Tyhmien kysymysten kerho

Meta title: 💥 TYHMIEN KYSYMYSTEN KERHO – KYSY MITÄ VAIN ILMAN PELKOA TYHMYYDESTÄ 💥

Meta description: Ketju, jossa saa kysyä ihan mitä tahansa noloista, hassuista tai yksinkertaisista asioista – yhteisö vastaa hyvässä hengessä.


Miksei? Eivät ne ole luvanvaraisia! Mitä kauheuksiaa suunnittelet tekeväs kirveellä ku mietit tuommosia? :rolleyes: Itekki ostin kesällä 4.2kg lekan ja halkaisukirveen. Ei ongelmaa.

Kun ei ole ennen ollut tarvetta ostaa kirvestä, niin en tienny, että onko sillä korkeampaa ikärajaa tai jotain.
 
Miksei? Eivät ne ole luvanvaraisia! Mitä kauheuksiaa suunnittelet tekeväs kirveellä ku mietit tuommosia? :rolleyes: Itekki ostin kesällä 4.2kg lekan ja halkaisukirveen. Ei ongelmaa.


Mä oon kuullu jopa semmosesta, että vanhemmat ihmiset pyörii rautakauppojen edessä ja soittelee joillekkin alle 18-vuotiaille kavereilleen ja kyselevät, että "voitko käydä ostaan mulle kirveen, maksan vitosen hakuja".

Jotkut vanhat tyypit on myös koittanu väärentään esim. ajokorttia ihan mopokortiks, johon ikä on laskettu sinne 17 vuoteen, että pääsee ostamaan kirveen.
 
Mä oon kuullu jopa semmosesta, että vanhemmat ihmiset pyörii rautakauppojen edessä ja soittelee joillekkin alle 18-vuotiaille kavereilleen ja kyselevät, että "voitko käydä ostaan mulle kirveen, maksan vitosen hakuja".

Jotkut vanhat tyypit on myös koittanu väärentään esim. ajokorttia ihan mopokortiks, johon ikä on laskettu sinne 17 vuoteen, että pääsee ostamaan kirveen.

Kaikkein surkuhupaisimpia tapauksia on nää viiskymppiset rakennusmestarit, joilla punottaa vielä naama vartti sitten tapahtuneen parranajelun seurauksena, ja jotka epätoivoisesti tyrkyttävät omien poikiensa kuvallista kelakorttia tiskillä toivoen yhdennäköisyyden huijaavan kassaa.
 
Sanokaas mikä on kun nilkan nyrjähdyksen sivutuotteena tulee lämpöilyä? Nyt 37,7. Voiko tämä liittyä nivelsiteiden repeämiseen jotenkin?
 
Pyörän ketjussa on yksi lenkki jumissa... Saako sitä mitenkään auki? Vai pitääkö vaihtaa ketjut?
 
Sanokaas mikä on kun nilkan nyrjähdyksen sivutuotteena tulee lämpöilyä? Nyt 37,7. Voiko tämä liittyä nivelsiteiden repeämiseen jotenkin?

Empä usko. Sanoisin että kyseessä on vain paska säkä ja olet perus kuumeen saanut muualta.
Itselläni ei nostellut lämpöä kun joskus nilkka murtui ja aiemmin ei nyrjähdyskään mitään tuonut mukanaan.
 
Tuleeko autolle mitään haittaa, jos sillä ajaa alle 50km/h ja 5 vaihde päällä?

Liian isolla vaihteella ajaminen kuormittaa ja karstoittaa moottoria (ja vaihdelaatikkoa). Nykyään kait autokouluissakin toitotetaan sitä isolla vaihteella ajamista kai taloudellisuuskysymyksen takia, mutta ei se ole hyväksi. Muutenkin autolle kuin autolle tekee hyvää välillä saada runtua kunnolla, että palaa karstat koneesta. Kun moottorin on ajanut lämpimäksi, voi vaikka moottoritiellä ottaa pari reippaampaa kiihdytystä, että kone kiertää hetken kunnolla - mutta ei toki revitellä moottoria rikki ajamalla liian isoilla kierroksilla liian kauan!

Ja kyllä kait sen huomaa jo ajossakin, että vaihde on liian iso? Ei varmaan oikein vedot ole kohdallaan, jos 50 km/h on viitosvaihde päällä. Olettaen, että 5-vaihde on kaikkein suurin - taitaa aika monissa uusissa autoissa olla 6 vaihdetta eteen. Mun autot on 50, 30 ja 24 vuotta vanhoja, joten ei oikein nää uudet autot ole hanskassa...
 
Liian isolla vaihteella ajaminen kuormittaa ja karstoittaa moottoria (ja vaihdelaatikkoa). Nykyään kait autokouluissakin toitotetaan sitä isolla vaihteella ajamista kai taloudellisuuskysymyksen takia, mutta ei se ole hyväksi.
Tää on wanha legenda jolla ei yleensä ole mitään todellisuuspohjaa. Tai siis on ja ei. Liian isolla vaihteella ajaminen ei kyllä ole hyväksi, mutta vitosella voi useimmilla autoilla ajaa ihan huoletta viittäkymppiä. Sen kyllä huomaa jos vaihde on liian iso. Koko auto jurisee ja tärisee ja kaasun saa survaista pohjaan, että ylipäätään pysytään liikkeellä. Sen sijaan jos auto liikkuu ilman ongelmia tasaisesti ihan pintakaasulla, ei vaihde ole liian iso ja sitä voi aivan huoletta käyttää. Karstoittumisongelmakin on nykymoottoreissa aika olematon, mutta kyllähän se silti taitaa silloin tällöin tehdä hyvää vähän revittää.
 
