Paras tila-auto ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja metalman
  • Aloitettu Aloitettu
Pro Nutrition Fire Kick, 20 x 25 ml -20%
jambo sanoi:
Joo, totta että jos kaikki rivit on täynnä niin ei versoon tosiaan mahdu mitään. Ajattelin kokemukseni perusteella vaan kohtuu (?) hintaista ja luotettavaa järkiautoa sellaiselle joka tarvii useamman lapsen saada istuimiin. Meillä tosiaan meni versossa kolmoset ja kahdet vaunut, ilman että vaunuista irroitettiin ainuttakaan osaa. Fordiahan ei osta kukaan täysjärkinen...

Jos hilloa olisi niin grand voyager on ihan leso peli. Kaverilla oli sellainen ja kuulemma ok kunhan ensin sai ne kaikki pikkuviat korjattua ja talous kestää kulutuksen. Mitä itse pääsin sitä tyypittämään niin minun makuun mukava ajaa ja todella ruhtinaalliset tilat.
Click to expand...

No mä en ookkaan:D
Fordtit on hyviä ajaa ja S-Max ei siinä tehnyt poikkeusta.
S-Max oli mulla vajaat 8kk ja autolla oli silloin ajettu reilut 25tkm
Sinä aikana meni sisemmät/uloimmat vetarit vaihtoon:jahas:
Myös talvella oli muutaman kerran sellainen 80luvuna auton fiilis, kun ovi oli jäässä ja se ei mennyt kiinni edes siihen "tuulihakaseen" ja piti kumminkin lähteä ajamaan:jahas:
Siinä sitten piti tehdä naruvirityksiä oveen:D
Myös lämmityslaite oli surkea pakkasella.
Jalkatilaa takana voisi jopa sanoa ruhtinaalliseksi.
 
SUPER WHEY ISOLATE (3,9 kg) -24%
metalman sanoi:
kellään kokemusta tästä pösön 807:sta?
http://www.nettiauto.com/peugeot/807/3443634
Click to expand...
Ei oo henkilökohtaista kokemusta, mutta tuollaista löytyi.

Tilastotietoa autojen vioista

Paljon tietoa autojen vioista saadaan tietysti katsastus tilastoista. Niistä voidaan lukea mm. seuravaa:

4 vuotta vanhoissa autoissa eniten hylkäyksiä keräsivät jenkkiautot Dodge Caliber ja Chrysler 300C. Kolmannen sijan nappasi eurooppalainen Renault Laguna.
Vähiten tämän ikäluokan autoista hylättiin Mitsubishi Outlandereita, Nissan Almeraa ja Chervolet Aveoa.

Kun otetaan mukaan vielä pari vuotta vanhempia autoja, kerää eniten hylkäyksiä Renault Laguna ja erityisesti sen ohjauslaitteet. Toiseksi eniten hylättiin Peugeot 807:ää ja kolmanneksi eniten Chrysler Neonia.
 
Voisko tuo selittyä sillä että noitahan ei ihan kauheasti ole rekisteröity ? Ihan sokeastihan noita ei voi tuijottaa, kai noissa on hyviäkin yksilöitä joukossa. Harmillinen tieto jokatapauksessa, tuo olisi tilojen puolesta tosi asiallinen peli. Ensiviikolla on tarkoitus mennä tommosta koeajamaan ja saapa nähdä joutuuko ostamaan.

Vaihtoehtoja tuolle olisi esim. volkkarin sharan joka on kuitenkin liian kallis (siis tämä uusi malli), ja sitten grand voyager. Voyageria kävin koeajamassa, tilojen puolesta tosi hyvä mutta helvetin kovia syömään (tässä yksilössä oli 3,3l bensakone...) ja nämäkin kuuleman mukaan aika vikaherkkiä. Koita tässä nyt sitten löytää joku järkevä ratkaisu.

Sharanista tuli mieleen, että jos joku on sharania uutena ostamassa niin kannattaa vilkaista seatin alhambra. sehän on siis sama auto, mutta seatin merkillä ja hieman halvempi.
 
