Videoita. Videon sisällön kuvaus pitää lisätä aina viestiin

Meta title: 💥 Videoita – ketju jossa rauta, huumori ja hullut tilanteet tallentuvat ruudulle

Meta description: Netin parhaat videot yhdessä paikassa. .


xjussix sanoi:

Aika uskomaton tyyppi tuo David Belle. :eek:

Täältä löytyy saman tyyppisiä videoita. Ei kylläkään ihan yhtä extremeä menoa. Googlesta löytyy lisää hakusanoilla parkour videos.
 
"Mopo" karkaa kohtuullisen helposti käsistä jos konepellin alla on 8000 heppaa..

Silti menivät alle 10 sekkaa varttimailin! Normaalisti menevät varmaan lähes puoleen tuosta (5-6 s). Toi 10 s:kin on kovaa kyytiä johon harva katuauto pystyy ja vielä harvempi tuotantoauto. 12 sekan autosta on sanottu, että normaalisti samanlaista kiihtyvyyttä tuntee, kun joku ajaa perään liikennevaloissa.

Kiihdytysautot :rock:
 
Juu saman huomasin. Varttimaili yhdeksään sekkaan, tuskin edes edes ns. tavalliset kyykkymopot pääsee alle kympin, ainakaaan kovin helposti. Tajuttoman nopeita nuo dragsterit.
 
Hillittömän siisti pätkä, ihme että noilla härveleillä pysty/kerkes oikomaan tuota menoa ollenkaan. Kympin ajoista vielä se, että tiukoille kyykyille taidetaan helposti valmistajan puolelta lupailla noin kympin aikoja, mutta yleensä noilla "varttimailipäivillä" taitaa suurinosa ns. taviksista jäädä pyörillään 1-2 sekkaa valmistajan lupaamasta/jonkun Biken kisakuskien varttimailiajoista.
Hyvänä vertailuna voisi olla vaikka vanha kunnon 145hv V-max. Arto Nyqvist muistaakseni yhdessä Bikessä koeajoi sen, ja oman möhkönsä. Ajat n. 12s vartille, ja maxista tais mennä 1-2kpl kytkimiä=normi kuski siis heittää varmaan +13s ajan, kun ei kytkimen luistattelu/kaasunkäyttö ihan samalla tasolla ole, tai jos on, niin kytkimen vaihto lienee tuttua puuhaa ;)
 
Sumppari sanoi:
Hillittömän siisti pätkä, ihme että noilla härveleillä pysty/kerkes oikomaan tuota menoa ollenkaan. Kympin ajoista vielä se, että tiukoille kyykyille taidetaan helposti valmistajan puolelta lupailla noin kympin aikoja, mutta yleensä noilla "varttimailipäivillä" taitaa suurinosa ns. taviksista jäädä pyörillään 1-2 sekkaa valmistajan lupaamasta/jonkun Biken kisakuskien varttimailiajoista.
Hyvänä vertailuna voisi olla vaikka vanha kunnon 145hv V-max. Arto Nyqvist muistaakseni yhdessä Bikessä koeajoi sen, ja oman möhkönsä. Ajat n. 12s vartille, ja maxista tais mennä 1-2kpl kytkimiä=normi kuski siis heittää varmaan +13s ajan, kun ei kytkimen luistattelu/kaasunkäyttö ihan samalla tasolla ole, tai jos on, niin kytkimen vaihto lienee tuttua puuhaa ;)

Juu jotain tuollaista arvelinkin, V-maxikin taitaa olla jo aikas tyly vehje eikä silti mennä alle kympin.. :rock:
 
En löytänyt searchilla sanoilla Don, Hertzfeld tai Rejected, joten voinemme olettaa, että uusi ainakin palstalla.

Don Hertzfeldtin ohjaama hillitön animaatio Rejected (10 minuuttia, 12.4 MB)
Tässä on vaihtoehtoinen latausosoite, jos yllä oleva ei toimi.
 
Stand Up- koomikko, joka on minusta vielä parempi, kuin Francisco, on Jim Gaffigan.

"Did you know that it's the male seahorse that carries the baby? Now I think, why don't they just call it the female seahorse? It's because of those stubborn researchers, like this:"
Scientist: - That there, that's a male seahorse.
Assistant: - But that's having a baby, Jim.
Scientist: - (silcence). - the male has the baby. You're fired.
 
Mixu sanoi:
Stand Up- koomikko, joka on minusta vielä parempi, kuin Francisco, on Jim Gaffigan.
Toi on hyvä koomikko myös. on näkynyt ainakin Conanissa ja vissiin Jay Lenossa. Muistui toi kertomasi sketsi mieleen... :)
 
Mixu sanoi:
Laitan tässä joksikin aikaa jakoon yhden leikatun pätkän tosta Gaffiganin esiintymisestä, niin että jos kukaan ei tiedä miehestä mitään, niin voi hieman tutustua.
Vielä yksi
Jim Gaffigan - Postcards
 
huoh.. tuota rejectediä on tullut naurettua:D ihan loistopätkä. äijällä on pari muutakin pätkää. nimiä en muista.
 
Miten helvetissä kameramies selvisi tuosta tasan 4. minuutin kohdalla olevasta tilanteesta? 03:55 ->
aikamoinen taituri, että edes uskalsi pyöräillä autojen väliin.
 
Back
Ylös Bottom