Fiat, opel, hyundai - kokemuksia?

[mimu]

Eli olen hakemassa uutta autoa itselleni ja olen katsonut seuraavia malleja: fiat punto, opel corsa, hyundai getz. Onko teillä kokemuksia näistä autoista? Hyviä + huonoja puolia?

Minun kriteerini:
1998 malli tai uudempi.
Max 130tkm ajettu.
Bensapihi. En tarvitse ralliautoa, vaan hyvin kulkeva menopeli. Toisin sanoen 1.0 moottori riittää.
Luotettavuus: jos ei tarvi rampata korjaamos koko ajan, niin olisin kiitollinen (plus tietty edulliset varaosat).
Tilava sisältä, varsinkin kuljettajan puolella kun olen pitkä...

Onko liian paljon vaatimuksia? Vai parempia vaihtoehtoja automerkin suhteen? Hintaluokka 4-7000egee.

Ja ennen kuin tulee neuvoja että olisi parempi vaihtaa siihen ja siihen merkkiin, niin voin ilmoittaa että olen koeajanut toyota yariksen, joka muuten oli niin täydellinen, paitsi etten istunut hyvin autossa. Istuinpehmusteet kummalliset ja istuin liian lyhyt. Fordi on hyvä merkki, mutta on vaikeeta löytää vaihtoautoja. En huoli ranskalaisia autoja = huonoja kokemuksia.

Kiitos etukäteen vastauksista!

 

[Widowmaker]

Mun vastaus noíhin merkkeihin on: Ei, ei ja ei. Ainakin noi kaks ekaa. Viimenen ei niin tuttu merkki.

 

[Arvid]

Miten olisi VW Polo? Tuolla rahalla et saa uusinta korimallia, mutta hyvältä se edellinenkin tuntui ajossa. Skoda Fabia vaikutti myös hyvältä, mutta on sen verran uusi malli, että ei mahtune vielä budjettiin.

Polo:
+ajettavuus
+laadukas fiilis
+vw säilyttää kohtalaisesti arvonsa
-tylsä ja tietyllä tapaa vanhahtava (edellinen korimalli)

Fabia:
+myös ajettavuus (kun on lähisukua Pololle)
+uusi malli
(-miten kestää, säilyykö arvo?)
-sisustus ei Polon tasoa

Edellisen korin Polosta kokemusta työkäytössä ja (farkku) Fabia oli vuokralla kerran viikonlopun. Molemmat koeajoin (Polosta uudempi kori) myös viikko sitten omaa autoa etsiessä. Päädyin muuten Golfiin.

 

[Wall]

Mun vastaus noíhin merkkeihin on: Ei, ei ja ei. Ainakin noi kaks ekaa. Viimenen ei niin tuttu merkki.

Lisäisin suosiolla sen viimeisenkin tuohon ei listaan. Hienot merkit on ketjun aloittava valinnut. Tietysti jos tahtoo jatkuvasti olla korjaamolla niin mikäpä ettei. Noista vielä sen verran että sille Fiatille se EI isolla.
Lähtisin vastaavassa kokoluokassa linjalle Toyota Yaris, Nissan Micra, VW Polo...
Yaris sekä Micra esim ovat yllättävän tilavia isollekin kuskille.

edit: Yariksessa täyttyy tuo vm/km/hinta vaatimukset ainakin noin pikaisesti katsottuna
edit2: Näemmä se Yaris olikin jo testattu, no uusikorinen Micra hyppää sitten vähän yli budjetin

 

[japa]

No mitä olen sivusta seurannut niin noista vaihtoehdoista jää vain opel jonka pakosta valitsisin. Parikin Fiatia on sukulaisilla ollut juuri noita puntoja ja aika usein vaan varikolla ne tuntuivat olevan ja eipä juuri hyvää sanottavaa ollut sukulaisillakaan näin jälkeenpäin.
Sitten tuo hyundai ei ole vaan saannut mitenkään minun luottamusta. Muutamissa malleissa esim osien saanti on ollut varsin vaikeaa ainakin Kuopion alueella. Esim kerran yhteen vesipumpun saanti oli todella vaikeaa. Varaosaliikkeet eivät tunteneet kuin yhden pumpun mallin ja se ei käynnyt ja sitten merkkiliikkeestäkin tuli 2 kertaa tilaamalla väärä pumppu.
Ajo-ominaisuuksilta en pysty sanomaan mitään kun ole pitkiä matkoja noilla ajanut. Itse en oikeastaan Golffia pienempää autoa suosi kun ne tuntuvat niin ahtailta ja minulle tulee jopa ahdistava olo niissä.

