**American Muscle Cars**

Jaa,a eipä oo tullu sekunteja laskettua, vanhalla vaiheistolla ei olis kyllä pitkään vanhentunut kun oli niin tiheä loota ettei kulkenut kuin sen 200. uus nelilovinen olis vielä laatikossa. Pitäs asentaa paikoilleen.

Oma kippokin tuntuu kyllä ihan corollalta kun on päässyt kaverin Chevellellä ajamaan.... :curs:

http://www.nettiauto.com/chevrolet/chevelle/2582348

Mitenkähän tämä:

http://www.nettiauto.com/chevrolet/chevelle/2568941

... irtoaa viivalta noilla takarenkailla :lol2:
 
Omasta mielestäni yksi tyylikkäimmistä autoista mitä on koskaan tehty. Kuvat puhukoot puolestani...
Ford Mustang -67
1967mustangfastback.jpg

Ja Vielä toinen -67 mustang
1967_ford_mustang_fastback_000a.jpg
 
Itehän oon kuolannu sellasta 70 luvun alkupuolen 440 dusteria jo monta vuotta.. Sellanen vielä joskus pihaan tulee.. Ei auttanu yhtään kuumeeseen ku työkaveri tuli Chargerillaan töihin. Ai jumalauta niitä kasin ääniä <3
 
Jenkki autot kiinnostaisi kovasti mutta ei oikeen ole tällä hetkellä rahaa kesäautoon kun on mopedi. Ehkä kun sen myyn niin ostan vanhan camaron, challengerin tai jonkun vastaavan.
Vaikkapa tämmöisen, perkeles!

2yx5cvd.jpg
 
Viime viikonloppuna revin vanhan simpukan ja kaikenmaailman tangot pois ja asensin uudet bracketit ja hammastanko-ohjauksen tilalle:rock:

Vanhaan simpukkaan oli jo ehtinyt vuodesta -73 kertyä 12cm tyhjää klappia ohjauspyrän kehälle...joten uusi välyksetön ohjaus tuntuu jumalaiselta ja vakaalta...kaikki ihmeen kolinatkin etupäästä hävisi samalla.

Ja sekä vanha että uusi oli tietysti manuaali ohjauksia eli ilman tehostusta ja MIEHILLE tarkoitettu:david:
 
Spedelinko sanoi:
Omasta mielestäni yksi tyylikkäimmistä autoista mitä on koskaan tehty. Kuvat puhukoot puolestani...
Ford Mustang -67
1967mustangfastback.jpg

Ja Vielä toinen -67 mustang
1967_ford_mustang_fastback_000a.jpg
Click to expand...


Täysin samaa mieltä! Unelmana ihan pikkuskidistä asti saada tollanen. Saletisti haen kun tätä ikää tulee hiukan lisää.

Toisaalta ei Camaro tai Impalakaan huonoja vaihtoehtoja ois. Taidan silti jatkaa Mustangista haaveilemista.
 
onkos kellään täällää el caminoa? sellanen peli kiinnostanu monta vuotta ja nyt aattelin alkaa ettimään kunnolla..on se perkele hieno peli:puntti: aikamoinen himo tullut kun kaverilla on impala ja chevelle.
 
Itelläni ei ole caminoa, mutta joskus olen joitain jenkkejä tainnut nähdä ja yks pikkumusta Chevrolet on tuolla tallissa.
Mutta asiaan. Parilla kaverilla on caminoja ollut, aika edullinen peli hankkia, suht yksinkertainen tekniikka, eikä osatkaan ole kovin kalliita.
Paitsi sitten kun alat virittää sitä konetta. Se homma lähtee melko varmasti lapasesta, joten kannattaa jo valmiiksi katsella isolohkolla ladattua yksilöä.
Mitään järkeähän näissä jenkkivehkeissä ei juuri ole, sehän tässä just niin hauskaa onkin.
Jos se camino pitää saada, niin sitten se on ostettava:D
 
Puuh, pieni kuume taas iski kun tuli kaverin Chargeri nähtyä ajossa. Ja toisen kaverin Coronet ja kolmannen kaverin Polara. Ainoa vika vaan, että just tuli ostettua 11k euron käyttöauto ni jää se dusteri varmaan muutaman vuoden päähän :/
 
Meiltä löytyy Chevy Van 6.5 V8, Starcraft, diesel, aidolla alkuperäisellä pikkubussi sisustuksella, on nahkaa ja puuta sisustuksessa ihan huolella ja erikoisvalaistukset sisäkatossa jne. Kuorma-autoks rekisteröity, ja siis ihan alkuperäisillä sijainneilla kaikki penkit takana silti, 1+6 henkee...älkää edes kysykö miten muutos k-autoks on keploteltu..::) mutta siis vakuutukset halvat, ei käyttömaksuu ja dieselvero olematon, ja kulutus seka-ajos vaan 12 litraa. mukava laite ajaa. Avovaimon kauppakassi :)
 
Ei tossa mitään keplotteluja tarvita että sen saa kuorkiksi. Riittää kun kokonaispaino on yli 3,5 tonnia niin kuorkiksi menee että heilahtaa. Ja kuorkkiinhan saa maksimissaan 1+8 henkilöä, kunhan kantavuus riittää.
 
Kuin helvetisti esim tollasta 70-luvun Camaroa joutuu rassailemaan harrastekäytössä? Eli onko joka viikko jotain pientä uusittavaa, että pääsee viikonloppuna käymään kaupungilla...
 
teri sanoi:
Kuin helvetisti esim tollasta 70-luvun Camaroa joutuu rassailemaan harrastekäytössä? Eli onko joka viikko jotain pientä uusittavaa, että pääsee viikonloppuna käymään kaupungilla...
Click to expand...

Riippuu aika monesta asiasta.

Jos autolle ei ole tehty mitään sen jälkeen kun kosla on rullannut tehtaalta ulos, niin varmasti pientä laittoa löytyy.

Jos taas hankkii hyvin pidetyn yksilön, johon on isommat perusrempat tehty, niin on aika huoleton peli ajella.
Tosin tuollaisen täysin läpikäydyn Camaron hinnalla saa jo pari uutta tojotaa.

Mutta kannattaa tietysti varautua siihen, että 40 vuotta vanhoissa autoissa saattaa jo kulumista ja väsymistä esiintyä.
 
Kyl mul itellä on 36 vuotta vanha saksalainen auto, mutta se ei ole muskeli. Tottakai pientä laittoa on silloin tällöin, mutta aika vähällä on päässy.
 
Jep. Jos löytää hyvin pidetyn alkuperäiskuntoisen Camaron, jota ei ole ihan hirveästi ruoskittu, niin kyllä sen kanssa pärjää ilman jatkuvaa remppaamista.

Semmosen löytäminen on vaan sitten ehkä vähän hankalampi juttu..
 
Back
Ylös Bottom