Unelma-autosi?

[jesse90]

onhan tuo uus chargeri ihan siisti peli, mutta kyllä minä tämän -68 chargerin silti ottaisin

http://www.dreams-cars.net/images/Fi...r_1968/002.jpg

olen samaa mieltä

 

[Minkeo]

http://www.dodge.com/autoshow/charger/gallery.html

DODGE CHARGER 2006

Nuohan näyttää koko dodge perhe nykyään aika samalta nykyään??? Ei oikein tuo uusi iske näyttää ihan perseeltä... Vanha ois kyllä komia

 

[Tomppa85]

Lexus gs450h

http://www.automobilemag.com/auto_shows/2005_new_york/0504_lexus_gs450h/

Tehokas, mutta ympäristöystävällinen. Ja laadunkin pitäisi olla huippuluokkaa, kun Lexuksesta kerran on kyse.

 

[lepex]

Volvo V70 T5 AWD Sportwagon kaikilla herkuilla tai Audi A6.

tohon vielä ohjelmat(ent. lastu) ja pakoputkisto, niin avot!

Wåååt?! Miksei Volvo V70 R ?

 

[säm]

Mersun SL 65 AMG riittäis mulle.

 

[foobari]

Miksei Volvo

Volvo - auto jossa on 5 matkustajan paikkaa.

 

[Unorthodox85]

Nopeat turbojapsit ovat aina kiehtoneet minua ja nykyään omistankin yhden niistä, eli Mazda Rx-7 1.3l twinturbo.

 

[amf]

Tää on helppo
Mercedes-Benz SLR McLaren

http://www.bigglook.com/biggauto/wallpaper/image/mercedes_slr.jpg

 

[Minkeo]

Nopeat turbojapsit ovat aina kiehtoneet minua ja nykyään omistankin yhden niistä, eli Mazda Rx-7 1.3l twinturbo.

Anteeksi vain mutta en voi kuollaksenikaan ymmrtää miten jotain kiehtoo tommonen perkeleen sirkkeli,
joku kunnon jennki jossa jenkki heppoja ei mitään japanilaisia jälkeen 7000rpm hevosia. japsissa kaikki teho tulee hirveenä piikkinä mitä ennen täysin kuollutta. Vääntöä kutakuinkin saman verran kuin heppoja PAIN
jenkki kuulostais autolta ja vääntäis heti tyhjäkäynnin jälkeen enemmän kun tommonen 1.3 tikistin vääntö huipussaan ja jenkin vääntö kestää ehkä one million times longer.
Tämä on toki vain mielipide saahan jokainen toki ajaa millä lystää.

 

[Lord]

Anteeksi vain mutta en voi kuollaksenikaan ymmrtää miten jotain kiehtoo tommonen perkeleen sirkkeli,
joku kunnon jennki jossa jenkki heppoja ei mitään japanilaisia jälkeen 7000rpm hevosia. japsissa kaikki teho tulee hirveenä piikkinä mitä ennen täysin kuollutta. Vääntöä kutakuinkin saman verran kuin heppoja PAIN
jenkki kuulostais autolta ja vääntäis heti tyhjäkäynnin jälkeen enemmän kun tommonen 1.3 tikistin vääntö huipussaan ja jenkin vääntö kestää ehkä one million times longer.
Tämä on toki vain mielipide saahan jokainen toki ajaa millä lystää.

Kyllä tuo Mazdan 1.3 Wankel 2 Renesis on aika arvostettu moottori.

The Renesis engine won International Engine of the Year and Best New Engine awards 2003. It also holds the "2.5 to 3 liter" size award for 2003 and 2004, where it is considered a 2.6 L engine. Finally, it was on the Ward's 10 Best Engines list for 2004 and 2005.

http://www.reference.com/browse/wiki/Mazda_Wankel_engine

http://www.reference.com/browse/wiki/Ward's_10_Best_Engines

http://www.reference.com/browse/wiki/International_Engine_of_the_Year

 

[Minkeo]

Kyllä tuo Mazdan 1.3 Wankel 2 Renesis on aika arvostettu moottori.

The Renesis engine won International Engine of the Year and Best New Engine awards 2003. It also holds the "2.5 to 3 liter" size award for 2003 and 2004, where it is considered a 2.6 L engine. Finally, it was on the Ward's 10 Best Engines list for 2004 and 2005.

http://www.reference.com/browse/wiki/Mazda_Wankel_engine

http://www.reference.com/browse/wiki/Ward's_10_Best_Engines

http://www.reference.com/browse/wiki/International_Engine_of_the_Year

On varmasti arvostettu en sitä väitä ja onhan noissa kiertomäntä koneissa iskutilavuuteen nähden aika paljon tehoa mut mielestäni vääntö ei ollut niitä kovimpia...

 

[morgaise]

Pullonvihreä Bentley Red Label, tummanruskealla nahkaverhouksella ja pähkinäpuisilla kojelaudalla ja vaihdekepillä. PurrrrrrrrrrrrrrrrRRRRRRRRRRrrrrrrrrr!!

http://www.fast-autos.net/bentley/redlabel-7.jpg

 

[SerialLoser]

Minulle kelpaisi tämä ihan tavallinen Porsche, mutta punaisena tai keltaisena.

Hoo 911 GT2:ssa on enemmän ruutia kuin 911 Turbossa, ei se ole "ihan tavallinen" edes Porscheksi.
mut ottaisin, panisin.

