Ärsyttävät asiat liikenteessä

Man78 sanoi:
KOSKEE KOSKEE, MUTTA VIT** SE EI OLE SUN EIKÄ KENENKÄÄN MUUN SIVIILIN TEHTÄVÄ VALVOA SITÄ!!! Soitto poliisille, jos niin ketuttaa, mutta edessä et kuppaa.
Click to expand...

Kuppaan niin kauan kuin oikealla kaistalla on vähänkään minua hitaampia ajoneuvoja. Aivan sama, jos jollain takanani alkaa nuppi punoittaa.
 
En omista bemaria, mutta tuo yleistäminen voisi loppua tästä(kin) topickista.

Tuohon motarilla ajamiseen voisin sanoa oman näkemyksen. Jos oikeaa kaistaa menee autoja 90kph ja itse ajat vaikka limitteri päällä sitä 103kph kuten joku mainitsi niin tulipa siihen perään minkä merkkisen auton omistaja tahansa vaikka 140kph, et ole millään tapaa velvollinen antamaan hänelle tilaa ennen kuin oikea kaista vapautuu niin että voit jatkaa sitä 103kph vauhtia. Vähän korostettuna. Tietenkin maalaisjärkeä kehiin eli ainakin itse pyrin joustamaan eli voin hetkellisesti nostaa nopeutta ja palata oikealle kun ks. kaistalla on taas väylää. Kuitenkin se nopeusrajoitus on 100kph niin ei kyl minun mielestä ole mitään "poliisi" toimintaa ajaa 103kph toisen edessä mikäli oikea kaista on tukossa.

Muutenkin ihmisiä siellä liikenteessä vain on. Kukin ajaa tyylillään eikä siihen pitäisi puuttua eikä hermostua, sitä varten on poliisi.
 
kilometres per hour..Käytetään lontoonkielisessä meiningissä mph:n ohella ja joskus myös näkee kmph:takin käytössä. Juiio haluaa jostain syystä olla kansainvälinen :D
 
Mika1979 sanoi:
kilometres per hour..Käytetään lontoonkielisessä meiningissä mph:n ohella ja joskus myös näkee kmph:takin käytössä. Juiio haluaa jostain syystä olla kansainvälinen :D
Click to expand...
Tuota minäkin ajattelin mutta käytetäänkö tuollaista lyhennettä oikeasti? Meinaan vain, että SI-järjestelmässä k=kilo joten tuohan olisi silloin kilo per hour. Tuo kmph voisi luulla olevan oikein, koska kilometrin lyhennehän nyt on km.

Edit: itseasiassa löytyi kyllä tämmöinen
http://en.wikipedia.org/wiki/KPH
mutta siinäkin on kirjaimet isolla eli KPH, vittu näistä tiedä. On vain vähän huvittavaa kun yleisesti Suomessa kuitenkin käytetään km/h, että pitää "väkisin" käyttää jotain kansainvälistä muotoa. Olisi samalla muuttanut mittayksikötkin maileiksi, olis ollut vähän vielä siistimpää.

Edit: ehkä vähän turhaa pilkunnussintaa.
 
Taha sanoi:
Ei kyse ole valvonnasta.

Ajetaanpa moottoritietä pikku pätkä:

Rajoitus on sata.

Oikealla kaistalla on rekkoja ja muita ajoneuvoja noin 30m välein. Niitä on siis koko ajan. Sen kaistan ajoneuvot liikkuvat 90-95km/h.

Minä ajan vasemmalla kaistalla. Nopeuteni on 103km/h. Ajan jo siiis ylinopeutta, mutta samalla ohittaen oikealla olevia ajoneuvoja tasaiseen ja jatkuvaan tahtiin.

Nyt taakseni ilmestyy bemarimies, joka haluaa ajaa 104km/h. Mitä tehdä?

Pitääkö minun päästää bemarimies heti ohitseni niin, että siirryn oikealle kaistalle hetkeksi, hiljennän sen kaistan vauhtiin, pudotan turvavälini edellä ajavaan alle laillisen rajan ja kulutan polttoainetta uuteen kiihdytykseen vai pitääkö bemarimiehen odottaa, että jono oikealla kaistalla katkeaa niin, että voin siirtyä siihen turvallisesti ja nopeuttani muuttamatta?
Click to expand...

Miten tämä kysymys liittyy aiheeseen josta juuri keskustelemme?

EDIT: Jengillä täälä nyt mennyt sekaisin normaali ohitustilanne ja kaistan varaaminen ja sillä kuppaaminen?
 
Ihan asiallisesti viilattu. Jostain on jäänyt tuollainen "kansainvälinen" tapa. Jollain tapaa vaivattomampi kirjoittaa kph. Voispa jatkossa pysyä selvyyden vuoksi km/h.
 
Taha sanoi:
Tulkitsetko ylinopeuden kuppaamiseksi ja jonon ohittamisen kaistan varaamiseksi?
Click to expand...

En tulkitse. Tulkitsetko jotain itse vähän pieleen kun tuollaista kyselet?
 
jawhead sanoi:
EDIT: Jengillä täälä nyt mennyt sekaisin normaali ohitustilanne ja kaistan varaaminen ja sillä kuppaaminen?
Click to expand...

Kaistan varaamisesta ja sillä kuppaamisesta ei tosiaan ole ollut tarkoitus keskustella vaikka jotkut ovat asiaa siihen yrittäneet kääntää.
 
