- Liittynyt
- 30.4.2008
- Viestejä
- 37 483
Mites Sisu vanaja/lokomo kuorma-autot - NettikoneKunnon blackout kuuluu asiaan kun alkaa hamppien kanssa viikonlopun viettoon
"Entisöintiin mielenkiintoinen kohde"
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Mites Sisu vanaja/lokomo kuorma-autot - NettikoneKunnon blackout kuuluu asiaan kun alkaa hamppien kanssa viikonlopun viettoon
No liitto ei määriä päätä ja määrät on about jo tuplattu viimisen ~20 vuoden aikana. Se että ne vaikka tuplattaisiin vielä vaikuttaisi siten, että pitäisi ensin rakentaa kaikki lääkikset uudestaan..ryhmät ovat jo nyt niin valtavia että opetuksen laatu on jo kärsinyt ihan merkittävästi. Silloin 19v sitten kun minä aloitin, aloitti ~120 opiskelijaa tiloissa jotka oli suunniteltu 75 opiskelijalle. Nykyään saman koulun aloitusmäärä lienee 150 tienoilla Ulkomailta oppinsa hakeneiden laatu on myös, sanoisinko vaihtelevaa ja jännittävää.
Ongelma ei suinkaan ole lääkäreiden lukumääräinen puute, vaan se, että homma on jo mennyt niin paskaksi, ettei sitä huvita tehdä. Esim viimeisin päivystysasetuksen muutos sai aikaan sen, että iso osa pienten terkkareiden päivystyksistä lopetettiin, kaikki mummot kärrätään yhteen pisteeseen missä heitä ei tunneta yhtään. Kaikkia tutkitaan vaikka kuinka pirusti (ihan turhaan), kun heidän "historiaa" ei tunneta. Päivystykset kuormittuu siihen pisteeseen, että vaikka työntekijöitä olisi "alueella", niin työ on niin paskaa ettei sitä haluta tehdä vaikka siitä maksetaan käytännössä se mitä kehtaa pyytää. Esimerkkinä päätöksestä joka lähes satavarmasti kasvattaa terveydenhuollon kuluja, vaikka tarkoitus on varmasti ollut päinvastainen.
Saman voi tehdä kuka tahansa, joka firman kautta voi työpanostansa myydä. Esim jokainen lainoppinut.



Itse haen perjantaina uuden riisselin alle.Mitä mieltä kalastaja Joxuz tästä sähköautovouhotuksesta?
Volkkarihan ilmotti investoivansa 44 miljardia sähköautojen tuotantoon. Ja muutkin on siihen lähdössä mukaan.
Jos nyt kuvitellaan että s-auton saisi vaikka 30kiloeuron hitaan itselleen lunastaa. Sitten kun auto tulee noin 10vuoden ikään, on tullut aika vaihtaa se akkupaketti, joka kustantaa jotain 10k.
Eli mitään järkeähän sitä akkupakettia ei ole vaihtaa, kun auton arvo on jo laskenut niin alas.
Työnnetäänkö ne vanhat sähköautot sitten alas penkalta ja tehdään uusia.
Norjassahan taitaa olla jo jonkun verran käytettyjä sähköautoja joita kukaan ei halua.
Tää se varmaan ois.
Pitäs tehä säännöllisesti rentoutusharjoitteita, mutta eipä sitäkään oo saanu aikaan. Omaa tyhmyyttä taas.
Hyvä.Itse haen perjantaina uuden riisselin alle.
Kyllä. Ja olen kans joskus yrittänyt miettiä tota, että kuinka kauan se akusto kestää edes siten, että varauskapasiteetti säilyis vaikka puolessa alkuperäsestä. Ja miten se pystyttäis elvyttään tai uusiokäyttään. Muutenhan koko touhussa ei ole mitään järkeä, juuri edellä kuvailemistasi syistä.Hyvä.
Täyssähköauto on ainakin toistaiseksi suomen oloissa täysin toimimaton vaihtoehto, siis jos nyt ajat muuallekin kuin lähimpään kauppaan ja alkoon.
Sorry, tämmönen köpö linkki pikaisesti luurilla, mutta...Immiset puserretaan kuiviin. Sellaista se elämä on isänmaassamme.
Duunarina aamulla vetää hanskat käteen ja illalla naulaan. Ei ole rahaa ehkä maailman ääriin, mutta palautumiseen riittää yöuni.
Olisko se kaveri ollu, ja ny muistelee, että varmaan lupasit sillon just ennenku hän sammu.olen ilmeisesti viikonloppuna humalapäissäni lupautunut myymään toisen moottoripyöräni kaverille
mikä on sikäli erikoista etten edes muista olleeni juovuksissa
Varmaan jotain semmosta. Noh, tuskin tästä kauppoja syntyy, hampeilla mitään likviditeettiä ole.Olisko se kaveri ollu, ja ny muistelee, että varmaan lupasit sillon just ennenku hän sammu.

Parempi, että en edes kerro kantaani.Mitä mieltä kalastaja Joxuz tästä sähköautovouhotuksesta?
Volkkarihan ilmotti investoivansa 44 miljardia sähköautojen tuotantoon. Ja muutkin on siihen lähdössä mukaan.
Jos nyt kuvitellaan että s-auton saisi vaikka 30kiloeuron hitaan itselleen lunastaa. Sitten kun auto tulee noin 10vuoden ikään, on tullut aika vaihtaa se akkupaketti, joka kustantaa jotain 10k.
Eli mitään järkeähän sitä akkupakettia ei ole vaihtaa, kun auton arvo on jo laskenut niin alas.
Työnnetäänkö ne vanhat sähköautot sitten alas penkalta ja tehdään uusia.
Norjassahan taitaa olla jo jonkun verran käytettyjä sähköautoja joita kukaan ei halua.
vokot taitaa olla sjoen ainoa demari
Mitä mieltä kalastaja Joxuz tästä sähköautovouhotuksesta?
Volkkarihan ilmotti investoivansa 44 miljardia sähköautojen tuotantoon. Ja muutkin on siihen lähdössä mukaan.
Jos nyt kuvitellaan että s-auton saisi vaikka 30kiloeuron hitaan itselleen lunastaa. Sitten kun auto tulee noin 10vuoden ikään, on tullut aika vaihtaa se akkupaketti, joka kustantaa jotain 10k.
Eli mitään järkeähän sitä akkupakettia ei ole vaihtaa, kun auton arvo on jo laskenut niin alas.
Työnnetäänkö ne vanhat sähköautot sitten alas penkalta ja tehdään uusia.
Norjassahan taitaa olla jo jonkun verran käytettyjä sähköautoja joita kukaan ei halua.
Täyssähköauto on ainakin toistaiseksi suomen oloissa täysin toimimaton vaihtoehto, siis jos nyt ajat muuallekin kuin lähimpään kauppaan ja alkoon.
Kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta.tällä:viikolla,vihervasemmistokanavalla(en tiedä oliko faktaa vai fiktiota) sähköautoista oli juttu ja puhuttiin, että tehdaskunnostetun akkupaketin saisi jo nyt 1500eurolla