Internetin ihmeelliset persedynot.

[Mikakinlie]

Saattaa mennä kyllä kiellettyjen listalle jos aletaan linkittelemään muita forumeita (nämä autoforumit tuskin kilpailevat pakkiksen kanssa), mutta kaikkihan tietävät näitä esson baarin juttuja siitä kuinka milloin mikäkin vaikuttaa AIVAN selvästi auton tehoihin siis perstuntumalla. Noillehan saa poikkeuksetta nauraa suomi24-palstalla mutta mistä löytyy överimmät jutut.

Itse satui löytämään jo melko tarkan dynon:

http://www.setbb.com/smartforum/viewtopic.php?t=352&mforum=smartforum

Löytääkö joku tarkempaa.

 

[Man78]

Bensat voi ihan oikeasti vaikuttaa tehoihin paljonkin. Mutta tavallisissa autoissa se ei ole montaa heppaa, jos vaikuttaa ollenkaan. Tästä on tehty ihan testejäkin ulkomailla, mitattu samoilla autoilla, eri bensoilla ja samassa penkissä.

 

[Mikakinlie]

Bensat voi ihan oikeasti vaikuttaa tehoihin paljonkin. Mutta tavallisissa autoissa se ei ole montaa heppaa, jos vaikuttaa ollenkaan. Tästä on tehty ihan testejäkin ulkomailla, mitattu samoilla autoilla, eri bensoilla ja samassa penkissä.

Mutta useasti törmää näihin jotka sanovat, että eron huomaa selvästi ja kyllähän noita testejä on joissa vertaillaan eri bensoja (95 vs. 98 vs. 99 okt) mutta ei kai eri asemilta ostettuja saman oktaanin bensoja. Mä olen sitä mieltä, että muutama hepan lisäystä suuntaan tai toiseen ei kovin helpolla huomaa.

 

[D.Yates]

Smarteissahan on pieni turbokone. Voi olla että siinä oikeasti vaikuttaakin tehoihin. Jos se esim alkaa nakuttaa 95:lla ja sytytystä joutuu myöhästämään...

 

[mr1]

just just joo! ei ilman sytytyksen säätöä kyseiseen bensaan sopivaksi vaikuta ehkä joissain tapauksissa 0.5 hv:ta!!! ilma kyllä vaikuttaa kesä yö sateen jäkeen niin ilma on hapekasta sen huomaa! (yö siksi että silloin on yleensä viileää)

 

[Nousukas]

Saattaa mennä kyllä kiellettyjen listalle jos aletaan linkittelemään muita forumeita (nämä autoforumit tuskin kilpailevat pakkiksen kanssa), mutta kaikkihan tietävät näitä esson baarin juttuja siitä kuinka milloin mikäkin vaikuttaa AIVAN selvästi auton tehoihin siis perstuntumalla. Noillehan saa poikkeuksetta nauraa suomi24-palstalla mutta mistä löytyy överimmät jutut.

Itse satui löytämään jo melko tarkan dynon:

http://www.setbb.com/smartforum/viewtopic.php?t=352&mforum=smartforum

Löytääkö joku tarkempaa.

Enemmän riippuu siitä, minkälainen moottori, imupuoli ja minkälainen polttoaineen syöttö järjestelmä, jos Esim. automaattinen suihkutuksen, sytytysennakon ja venttiilinsäätö niin tuntee tehonlisäyksen aivan selvästi.

 

[Mikakinlie]

Enemmän riippuu siitä, minkälainen moottori, imupuoli ja minkälainen polttoaineen syöttö järjestelmä, jos Esim. automaattinen suihkutuksen, sytytysennakon ja venttiilinsäätö niin tuntee tehonlisäyksen aivan selvästi.

Jaa löytyyhän näitä täältä pakkikseltakin. Noh, sanokaas nyt sit mullekin mistä asemalta voi tankata "tehokkainta" 95:sta niin pitää kokeilla josko autosta tulisi selvästi tehokkaampi.:D

 

[foobari]

EVO-lehdessä dynoteltiin noita bensoja viime vuoden puolella. Tosiaankin mahdolliset lisätehot oikeastaan täysin riippuvaisia autosta, jos knock-sensorit toimii ja ECU osaa säätää ennakkoa lennossa, niin pienet mutta ihan mitattavissa olevat selkeät erot sieltä tulee.

---
The article in EVO had these points

Best Dyno results for the VW GTI 2.0 turbo

Octane and brand can makes a difference up to a point.
Shell 95 205HP - 234lb ft torque
British Petro 204HP, 242lb ft torque
Shell Optimax 209HP, 242lb ft torque
BP Ultimate 212HP, 252lb ft torque