi etsiä mulle tommosen 2 gen alkupään ss camaron jossa on +300 heppaa(vituttaa jos on räyhäkän näköinen ja sit joku 200hp :() ja on priima kunnossa ja hintaa kotona max 17te :) mielellään alle sen 15 t eken. Tuohon 20te saa ainakin hyvännäköisiä mutta ei lue mitään noista tehoista.
 
Itsellä on muhinut jo pidemmän aikaa kauhea Dodge Monaco 2d HT 1970 kuume. Tämän videon takia.

Ei minään luxury versiona, vaan just tollanen räyhävehje. Kromilistat pois, kunnon vanteet ja renkaat alle. Väriksi joko Curious Yellow tai sit uudempi Inferno Red Crystal Pearl, mattamustalla konepellillä(ehkä six pack scoopilla), mustalla vinyylikatolla ja bumble bee teipillä takana. Tollanen C-body on ihan törkeen iso ja nätit muodot.
http://www.cardomain.com/ride/2932927/1970-dodge-monaco#29329270005
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom