Dodge Caliber!

[Robertto]

Ketjun alottajalla meni pasmat sekasin kun oltiin ilkeitä?

Mitä tästä opimme? Jos oikeasti haluat ostaa [jotain] (varsinkin jtn "erikoisempaa") älä kysy Pakkiksella tahi muuallakaan internetissä "mitä mieltä ootte", koska saat vähintään yhtä paljon kielteisiä näkökantoja kuin kannustavia.

Heh, ei suinkaan... Mitä enemmän negatiivista palautetta, sitä vähemmän Calibereita liikenteessä. En ole onneks riippuvainen muiden mielipiteistä vaan teen omat päätökseni omista mieltymyksistä ja kokemuksista. Kaikille on se "oma" merkki ja omat mieltymyksensä ja näkökantansa, hyvä näin... Ketä siinä huijaa jos menee massan mukana ja tekee mikä muiden silmissä näyttää hyvältä? Itseensä. Asia on niin että tää kaveri tulee ajamaan uudella Caliberillä muna pystyssä ja hymy perseessä!

Dieselpatanakin
vanhaa, kallista ja poistuvaa teknologiaa.

Tuosta pitää vielä kysyä että mitä vanhaa ja poistuvaa teknologiaa on VW uudessa koneessa? Pumppusuutintekniikalla toimiva suoraruiskutus, venttiilikoneistossa hydrauliset nostajat ym ym.. ootko FrancoC keksiny jotain mullistavaa teknologiaa?? kerro mullekin niin myyn sen Volkswagenille...:jahas:

 

[TomiTheHuge]

Heh, ei suinkaan... Mitä enemmän negatiivista palautetta, sitä vähemmän Calibereita liikenteessä. En ole onneks riippuvainen muiden mielipiteistä vaan teen omat päätökseni omista mieltymyksistä ja kokemuksista. Kaikille on se "oma" merkki ja omat mieltymyksensä ja näkökantansa, hyvä näin... Ketä siinä huijaa jos menee massan mukana ja tekee mikä muiden silmissä näyttää hyvältä? Itseensä. Asia on niin että tää kaveri tulee ajamaan uudella Caliberillä muna pystyssä ja hymy perseessä!


Siut tuntien hymy pystyssä ja muna perseessä!:D

 

[FrancoC]

Tuosta pitää vielä kysyä että mitä vanhaa ja poistuvaa teknologiaa on VW uudessa koneessa? Pumppusuutintekniikalla toimiva suoraruiskutus, venttiilikoneistossa hydrauliset nostajat ym ym.. ootko FrancoC keksiny jotain mullistavaa teknologiaa?? kerro mullekin niin myyn sen Volkswagenille...:jahas:

Valitettavasti en :=). Sitä fiksumpaa ovat kehittäneet Fiatin pojat ja lisensoineet sen sitten Boschille. Tunnetaan termillä common rail.
Myös VAG tulee seuraavan kolmen vuoden aikana siirtymään
kokonaan common railiin, isoissa koneissahan ovat näin jo
tehneet, pienemmät (alle 2 litraa) tulevat perässä.

 

[Robertto]

Valitettavasti en :=). Sitä fiksumpaa ovat kehittäneet Fiatin pojat ja lisensoineet sen sitten Boschille. Tunnetaan termillä common rail.
Myös VAG tulee seuraavan kolmen vuoden aikana siirtymään
kokonaan common railiin, isoissa koneissahan ovat näin jo
tehneet, pienemmät (alle 2 litraa) tulevat perässä.

No uutta ja uutta, eikös tuo yhteispaineputki ole ollut käytössä jo 90-luvulla? Jos se niin mullistava keksintö ois, niin olisi se otettu tuolloin käyttöön jo pienempitilaisiin lohkoihin... Onhan tuo jo useessa merkissä käytössä tällä hetkellä, mutta uskon kyllä että VW:n pojat osaavat ruiskutusjärjestelmänsä vaihtaa kun sille katsotaan olevan tarvetta.

