Faijalle uus farmari / maasturi

No eipä ne diisselit nyt ihan mahdottomia kilometrejä vaadi, jos lasketaan pelkkä kulutus+vero. Pari litraa vähemmän satasella ja 25 c/litra halvempi neste tarkoittaa alle 20 000 km vuodessa.

Sitten jos otetaan mukaan dieselauton kalliimpi hankintahinta, mahdollisesti poikkeavat huoltokustannukset ja korkeampi jälleenmyyntiarvo, niin johan alkaa olla laskemista. Jossain auto-ohjelmassa oli laskettu keskikokoisen auton kulut em. tavalla, ja jos en ihan väärin muista, diesel alkoi kannattaa vasta 180 000 km:n jälkeen. Sitä en muista paljonko vuodessa piti ajaa.
 
Jatkoa:
kävin koeajamassa Skoda RS:n. On aikamoinen peli, liikkuu ärtsysti. Liian pieni vaan tiloiltaan meidän perheelle, sittenkin.
 
Jatkoa:
kävin koeajamassa Skoda RS:n. On aikamoinen peli, liikkuu ärtsysti. Liian pieni vaan tiloiltaan meidän perheelle, sittenkin.

Itsekkin tuota koeajanut. Oli kyllä todella kiva ajaa mutta ei mitenkään mukava. Siis kivalla tarkoitan sitä, että on ärtsy kone ja raapii tietä kokajan, alusta on kova kuin karting autossa joka on kiva leikkiessä mutta sitten kun mennään matka-ajon puolelle niin sellainen letkeys on kyllä mukavempi. Eli koeajosta jäi ensimmäisenä mieleen, että olipas kivaa mutta ei tuota kovin kauaa jaksaisi.
 
No miten sen nyt ottaa. Kyllä mun mielestä noinkin väkivahvalla (vääntö) koneella on pirun kiva ajaa matkaa. Ohituksetkin käy turvallisesti, ja jarrut on vähän paremmat kun on "sportti".
 
Back
Ylös Bottom