Auton ostosta

[taimikko]

Eli aattelin ostaa auton joka olisi noin 2000e hintaluokkaa ja kyselisin paljonko muita kuluja tulisi bensamaksujen ja itse auton oston lisäksi? Siis vakuutuksia ja veroja ja katsastusmaksuja ja mitä muuta? Kiitti etukäteen.

 

[Marek]

Vakuutus ilman bonuksia ~600e/vuosi, katsastus 40-50e/jos menee kerralla läpi. Autonkäyttömaksu/vero 80e/vuosi. Renkaita tarvii myös jollei saa kaupanpäälle hyväkuntosia.
2000e auton korjauksiin ja huoltoihin voi varata joku 300-400e/vuosi

 

[Markku]

Eli aattelin ostaa auton joka olisi noin 2000e hintaluokkaa ja kyselisin paljonko muita kuluja tulisi bensamaksujen ja itse auton oston lisäksi? Siis vakuutuksia ja veroja ja katsastusmaksuja ja mitä muuta? Kiitti etukäteen.

2000 eurolla pitäisi saada 10-12 vuotta vanha pikkuauto, jota ei ole ajettu ihan loppuun. Ajoneuvoveroa menee ennen 1994 käyttöönotetulta bensiinikäyttöiseltä 26 snt / pv eli 95 euroa vuodessa.
Määräaikaiskatsastus 35-40 euroa ja pakokaasumittaus 10-12 euroa.
Liikennevakuutus ilman bonuksia 500-600 euroa. Jos haluaa ottaa osakaskon tai säästökaskon lisäksi niin se on toiset 500-600 euroa. (Mielestäni ainoa syy ottaa vanhempaan autoon kasko on ilmainen hinauspalvelu, eli kannattaa laskea kannattaako ottaa mitään kaskoa tuossa hintaluokassa.)
Perushuollot kannattaa tehdä itse jos osaa, eli kaksi-kolme kertaa vuodessa vaihtaa öljyt ja lisätä tuulilasinpesunestettä, noin 100 euroa / vuosi. Lisäksi polttimoita ja suodattimia pitää välillä vaihtaa uusiin ja öljytä saranat joskus CRC:llä tai vastaavalla, noin 50 euroa /vuosi.
Autoa pitäisi välillä pestä ja vahata, jos kerran kuussa pesee koneella se on noin 100 euroa vuodessa.
Sitten muutaman vuoden sisällä pitänee ainakin talvirenkaat vaihtaa uusiin tai uudempiin, pikkuautoon töineen ehkä noin 300-400 euroa.
Lisäksi on sitten isommat koneremontit jos auto päättää hajota, ja kuluvien osien vaihto satunnaisesti (esim. laturi, pyyhkijän sulat, tuulilasi, akku, jarrupalat, jarrulevyt, käsijarrun vaijeri, moottorin hihnat ym. ym.)
Elikkäs ilman yllätyskorjauksia noin 1000 euroa vuodessa + bensat.

 

[MHK]

Loppuyhteenvetona siis voisi todeta että ei kannata, mikäli vain suinkin saat hoidettua juttus muulla tavalla. Parin tonnin auto on helposti arvoa 0markkaa parinkolmen vuoden päästä. Ajelee vaikka taksilla useammin, vaikka joka toinen päivä.

 

[NEUTRAALI]

Parin tonnin auto on helposti arvoa 0markkaa parinkolmen vuoden päästä. .

Jos on tuommonen ajattelutapa niin elämässä ei kannata ikinä ostaa mitään kun käytettynä mistään ei juuri mitään saa.

 

[Markku]

Mielestäni kannattaa budjetoida tietty summa per kuukausi auton ylläpitoon, eikä laskea mitään kiinteää summaa, koska auto on joka tapauksessa jatkuva menoerä ja samalla autolla ei ajeta ikuisuuksia. Budjettiin siis sisältyisi yllämainitut kulut sekä bensat ja jossain vaiheessa pakolliset uudemman auton lainan lyhennykset, tai ostokulut.

Jos jatketaan 2000 euron autolla ajelua niin budjettiin laskettaisiin em. kulujen lisäksi auton pakkovaihto uudempaan 2000e autoon 2-4 vuoden välein (vanhasta autosta saa ehkä 800e väliä) eli 1200e / 3 = 400e. Bensakulut autosta ja omista ajoista riippuen esimerkiksi 15000 km / v ja 8L / 100 km, yht. 1300-1400 euroa.

Taimikon esimerkkitapauksessa pitemmällä tähtäimellä 2000e auton käyttökulut olisivat vuotta kohden: kulut 1000e + "uuden" auton osto 400e + bensat 1300e eli 225 euroa kuukaudessa / 2700 euroa vuodessa.

 

[MHK]

Jos on tuommonen ajattelutapa niin elämässä ei kannata ikinä ostaa mitään kun käytettynä mistään ei juuri mitään saa.

Joistain tuotteista saa mutta autoissa hinnan aleneminen on ehkä suurinta.

Markun antamaa loppuhintaa 225euroa/kk mietittäessä voidaan todeta että samalla rahalla voi ajaa taksilla n. 200 kilometriä/kk (1km=1,06€). Ihan vain laskennallisesti :whip: Itse todellakin vuokraan asunnon keskustasta ihan vain siksi etten tarvisi autoa. Ajan taksilla kun tarvii ja silloin ei lasketa rahoja (maksettu puffi )

 

[SledgeHammer82]

Vakuutus ilman bonuksia ~600e/vuosi, katsastus 40-50e/jos menee kerralla läpi. Autonkäyttömaksu/vero 80e/vuosi. Renkaita tarvii myös jollei saa kaupanpäälle hyväkuntosia.
2000e auton korjauksiin ja huoltoihin voi varata joku 300-400e/vuosi

Mihinkäs autoon tuo käyttömaksu on vain 80 €?

 

[SledgeHammer82]

Loppuyhteenvetona siis voisi todeta että ei kannata, mikäli vain suinkin saat hoidettua juttus muulla tavalla. Parin tonnin auto on helposti arvoa 0markkaa parinkolmen vuoden päästä. Ajelee vaikka taksilla useammin, vaikka joka toinen päivä.

Uudehkon auton ostat niin ton 2000 tippuu ainakin auton hinta vuodessa. Eli mikä tässä on pointti? Erittäin todennäköisesti siinä on silti arvo tippunut kun ostohetkellä esim. 15000€ maksaneessa autossa.

 

[Dreamer]

Itse en osta enää halpaa (=vanhaa) autoa jos mahdollista. Niistä kun ei ikinä tiedä, että mikä paikka hajoaa. Esim. edellinen autoni oli 14 vuotta vanha Toyota Carina II ja kyllähän sillä kulki paikasta toiseen. Mutta eräänä päivänä siitä meni jarrut kesken ajon! Edellisessä katsastuksessa ei oltu huomattu, että jarruputki oli lähes puhki ruostunut. No onneksi ei ollut risteystä heti edessä ja henki säilyi. Eli ei se pelkkä raha, vaan pitää miettiä myös turvallisuutta.

 

[Raven]

Liikennevakuutus ilman bonuksia 500-600 euroa. Jos haluaa ottaa osakaskon tai säästökaskon lisäksi niin se on toiset 500-600 euroa.

Kyllä melkein kaikista paikoista saa lähtö bonukset mukaan. Ainakin täällä liikennevakuutus 10-20% ja kasko 50%.

 

[Markku]

Kyllä melkein kaikista paikoista saa lähtö bonukset mukaan. Ainakin täällä liikennevakuutus 10-20% ja kasko 50%.

Juu ja kyllähän ne bonukset kertyy kun ei tötöile liikenteessä. Mutta vanhan pommin, sorry, auton kokonaiskustannuksista liikennevakuutuksen -10% olis 5e / kk ja 60e / v.
Ja kaskovakuutus vanhalle autolle on puhdasta rahastusta vakuutusyhtiön puolelta.

 

[NEUTRAALI]

Ja kaskovakuutus vanhalle autolle on puhdasta rahastusta vakuutusyhtiön puolelta.

Mitä järkeä on ottaa kasko vanhalle lintalle, kyllä vanhasssa autossa pelkkä osakasko riittää eikä se ole kuin 60-90e vuosi.

 

[screwdriver]

Eli aattelin ostaa auton joka olisi noin 2000e hintaluokkaa ja kyselisin paljonko muita kuluja tulisi bensamaksujen ja itse auton oston lisäksi? Siis vakuutuksia ja veroja ja katsastusmaksuja ja mitä muuta? Kiitti etukäteen.