Kuulemma voyagerit on aika vikaherkkiä. Se taas on varmaa että ne on rumia, bensasyöppöjä, turvattomia ja empiiristen tutkimusten mukaan niiden kuskitkin muuttuu idiooteiks, ja niissä ei taida olla olemassa ajovalojen polttimoita vakiona. Ohan ne kans aika rumia.

Eiks noi sharanit ja alhambratkin ollu jossain aika vitun vikaherkiks julistettuja? En mee vannomaan. Toisaalta eipä noita katsastus hylkäyksiä kannata ehkä ihan liikaa tuijottaa.
 
Näistä uusista sharaneista en osaa sanoa, sehän on ollu markkinoilla tyyliin vuoden päivät. Jotenkin sitä vaan luonnostaan luottaa näihin vag-konsernin autoihin eritavalla kun kraisleriin =)

jännä homma tuo voyageri, 3,3l kone ja pitkälti alle 200heppaa. ja oli niin saatanan laiska ajaa!
 
Näyttäis nyt että hommataan tuo 807, käytiin koeajamassa ja on paras tähänmennessä. Parilla tutulla kellä tuo on, ei ole ollut ongelmia.. Toivotaan etten astu kauhean isoon paskaan =)
 
metalman sanoi:
Näyttäis nyt että hommataan tuo 807, käytiin koeajamassa ja on paras tähänmennessä. Parilla tutulla kellä tuo on, ei ole ollut ongelmia.. Toivotaan etten astu kauhean isoon paskaan =)
Click to expand...

Ostitko 807? Myös Citikan C8 näyttää samanlaiselle. Eli sekin on varmasti rohkeille yksi vaihtoehto.
 
Joo 807 ollut nyt pihassa viikon verran, eipä tuosta nyt mitään pahaa sanottavaa vielä ole. tilojen puolesta on tosi hyvä peli, toivotaan että tekniikka kestää. c8 on täsmälleen sama auto, eri merkillä vaan. vähän sama kuvio kuin volkkarin sharan = seat alhambra.
 

3 kpl M-Nutrition EAA+

Mango - Hedelmäpunssi - Sitruuna - Vihreä omena

-25%
metalman sanoi:
Joo 807 ollut nyt pihassa viikon verran, eipä tuosta nyt mitään pahaa sanottavaa vielä ole. tilojen puolesta on tosi hyvä peli, toivotaan että tekniikka kestää. c8 on täsmälleen sama auto, eri merkillä vaan. vähän sama kuvio kuin volkkarin sharan = seat alhambra.
Click to expand...

Jos nämä on täsmälleen samoja autoja, niin minun yläkroppa täsmälleen samanlainen kuin Schwarzeneggerillä.
807
8071.jpeg

ja
C8
Spyker-C8-Aileron-1.jpg


e. Kuvat on tosiaan vähän eri kuvakulmista, mutta siitä huolimatta en usko että sukulaisuutta löytyy

;)
 
Zone-sarja -42%
en tiiä mahtuuko mihinkään "hyvin", mutta volvon v70 voisi olla yksi vaihtoehto ja varmaan audin a6. Audi on enempi arvaus, v70 tiedän tapauksia joissa sinne on tungettu kolme istuinta. Passattiin ei mahtunut..
 
metalman sanoi:
v70-volvoon ilmeisesti saa mutta aika epäkäytännölliselta kuulostaa kolme istuinta takapenkillä!
Click to expand...
Saanko kysyä. Miten käytännöllinen se takapenkki nyt sitten pitää olla jos sinne niitataan 3 istuinta? Se on melkolailla ihan sama mihin autoon noita kolme tunget, nin se penkkirivi on käytetty. Mitä siellä pitäis niinkuin vielä olla?
 
Toyota corolla versoon mahtuu kolme istuinta ja vanhan korimallin honda crv vetää myös kolme, uudesta korimallista en tiedä. Tojoon mahtui hyvin ja hondaan muistaakseni pikkasen ahtaen.
 
