Kyssäri: Vaihtohyvityksen tason arviointi

[almerigo]

Arvon autokaupan asiantuntijat: Nettipalveluista selviää helposti hintapyyntöhaarukka tietyn ikäiselle/merkkiselle/ajetulle autolle. Jos tietynlaisen auton pyyntihinnat ovat vaikkapa 7-8t€, niin paljonko tuollaisesta autosta voisi saada hyvitystä vaihtaessa kalliimpaan, vaikkapa 20 t€ hintaluokan autoon?

 

[e_o]

En ole asiantuntija, mutta keväällä kun kakkosauton vaihto kävi mielessä, niin tarjoukset oli 3000 - 4000 euroa vaihdossa 15000 - 18000 euron autoihin ja mun autoa vastaavien pyynnit liikkeissä 7000 euron molemmin puolin.

 

[hirvikolari]

Riippuu aika paljon autosta. Eli siis siitä kuinka helppo malli auto on myydä.

Esimerkiksi joku 300tkm ajettu maserati ei varmaan ole helppo myydä, kun taas siisti vähänajettu corolla on. Eli tuollaisen hintaluokan autosta voit saada oikeasti tarjouksia kaikkialta 2-7k€ välillä.

 

[dab01]

Tässä kohtaa kannattaa olla tarkkana, koska liikkeillä on niin erilaiset politiikat noiden käytetyiden myynnissä. Toiset lupaavat maat ja taivaat siitä sun vanhasta, mutta heidän vaihtoautoissaan on myös kermaa kakun päällä sen verran että piisaa.

Siispä katsele sieltä nettiautosta myös sen ostossa olevan auton hintataso ja laske väliraha siihen omaan autoosi. Näin sinua ei niin helpolla kusta silmään siellä vaihtoautokaupassa viekkaan pukumiehen toimesta ;)

 

[Mastodontti]

Kyllä se lähes aina kannattaa ainakin kokeilla myydä auto vaikka nettiauton kautta jos on aikaa, sillä vaikka laitat ko mallin pyyntihaarukan alapäähän jolloin myynnin todennäköisyys on suurempi, saat lähes aina enemmän kuin autoliike maksaisi vaihdossa. Ja kuten mainittua, ilman vaihtoautoa lähtee siitä hinnasta mukavasti pois, joten se vaihtoautosta saatava hyvitys on osin silmänlumetta.

 

[kodari76]

Juuri näin. Kokemuksesta voin sanoa, että käteisasiakas on autokaupassa kunkku. Vaihtoauto on aina riski liikkeille, varsinkin kun käytännössä aina liike antaa pois paremman ja uudemman ja ottaa vastaan vanhemman ja paskemman. Eli myynnin vaikeus kasvaa koko ajan. Jossain vaiheessa tätä ketjua tulee vastaan tilanne missä vaihtoauto on parempi paalata suoraan. Ja tämä pitää huomioida jo sen ensimmäisen vaihdoksen yhteydessä.

 

[entinensalimies]

Juuri näin. Kokemuksesta voin sanoa, että käteisasiakas on autokaupassa kunkku. Vaihtoauto on aina riski liikkeille, varsinkin kun käytännössä aina liike antaa pois paremman ja uudemman ja ottaa vastaan vanhemman ja paskemman. Eli myynnin vaikeus kasvaa koko ajan. Jossain vaiheessa tätä ketjua tulee vastaan tilanne missä vaihtoauto on parempi paalata suoraan. Ja tämä pitää huomioida jo sen ensimmäisen vaihdoksen yhteydessä.

Riippuu liikkeestä. Uusien autojen myyjille vaihtoautokauppa on todella kannatavaa. Olen kuullut, että vaihtoautomyyjät tienaavat enemmän kuin saman lafkan uusien autojen myyjät, koska katteet on vaihdokeissa paremmat.

 

[juhop]

Hyvä muistaa myös että vaikka hintalapun mukaan 20 000 maksava auto liikkeessä ei ehkä ole maksanut liikkelle kun 16 000. Sillon jos viet oman pelisi vaihdossa ja luulet että sainpa 4 000 siitä mutta totuus on että et saanu pennin hyrrää. Isommat liikkeet työntää vanhemmat ja arvottomammat autot suoraan jobbareille joille ei takuutakaan tarvitse myöntää. Kannattaa koittaa myydä tollaset 7 tonnin autot itse vaikka 6:lla jos vaan mahdollista on. Käteisellä noista 20k autoista saattaa hyvinkin saada se 1000-2000 hintaa alaspäin.