 

[treenaisko]

Noista kolmesta harkitsisin Corsaa tai Hyundaita. Opelin laatua mollataan, mutta huollot ja korjaukset on halpoja jos tulee jotain. Aina vanhassa autossa on jotain laittamista. Hyundai kuulostaa kiinnostavalta eiko siihen saa 5 v 150 tkm takuun muistaakseni.

Salikaveri kertoi että Fiatista paloi kannentiiviste kun oli ajettu 40 tkm, joku valmistusvirhe. Fiat Punto on sisältä niin karu, penkinpäällisetkin on kuin säkkikangasta.

Itse kun joskus kiertelin autokauppoja, niin automyyjä olisi tehnyt erikoisen kovan tarjouksen Fiat Puntosta, paljonajetusta mersusta tai Renault Megane Scenicistä. Nämä ovat varmaan juuri sellaisia autoja jotka ovat seisseet liikkeessä kauan ja niitä ei ole saatu myytyä.

 

[Replay]

Kuten kaverini sanoi:"Kaikista autoista tulee jossain vaiheessa Opeleita." Ei nuo merkit ainakaan omassa listassa kovin korkealla ole. Huyndai voisi olla mielenkiintoinen vaihtoehto jos siinä tosiaan on viiden vuoden takuu.

 

[mimu]

Kyllä kaikissa autoissa näyttää olevan vikoja... Selailin tossa aikaisemmin Helsingin sanomien listaa eri automallien tyyppivioista. Minun suosimia malleja polo ja escortti/fiesta olivat kunnon vikamagneetteja! Puntolla oli kyllä niin pitkä vikalista, etten taida hankkia sellaista...

Hyundaista ja sen viiden vuoden takuusta sen verran, että lähetin hyundaille kyselyn koskeeko takuu myös vanhempia malleja (joilla olisi takuuta jäljellä tietty...) vai ainoastaan uusia malleja. Odotan vastausta.

 

[Arvid]

Kyllä kaikissa autoissa näyttää olevan vikoja... Selailin tossa aikaisemmin Helsingin sanomien listaa eri automallien tyyppivioista. Minun suosimia malleja polo ja escortti/fiesta olivat kunnon vikamagneetteja! Puntolla oli kyllä niin pitkä vikalista, etten taida hankkia sellaista...

Tuossa tyyppivikalistassa on sellainen ongelma, että se ei kerro mitään vikojen lopullisesta yleisyydestä ja vakavuudesta. Tuota listaa kannattaa käyttää lähtökohtana autoyksilön tarkastamiseen ennemmin kuin mallien vertailuun. Tokihan esim. tietyn ikäisen Astran ja Punton vikalistan pituuskin jo jotain kertoo.

Mallien väliseen vertailuun parempia tilastoja ovat esim. ADACin tielle jättö /1000 ajossa olevaa autoa tai erilaiset katsastustilastot (onko kellään linkkejä?).

 

[Arvid]

No sieltähän Hesarilta löytyy myös ADAC, Bilprovningen ja TÜV.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Autojen+vikaindeksit+ADAC-raportin+mukaan/1135219939556
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaiset+autot+kestävät+Pohjolassa/1135219602910
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Subaru+paransi+asemiaan+TÜV-laatuvertailussa/1135218709442

Tilastohan on jälleen vain tilasto: näitäkin vääristävät mielestäni katsastuksen keskittyminen turvallisuusasioihin (eli esim. jarrujen pikkuviastakin tulee hylsy, vaikka jakopää on laukeamista vailla) ja käyttäjien vaikutus tilastoon (totta munassa kallista Mersua pidetään keskimäärin paremmin kuin kauppakassia). ADAC tilastoi vain tielle jäämiset, joten pikkuvikaisuus ei tule tuossakaan esille.

EDIT: Niin ja ajokilometrejä ei painoteta noissa tilastoissa mitenkään jne. Kritiikkiä riittää

 

[NEUTRAALI]

hyundain ottaisin noista. ooppelit on yksinkertaisesti niin paskoja kuin olla ja voi, kokemusta on niin maan perkeleesti tuttujen kautta ja tuttujen tuttujen jne.... fiatitkaan ei hyviä oo, mutta pidän niitä silti paljon parempina kuin opeleita.

ja mua ei kiinnosta kun tänne nyt tulee joku powerhousu vaahtoaan että hänen opelinsa on toiminut loistavasti kun ei oo vaihettu kuin jouset,laatikko ja kone ;). aina niitä hyviä ykslöitä löytyy joka merkistä, mutta opeleissa ne on todella harvassa. oikeasti itse tiedän vain yhden tällaisen tapauksen ja kyyseessä on vm-88 kadett.

