Toyota Corolla Sport 1.8T

[NEUTRAALI]

Olet varmaan omistanut montakin Opelia eri sukupolvista ja tutustunut muutenkin tekniikkaan....
Trendipelle! (trendikästä morkata Opelia joka käänteessä...) ;)

Tosi automiehen puhetta selkeesti.

yhden ooppelin oon omistanut enkä ole niin tollo että toista ostaisin. kavereilla ollut ooppeleita ja yks kaveri gm:llä töissä, kyllä nuista tarinoita riittäs vaikka millä mitalla kerrottavaksi, eikä mitään mairittelevia sellaisia. kerran pisti kaiken lisäksi korjaamolla ollessani erään korjaajan kommentti hymyilyttämään kun hän jotain opelia rassasi: pojat meillä ei ois enään töitä jos ei ooppeleita tehtäis


olemme lisäksi kaverini kanssa piruuttani pistäneet merkille tien poskeen hyytyneitä autojen merkkejä ja valitettavasti, mutta ei yllätyksenä siellä on eniten juuri ooppeleita ollut tien poskessa. toki niitä on myytykin aika paljon eli osaksi johtuu myös siitä, mutta niin on toyotaakin myyty paljon mutta ei edes vanhoja lintta dx:iä näy tien poskessa niin usein kuin vanhoja kadetteja ja vectroja. en jaksa intellä asiasta, mutta IMO ooppeli on huono ja laaduton auto.

kaikki autot ovat vanhemmiten ooppeleita!!!

totta

 

[pek]

En autoista ihan kaikkea tiedä, mutta paikallisessa lehdessä oli myynnissä 3-4v vanha Opel Astra bertone, mun silmään hieno coupe, tosi hyvillä varusteilla ja 2.2l koneen luulisi sellasta kiulua ihan ripeästi liikuttavan..

Uudemmat ovat olleet vika- ja ruoste tilastoissa keskiarvon paremmalla puolella. Tuulilasissa
juttua jossa myönnetään vanhat virheet =)

Uudesta autosta ei tietääkseni ollut kyse vaan vähän käytetystä, uudehkosta...

 

[t-bar]

Uudesta autosta ei tietääkseni ollut kyse vaan vähän käytetystä, uudehkosta...

Lähinnä yleisesti ottaen tuohon neutraalin viestiin vastasin siis..

unohtakaa oikeasti nuo opelit, ne ovat yksinkertaisesti huonoja autoja. uudemmatkin.

 

[Liero]

Jos vielä viitsitte, niin ehdottakaa tehokasta ja käytännöllistä, uudehkoa (alle 5 vuotta) autoa.... Hintaa sais olla maksimissaan karvan päälle 20kE. edit. Niin muuten.. Vectra GTS, onko kellekään tuttu kärry?

Vectrasta ei tietoa mutta itseäni kiinnosti mk4 Golf 1.8T, Leon 1.8TS ja Focus ST. Näistä päädyin itse Focukseen ja olen ollut tyytyväinen hankintaani.

 

[Kehäkettu]

Osta volvo t4, siihen alusta,koko putkisto ja säädetty lastu niin 250hv ja 400nm on mahdollinen. Jättää aika monet sportit seisomaan varsinkin maantiellä.

 

[Raven]

Osta volvo t4, siihen alusta,koko putkisto ja säädetty lastu niin 250hv ja 400nm on mahdollinen. Jättää aika monet sportit seisomaan varsinkin maantiellä.

Harinen taisi sanoa, että ei noihin tehoihin vielä tarvitse vaihtaa putkistoa. Automaattilootasta oli yhdestä autosta otettu 248hp ja 427Nm.. Vain lastutettu.

 

[Kehäkettu]

Taisi myös sanoa et oli hyvä yksilö... ;) siinä oli vakiona jo jotain 215hv. No kyllähän niissä uudemmissa taitaa yleensä olla sen verran, vanhemmissa ei....

 

[Elchubagabra]

No niin, ei tullut meikäläisestä SporttiGorillan omistajaa. Autokuume tosin ei ole haihtunut, päinvastoin kuumentunut. Tällä hetkellä kiinnostaisi tehokas Volvo.

Kiikarissa olisi yksi S60 2.0T koneella. Tätä autoahan ei ole käsittääkseni tuotu Suomeen ollenkaan. Minun havittelema yksilö on Wetterin Italiasta maahantuoma. Se on vm. -01, ja käytännössä uuden veroinen. Se on ollut Suomessa yhdellä omistajalla, ja nyt Wetteri oli ottanut sen takaisin vaihdossa.

Se mua mietityttää, että onko se jonkinlainen haitta, että S60, tuolla 2 litran turbokoneella on Suomessa harvinainen malli. Liekö se sitten myydessä etu, että on eksoottisempi kärry, vai onkohan siitä haittaa. Kone on käsittääkseni just sama kuin S40:n 2.0T. Varaosien ja huollon kanssa siis tuskin tulee mitään ongelmia.

