- Liittynyt
- 6.3.2005
- Viestejä
- 2 873
Pinta-ala ei vaikuta kitkaan.
Enkä niin myöskään väittänyt. Teräs vs teräs on kitkakertoimiltaan aivan eri luokkaa kuin kumi vs asvaltti. Tuo oli ainoa jossa sana 'kitka' tuli esiin.
Vaan kun auton ilmatäytteinen kumirengas ei ole sylinteri. Kumi on joustava materiaali eikä siihen voi soveltaa suoraan sitä tuttua fysiikan kaavaa. Pitää ottaa huomioon renkaan muodonmuutokseen kuluva energia... ja kumirenkaan muodonmuutoksen määrä on suoraan verrannollinen kosketuspinta-alaan.
Eiku lämmitinta päälle ja sehän maksaa ihan tökerösti, kun kaikki lämpö karkaa suoraan harakoille.