Harvinaisempi tuontiauto Saksasta, mistä selvitän tullausarvon?

[Narutumppu]

Eli tarina on seuraavanlainen:

Mikäli esim. hakisin ulkomailta Lotus Elisen, tms. urheiluauton, joka on ainoa laatuaan rekisteröity Suomessa, mihin perustuu tulliviranomaisen arvioima "pyyntihinta" Suomessa?

Vastaavan koneen / ominaisuudet omaaviin sisarmerkkeihin/-malleihin, kenties?

Millaisia vasta-argumentteja voin sitten laittaa tulevaan valitukseeni, onko kellään kokemusta tällaisesta rumbasta, että autoon on tullut reilusti "lapinlisää", ainoastaan sen harvinaisuuden takia??

Vero-% pitäisi olla jo hyvissä ajoin selvillä, kiitos autoveromuutoksen...

 

[jjj84]

Ennen kuin pohdit verotusjuttuja niin varmista että saat sen erikoisemman auton kilpiin suomenmaassa. Se ei ole aina niin helppoa kuin voisi kuvitella.

 

[Narutumppu]

Jees, se puoli on tsekattu ja tuohon löytyykin ihan virkavallan sivuilta ohjeita.

Vaatimuksenmukaisuustodistukset löytyy esim. tuohon Lotukseen, mikäli tarvitsee.

Näyttäis vaan monessakin harvinaisemmassa pirssissä olevan kotimaan pyyntihaitari ihan tähtitieteellinen, ja jos / kun verottaja tuosta korkeimman mukaan mätkäisee on nopeesti tuojalla tippa linssissä...:(

 

[Mikakinlie]

Ootko kysynyt verottajalta tuota samaa kysymystä? Luulis sieltä päin tulevan varmempaa tietoa. Jos kysyt niin kerro tänne kans.

 

[Purtsi]

Ja kysy asia sähköpostilla tai piidä asiaan ainakin vahvistus mailitse. Auttaa mahd jälkipyykin kanssa.

 

[Narutumppu]

Tullin sivuilta lainattua:

"Käytettyjen ajoneuvojen arvonmäärityksessä käytetään keskeisenä apuna Tullin MAHTI-järjestelmää. MAHTI-järjestelmä perustuu Tullin omaan tilastolliseen arvonmääritykseen.

Jos ajoneuvon arvoa ei löydy tästä, pyydetään tarvittaessa markkina-arvoryhmältä lausunto ajoneuvon arvosta. Markkina-arvoryhmä selvittää käytetyn ajoneuvon yleisiä vähittäismyyntiarvoja auto- ja moottoripyöräalan lehdistä, Internetistä, hinnastoista, ja muusta käytettävissä olevasta lähdemateriaalista. Jos ajoneuvon arvoa ei muutoin voida selvittää, markkina-arvoryhmä esittelee asian autoverotuksen arviointilautakunnalle.

Tullin Internet-sivuilta pääsee MAHTI-järjestelmään, josta voi hakea autoverotuksessa käytettäviä uusien ja käytettyjen ajoneuvojen hintatietoja. Lisäksi Tulli julkaisee verkkosivuillaan sovellettuja verotusarvoja, jotka on koottu tehdyistä verotuspäätöksistä. MAHTI-järjestelmää ja taulukkoa käytettäessä tulee huomioida, että ajoneuvojen arvo muuttuu markkinoiden mukaan. Ajoneuvon verotusarvosta ei voida antaa ennakkoratkaisua tai muuta sitovaa etukäteistietoa (autoverolaki 67 § 1 momentti). Ajoneuvon yleiseen vähittäismyyntiarvoon vaikuttavat merkin ja mallin lisäksi muut yksilölliset ominaisuudet, kuten ajokilometrit, varusteet ja kunto."

Eli takaisin lähtöpisteeseen. Mutta niitä kokemuksia peräänkuulutetaan, tai edes pykälätietoa. Miten taistella todennäköistä epäreilua verotuspäätöstä vastaan?

 

[Mikakinlie]

Tuossahan on kivana pointtina vielä, että tuo MAHTI-järjestelmä antaa tullille vain tiedon autojen pyyntihinnasta ja vaikka Suomi ei olekaan mikään karvakäsien luvattu maa jossa tinkiminen on ennemmin sääntö kuin poikkeus niin autokaupoissa on pyyntihinnoissa aina ilmaa. Joten tuo MAHTI-järjestelmä ei anna luotettavaa kuvaa hinnoista ja kukahan maksaa erotuksen (lue liian suuren veron). Näyttäis muutenkin tuo auton hinnan arviointi, jos ei MAHTI-järjestelmästä löydy vastaavaa, olevan perstuntumalla tehtyä. "Markkina-arvoryhmä esittelee asian autoverotuksen arviointilautakunnalle", joka antaa ratkaisunsa ilmeisesti perstuntumalla. Milläs muullakaan?