Mie nyt olen koko ajan tinkaamassa teiltä käyttökokemuksia, mutta sallittakoon se autokuumeen kourissa pyöriskelevälle nuorukaiselle. Sinä, jolla on kokemusta S60:stä, tai turbovolvoista yleensäkin, kerro kokemuksia. Kiitos.

 

[Raven]

Oletko varmistanut talvivarusteet? Italiassa kun ei niillä pahemmin ole käyttöä, niin niitä ei siihen laiteta. Onko entinen omistaja ajanut miten paljon talvella jne.
Mikäs hinta tuolle on laitettu?

 

[Elchubagabra]

Oletko varmistanut talvivarusteet? Italiassa kun ei niillä pahemmin ole käyttöä, niin niitä ei siihen laiteta. Onko entinen omistaja ajanut miten paljon talvella jne.
Mikäs hinta tuolle on laitettu?

Lohkolämppäri löytyy ja sisäpistoke. Talvirenkaat siinä on käytännössä uudet. Sitä en tiedä, minkä verran entinen omistaja on sillä ajanut talvisaikaan.

Hintaa sille oli pantu 25700 €. Aika suolainen hinta siis. Toisaalta auto on Oulussa. Täällä tämän hintaluokan kärryt on yleensä 2-4 t€ kalliimmat kuin pääkaupunkiseudulla. Vuosimalli siis on -01. Ajokilometrejä oli 70000. Auto on lähes uuden veroinen, se on sekä sisältä että ulkoa melkein virheetön. Väri on hopea, ja sisällä mustat nahkapenkit, joten siinä kyllä silmä lepää.

Onko tuossa Raven sun mielestä selkeetä ylihintaa? 2.4T:a saa kans samaan hintaan, mutta yleensä tuplakilometreillä.

Kone tuntui tosi hyvältä. Kulkee kivasti, ja vääntöäkin on ihan kohtuudella.

 

[Raven]

Lohkolämppäri löytyy ja sisäpistoke. Talvirenkaat siinä on käytännössä uudet. Sitä en tiedä, minkä verran entinen omistaja on sillä ajanut talvisaikaan.

Hintaa sille oli pantu 25700 €. Aika suolainen hinta siis. Toisaalta auto on Oulussa. Täällä tämän hintaluokan kärryt on yleensä 2-4 t€ kalliimmat kuin pääkaupunkiseudulla. Vuosimalli siis on -01. Ajokilometrejä oli 70000. Auto on lähes uuden veroinen, se on sekä sisältä että ulkoa melkein virheetön. Väri on hopea, ja sisällä mustat nahkapenkit, joten siinä kyllä silmä lepää.

Onko tuossa Raven sun mielestä selkeetä ylihintaa? 2.4T:a saa kans samaan hintaan, mutta yleensä tuplakilometreillä.

Kone tuntui tosi hyvältä. Kulkee kivasti, ja vääntöäkin on ihan kohtuudella.

Nettiautossa oli yksi samanlainen 2.0T ajettu 71tkm, hinta oli 1700euroa halvempi. Onkos tuo täysin uutena tuotu Italiasta. Jos käytettynä tuotu, niin sitten on ylihintaa ja on siinä kyllä vähän muutenkin. Sanoisin 2-3tuhatta, mitä nopealla googletuksella katoin.
Jos kerran olet oulusta tai sieltä päin. Mene ihmeessä Ruotsin puolelta katsomaan. Saat reilusti halvemmalla sieltä ja aivan varmasti ihan yhtä hyvä ellei parempia.

 

[Raven]

Tosta katot vaikka, n. 14000euron ja vähän allekin 2.4T versioita. Tietty kalliimpiakin löytyy.
Tuohon verot päälle luonnollisesti.

Edit: linkki:

http://www.blocket.se/search?q=Volv..._y=0&year_o=0&bilhandlare=1&mile_s=0&mile_e=0

Edit2: En huomannutkaan karsia kilometrien mukaan. Mutta muista pistää yksi nolla vielä kilometrien perään. Voit itse hakea paremmin.

 

[Elchubagabra]

Kiitoksia Raven. Olishan se tietysti yks vaihtoehto, että kävis hakemassa Ruotsista sen kärryn.

Yks juttu vielä. S60:stä on 2,4 koneella kahta eri tehoversiota. 140 ja 170 heppasta. Täällä Oulussa oli yks potentiaalinen 140hp yksilö. Se ei kuitenkaan täytä mun tehokkuuskriteeriä, mutta myyjä sanoi, että jollain 500 € hintaisella virityksellä sen saa täysin vastaavaksi kuin 170hp Volvon. Mitenhän luotettavia tällaiset modifioinnit on? Onko se laillista? Kannattaisko myydessä muuttaa sitten alkuperäiseksi?