Marsalkka sanoi:
Kaistan varaamisesta ja sillä kuppaamisesta ei tosiaan ole ollut tarkoitus keskustella vaikka jotkut ovat asiaa siihen yrittäneet kääntää.
Click to expand...

No noin puolet viimeisestä kahdenkymmenen sivun viestistä liittyy jotenkin siihen että niin.. nyt siitä on vaan viime sivuilla väännetty sama asia kuin normaalista ohittamisesta.
 
Marsalkka sanoi:
Kaistan varaamisesta ja sillä kuppaamisesta ei tosiaan ole ollut tarkoitus keskustella vaikka jotkut ovat asiaa siihen yrittäneet kääntää.
Click to expand...

No älä nyt puhu paskaa, sinähän siitä kaistan varaamisesta ja toisten tahallisesta ärsyttämisestä aloit jauhaa.

Marsalkka sanoi:
Itse huvitan itseäni ajamalla vaikkapa kehä-III-lla vasenta kaistaa noin 3 km/h sallittua nopeutta kovempaa.
...
Mutta kun en vaan voi sallia sitä ylinopeushurjastelua.
...
Enkä todellakaan vaivaudu päästämään heitä ohitseni siirtymällä hetkeksi oikealle kaistalle
...
Saan ajaa vasenta kaistaa, jos samalla pikku hiljaa ohitan oikealla kaistalla ajavia. Mutta kieltämättä on hauskaa ja mielenkiintoista nähdä, että joillain menee hermot, kun eivät saa ylinopeushurjastella, vaan joutuvat ajamaan perässäni pitkiä matkoja.
...
Olen vain päättänyt etten anna muiden ylinopeushurjastella (enempää kuin tuon n. 3 km/h).
...
Kuppaan niin kauan kuin oikealla kaistalla on vähänkään minua hitaampia ajoneuvoja
Click to expand...

Mielenkiintoista sinänsä ettet itse tukeudu lakiin, vaan olet määritellyt rajan (3km/h) jonka verran lakia saa rikkoa ja yrität pakottaa muutkin noudattamaan sitä. Ei siis lakia vaan sinun määrittelemääsi rajaa.
 
jawhead sanoi:
No noin puolet viimeisestä kahdenkymmenen sivun viestistä liittyy jotenkin siihen että niin.. nyt siitä on vaan viime sivuilla väännetty sama asia kuin normaalista ohittamisesta.
Click to expand...

Tästä oli kyse:

Itse huvitan itseäni ajamalla vaikkapa kehä-III-lla vasenta kaistaa noin 3 km/h sallittua nopeutta kovempaa. Perään yleensä jossain vaiheessa liimautuu joku ylinopeushurjastelija, joka haluaisi kovasti ajaa kovempaa. Tämä ei onnistu, koska minä tukin vasemman kaistan ja hitaammat autot tukkivat oikean kaistan. Siellä ne sitten käkkivät ja yrittävät antaa merkkejä, jotta ymmärtäisin väistää. Mutta kun en vaan voi sallia sitä ylinopeushurjastelua.
Click to expand...

Ajan vasemmalla, koska samalla ohitan oikealla ajavia hitaampia autoja. Joillain autoilijoilla menee tästä syystä hermot. Se on mielestäni hauskaa.
 
rasvis sanoi:
Mielenkiintoista sinänsä ettet itse tukeudu lakiin, vaan olet määritellyt rajan (3km/h) jonka verran lakia saa rikkoa ja yrität pakottaa muutkin noudattamaan sitä.
Click to expand...

Tällä varmistan, etten epähuomiossa aja hetkellisestikään vasemmalla kaistalla alinopeutta, mutta en samalla vaaranna liikennettä liiallisella ylinopeushurjastelulla. Vakionopeudensäätimeen ei voi luottaa täydellisesti.
 
Marsalkka sanoi:
Tästä oli kyse:
Ajan vasemmalla, koska samalla ohitan oikealla ajavia hitaampia autoja. Joillain autoilijoilla menee tästä syystä hermot. Se on mielestäni hauskaa.
Click to expand...

Tämä ei vastaa sitä mitä kirjoitit aikaisemmin.
Kertauksena, olet kertonut ajavasi vasenta kaistaa ärsyttääksesi muita ja estääksesi muita ajamasta ylinopeutta.
 
rasvis sanoi:
No älä nyt puhu paskaa, sinähän siitä kaistan varaamisesta ja toisten tahallisesta ärsyttämisestä aloit jauhaa.



Mielenkiintoista sinänsä ettet itse tukeudu lakiin, vaan olet määritellyt rajan (3km/h) jonka verran lakia saa rikkoa ja yrität pakottaa muutkin noudattamaan sitä. Ei siis lakia vaan sinun määrittelemääsi rajaa.
Click to expand...

Jaahas, mitenkäs mulle jäi sellainen kuva, että Marsalkka ei kuppaa siellä toisella kaistalla kuin sen ajan, kun ohittaa. Eikä ole "tukkeena" kuin sen ajan, kun ohittaa hitaampia. Häntä vain huvitti se, että vaikka ajaa oikealla meneviä kovempaa, niin silti porukkaa liimaantuu perään ohituksen aikana. Vaikka eihän Marsalkka silloin tietä tuki, jos ajaa kovempaa, kuin rajoitus sallii.
 
Back
Ylös Bottom