Rumat autot

[Pikku-Pekka]

Pyhäinhäväistys oikeaita Mustangeja kohtaan. :curs:

 

[Mies847]

Kyllä mulle tuoki kelpais, mutta jos toisena vaihtoehtona olis ns oikea mustangi niin ei koskaan..

 

[WeTTi]

Vanha kunnon munasuzuki.

Tämä taas puolestaan on kyllä jotenkin sympaattinen, vaikkakin ruma.

 

[vaksi]

Ihan mikä päivä vaan mielummin kuin joku wannabe-kity-maasturi.. Ihan mikä päivä vaan!

 

[sivis]

Ihan mikä päivä vaan mielummin kuin joku wannabe-kity-maasturi.. Ihan mikä päivä vaan!

Et kai nyt kaikkia city-maastureita meinaa? Omasta mielestä X5 on kyllä aika namu. Sulla on muuten melko outo sanonta tuo alleviivattu... niiq nevahööd ennen tätä päivää...

 

[vaksi]

Et kai nyt kaikkia city-maastureita meinaa? Omasta mielestä X5 on kyllä aika namu. Sulla on muuten melko outo sanonta tuo alleviivattu... niiq nevahööd ennen tätä päivää...

Hmm..?

No joo siis onhan siellä muutamia helmiäkin joukossa (kuten tuo X5), mutta suurin osa on sellaista kuraa silmille, että alta pois! Esimerkkinä Opelin citymaasturi, en muista merkkiä näin äkkiseltään.

Edit: No Antarahan se oli.

http://www.iltalehti.fi/autot/200611025305388_at.shtml

 

[m1xte]

Tämä taas puolestaan on kyllä jotenkin sympaattinen, vaikkakin ruma.

Kitumaasturilla uskaltaa nippanappa ajaa katukiven yli, kun tolla taas vedetään hirviä mettästä pois motouraa pitkin :D . Lisäksi ressukaton pumppaus 104 km/h huippunopeudessa pieksee monta amishcorollaa äänenpaineessa :lol2:. Venäläisellä synkronoinnilla sompaillessa on muutenkin miehekästä tekemisen meininkiä ilmassa.

 

[kääpä]

ressukaton pumppaus 104 km/h huippunopeudessa

Ei saatana! Eihän se pysy yli kasikympissä enää edes suoralla tiellä. Ainakaan kun on se söpö pikku peräkärry perässä ja muutama ihminen kyydissä. Yksi harvoja kertoja kun on auton kyydissä oikeasti pelottanut.

-k

 

[WeTTi]

Kitumaasturilla uskaltaa nippanappa ajaa katukiven yli, kun tolla taas vedetään hirviä mettästä pois motouraa pitkin :D . Lisäksi ressukaton pumppaus 104 km/h huippunopeudessa pieksee monta amishcorollaa äänenpaineessa :lol2:. Venäläisellä synkronoinnilla sompaillessa on muutenkin miehekästä tekemisen meininkiä ilmassa.

Olet niin oikeassa. Tuollaisella ajaminessa on kyllä jo tekemisen tuntua. Ääni, tuoksu ja tuntuma, jäljittelemätön. Tuollaistahan kuuluu ajaa kuulosuojaimet ja karvalakki päässä, kesät talvet. Oih. :haart:

 

[Inska]

Vanha kunnon kyrpäjyrä eli Saab 96. Vain ruotsalainen insinööri voi keksiä laittaa känkän etupyöriin.

Ja juuri kun luulit että vanha kunnon 96 on ruma, niin 98 ownaa vielä sen.

Myös VW:llä on ollut krapulapäiviä suunnitteluosastolla sitten kuplan. Polo vuosimalli -82.

 

[vaksi]

Vanha kunnon kyrpäjyrä eli Saab 96. Vain ruotsalainen insinööri voi keksiä laittaa känkän etupyöriin.

Ja juuri kun luulit että vanha kunnon 96 on ruma, niin 98 ownaa vielä sen.

Joo, rumia, mutta Saab 90 on kyllä Susiruma.. :urjo:

 

[HTH]

Käsijarrun asentaminen etupyöriin on kyllä yksi turhimpia keksintöjä ikinä, mutta muuten nuo em. Saabit ovat hienoja autoja.

Rumia ovat sitten mm. jokainen 70-luvun jälkeen tehty Toyota Corolla ja uusi Avensis on myös todella :urjo:
Tarkemmin kun miettii, niin 90% Japanin suunnalta tulevista autoista on todella rumia.

 

[Hankisääski]

Varmaankin postattu jo aiemmin, mutta en tiedä mistä kohdallani herää käsittämättömät angstit kyseista mallia kohtaan :D

 

[Pikku-Pekka]

Arvaa kevään ensimmäinen mustang bongaus...

1)

2)

3)

Oikea vastaus: Ei täällä ole mustangeja näkynyt, yksi escortti kylläkin. :curs:

 

[Maskotti]

Luojan kiitos, tää kyseinen avoimen suunnittelun "auto" ei ole päässyt tuotantoon (ainakaan vielä).

 

[Shane]

Ei saatana! Eihän se pysy yli kasikympissä enää edes suoralla tiellä. Ainakaan kun on se söpö pikku peräkärry perässä ja muutama ihminen kyydissä. Yksi harvoja kertoja kun on auton kyydissä oikeasti pelottanut.
-k

Hehe, joo, Gazissa oli "hiukan" tärinää havaittavissa jo kuudessakympissä. Neuvostoinsinöörin nerokkuudesta kertoo se, että bensamittaria ei ole, vaan kaksi tankkia... Hauskaa oli myös välikaasun käyttö molempiin suuntiin vaihdettaessa. Intin B-ajo-inssi tietysti ajettiin tuolla kohlalla kaupungin keskustassa. :thumbs:

 

[Kenzu]

Toi Morgan taitaa jakaa jengiä aika pahasti love/hate linjalle. Ite diggaan tuosta retromuotoilusta hemmetisti. Ihan sairaan magee, vaikka killisilmänen onkin. :haart:

Jotain tuossa hivelee munkin öögaa, ja on saatanan kalliskin.

 

[Indica]

Maailman paskin auto ajaa, aivan kammottava, lisäksi ihan vitun hirveän näkönen.. Ja se kiihtyvyys..huhhuhuh..

no en mä tollakaan ajaisi metriäkään.

 

[Mikakinlie]

Käsijarrun asentaminen etupyöriin on kyllä yksi turhimpia keksintöjä ikinä, mutta muuten nuo em. Saabit ovat hienoja autoja.

Eikös se ole oikealta nimeltään seisontajarru ja sen tarkoitus on pitää auto paikallaan ei saada auto luisuun "kahva edellä". Tuohon tarkoitukseen se soveltuu vallan mainiosti. Joissakin uusissa autoissahan tuo on sähköinen eikä sitä voi käyttää ajossa, joten turha lienee sekin.
IMO noi saabit (96 ja 98) on kautta aikain maailman rumimpia autoja pesee vanhat Volvotkin mennen tullen.

 

[Juha.N]

Etuvetonen on mahdoton ajaa talvella jos ei saa apujarrulla vähän perää ohjattua, tollanen saabihan on suorastaan vaarallinen kun lähtee puskemaan sohjossa.