 

[Raven]

Kiitoksia Raven. Olishan se tietysti yks vaihtoehto, että kävis hakemassa Ruotsista sen kärryn.

Yks juttu vielä. S60:stä on 2,4 koneella kahta eri tehoversiota. 140 ja 170 heppasta. Täällä Oulussa oli yks potentiaalinen 140hp yksilö. Se ei kuitenkaan täytä mun tehokkuuskriteeriä, mutta myyjä sanoi, että jollain 500 € hintaisella virityksellä sen saa täysin vastaavaksi kuin 170hp Volvon. Mitenhän luotettavia tällaiset modifioinnit on? Onko se laillista? Kannattaisko myydessä muuttaa sitten alkuperäiseksi?

Ihan laillinen on ja siinä vain laitetaan ohjelmaa uusiksi. Ota edes 2.4T, siinä pari sataa hepoa muistaakseni ja siihen ohjelmaa, niin pääsee taas vähän ripeämmin.
Enpä ole pahemmin kuullut, että auto hajoaa lastuttamisesta. Voipi olla että saat helpommin kaupaksi, kun on lastutettu. Jotkut taas tietty voi kaartaa kaukaa, kun aattelee että se on luukutettu aivan loppuun.
Tuosta 2.4T koneesta pystyy ottamaan suht turvallisesti 300heppaa ja vähän yli. Väännöt sinne 450 paikkeille.
Pelkällä lastulla tuosta saa n.250heppaa.

 

[Ode-1]

Lohkolämppäri löytyy ja sisäpistoke. Talvirenkaat siinä on käytännössä uudet. Sitä en tiedä, minkä verran entinen omistaja on sillä ajanut talvisaikaan.

Hintaa sille oli pantu 25700 €. Aika suolainen hinta siis. Toisaalta auto on Oulussa. Täällä tämän hintaluokan kärryt on yleensä 2-4 t€ kalliimmat kuin pääkaupunkiseudulla. Vuosimalli siis on -01. Ajokilometrejä oli 70000. Auto on lähes uuden veroinen, se on sekä sisältä että ulkoa melkein virheetön. Väri on hopea, ja sisällä mustat nahkapenkit, joten siinä kyllä silmä lepää.

Onko tuossa Raven sun mielestä selkeetä ylihintaa? 2.4T:a saa kans samaan hintaan, mutta yleensä tuplakilometreillä.

Kone tuntui tosi hyvältä. Kulkee kivasti, ja vääntöäkin on ihan kohtuudella.

Tolla hinnallahan sais jo Jaguar S-Typen, jos luksusta haluaa.

 

[neliveto]

Oliko siinä italian volvossa huoltokirja? tai mitään merkintöjä huolloista ynnä muista?

 

[Raven]

Osittain liittyen aiheeseen. Mitenkäs autoissa joissa on ajotietokone ja elektorinen mittari pystyy "ruuvaamaan" kilometrejä? Pystyykö mitenkään yleensäkään ja näkeekö sen muistista?

 

[Raven]

Tolla hinnallahan sais jo Jaguar S-Typen, jos luksusta haluaa.

Nettiauton mukaan pitäis laittaa vielä n. 3t lisää ja sillä sais -99 mallin.

Edit: Jaa, mutta ne olikin 3litrasia. Kai jonkun 2.5litrasen voi saada.. Mutta täyttääkö toi enää niin tehotoiveita.

Edit2: Näytti niissä ihan kivasti olevan puhtia.

 

[Elchubagabra]

Fuck, sanoi munkki Tuck :(

Nopeat söi nähtävästi hitaat tämän Volvon suhteen. Onneksi noita tuntuu silti olevan kohtuullisen paljon myynnissä.

No, tuontiautoissahan on aina omat riskinsä

Pitääpä jatkaa sopivan kärryn katselemista. Tänään tai huomenna käyn koeajamassa vm. 2002 Passattia, joka on 1.8T koneella. Tämä kärry ei tietystikään mikään tykki ole, mutta varusteet siinä on ESP:stä lähtien jne.

Onneksi on kuitenkin kohtuullinen auto nyt alla, niin ei tarvitse panikoida.

 

[total13]

Osittain liittyen aiheeseen. Mitenkäs autoissa joissa on ajotietokone ja elektorinen mittari pystyy "ruuvaamaan" kilometrejä? Pystyykö mitenkään yleensäkään ja näkeekö sen muistista?

työntää piuhan kiinni ja näpyttelee haluamansa kilometriluvun. paljon helpompaa siis kuin entisajan ruuvailut.

siihen, että pystyykö sitä tunnistamaan mitenkään, en osaa sanoa mitään.