Onko e^x arvolla x=1 nolla vai e? Kumpaa sovelletaan, vakion derivointia vai eksponenttifuntion e^x derivaattaa?

Tietysti e.

Mitä tarkoitat sovelluksella? Jos derivoit paljasta lukua, niin silloin vakion derivointia. Jos taas funktiota f(x) = e^x niin jälkimmäistä.
 
Siis vyökö tukee alaselkää vai? Kun vähä jo tuntuu häjylle välillä ku voimajaksolle siirty niin kyykkyä 5x5 110kg jo..niin pitäiskö harkita vyön ostamista
 
Onko e^x arvolla x=1 nolla vai e? Kumpaa sovelletaan, vakion derivointia vai eksponenttifuntion e^x derivaattaa?
Toki se on e. Jos derivoit tuon, niin kyllä se pitää ihan vain vakiona derivoida, jos siis kyseessä on e^1. Sitten taas jos kyseessä on e^x, niin se pitää derivoida käytännössä eksponenttifunktion derivaatan mukaan, mutta tuolla x:n arvolla siinä ei kyllä tapahdu edes mitään.
 
E: Meni kyllä taas aika kauas alkuperäisestä aiheesta. Mutta niinhän se on, että kun kysyt jotain tällaista, niin aina joku tulee pätemään, että ei kannata varmaan ajella, jos ei näe, ja kannattaa katsella muualtakin kuin peileistä ja MUITA SAMANLAISIA ITSESTÄÄNSELVYYKSIÄ. Niillä ei edes ollut mitään tekemistä asian kanssa ja silti on pakko viilata. Olin ihan tyytyväinen vastaukseen, että minä maksan, mutta sitten tulee näitä ja asia alkaa saada jo täysin pöljän vääntämisen piirteitä.

Sä kävelet parkkipaikalle ja siellä on niin valoisaa että löydät oman autosi mut sit peruutat toista autoa päin ja syytät pimeyttä.Aika koomista.
 
Meillä olisi tarkoitus lähteä kaveriporukan kanssa Leville uutenavuotena. Tätä ennen ajattelimme käydä Virossa hieman täyttelemässä juomavarastojamme. Leville ottaisimme mukaan lähinnä lonkeroa ja kaljaa, joita kuljetamme autojen takakopissa, joissa ei siis ole lämmitystä. Kysymys kuuluukin, että onko mahdollista, että juotavat jäätyvät matkan aikana? Olettain, että ulkona on pakkasta about 10-20 astetta, lisäksi ottaen huomioon juomien alkoholipitoisuuden (n.6%) sekä vauhdista aiheutuvan tärinän sekä muut olosuhteet. Kaveriporukassamme on syntynyt kiivasta väittelyä aiheesta ja ajattelinkin, että jos joku viisas osaa heittää jotain faktaa kyseisestä asiasta. :)

No omia viimeaikaisia kokemuksia: toin parvekkeelta sisään 21 tölkkiä alkoholitonta olutta, jotka olivat unohtuneet sinne noin 14 asteen pakkaseen
muutamaksi päiväksi. Näistä 1 oli muuttanut muotoaan palloksi (muttei hajonnut) ja 2 oli muuten kovia, muut olivat normipehmeitä ja siis nestettä sisällä. Eli uskaltaisin sanoa, että alkoholipitoisuuden lisäksi jäätymiseen vaikuttaa myös hiilidioksidipitoisuus ja pakkaus (kuinka paljon pystyy laajenemaan).

Hauska juttu oli kun avasi alijäähtyneen tölkin: jäätyi kohmeiseksi heti kun avasi ja kaatoi lasiin.

En nyt sit tiedä kuinka kylmä siellä takapaksissa oikein on, voi olla huomattavasti lämpimämpikin kuin ulkona (riippuu autosta). Ja jos nyt kovasti pelottaa niin sitten vähän eristettä ympärille - sanomalehteä tai sitten se paras untuvatakki, joka tykkää kivaa kun muutama bisse räjähtää jäätymisen seurauksena...
 
Sä kävelet parkkipaikalle ja siellä on niin valoisaa että löydät oman autosi mut sit peruutat toista autoa päin ja syytät pimeyttä.Aika koomista.
No mitähän siinä pitäisi syyttää? Niin kuin sanoin, niin joitakin asioita takaikkunasta näkyi, mutta autoa ei. Ja kuten sanoin, en nähnyt sitä autoa edes siinä vaiheessa, kun olin jo osunut ja katselin, että mihin osuin. Ja kuten sanoin, niin tästä asiasta on ihan turha vääntää, koska mitään ei tapahtunut ja kyseessä oli sellainen mitä jos -skenaario.
 
Mitähän helvettiä noiden venäläisten diesel"jäänesto" aineissa oikein on? Laitoin sellaisen puolenlitran pullollisen sitä tankkiin, tankissa 70l kesälaatudieseliä jossa ilmoitettu pakkasenkesto -8 astetta. Tämä sama tavara jätti auton tienvarteen jo -10 asteen pakkasilla. Noh, tänä aamuna -27 astetta ja käynnistyi moitteetta ja kulkikin täydellisesti. Vähän eri röppöä vissiin kuin suomen Diesel 100 :D
 
Back
Ylös Bottom