 

[FrancoC]

Boschilla ei ole ollut lupaa lisensoida CR-teknologiaa VAG-konsernille
alle 2-litraisiin. Jotain tekemistä alkuperäisen sopimuksen ipr:en kanssa italiaanojen kanssa. Isompiin on ollut lupa käyttää. Lisäksi Pumpeduse
on pirun kallis valmistaa eikä tule täyttämään seuraavia
saastenormeja.

 

[Pacem]

Toi on mun mielestä niin muovisen ja halvan oloinen auto, että jää melkein Hyundait sun muut jalkoihin. Varsinkin sisätilat :urjo:

 

[fergie]

Käytiin tuossa elokuussa koeajamassa uutta caliberia, sillä isommalla bensakoneella ja automaatilla. Heti koeajon jälkeen tehtiin tilaus autosta. Saamme auton vasta tammikuussa 2007 koska halusimme nimenomaan sen tehokkaamman bensakoneen ja täyden varustuksen. Autohan on loistavasti kuin kaksi autoa yhdessä...eli farmari ja city-maasturi. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät, käytännön suorituskyky hyvä ja kulutus alhainen. Sisustasta pidimme ja vielä kun sinne tulee nahkaverhoilu, niin laatu paranee. Ulkoapäin autohan on oikea katseiden kerääjä!! Siihen kun vielä otimme kaikki kromit päälle ja kesäks ostetaan kunnon nakit isoilla kromivanteilla...:thumbs:

Kun vielä saimme perheenlisäystä niin mahtuu vaunutkin "heittämällä" kyytiin. Ja vaikka auto on suht halpa niin ei ole siitä pelkoa, että niitä alkaisi näkyä katukuvassa liikaa. Niitä nimittäin tuodaan suomeen todella pieniä määriä vuodessa.

Loppuun vielä, että makunsa kullakin :kippis1:

 

[Sumu]

Itse etsisin alleni jonkun muun pelin kuin Caliberin. Auton penkin säädöt eivät vakuuttaneet, sisätilat olivat suhteellisen onnettomat suhteessa auton korin kokoon. Sisustus oli aika ankea ja jotenkin verrattavissa PT Cruiserin sisustukseen, ainakin tyylillisesti.

Ei säväyttänyt sitten tipan tippaa. Ja kuten joku jo sanoikin, jälleenmyyntiarvo noissa tuppaa olemaan täysin onneton suhteessa hankintahintaan. Vähän käytettyjä jenkkejä näkyy olevan kaupoissa riesaksi asti.

 

[Raejuusto]

Mä vähän ihmettelin, sen jälkeen kun olin tämän ketjun kommentteja lukenut, lukiessani TM:n yllättävän positiivisia kirjoituksia Caliberista. Siellä mm. kehutaan sisätiloja ja taloudellisuutta. Ilmeisesti "yleisen mielipiteen" mukaan kaikkien pitäisi ajaa niillä ylihintaisilla Golffeilla.

http://www.tekniikanmaailma.fi/arkisto/?y=2006&p=10&id=1546958
http://www.tekniikanmaailma.fi/arkisto/?y=2006&p=14&id=1614963

 

[NHB]

Ainahan noissa teknarin esittelyissä ja ensitesteissä annetaan aika postiivinen kuva. Jos jonkin ominaisuuden kerrotaan olevan huono, niin se silloin on myös todella paska. Kuten valot tässä Caliberin tapauksessa. Vertailutesteissä on sitten pakko laittaa autot kilpailijoidensa kanssa samalle asteikolle, ja arvioissa saadaan eroja eri autojen välille.

