- Liittynyt
- 4.2.2004
- Viestejä
- 217
Tarkalleen ottaen tuollaisilla mallimerkinnöillä olevia autoja ei ole olemassakaan
Pikku sporttia etsimässä 15 000 - 20 000e
- Keskustelun aloittaja bustedi
- Aloitettu
Tarkalleen ottaen tuollaisilla mallimerkinnöillä olevia autoja ei ole olemassakaan
- Liittynyt
- 22.12.2003
- Viestejä
- 670
Lisätään vielä tämä, ennen kuullutkaan kyseisestä merkistä :D
- Liittynyt
- 10.1.2007
- Viestejä
- 368
- Liittynyt
- 20.8.2006
- Viestejä
- 17 775
Ei jää mutta etsittiin edes hieman siedettävän näköistä autoa:D
Mitenkäs noissa seateissa luotettavuus puoli? Entä onko esim huollut ym erityisen kalliita ?
E: ainakin toi fiesta tais lähtee nyt mietinnästä pois, kun näitä seatteja kattelin
Luotettaviahan nuo on. Samoja kamppeita ku Audit, VW:t ja Skodat. Kaikki nuo on nykyään samoja autoja eri sisustoilla ja pelleillä. Mulla oli -04 TS Leon pari vuotta eikä yhtään vikaa ollu. Huollot ei ole sen kalliimpia ku muillakaan merkeillä. Tässä nyt ku haettiin uutta tai uuden karheaa, niin älkää nyt hyvät äijät ehdotelko jotain kymmenen vuotta vanhoja ruoskia. Sit minunkin lista on ihan erilainen, jos auton iällä ei ole merkitystä. Kuitenkin joku 1.8T uus Ibiza on pikkasen halvempi pitää ku joku 90-luvun puolivälin Evo tai Impreza. ;)
- Liittynyt
- 22.6.2005
- Viestejä
- 4 702
- Ikä
- 48
^FR Ibi on kyllä hauska laite mun mielestä ja mä ainakin arvostaisin sitä uutuutta ylitse tehojen jne. Ei mikään superauto, muttei se "mitään" maksakkaan, muihin pikkusportteihin en osaa verrata kun en oo ajanu. Luulis, että siitä on / siitä tulee suosittu nuorisoauto, joten luulis pääsevän myydessä eroonkin.
Siinä tais vaihtua kertaalleen se alusta (ja jotain muuta?) muuten, sillon samoihin aikoihin kun tuli GTI Polo ja samaan aikaan kun vakiovanne muuttu 16->17" - ihan vaan jos jotain vanhoja vertailuja lukee niin kandee kattoa kumpi siinä oli. Uudempi luonnollisesti parempi. Jos yleensäkään muistan koko asiaa oikein, on pää hiukka jumissa.
Siinä tais vaihtua kertaalleen se alusta (ja jotain muuta?) muuten, sillon samoihin aikoihin kun tuli GTI Polo ja samaan aikaan kun vakiovanne muuttu 16->17" - ihan vaan jos jotain vanhoja vertailuja lukee niin kandee kattoa kumpi siinä oli. Uudempi luonnollisesti parempi. Jos yleensäkään muistan koko asiaa oikein, on pää hiukka jumissa.
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestejä
- 344
Mun mielestä noilla kriteereillä, ja etenkin luotettavuutta ja arvon pysymistä painottaen, en ikinä edes harkitsisi muuta. Toki lähes 200 kaakkia vakiona ei ainakaan valintaa huononna;
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1762256&PN
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1762256&PN
- Liittynyt
- 25.4.2006
- Viestejä
- 21
Tässä pitää tehdä se valinta, että haluaako tosiaan "vaan" sportin vai oikeesti ripeen pelin, jolla ajot on juhlaa ja joita ei tuu heti vastaan iltapäiväruuhkassa (ja ehkä sit hieman maksaa extraa siitä ilosta).
