Katumaasturit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mike
  • Aloitettu Aloitettu
Ethan sanoi:
Heh, Huppe jättää pihansa kolaamatta, että voi ottaa siitä kuvia ja kertoa, että tänne ei pääsisi urheiluautolla.

Meillä on muuten työpaikan parkkihallissa aina helvetin täyttä ja siellä on muutama sellainen paikka jossa on ilmastointi laitteet tms. niin alhaalla, että sinnepäs ei tuollainen katumaasturi mahtuisi... Hähää, lupaan tarjota kahvit sille katumaasturikuskille joka laittaa autonsa parkkiin siihen kohtaan. Ja pointti oli? GT-luokan coupella pärjää paremmin... joissakin olosuhteissa.
Click to expand...

Miten sä sen GT-coupes sinne ajat kun se makaa lumihangessa jossain jönsesterissä. Meet vaan kiltisti dösällä töihin.
 
Huppe sanoi:
Miten sä sen GT-coupes sinne ajat kun se makaa lumihangessa jossain jönsesterissä. Meet vaan kiltisti dösällä töihin.
Click to expand...

Pitää valita kulkupelit käyttötarkoituksen mukaan, ja ilmeisesti myös asuinpaikan. Meillä täällä stadissa on tiet suhteellisen puhtaita. Nyt sä sit pistät kuvia kalliosta, ja sit joku kertoo, että on pärjännyt näissä talvissa. Sit taas päästään siihen, että paremmin pärjää katumaasturilla
Sit taas muistutetaan, että pari kuukautta lumikelejä ja suurin osa kunnon ajo-ominaisuuskelejä jne.jne. Tuntuuko kenestäkään muusta, että tämä pyörii kehää. Tätä vääntöä kun on käyty muutaman sivun verran threadi hiljenee kunnes huppe näkee lumipenkan ja ottaa siitä kuvan.
 
Kummasti Lapissa pärjää ihan hyvin ilman maastureita. Etelässä näköjään on ihmisillä pääsemisen kanssa ongelmia aina. Milloin on liian paljon lunta, milloin on liian vähän lunta, Sedan-autoilijat tukkii risteykset jne. Muualla suomessa porukka jopa kolaa omat pihansa oli maasturit pihassa tai ei.

Seuraavaksi sitten miehenkokoisia kiviä kasaamaan pihatielle. Joku kun yrittää päässä kylään, niin ite haukkuu köyhää kaveriansa helikopterista ja moittii kun ei pääse edes pihaan saakka.
 
Oli kauhia kiire erääseen tilaisuuteen eikä parkkipaikkaa missään. No nelikko määräsi ja paikka löytyi hangesta.
 
teri sanoi:
Mulla tänään sama, ajoin etuvedon parkkihalliin.
Click to expand...

Oon käyttänyt samaa. Samalla se auto kätevästi sulaa kun valitsee oikean parkkihallin. ;)

Minäkin asun "hevon vitun kuusessa" ja tuossa meidän pihalla voisi ajaa vaikka miten madalletulla pelillä. Senverran siististi on lumityöt tehty. Tosin tuota mäkeä ei ylös ihan paskoilla renkailla tulla, urheiluautolla kyllä onnistuu mutta kyyti voi olla vähän röykkyistä kun niissä alustat tuppaa oleen vähän kovia. :jahas:
 
Timba79 sanoi:
Oon käyttänyt samaa. Samalla se auto kätevästi sulaa kun valitsee oikean parkkihallin. ;)

Minäkin asun "hevon vitun kuusessa" ja tuossa meidän pihalla voisi ajaa vaikka miten madalletulla pelillä. Senverran siististi on lumityöt tehty. Tosin tuota mäkeä ei ylös ihan paskoilla renkailla tulla, urheiluautolla kyllä onnistuu mutta kyyti voi olla vähän röykkyistä kun niissä alustat tuppaa oleen vähän kovia. :jahas:
Click to expand...
Itsehän asun myös hevon v:n kuusessa eli länsi-Espoossa ja "alle 5 sek auto" kitkoilla on jäänyt 4 vuoden aikana kerran kiinni kun maavara ei riittänyt. Meidän pihalle ajetaan kohtuu jyrkkää mäkeä pitkin ja hyvin on homma toiminut; tosin pihan lumityöt on aina tehty paremmin kuin missään julkisilla teillä. Naapurissa eräs TV-persoona leipoo etuveto+nastat yhdistelmää koko ajan ulos tieltä ja on kiinni milloin missäkin; hinauspalvelun sarjakorttiasiakas siis :hyper: Viime viikolla jouduin kerran parkkeeraamaan tsadin keskustaan yöksi ja aamulla oli lumityöt (ja pysäköintivirhemaksu) vastassa, mutta kuka helvetti oikeasti haluaa säilyttää autoaan jossain keskustassa taivasalla, denojen kusialustana, sään ja parkkipirkkojen armoilla. Talli/katos ja järki+ mad skillz yo kuskilla auttaa hitosti enemmän kuin 4-veto tai maavara :rock:
 
Hitto, taidankin ostaa alle 5sek auton. Käsitin että alle 6sek GT-luokan coupe olisi parempi kuin katumaasturi mutta onhan toi alle 5sek auto vielä parempi. Varmasti pääsisin paremmin parkkiinkin sellaisella 50cm syvään hankeen.
 
Tosin tuo 89tkm on bensakoneella, niin ei välttämättä ole "pakko" ajaa, niin kuin riisselillä.
Niin ja olihan toi lisäksi ns Suomi-auto ja huoltokirjalla:jahas:
Mutta edullisia on joka tapauksessa?
 
Ripee sanoi:
Tosin tuo 89tkm on bensakoneella, niin ei välttämättä ole "pakko" ajaa, niin kuin riisselillä.
Niin ja olihan toi lisäksi ns Suomi-auto ja huoltokirjalla:jahas:
Mutta edullisia on joka tapauksessa?
Click to expand...
Onhan tossa autoa varmasti koko rahalla. Vähän muuta toista kuin joku 8000e corollan ritsku. Käyttökustannukset voi sitten olla toinen asia :)
 
Jotenkin vaan semmonen kutina ettei toi freelanderi olis kovin kummonen kippo, ainakin toi eka koimalli näyttää tosi köyhältä. En oo kyllä ajanu.
 
Ripee sanoi:
En nyt taaskaan oli ihan varma, mutta laittaako ne noi km joka kerta ylös katsastuksessa?
Click to expand...

A-Katsastuksessa laittavat ylös joka kerta, muista asemista en ole niin varma. Kilometrejä voi kysellä soittamalla A-Katsastuksen vaihteeseen ja kertomalla rekkarin, tästä tiedosta joutuu maksamaan pienen korvauksen. Näin ainakin kolmisen vuotta sitten kun olin A-Katsastuksella duunissa.
 
Back
Ylös Bottom