 

[turilas]

Nissanit ovat syvältä. Yhden sellaisen omistanut ja toista ei tule. Ja tämä uusi Primerakin on aivan lelu..

mä taas en yhtyisi tuohon väittämään kyllä,omistin itse yhden nissan primeran -04vm ja se ainakin toimi täysin moitteetta koko sen 2v mitä sillä ajoin,musta se oli hyvä auto ajella ja varusteitakin oli kilpailijoihin nähden runsaasti,eli voin lämpimästi suositella sitä.

itsekin katselin noita calibereita ja se oli mun tarpeisiini liian iso,mutta tilaa hakevalle se lienee varsin mielenkiintoinen vaihtoehto ja sen lisäksi se on tyylikkään näköinen,sisätilat näyttivät musta hieman sellaisilta kovaa muovia olevilta,mutta väliäkö sillä ovat ainakin helppo puhdistaa.

Tuollainen dodge on siinä mielessä hyvä valinta kun noita käytettyjä tuontirohjakkeita rupeaa olemaan ainakin pk-seudulla joka kulmat täynnä niin erottuupahan ainakin hieman katukuvassa.

 

[NHB]

Uudessa teknarissa oli Caliber testissä. Siinä se jäi viimeiseksi varsin odotetuin kommentein. Parhaat puolet ovat konseptin erilaisuudessa, ominaisuuksissa ei ollut kehumisen aihetta. Erikoismaininnan ansaitsee kyllä ajovalot. Yhtä heikkoja pitkiä ei kovin usein tapaa, parhaat lähivalotkin valaisevat enemmän kuin Caliberin pitkät.

 

[Hgu]

Kokemuksia? Soitin juuri myyjälle jotta tekee tarjouksen ALD:lle 2l diesel SXT versiosta. Loppuviikosta koeajoon.

1.9 tdi Skoda Octaviasta jo final tarjous kädessä, eli tilausta vailla, mutta sitten näin eilen telkusta Caliberin mainoksen ja...

Ristiriitaista kommenttia autosta. Autonhan voi hankkiä järjellä taikka sydämmellä. Skoda olisi järkevä, mutta tämä Dodge voisi taas olla näyttävä yms.

 

[Jeiz]

Kokemuksia? Soitin juuri myyjälle jotta tekee tarjouksen ALD:lle 2l diesel SXT versiosta. Loppuviikosta koeajoon.

1.9 tdi Skoda Octaviasta jo final tarjous kädessä, eli tilausta vailla, mutta sitten näin eilen telkusta Caliberin mainoksen ja...

Ristiriitaista kommenttia autosta. Autonhan voi hankkiä järjellä taikka sydämmellä. Skoda olisi järkevä, mutta tämä Dodge voisi taas olla näyttävä yms.

Nyt hyvä mies järki käteen ja Skodaa alle. Olen Skodaa ajanut kyseisellä koneella, ja mielestäni erittäin hyvä ja ennen kaikkea laadukas auto. Caliberia en ole ajanut mutta kyydissä istunut, jotenkin jäi todella halpa kuva autosta. Ulkonäkö tosin on ihan kiva, mutta en ainakaan itse olisi valmis tinkimään laadusta ulkonäön kustannuksella niin paljoa kuin kyseisessä tapauksessa täytyisi.

Olin viime kesän autovuokraamossa töissä, ja meillä oli useampia Octavioita eri koneilla vuokra-autoina, ikinä ei ollut mitään vikaa Skodissa (monissa muissa merkeissä sitten taas ihan riittävästi ongelmia).

 

[Sumu]

Ristiriitaista kommenttia autosta. Autonhan voi hankkiä järjellä taikka sydämmellä. Skoda olisi järkevä, mutta tämä Dodge voisi taas olla näyttävä yms.

Osta hyvä mies se Skoda pois kuljeksimasta jos hinta on lähelläkään kohdallaan. TDI koneella Skodassa on menopeliä vuosiksi ja sisätilat Skodassa ovat varmasti vähintään yhtä hyvät kuin Caliberissa.