 

[FrancoC]

Anteeksi vain mutta en voi kuollaksenikaan ymmrtää miten jotain kiehtoo tommonen perkeleen sirkkeli,
joku kunnon jennki jossa jenkki heppoja ei mitään japanilaisia jälkeen 7000rpm hevosia. japsissa kaikki teho tulee hirveenä piikkinä mitä ennen täysin kuollutta. Vääntöä kutakuinkin saman verran kuin heppoja PAIN
jenkki kuulostais autolta ja vääntäis heti tyhjäkäynnin jälkeen enemmän kun tommonen 1.3 tikistin vääntö huipussaan ja jenkin vääntö kestää ehkä one million times longer.
Tämä on toki vain mielipide saahan jokainen toki ajaa millä lystää.

Niinpä niin.
Mielipiteitä muokkaa mm. kokemus jonka perusteella
syntyy omaa näkemystä.

Tuommoinnen sirkkeli voi oikeasti olla hyvä ja _kiva_ ajaa.
Hirvee tehopiikki tai ei, tuo Mazdan pata on kyllä aikas
hyvässä maineessa.
Debatti jonkin jenkkipadan kestosta vs. esim. revolution-padan
kestosta lienee off-topic, mutta jos mean-time-between-failure
aikoja rupeaisi kaivelemaan voisi yllättyä.

Unelma-autossa lienee muitakin parametreja kuin se kiuas?

-FrancoC
P.S ei, en aja moisella

 

[SerialLoser]

Vilkaisin eilen maailman paskimmasta auto"lehdestä" AutoBildistä juttua Gallardo Spyderista.
Kovakattoinenkin on OK, mutta se spyder, katto alhaalla tai ylhäällä, oli niin saatanan upea, vieläkin kanki kovana siitä
Tuli sama fiilis kun pikkupoikana kun Crockett curvaili Testarossalla Miamin kaduilla. Hiano peli.

 

[Måpå]

Tömmönen uuteen alustaan rakennettuna ja kunnon junan moottorilla nii nam Oon vähä outo O__o Isot ja läskit asiaansopivat kumit tottakai. Kromi vaan kullaksi ja sitä kultaa vanteisiin kans.

Kauppakassina Audi TT

Mökkireissuille Dodge RAM

 

[Unorthodox85]

Anteeksi vain mutta en voi kuollaksenikaan ymmrtää miten jotain kiehtoo tommonen perkeleen sirkkeli

Saat anteeksi. Makuasia

joku kunnon jennki jossa jenkki heppoja ei mitään japanilaisia jälkeen 7000rpm hevosia.

Jos viittaat tuolla (jos et, skippaa koko reply) kolmannen sukupolven Rx-7:aan, niin väärin. Älä mutuile. Tossa sulle suht kevyesti viritetyn Rx-7:n (n. 400hv, n. 450Nm) dynokäyrä. Rx-7 ei ole kierroskone, jos tarkoitat kierroskoneella sellaista, jonka tehot löytyvät korkeilta (>7000rpm) kierroksilta. Sekin selviää tuosta käyrästä.

japsissa kaikki teho tulee hirveenä piikkinä mitä ennen täysin kuollutta.

Väärin. Katso uudestaan tuota käyrää. Vakiona rexin sekventaalisen
tuplaturbojärjestelmän ansiosta ensimmäinen turbo lähtee liikkeelle 1800rpm
kohdalla ja toinen herää 4000rpm jälkeen. Tässä sulle videon pätkä kulkuneuvostani, joka on lähes täysin vakio.

Kaasupolkimen pohjaan painallus kuuluu n. 2s kohdalla. Täysin kuollutta alle 7000rpm?
Can you say lag?

Vääntöä kutakuinkin saman verran kuin heppoja PAIN

Tosi, wankel ei ole hirveän vääntävä, mutta koko auto on sen verran
kevyt (1260kg), että antaa vähän anteeksi.

jenkki kuulostais autolta ja vääntäis heti tyhjäkäynnin jälkeen enemmän kun tommonen 1.3 tikistin vääntö huipussaan ja jenkin vääntö kestää ehkä one million times longer.

Toinen tykkää muhkummasta...
Mitä tarkoitat tuolla "vääntö kestää"?

Tämä on toki vain mielipide saahan jokainen toki ajaa millä lystää.

Kuten sanottu, kokemus muokkaa mielipiteitä. Iästä päätellen ei varmaan ole
hirveästi kokemusta ajamisesta ylipäätänsä, joten tuskin sen enempää
jenkeistä, kuin turbo-japseistakaan

ps. ei palkokasveja

 

[foobari]

Anteeksi vain mutta en voi kuollaksenikaan ymmrtää miten jotain kiehtoo tommonen perkeleen sirkkeli,
joku kunnon jennki jossa jenkki heppoja ei mitään japanilaisia jälkeen 7000rpm hevosia. japsissa kaikki teho tulee hirveenä piikkinä mitä ennen täysin kuollutta. Vääntöä kutakuinkin saman verran kuin heppoja PAIN
jenkki kuulostais autolta ja vääntäis heti tyhjäkäynnin jälkeen enemmän kun tommonen 1.3 tikistin vääntö huipussaan ja jenkin vääntö kestää ehkä one million times longer.
Tämä on toki vain mielipide saahan jokainen toki ajaa millä lystää.

Niin, mielipiteitähän nämä. Jotenkin silti ehkä lämmittäisi mieltäni tulla jollain tehokkaalla perkeleen sirkkelillä näyttämään takavaloja sille aitoja jenkkiheppoja sisältävälle malmikasallesi. ;)

 

[Neuvostoliitto]

Miten aikuisia ja isoja miehiä voi kiinnosta tuollainen päristely ja muutenkin rasvanäppihommat? Lapsellista IMO..:D

 

[Måpå]

Joku Ford Escort mk1 hirrrmuisella koneella ja nelivedolla ois råk. Esko mk1 on muutenki hauska peli 1.6l koneella ja kevennetylla vauhtipyörällä. Paska roiskuu

Ninjaedit: