Hienot autot

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Minkeo
  • Aloitettu Aloitettu
Protein -90 sanoi:
Mutta kyllä olis maukas myös tollanen musta Evo
mitsubishi_lancer_evo_viii2.jpg
Click to expand...
No olis kyllä.

Kaverin Evo 8 sintterikytkimellä on huima kokemus, ja toivottavasti käy hakemassa pois putkisto/lastu -paketin tän vuoden puolella. Onhan noi rallipelit huiman hauskoja laitteita, ja fiilis katossa.
 
TML sanoi:
No olis kyllä.

Kaverin Evo 8 sintterikytkimellä on huima kokemus, ja toivottavasti käy hakemassa pois putkisto/lastu -paketin tän vuoden puolella. Onhan noi rallipelit huiman hauskoja laitteita, ja fiilis katossa.
Click to expand...

Jos se viel vakio on, niin eihän se mee vielä mihinkään. :) Ei vaan noihin kyllä kannattaa laittaa heti nuo perusvirit, muuttuu paljon rajummaks eikä noita oikein rikkikään saa.
 
Man78 sanoi:
Jos se viel vakio on, niin eihän se mee vielä mihinkään. :) Ei vaan noihin kyllä kannattaa laittaa heti nuo perusvirit, muuttuu paljon rajummaks eikä noita oikein rikkikään saa.
Click to expand...
No on se tollasen perus 1.6 Mazdan (1.6? *shrugs*) jälkeen härö. ;)

Juu, tuo se teoria olisi että "perusviri" ei paljoa damagea tekisi. Hintaa kuulemma sen 2k€, jos ei nyt halvinta lähe hakemaan.
 
ampuja sanoi:
TJJ sanoi:
Autobongauksista.. Itsellä meinas 2009 kesällä silmät tippua päästä, kun joku oli parkannut Bugattin Veyroninsa seinäjokelaisen kebumestan eteen..

edit: oli pakko ottaa kuvakin (kännykkäkameralla), sen verran erottu keskimääräisestä seinäjoen automassasta.

full
Click to expand...
Minkä maan kilvet? Onko noita suomalaisillakin?
Click to expand...

Suomessa on 1 Veyron ja sekin menee myyntiin tässä kevään aikana.
Iltalehden autopalstalla juttua, että 960 000€ on hintapyynti, omistaja Suomalainen eikä halua julkisuuteen :D
 
TML sanoi:
Juu, tuo se teoria olisi että "perusviri" ei paljoa damagea tekisi. Hintaa kuulemma sen 2k€, jos ei nyt halvinta lähe hakemaan.
Click to expand...
Menee ehkä OT:ksi, mutta Evon viritys "eri asteelle" on kyllä oikeasti jopa aika halpaa, varsinkin IX:n. Eipä siihen tarvitse kuin sen putkiston ja flashata Ecu.
IX:stä saa helpohkosti sen 400 iihahaata ihan pörinävireellä ja ecun remapilla. Enkä kyllä ymmärrä miksi tuohon tarvitsisi mitään kalliimpaa ecua vaihtaa, se kun on oikeasti vakiona hyvä. Ja saahan siitä OEM-ecusta jopa launch controllit ja anti-lagit päälle. Sama juttu kaikissa CT9A-korisissa Evoissa, tosin tuo IX:n kone kai on vähän parempi sisuskaluiltaan vakiona.

Nimimerkillä tässä kohta putkea tilailemassa omaan seiskaan.. ;)

Edit:

korjaan OT:ta pistämällä pari kuvaa tuosta uudesta FT-86 konseptista (mk2):

FT5.jpg


FT4.jpg


attachment.php
 
On joo käsittääkseni. Mutta kohtuuhintaisuus nyt on taas käsite sinänsä.. Kai toi jonkun 60 000e maksaa ja siitä varusteita päälle :D
 
Juu, tuosta pitäisi tulla sellainen Corollan hintainen, mutta sen tietää että Suomessa taas hinnoitellaan sinne S2000-luokkaan (75 000e) ja sitten niitä myydään se kolme kappaletta.

Ideana kyllä kovin houkutteleva. Kepeä takaveto jossa ajotuntuma kohdallaan. Ainakin moottori on tungettu kohtuullisen alhaalle. Kuva tosin on siitä Subarun versiosta, mutta samaa tekniikkaahan nuo ovat.

attachment.php
 
Bokserikoneesta sais ihan mukavat pörinätkin kun vähän putkea laittais.
 
Toi alfan 4c on kyl maukas. Ja speksien puolesta ihan houkutteleva.

FT-86 konseptille hyvä verrokki on hyundain genesis coupe. Uskon että hinta tulee olemaan suomessa samaa luokkaa ja kone joku vastaava. Ja tietenkin ilman turboa.
 
 
Jumalauta, kun on komee toi E-type. Turhan rajallista painosta vaan suunnittelevat, joten eipä taida Suomessa tulla näkymään.
 
Kyllä meinas silmät tippua päästä kun ton Jaguarin näin :wtf: Ihan tajuttoman kaunis :kuola:
 
"If demand is overwhelming we might contract specialists like Steyr in Austria or Valmet in Finland," says Palm.

:thumbs:
 
Back
Ylös Bottom