 

[Janne22]

Äijällä ollut kaksi opelia. Muuten hyviä ja vähävikaisia autoja, paitsi että ruostuvat. Sekin tuntuu olevan enemmänkin sääntö, kuin poikkeus.

 

[Kipi I]

Hyundai tietysti!!

 

[elmo82]

jos ostat opelin niin osta melko uus itelläni oli ennen vanha kunnon kadetti ja itkee sai sen kaa joka toinen päivä. mut nyt on muutaman vuoden vanha astra ja oon ollu suht tyytyväinen ajo ominaisuuksiltaan täyden kympin vehe

 

[Jukkis20]

Hiivatti

Fiiusta voisin omasta kokemuksesta jotain kertoa.

Ostin pari vuotta sitten liikkeestä 170tkm ajetun '98 vm Fiat Bravan.
Tähän mennessä on hyvin toiminut ei ole oikeastaan muuta korjausta tehty kuin termostaatti vaihdettu. Ruosteetonkin on.
Tällä hetkellä mittarissa 218tkm ja vielä pelaa hyvin. Oma fiiu on 1,4 12v koneella joka kai se yleisin näissä vm. 98 asti.

Oon kans kuullut noista punton vioista joten mieluummin ostaisin bravan/bravon.

 

[BadHair]

Hyundaista ja sen viiden vuoden takuusta sen verran, että lähetin hyundaille kyselyn koskeeko takuu myös vanhempia malleja (joilla olisi takuuta jäljellä tietty...) vai ainoastaan uusia malleja. Odotan vastausta.

Suomen paras takuu on 1.9.2004 alkaen 5 vuotta ilman kilometrirajoitusta

HYUNDAI AUTOJEN TAKUUAJAT ERI VUOSINA

Vuonna 2001 rekisteröidyt Hyundai-autot - Takuu 3 vuotta / 100 000 km

Vuonna 2002 rekisteröidyt Hyundai-autot - Takuu 3 vuotta ilman km-rajaa
- paitsi taksit, vuokra-autot ym. ammattiajossa olevat - 2 vuotta ilman
km-rajaa

Vuonna 2003 rekisteröidyt Hyundai-autot - Takuu 3 vuotta ilman km-rajaa
- paitsi taksit, vuokra-autot ym. ammattiajossa olevat - 3 vuotta / 100 000km

Vuosi 2004 31.8. asti: kuten 2003, mutta vuoden alusta taksien takuu-aika 2 vuotta ilman km-rajaa.

Syyskuun 2004 alusta:
Henkilö-, tila- ja maastoautot 5 vuotta ilman km-rajaa

- paitsi taksit ja autovuokraamojen autot
Alkuperäiset N1 tyypin pakettiautot (H-1) - 3 vuotta ilman km-rajaa

Taksit - 2 vuotta ilman km-rajaa

Autovuokraamojen autot - 3 vuotta / 100 000 km

http://www.hyundai.fi/mallisto/default.asp?ohjaus=hyundai%5Ftakuu%2Easp

 

[Tyggis]

Itse ottaisin Ooppelin ilman mitään arpomista. Ollut F ja G mallin astrat, sekä laina-autoa uusin farkku-vectra. 2.0 koneella jaksoi ihan mukavasti kuljettaa toi G-astra.

 

[wab]

Ne mitä Fiiateissa ollu ja omistajilta kuullut, niin kylmiä ovat talvella.
Jos noista pitäisi valita niin Corsa, mutta varmaa käyttöautoa etsiessä kääntyisin ehdottomasti silti riisikippoihin, Toyota ja Nissan. Itselläkin käyttövarmuuden takia pihalta löytyy Sunny. Pellithän noissa ruostuu suht helposti, mutta tekniikka on varmaa. (Ja lähtee vielä 30 pakkasesta aamulla ilman piuhaa tarvittaessa)

 

[kisskiss]

Olin tässä kesän töissä firmassa joka on hyundain merkkihuolto. Aika paljon ihmiset kehuu autoa ja asentajat pitää sitä hyvin tehtynä. Sanoisin että mainettaan parempia autoja nää Hyundait.:thumbs:

 

[JPK]

Noista ottaisin hyundain. 96 micra oli perheessä 8 vuotta ja voin kyllä sanoa et se on kyllä hyvä auto, hyvä ajaa ja vain normi huollot tarvi tehdä ja plussana todella mukava kone