Miten maamme talous oikein saadaan kuriin?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Timba79
  • Aloitettu Aloitettu
Meta title: Miten maamme talous saadaan kuriin?

Meta description: Ketju Suomen talouden tasapainottamisesta: menoleikkaukset, verotus, velka, rakenneuudistukset, poliittiset linjat ja omat ratkaisuideat.


narrisonford sanoi:
Nyt oli sen verta hyvä kirjoitus, että laitetaan kokonaisuudessaan:
Click to expand...

Musta toi on ihan looginen tulos euroalueen kannalta. Meillä ei ole vielä samanlaista liittovaltiokehitystä kuin Yhdysvalloissa ja euroalue on hyvin hajanainen. Näin ei ole syytä olettaa että esim. suomalaiset tai saksalaiset olisivat halukkaita investoimaan etelään. Samaan aikaan euroalueen ulkopuoliset investorit karttavat maanosaa koska riskit ovat liian korkeat.

Maalaisjärjellä ajatellen nykyisen kaltainen euro ei voi toimia. Nähtäväksi jää millä mallilla mennään eteenpäin. Ihan mielenkiintoisia aikoja eletään ja nyt tehtävät päätökset määräävät kyllä monen euroopan maan, myös Suomen tulevaisuuden vuosiksi eteenpäin. Toivottavasti ison johtajat ovat skarppina :D
 
Tuli ihan mieleen nämä julkisen talouden organisaatiot tästä kuvasta :)

p%C3%A4%C3%A4llikk%C3%B6-resizecrop--.jpg


noh, vitsi vitsi, oikeastihan Paavo on ulkoistettu yksityiselle yritykselle.
 
Sft sanoi:
Olipa yllätys. "No mutq ei me olla komukoita vaikka samoja juttuja kuin kommarit kannatetaankin. Ei me haluta myöntää sitä."
Click to expand...

Soini tulee olemaan kyllä oikein isossa kusessa vielä...puoluessa on selkeät oikeisto-vasemmistosiivet... toki muissakin puolueissa on jakoa, mutta jotenkin persujen jako on niin repivän erilainen.
 
En ole kauheasti politiikkaa seurannut mutta en oikein jaksa uskoa että persujen sisällä jakoa ja ristiriitoja kauheasti enempää kuin muillakaan puolueilla. Yhtä lailla niitä on varmaan kaikilla. Persu-poliitikkojen kommenteilla vaan revitellään mediassa ja ehkä he kokemattomuuttaan lipsauttelevat vähän enemmän kuin olisi tarvis. Muiden puolueiden poliitikot puhuvat sitten vasta työuran jälkeen muistelmissaan.
 
Herra Mirandos sanoi:
Soini tulee olemaan kyllä oikein isossa kusessa vielä...puoluessa on selkeät oikeisto-vasemmistosiivet... toki muissakin puolueissa on jakoa, mutta jotenkin persujen jako on niin repivän erilainen.
Click to expand...

Persut on puhdas protestipuolue. Kansa haluaa muutosta ja nämä nykyiset konsensuspuolueet ei tarjoa mitään vaihtoehtoa nykymeiningille.
 
dammann sanoi:
http://www.taloussanomat.fi/tyomark...marssivat-ulos-tankosurrauskiista/20131893/12

Miksi kukaan enää perustaisi Suomeen mitään vientiyritystä, kun tämä on laittomien lakkojen luvattu maa? Miten helvetissä jollekin tulee mieleen alkaa vaatimaan itselleen ketjun seuraavan osan hommia ja mennä sen takia lakkoon? Entä jos VR:n lipunmyyjä menisi lakkoon, koska ei saa tehdä junassa lipuntarkastusta?
Click to expand...
Luulis että tuo nykykäytäntö on niin paljon selkeämpi vaaranvastuun kannalta, ettei kuljetusalalla edes haluttaisi siirtyä tuohon ahtaajien ehdottamaan malliin.
 
ya-ya sanoi:
Luulis että tuo nykykäytäntö on niin paljon selkeämpi vaaranvastuun kannalta, ettei kuljetusalalla edes haluttaisi siirtyä tuohon ahtaajien ehdottamaan malliin.
Click to expand...
Mutta silti siitä voidaan mennä lakkoon ja tehdä laittomasti tappioita työnantajalle. Alan olla sillä kannalla, että laittomasta lakosta pitäisi saada antaa kenkää välittömästi.
 
Herra Mirandos sanoi:
Soini tulee olemaan kyllä oikein isossa kusessa vielä...puoluessa on selkeät oikeisto-vasemmistosiivet... toki muissakin puolueissa on jakoa, mutta jotenkin persujen jako on niin repivän erilainen.
Click to expand...
En tiedä persujen sisäisestä jaosta, muta aina olen persut talouspoliittisilta linjauksiltaan nähnyt vasemmistolaisena puolueena. Jossain siellä demareiden ja vasemmistoliiton välissä. Eipä näytä paljoa arvio vikaan menevän.
 
Integrandi sanoi:
"Suurin yksittäinen erä on työnantajille uudelleen mätkäistävä Kela-maksu. Se lisäisi perussuomalaisten laskelman mukaan valtion tuloja 925 miljoonaa euroa."