Melkein sama että ostatko 500 €:n, vai 2000 € auton. Vuosimalli ehkä on uudempi, mutta samanlailla et tiedä mitä menee seuraavaksi.

 

[BFL2002]

Kyllä melkein kaikista paikoista saa lähtö bonukset mukaan. Ainakin täällä liikennevakuutus 10-20% ja kasko 50%.

Kaskoon toki saa 50% ja ylikin helposti, mutta liikennevakuutuksen ei voi mikään Suomalainen yhtiö myöntää minkäänlaisia lähtöbonuksia tällä hetkellä voimassa olevien asetusten vuoksi.

 

[Volcano]

Kaskoon toki saa 50% ja ylikin helposti, mutta liikennevakuutuksen ei voi mikään Suomalainen yhtiö myöntää minkäänlaisia lähtöbonuksia tällä hetkellä voimassa olevien asetusten vuoksi.

Minkä asetuksen vuoksi ei voi? Itse sain moottoripyörän liikennevakuutukseen 20%:n lähtöbonuksen tämän vuoden elokuussa.

 

[NEUTRAALI]

Minkä asetuksen vuoksi ei voi? Itse sain moottoripyörän liikennevakuutukseen 20%:n lähtöbonuksen tämän vuoden elokuussa.

Moottoripyöriin saa sen takia kun niitä bonuksia ei voi vekslailla samanlain kuin ennen auton ja pyörän välillä. Autoon ei voi saada lähtö bonuksia(siis liikennevakuutukseen)

 

[Markku]

Mitä järkeä on ottaa kasko vanhalle lintalle, kyllä vanhasssa autossa pelkkä osakasko riittää eikä se ole kuin 60-90e vuosi.

Samaa mieltä. Tarkoitin yleisesti mitä tahansa kaskovakuutusta, ei vanhaan autoon edes saa täyskaskoa. Osakaskon voi tietysti ottaa jos siltä tuntuu, eikä ole edes kallis. Se ei tosin korvaa törmäyksestä aiheutuneita korjauskuluja, eikä yli 10-vuotiaalle autolle hinauspalvelua. Bonuksiakaan ei kerry, mutta omavastuu on sentään pieni, yleensä noin 150 euroa.

 

[Markku]

Mielestäni kannattaa budjetoida tietty summa per kuukausi auton ylläpitoon ... esimerkkitapauksessa pitemmällä tähtäimellä 2000e auton käyttökulut olisivat vuotta kohden: kulut 1000e + "uuden" auton osto 400e + bensat 1300e eli 225 euroa kuukaudessa / 2700 euroa vuodessa.

Jos itsellä olisi 2000e auton hankintaan, menisin autoliikkeeseen ja kysyisin mitä saa 2000e käsirahalla ja 100-130 euron kuukausierällä. Kolmen vuoden lyhennysajalla tuolla saa jo noin 6000 euron auton, eli noin 3-5 vuotiaan pikkuauton, joka on varmasti paljon luotettavampi, mukavampi (yleensä keskuslukitus, parempi radio, sähköikkunat), hiljaisempi (tiivisteet ja yleinen äänieristys), usein vähemmän kuluttava, vähemmän ajettu, turvallisempi (ABS, airbag) ja helvetisti parempi kuin 2000e auto.
Perustelisin valintaa vielä edellämainittujen lisäksi kokonaiskustannuksilla. Autoliikkeen kautta saa paremman vakuutuksen (olikohan se nimeltään yhteisvakuutus tms?) halvemmalla, uudempi auto kuluttaa vähemmän polttoainetta, ja yllättäviä korjauskuluja tulee todennäköisesti vähemmän.
Kokonaiskustannuksia laskiessa kannattaa hinnoitella mukaan mahdollinen ääretön vitutus kylmänä talviaamuna kun 1) et pääse vanhaan autoosi sisään lukkojen jäädyttyä 2) auto ei käynnisty 3) kun se vihdoinkin on saatu käyntiin, ikkunat on ummessa työpaikan pihaan asti.

 

[Marek]

Mihinkäs autoon tuo käyttömaksu on vain 80 €?

Muistin väärin