- Liittynyt
- 15.11.2004
- Viestejä
- 105
Tollanen V-max on kyllä melko miehekäs peli, mutta kuulemma tuon runkonsa puolesta yhtä ajettavissa kuin rasvattu kyy. Käännetään hiljaa paikallaan ja sitten suoraa urku auki :D Keula jarrutuslaitteineen ainankin heti ensimmäisenä vaihtoon, sitten vois harkita.
No eipä taideta oikein minkään customin ajo-ominaisuuksilla paljoa juhlia, mutta kukapa customia niiden takia ostaakaan?
Paljonko on vakuutukset tommoselle? Kaverilla on 1400 intikas 151e vuosi kuulemma.
pitääks tolla ajaa toi patikka povarissa, että saa pyörän parkkiin, kun menee kahville. :D