Jepjep, onkohan laskelmat taas tehty niin, että nuo mätkyt näkyy suoraan nettona viivan alla ilman mitään sivuvaikutuksia.
Click to expand...
Noiden mukaan firmat varmaan painavat itse rahansa, joten sieltä otettu ei tietenkään ole pois asiakkaalta, työntekijältä, eläkerahastoilta tai sijoittajilta.
 
Työtaistelu pysäytti Kotkan satamat
STT

Ahtaajien työtaistelu pysäytti työt Kotkan satamissa maanantaiaamuna.

Satamaoperaattorit ry:stä kerrottiin, että aamuvuorossa olisi pitänyt olla 170 ahtaajaa, mutta kaikki lähtivät pois töistä.

Satamatyöntekijöitä edustava AKT ja työnantajapuoli kiistelevät siitä, kenen tehtäviin lastinkiinnitystyö laivassa kuuluu. Työnantajan mielestä olisi hyvä, että nykykäytäntö säilytettäisiin eli merimiehet huolehtisivat kiinnityksestä. AKT haluaisi työn ahtaajille vedoten kansainväliseen ILO-sopimukseen.

Työtuomioistuin tuomitsi AKT:n perjantaina 4 000 euron hyvityssakkoon laittomasta työtaistelu-uhkauksesta.

Elinkeinoelämän keskusliiton toimitusjohtaja Jyri Häkämies kertoi STT:lle pitävänsä AKT:n toimintaa raamisopimuksen vastaisena.
Click to expand...
http://www.aamulehti.fi/Talous/1194793245497/artikkeli/tyotaistelu+pysaytti+kotkan+satamat.html

Nämä laittomat lakot pitäisi kyllä kanssa saada Suomessa kuriin. Ei mitään järkeä tässäkään keississä ja aivan naurettavat korvaukset. En ymmärrä miten täällä saadaan tehdä ammattiliiton nimissä mitä halutaan. Oikein kunnon mafia meininkiä.

e: aijaa tää olikin jo edellisellä sivulla. No tätä kyllä kelpaa ihmetellä pariinkin otteeseen.
 
Jami2003 sanoi:
http://www.aamulehti.fi/Talous/1194793245497/artikkeli/tyotaistelu+pysaytti+kotkan+satamat.html

Nämä laittomat lakot pitäisi kyllä kanssa saada Suomessa kuriin. Ei mitään järkeä tässäkään keississä ja aivan naurettavat korvaukset. En ymmärrä miten täällä saadaan tehdä ammattiliiton nimissä mitä halutaan. Oikein kunnon mafia meininkiä.

e: aijaa tää olikin jo edellisellä sivulla. No tätä kyllä kelpaa ihmetellä pariinkin otteeseen.
Click to expand...
Elämme maassa, missä työnantaja ei saa päättää, että mitä hommia heidän firmansa tekee. Tai millä lentokoneilla lentää.
 
Voisiko joku ahtauskiistaa paremmin tunteva selittää, että mistä tuossa on kyse? Näin uutisen perusteella tuo kuulostaa todella omistuiselta lakon aiheelta.
 
Ahtaajien työt kun vähenee ovat he saaneet päähänsä alkaa omimaan muiden töitä. Koska muiden ammattiliittojen tontille on vaikea mennä, on helpoin omia ulkomaalaisten töitä. Hauskinta tuossa lastin sitomisessa on että edes ahtaajat itse (siis ne työntekijät) eivät kuulemma ole halukkaita lastin sitomiseen koska jokainen laiva ja sidonta on omanlaisensa, työ on vaarallista ja haastavaa kansilla tapahtuvaa touhua ja jokainen voi kuvitella vakuutusyhtiöiden haasteita jos laiva joutuu ongelmiin lastin liikkumisen takia.

Ja kuvitelkaa nyt vittu viron ja ruotsin laivoja. Kuka on autolla yli mennyt on varmaan huomannut että kovalla merenkäynnillä autot sidotaan kanteen ja sitten kun ollaan määrä satamassa ne irroitetaan, laivahenkilökunnan toimesta. Onko tämäkin sitten jatkossa niin että vaikka ollaan tultu jo Suomenlinnan suojaan, ei autoja aleta irrottamaan kun sen saa tehdä vain ahtaajat satamassa. On taas järki niin säteilevällä päällä ahtaajien liitolla että hohhoijaa. Jos kuvitellaan että työt saadaan noin säilymään niin voin kertoa ettei taida onnistua. Päinvastoin lähtee loputkin hommat kun joko autot tai kontit tai molemmat on jumissa Suomen satamissa. Ei sen takia että työnantajat kiusallaan hommat siirtää vaan sen takia että ne saksalaiset toverit ostaa kaupasta sitä tavaraa mitä on tarjolla.

Jos suomi ei olisi menettänyt peliä jo aikoja sitten niin tämäkin asia voisi vituttaa, mutta enää ei jaksa. Onneksi viro ei ole euroopasta katsoen meren takana.
 
Back
Ylös Bottom