Skodalle löytyy varmasti merkkihuolto lähes jokaisesta kylästä ja kaupungista ja jälleenmyyntiarvossa on todennäköisesti joku järki. En usko että Caliberin kohdalla tilanne on sama. Ja se laadukkuus, Skodasta laatu alkaa nykyisin näkymään, tuo Caliber tuntui koeistumisen jälkeen suorastaan läjältä kakkaa.

 

[Mastodontti]

Älkää ostelko näitä, tää on vähän ajan päästä samanlainen juttu kuin chrysler neoneissa, miettikääpä, kuka sellasen nykyään haluaa. Arvonlasku siis tulee olemaan aikamoinen näissä. Itsellähän ei kokemusta ole, mutta olen monelta kuullut miten halpavaikutelma-vehkeitä nää on, ja makuasiahan on ulkonäkö, mut on se vaan ruma.
Itsekin valitsisin diesel-skodan koska vaan vaikka olenkin ns. "jenkkimies"

 

[Sumu]

Älkää ostelko näitä, tää on vähän ajan päästä samanlainen juttu kuin chrysler neoneissa, miettikääpä, kuka sellasen nykyään haluaa.

Sama juttu kaikissa näissä pilipalijenkeissä kuten jo aiemmin mainitsemani PT Cruiser ja esimerkiksi tuo Neon. Tosin onhan niitä muitakin malleja, mutta idea varmaan tuli selväksi. Tämä härveli on suoraa jatkoa samaan sarjaan.

 

[Hgu]

Kiitoksia kommenteista. Pieni tarkennus, että jälleenmyyntiarvolla ei väliä, koska en ole ostamassa autoa, vaan vaihtamassa firman tarjoamaa työsuhdeautoa.

 

[Hgu]

Nojoo, nyt on koeajoa vuorokausi takana ja saa riittää. Erikoinen, näyttävä, isohko, ahdas, muovinen, äänekäs, hyvät poppikoneet...

Leasing yhtiö pisti vielä niin kovan vuokran, että ei tarvitse toista kertaa miettiä.

 

[Stander]

Sama juttu kaikissa näissä pilipalijenkeissä kuten jo aiemmin mainitsemani PT Cruiser ja esimerkiksi tuo Neon. Tosin onhan niitä muitakin malleja, mutta idea varmaan tuli selväksi. Tämä härveli on suoraa jatkoa samaan sarjaan.

Mitäs vikaa PT Cruiserissa on? Meillä on ollut jo pidemmän aikaa 2.4 Turbo koneella varustettu ja hyvin on pelannut. Ainut vika on suuri kulutus kaupunkiajossa.

Edellinen Chrysler oli 2.7 LX Sebring ja erinomainen auto sekin. Täytyy ihan kokemuksesta sanoa, että Mersukin jää laadussa kakkoseksi, ainakin jos puhutaan näistä keskihintaisista. Kaiken maailman ruostevikoja ovissa, sähkövikoja heti ens alkuun ym. paskaa. Ja on Mersulla mennyt markkinoillakin vähän heikosti jokin aika sitten (ellei vieläkin).

Neonia ei ilmeisesti valmisteta (tuoda maahan?) enää siksi, koska Sebringin hinnat pudotettiin melkoisesti, jolloin Neon alkoi olemaan melko kannattamaton (mitätön hintaero Sebringin kanssa). Ja onhan niissä vikojakin saattanut olla, mutten ole ainakaan kuullut mitään negatiivista.

Chryslerien hyvä puoli on se että niistä löytyy tarvittavat varustelut jo usein valmiina, jolloin jostain cd-radio yhdistelmästä ei tarvitse maksaa erikseen hunajaa (kuten mersulla oli yhdessä vaiheessa).

Tämä oli minun katsaukseni asioihin, mutta täytyy sanoa että täällä tuomitaan
yleisesti ja jyrkästi yksittäistapauksien ja mututiedon pohjalta :piis:

No, antaa palaa toismieliset, ei haukku haavaa tee :D