Mike sanoi:
Saanko kysyä. Miten käytännöllinen se takapenkki nyt sitten pitää olla jos sinne niitataan 3 istuinta? Se on melkolailla ihan sama mihin autoon noita kolme tunget, nin se penkkirivi on käytetty. Mitä siellä pitäis niinkuin vielä olla?
Click to expand...

No epäkäytännöllisyyttä on esimerkiksi se että käsi ei mahdu niiden turvaistuinten väliin laittamaan vöitä kiinni. Siihen keskimmäiselle paikalle on myös aika hankala nostaa muksua jos autossa on keskitunneli.

Muutama vuosi sitten tuli kokeiltua laajemmin noita isompia farkkuja ja yhteenkään ei kolme penkkiä mennyt niin että niitä olisi mukava käyttää. V70, Vectra C, Mondeo oli juuri tuollaisia rajatapauksia. Ei tosin mene kolme istuinta vierekkäin kaikkiin "tila" autoihinkaan, esimerkiksi Zafirassa keskimmäinen penkkirivi on pienempi kuin Vectrassa. Valinta oli silloin Corolla Verso, mutta S-Max olisi tullut jo sillloin jos olisi ollut varaa.
 
metalman sanoi:
en tiiä mahtuuko mihinkään "hyvin", mutta volvon v70 voisi olla yksi vaihtoehto ja varmaan audin a6. Audi on enempi arvaus, v70 tiedän tapauksia joissa sinne on tungettu kolme istuinta. Passattiin ei mahtunut..
Click to expand...
V70 on ulkomitoiltaan iso, mutta takatiloiltaan ahdas!
3istuinta kun sinne takapenkille survoo, niin avot:jahas:
Myös se keskipaikka on onneton siitä syystä, että se keskitunneli vie jalkatilaa mahottomastin!
S-Max on tilava leveydeltään ja jalkatilaa on kohtuu ruhtinaallisestin, vaikka edessä ois penkit säädetty aika taakse!
Toki joku voi luokitella S-Maxin tila-autoksi:jahas:
 
Kolme penkkiä vierekkäin on mielestäni aina hankala ratkaisu, muksun laittaminen keskimmäiseen istuimeen on vähintäänkin työlästä. Riittävän isoon tila-autoon ei ole pakko laittaa kolmea vierekkäin, vaan voi laittaa esim. niin että kaksi istuinta on keskirivillä ja yksi takarivillä. Keskiriviltä kun ottaa reunimmaisen penkin pois niin pääsee operoimaan sitä takarivin penkkiä helposti. Tässä kuvassa on kaikki penkit paikallaan http://www.allcardetails.com/peugeot-807-st-22-16v-32950-gallery-5.html tuosta kun ottaa keskeltä vaikka vasemman penkin pois ja takariviltä oikean penkin, niin takariville saa yhden turvaistuimen ja jää vielä vähän tavaratilaakin.

Ja nyt puhutaan siis pienistä lapsista jotka matkustaa selkä menosuuntaan, kun penkit sitten käännetään naama menosuuntaan niin muksuthan osaa jo itse kiipeillä sinne penkkiin. Isompien kanssa varmaan meneekin ihan ok kolme vierekkäin, jos vaan auton tilat antaa myöten jotta penkit ylipäätään mahtuu.
 
Meillä on ollut kolme turvakaukaloa vierekkäin takapenkillä ja nyt vuosia kolme lastenistuinta. Ihmettelen vaan että mahtaa elämä olla vaikeata jos noista saa ongelman kehiteltyä. Turvakaukaloita saa nykyään telakalla niin että vöitten kanssa ei ees tarvi pelailla. Turvaistuimetkin voi sen muutaman sentin liuttaa sivuun vöitä laitaessa. No, se on yksilöstä kiinni minkä kokee hankalana. Itse koen hankalampana laittaa sen +10000 euroa enemmän autoon kiinni pelkastään turvavöiden kanssa pelaamisen takia.
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom