Bensan hinta nousee!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja eepee
  • Aloitettu Aloitettu
Tollainen bensanhinta syö ihmisten tuloja ja siitä kärsii kaikki muu
kaupankäynti.Ei riitä rahat muuhun(hallitus pyörittelee peukaloitaan)Nyt niitä vetyautoja kehittelemään ja äkkiä.Tänään vielä ajelen huviajoa prätkällä- onneksi kuluttaa alta 5l satasella(yamaha fzs 600).
 
GAZOZ.FI
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
Voi PRKL..Opetan just muijakaveria opetusluvalla ajamaan. Pitäs ajella lähiviikkoina mahdollisimman paljon ja nyt sattu tää korotus, huhuh. Varmaan ois kohta saanu ajokortin samalla hinnalla autokoulusta, no ei ehkä ihan mut kuiteki vituttaa :curs:
 
Seuraava autoni taitaakin käydä vedyllä, vaikka sitten joutuisin odottamaan 50 vuotta...

Moottoripyörän sen sijaan ajattelin vielä jossain vaiheessa hankkia. :evil:
 
Saapi nähdä kuinka paljon toi hinta vielä nousee ja kuinka pitkään pysyy ylhäällä. Kuuntelin taas eilen Vanhasen paskan jauhantaa kuinka ei voida alentaa polttoaine veroa, kun siitä on sovittu muiden maiden kanssa ettei alenneta. Tälläsiä nää meiän vässykkä politikot on,piiloudutaan muiden EU-maiden selän taakse ja näytetään pitkää nenää kansalle,kun ei ole miestä tulla sanomaan suoraan etteivät halua alentaa veroa.
No,jos tilanne jatkuu pitkään eikä kuljetusala esimerkiksi saa taksoihin korotuksia niin pääsemme seuraamaan irtisanomisia sekä onnettomuuksia, kun isännät ajelee sellasta 2 päivää nukkumatta. No eihän se nukkumattomuus ole uusi ongelma, mutta ei se ainakaan vähene.
Toivotaan että hallitukset apinat lopettais muiden maiden matkimisen ja tekisivät asialle jotain.
 
Hyvä hyvä, nousis vaan lisää, niin alkaa kummasti ei-öljykäyttöiset vempeleiden kehitys ja myynti kasvaa... :) Itsellä ei ole autoa, niin hyvä jeesustella :D
 
Pitää vissiin muuttaa Ruotsiin. Siellä kaikki on niin paljon paremmin. :jahas:
Lähde

Suomessa tunnetusti verotus (olisko ollu valmistevero) estää etanolin käytön autojen polttoaineena. Miksi? MIKSI? :curs:

Ruotsissa muuten myydään noita etanolilla käyviä autoja samaan hintaan kun bensakäyttöisiä. (ainakin Saab myy.)
 
Yksi asia mikä minua vituttaa aivan suunnattomasti, on dieselautojen verotus. Suurin ympäristöteko Suomen valtiolta olisi poistaa dieselvero kokonaan. Dieselmoottori on 30% tehokkaampi ja nykydieselit kaikin tavoin bensakonetta parempia.

Toinen vitutuksen aihe ovat hybridiautot. Keksitään pyörää uudestaan... Pistetään sähkömoottori bensamoottorin rinnalle, jolloin se kuluttaa 20% vähemmän. Tadaa! Ei vain tajuta että meillä on jo se 30% ympäristöystävällisempi vaihtoehto valmiina, eikä varsinkaan laiteta hybriditekniikkaa siihen, että siitä tulisi vielä tehokkaampi... :jahas:
 
Loppuupahan se persaukisten ladalla ajo ja tupeksinta tuolla liikenteessä... :rock:

Mutta tosiaankin.. pakko on alkaa kohta miettimään kaiken maailman ajojen tarpeellisuutta, ku tähän asti on tullu kilometrejä 50k-70k vuoteen... :curs:
 
dink sanoi:
Seuraavaa autoa hankkiessa täytyy tosiaan katsella tuota kulutusta entistä tarkemmin. Pitkällä aikavälillä näillä bensanhinnoilla säästää jo ihan mukavasti jos valitsee 5l/100 km kuluttavan vaihtoehdon sen 15l satasella syövän kaupunkimaasturin sijaan. Ja kunhan noita hybridi-bensiini/maakaasuautoja (ja ennenkaikkea maakaasuasemia) alkaa tulla vähän laajemmin markkinoille niin moinen tulee ilman muuta potentiaaliseksi vaihtoehdoksi. Kilo maakaasua maksaa vissiinkin joku 90 senttiä eli bensalitraa vastaava hinta olisi 60senttiä.

Lisätietoa
Click to expand...

Hybridit/kaasuautot ei oo Suomessa oikeen varteenotettavia vaihtoehtoja tän meidän ihanan verotuskäytännön vuoksi. Jonku esihistoriallisen jäänteen vuoksi kaikki mikä ei kulje pelkällä bensalla -> vero on kauhia. No joo, eihän dieselvero paha ole, jos paljon ajaa, mutta esim. hybrideistä Toyota Prius maksaa 39 800€ lähtöhinnaltaan, mikä on mun mielestä aika paljon siitä kiposta, noissa hybrideissä se vero on siis korotettu autovero, ei käyttövoimavero. Kaasuautoissa se käsittääkseni on vielä kovempi.
 
Ja taas bensan hinta kohoaa :curs:

Kyllä sitä aina syitä keksitään korotuksille:

-Hurrikaani tuhosi tuotantolaitoksia
-Irakin sota
-Öljylähteitä kuivui

AINA kun jotain erikoista tapahtuu, terroristi iskee jossain tms. niin hintoja nostetaan! Mutta mitäs sitten kun on maailmalla rauhallista tai jostain löytyy uusi iso öljykenttä. Meneekö hinnat alas, ei tietenkään.
 
no eipä viikko sitten ois uskonu että gaso 1.5e nyt makselee. kuulin tuossa eräästä kaverista, joka toi ruotsista maakaasukäyttösen volvon. ukolla oli sitten oma sikala ja tuotti siellä omat maakaasunsa. suomen valtio muistutti kaksikymmentäkertaisella (20) diesel verolla. siis mitähän helvettiä?? no asia meni ey-tuomioistuimeen jossa todettiin että yksinkertainen vero riittää.
kyllä tässä diesel -auto pitää ostaa, jos autoa tarvitsee. parempi hyötysuhde, ja sitten eräs mainio ominaisuus. toimii rypsiöljyllä näin tulevaisuutta ajatellen:)
 
Kilometrikorvauksista vielä; polttoaineiden hintojen nousu ei oo ennekään niihin vaikuttanu ainakaan niin että se olisi suoraan verrannollinen. Kun autovero laski, mites kävi km-korvaukselle? Sekin laski, vaikka polttoaineiden hinnat jatkoi nousuaan.


Ehkä ko. asiasta päättävilä instansseilla on joku logiikka mikä ei vaan mulle aukea -en tosin oo itse edes jaksanu miettiä, kun vituttaa valmiiksi ihan riittävästi. Ajelen vaan dieselillä.
 
Dreamer sanoi:
Ja taas bensan hinta kohoaa :curs:

Mutta mitäs sitten kun on maailmalla rauhallista tai jostain löytyy uusi iso öljykenttä. Meneekö hinnat alas, ei tietenkään.
Click to expand...

Tämähän siinä just se paskajuttu onkin.. sama on kaikissa muissakin.. kuten sähkön hinnassa.
 
B.O.S.S. sanoi:
Hybridit/kaasuautot ei oo Suomessa oikeen varteenotettavia vaihtoehtoja tän meidän ihanan verotuskäytännön vuoksi. Jonku esihistoriallisen jäänteen vuoksi kaikki mikä ei kulje pelkällä bensalla -> vero on kauhia.
Click to expand...
Tässä on esimerkki vuodelta 1999:
"Tällä hetkellä Suomen ajoneuvoverolaki edellyttää, että neste- tai maakaasukäyttöisestä autosta peritään ajoneuvovero (dieselvero) peräti 20-kertaisena. Kaasukäyttöiset linja-autot ja kuorma-autot ovat kuitenkin verovapaita..." Lähde

Eikös sähköautoistakin joutunut maksamaan vielä muutama vuosi sitten 10-kertaista dieselveroa? Sairasta sanon mina.
 
Jos bensan hinta nousee yli 1,50, niin pakko kyllä alkaa vetää autolla ajo minimiin. Turhat kaupungilla ajot on jätettävä pois ja vaan tarpeelliset ajot ajetaan. Onhan tuo nostaminen ihan älytöntä! Ei ole pitkä aika, kun bensa makso noin euron litralta.
 
Lord sanoi:
Tässä on esimerkki vuodelta 1999:
"Tällä hetkellä Suomen ajoneuvoverolaki edellyttää, että neste- tai maakaasukäyttöisestä autosta peritään ajoneuvovero (dieselvero) peräti 20-kertaisena. Kaasukäyttöiset linja-autot ja kuorma-autot ovat kuitenkin verovapaita..." Lähde

Eikös sähköautoistakin joutunut maksamaan vielä muutama vuosi sitten 10-kertaista dieselveroa? Sairasta sanon mina.
Click to expand...
Toi maksu muistaakseni poistettiin vähän aikaa sitten. Oliskohan uudessa Tuulilasissa juuri mainittu.
 
Varmaan ajan saman verran kuin ennenkin...eli aika vähän. Kyyti on kyllä kylmää kun bensan hinta on noussun n. 50 % parissa vuodessa. Taitaa bensa käydä kalliiksi ennenkuin loppuu... V--ttu kun kansalaiset ei voi edes tehdä itse mitään open source -bensaa...
 
Suomessa tunnetusti verotus (olisko ollu valmistevero) estää etanolin käytön autojen polttoaineena. Miksi? MIKSI?
Click to expand...
Yksinkertaista. Mitä vähemmän kilpailua öljyntuottajilla, sen parempi. Noinkin pienellä vaivalla kuten verotus, päästään heti kilpailijoista eroon. Kun öljyn hinta nousee, myös verotulot nousevat.. paljonkohan valtion maksamilla autoilla ajaville tarvitsisi maksaa ylimääräistä, että kilpailijat eliminoitaisi. ei varmasti kovin paljon..

Toisaalta, mihinkä sitä enää tämmöistä kikkailua tarvitaan, onhan jenkeillä nyt jo monopoli bensan suhteen. Nyt voidaan sitten nostaa hintoja oikein urakalla.

Pienenä vertauksena, suomessa voitaisi hyvin valmistaa riittävästi rypsiöljyä moneenkin käyttökohteeseen. Rypsiöljyä voidaan käsitellä niin, että sen pakkasenkestävyys olisi riittävä. Se ei ole enää kovin uskottava selitys. Jos tuotantoa saataisi työryhmä suunnittelemaan, niin se ei lähitulevaisuudessa olisi ollenkaan mahdoton. Turhia peltoja täällä kyllä riittää. Tuotanto vaan hyvin organisoiduksi, vähän samalla tyylillä kuin meijeritoiminta. Työllistävä vaikutus olisi suuri.

Mut mitäpä tämmösistä, tuetaan ennemmin uusien eu-maiden teollistumista. katsotaan sitten kateellisena vierestä miten muissa maissa ajetaan rypsärillä tai alkoholilla.
 
Jostain muistan kuulleeni, että Öljyvarastoja on Suomessa valmiiksi ainakin puoleksi vuodeksi tai ainakin kuukusiksi(korjatkaa jos olen väärässä)!? Niin siltä pohjalta voi kysyä, että onko mitään perusteita nostaa bensan hintaa, koska öljystä ei ole maksettu
sitä minkä verukkeella bensan hinta nousee.

Aikamoista vedätystä sanon minä! Eli hinna tulisi nousta vasta sitten, kun käytetään sitä kalliimpaa öljyä.

Laskeeko hinta sitten jos öljyn hinta laskee...Annas ku mietin... no ei tosiaankaan.
Useesti on kuullu selityksi, että pidetään se hinta tässä niin ei tarvitse nostaa kun seuraavan kerran öljyn hinta nousee. (Nousee kuitenkin).

BTW. 2000v Bensan hinta USA:ssa gallonalta oli 1.20-1.40
Syvältä sanon minä!!
 
Back
Ylös Bottom