- Liittynyt
- 28.8.2002
- Viestejä
- 32 023
Eräs työkaveri torinlaidalta hommas jonku tollasen hybridi...volovon kait. Sano talvella, että vaikka kuinka akku täynnä, niin ei metriäkään sähköllä. Pakkasilla siis.
Off-topic 24h - Ihmettele maailmaa ja anna keskustelun virrata vapaasti
- Keskustelun aloittaja Bisley
- Aloitettu
Simpsa
VIP
- Liittynyt
- 12.11.2004
- Viestejä
- 1 363
Ei nyt toki tarvitse edes ihan lappiin asti lähteä, kun alkaa ranget olla äärirajoilla, mutta... Mikä on se ongelma, että matkaan ei voi varata sitä n. tuntia enempää, että ehtii ladata?Harvemman auton tankillakaan sinne täyttämättä ajetaan polttomoottoreillakaan, ja moisessa ajassa useimmat meistä joutuvat kyllä vessassakin käymään ja/tai jotain suuhunsa laittamaan.
Nämä pitkien matkojen siirtymät, esim. sinne Lappiin, joita itsekin tulee harrastettua kerta pari vuoteen, on niin uskomattoman puuduttavia, että tavoitteena on siirtyä sinne määränpäähän mahdollisimman nopeasti, kuitenkaan suurimpia sallittuja nopeuksia kohtuuttomasti ylittämättä. Ruokatauko on max. 20 min ja kusitauot max. 5 min. Ja tankillinen riisseliä riittää kyllä helposti per suunta. Ei huvita sitten tippaakaan notkua aakkosasemilla tuntitolkulla odottamassa, että patteri latautuu. Tästäkin huolimatta, joutuu kyllä seuraavaksi autoa vaihtaessa miettimään ihan tosissaan että ostaako sähköauton. Käyttökustannukset kun on polttiksessa sen verran isot.
Destry
VIP
- Liittynyt
- 11.10.2006
- Viestejä
- 3 544
Mä en itse näe merkittävää eroa siinä, että pitääkö taukoa 20 min vai 60 min, kun matkustaa sen ~10-12 tuntia joka tapauksessa. Siis joka tapauksessa on lähdettävä aamuyöllä, jos haluaa olla perillä alkuillasta, tai myöhemmällä lähdöllä on perillä ilta/yömyöhään.
Mutta minä nyt yritän pysähtyessä ehtiä ylipäätään vähän jaloittelemaan, että veri kiertää, ja toki noilla reissuilla on usein koirat mukana, joten nekin pitää kerran-pari käyttää venyttelemässä autosta ulkona.
Päivä on menetetty joka tapauksessa, joten turha siitä sen enempää on kierroksia ottaa tiivistämällä joka minuuttia.- Liittynyt
- 8.3.2014
- Viestejä
- 1 439
Lasten myötä taukoajoissa on ollut huomattavissa sellainen hienoinen pidentyminen ja kyllä muuten kaikkia itkettää, jos pitkällä matkalla ei sopivassa kohdin tule aakkosasemaa vastaan.
- Liittynyt
- 3.11.2009
- Viestejä
- 35 958
Minua taas tympäisee jos ei tule muita, nimim. abc:llä käyn vain jos aivan pakko, en muista koska viimeksi
e. kusella on viimeisen 3v sisään tullut käytyä, mutta bisnestä kannattava vierailu on unholassa
Destry
VIP
- Liittynyt
- 11.10.2006
- Viestejä
- 3 544
Vahva sama.
- Liittynyt
- 4.2.2003
- Viestejä
- 12 693
5 kertaa tänä talvena, joista 2 kertaa Ylläkselle. Sähköautolla olisi mennyt järki. Seuraava auto on Audi A6 sähkö, range 700km ja nopea lataus. Seuraavan kahden vuoden aikana on tullut jo hyvä latausverkosto
- Liittynyt
- 18.9.2020
- Viestejä
- 2 813
- Liittynyt
- 15.10.2004
- Viestejä
- 13 017
Makuasioita nämä. Ite en niin auton ulukonäöstä enkä hajustakaan. Auto ihan sama millane kuha aasta beehen luotettavasti. Naisen ulkonäkö ja pillun haju sensijaan merkkaa. Pitäny huolen että nämä kondiksessa.
Näinne väittää joo että moottoria tarvii kopin lämmittämisee. Mulla tosin autot aina +20 celsius tallissa, ettei tarvi lähtiessä lämmitellä.
- Liittynyt
- 14.11.2011
- Viestejä
- 327
Enyaq 80 ajelua nyt reilu pari kuukautta takana ja edelleen pidän parhaana vaihtoehtona edellisen kiisseli-Touranin tilalle. Ite lataa kotona 6 kW teholla, niin helposti on yön aikana täysi akku tai yleensä 80%, kun näin ne suosittaa. Toki 4v. pitoajalla en uhraa ajatusta juurikaan täydenkin latauksen käyttöön tarvittaessa. Laturista saisi 11 kW ulos, muttei ole ollut koskaan tarve. Paikallisajossa 1-2 kertaa viikossa piuhan päässä riittää ja yö ennen toimipisteelle ajoa varmuudeksi piuhan päässä tuo sen n. 400 km rangen 80% latauksella tai 500 km 100%. Helmikuussa pakkasilla kulutti lähemmäs 30 kWh/100 km ja nyt luokkaa +20 kWh/100km.
Jos nyt jotain huonoa, niin softa. Päivitystä lupailevat, mutta moni asia on selkeästi "Too clever" eikä mainoksen mukaan "Simply clever." Ei ole onneksi vielä ainakaan isompia bugeja osunut kohdalle, mitä on muiden raportteja kuunnellut. Lähinnä välillä serveriin yhteydet katki ja häviää toiminnot luurin ja auton väliltä tai auto ei ole käytössä yhteydessä online-palveluihin. Ei isompaa haittaa. Paljon parempi touch and feel tuossa Enyaqiassa oli kuin VW:n Id.3 tai Id.4.
Jos nyt jotain huonoa, niin softa. Päivitystä lupailevat, mutta moni asia on selkeästi "Too clever" eikä mainoksen mukaan "Simply clever." Ei ole onneksi vielä ainakaan isompia bugeja osunut kohdalle, mitä on muiden raportteja kuunnellut. Lähinnä välillä serveriin yhteydet katki ja häviää toiminnot luurin ja auton väliltä tai auto ei ole käytössä yhteydessä online-palveluihin. Ei isompaa haittaa. Paljon parempi touch and feel tuossa Enyaqiassa oli kuin VW:n Id.3 tai Id.4.
Laardi
VIP
- Liittynyt
- 26.5.2004
- Viestejä
- 14 386
Ei tarvitse olla yksin. Noin kuusi miljardia ötökkää per kuutiometri inisemässä. Ja porot potkii.
maltsu
VIP
- Liittynyt
- 24.6.2015
- Viestejä
- 19 662
Mahtollisesti hieman hyljeksii tämä:
- Liittynyt
- 28.8.2002
- Viestejä
- 32 023
Sitten voisi varmaan pattereistaki virtaa tulla ulos. Luulen että aika paljon tuosta akun käyttämättömyydestä tulee ihan siitä että akku on kylmä eikä virtaa irtoa.
Kävin salilla, sähköllä.
- Liittynyt
- 3.11.2009
- Viestejä
- 35 958
älä ny #paikkakunnalla yksi osti itselleen ja pojalleen juuri viime Suvena tuollaiset, uudet
- Liittynyt
- 15.10.2008
- Viestejä
- 4 870
Voi että. 
FB muistutti, että kuusi vuotta sitten olin koirien kanssa roadtripilla, jolla pysähdyttiin vain tutkimaan kivoja paikkoja.
Molemmista jo aika jättänyt.
( ja juuri tulin kävelemästä tuon ainokaisen kanssa
#neverwalkalone )
FB muistutti, että kuusi vuotta sitten olin koirien kanssa roadtripilla, jolla pysähdyttiin vain tutkimaan kivoja paikkoja.Molemmista jo aika jättänyt.
( ja juuri tulin kävelemästä tuon ainokaisen kanssa
#neverwalkalone )