Bensa vs. diesel

jackass sanoi:
Mites joku neliveto paku?
Click to expand...

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sprinter/5403129

Tässähän sitä olis. 4-veto, tilaa vaikka pitää omaa studioo peräkontissa. Vaikka onkin diesel niin kun on rekisteröity retkeilyautoksi niin käsittääkseni vero joitain kymppejä tjsp. Toki onhan toi vähän kankee ja ei taida sopia parkkihalliin :hyvä:. Et joku transportteri vois retkeilyvarustuksella olla hyvä.
 
CRG sanoi:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sprinter/5403129

Tässähän sitä olis. 4-veto, tilaa vaikka pitää omaa studioo peräkontissa. Vaikka onkin diesel niin kun on rekisteröity retkeilyautoksi niin käsittääkseni vero joitain kymppejä tjsp. Toki onhan toi vähän kankee ja ei taida sopia parkkihalliin :hyvä:. Et joku transportteri vois retkeilyvarustuksella olla hyvä.
Click to expand...

Ennemmin ottaisin vaikka Subaru Imprezan kun tommoisen. Maasturi se pitää olla ja pahimmassa hädässä sitten farkku, josta saakin sitten jo bensana tehokkaita pelejä. Pitääkö tässä saatana ostaa joku S4.
 
Mike sanoi:
Jos siinä 35-50 tonttua laittais, niin vois sietää näillä kilsamäärillä mitä tulee ajettua. Olishan tää simppeliä jos ei noita kamoja tarttis roudaa. Cayenne ei kiinnosta. CX-7 vois olla ihan siisti.
Click to expand...

Mulla on bensa CX-7. Uutta et Suomesta enää saa bensana, pari dieseliä taitaa olla vielä.
 
Tuttu ongelma. Itsellä ei ollut vähennyskelpoisuutta vaatimuksena niin oli helpompaa, mutta silti. Edes jotenkin järjen rajoissa olevan hintainen nelivetosuvi, jolla ei jää jalkoihin. Automaattilaatikosta ja nahoista jouduin tinkimään. Mutta vaikeeta se on. Vaikeinta on että sen pitäisi kulkeakin jonnekin, jää pois vaihtoehdoista valtaosa.
Seuraavaksi saatan harkita jotain kuorkiksi rekattua pickupia, kunhan vaimo on töissä taas ja sillä auto sieltä puolelta.
 
Back
Ylös Bottom