Suosittelisin kuitenkin koeajamaan mahdollisimman paljon noita eri GTi luokan autoja eli tehot siinä max ~200hv ja sitten kun on niitä ajanu eri merkkien alla niin käy kokeilemassa jotain hieman nopeampaa ja miettiä sit vast et mitä siltä autolta oikeasti haluaa.
Kyllä ne autoliikkeet mielellään tarjoaa ajoon noita laitteita ;)
Kokemuksesta voin sanoa, että jos ei etukäteen ota selvää siitä, millanen sen auton oikeesti pitäis olla niin voi tulla kalliiks. Nimimerkillä: se GTi luokan auto ei kauaa riittäny... :jahas:
Suosittelisin kuitenkin koeajamaan mahdollisimman paljon noita eri GTi luokan autoja eli tehot siinä max ~200hv ja sitten kun on niitä ajanu eri merkkien alla niin käy kokeilemassa jotain hieman nopeampaa ja miettiä sit vast et mitä siltä autolta oikeasti haluaa.
Kyllä ne autoliikkeet mielellään tarjoaa ajoon noita laitteita ;)
Kokemuksesta voin sanoa, että jos ei etukäteen ota selvää siitä, millanen sen auton oikeesti pitäis olla niin voi tulla kalliiks. Nimimerkillä: se GTi luokan auto ei kauaa riittäny... :jahas:
- Liittynyt
- 2.12.2002
- Viestejä
- 198
Ford rs200 autoa ei varmaan ole missään edes ostettavissa ja jos on niin sillä hinnalla saa varmaan jo uuden ferrarin. http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_RS200
- Liittynyt
- 5.5.2006
- Viestejä
- 4 317
Tota seattia pitää päästä koe ajaa, etenkin leonia. Myös toi corolla vaikutti erittäin asialliselta (jotenkin sitä vaan luottaa toyotaan )
Tarkotus nyt ei ole mitään OIKEESTI tehokasta autoo hankkia, vaan painottaa kumminkin enemmän luotettavuus puolta ja suht edullista käyttö autoo, jossa on vähän normaalia enemmän polleja.
)Tarkotus nyt ei ole mitään OIKEESTI tehokasta autoo hankkia, vaan painottaa kumminkin enemmän luotettavuus puolta ja suht edullista käyttö autoo, jossa on vähän normaalia enemmän polleja.
- Liittynyt
- 6.2.2003
- Viestejä
- 13 631
- Ikä
- 42
Mobile.de:ssä näyttäis olevan evo-malli 200 000 €. Halpa kuin mikä. :D
- Liittynyt
- 28.9.2004
- Viestejä
- 1 065
- Ikä
- 43
No sehän osuu just passelisti hintahaarukkaan ja on vielä kohtuu uusikin kaupan päälle :lol2:
Deleted member 7810
Yksi vaihtoehto lisää. Jos tuo Peugeotti yhtään kiinnostaa niin kannattaa myös tsekata Citroenin C4, noita saa varsin uusia ja hyvin varusteltuja tuohon haarukkaan. Autona ei sen huonompi tai parempi kuin Pösö (samat koneet osittain), jos vaan kestää ajaa patongilla.
- Liittynyt
- 10.10.2004
- Viestejä
- 498
Itselläni myös edessä auton hankinta tai oikeastaan vaihto. Uusi pirssi saisi olla hintahaarukassa 15-23k€, max. 4 vuotta vanha, 5-ovinen, tehot >100hv ja löpön kulutus kohtuullinen. Emäntä tulee autolla ajelemaan enemmän kun meikäläinen, joten täytyy ottaa hänenkin mielipide huomioon. ;)
Uutta autoa ei viitsisi arvon laskun takia ostaa, tosin olisihan siinä sitten takuut sun muut.
Uutta autoa ei viitsisi arvon laskun takia ostaa, tosin olisihan siinä sitten takuut sun muut.
- Liittynyt
- 5.5.2006
- Viestejä
- 4 317
Ei pikku sportti, mutta joku tällainenkin on alkanut kiinnostaa.. Tosin löpön syönti hitusen mietityttää.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1740323
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1740323
