Harrasteautot

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja teri
  • Aloitettu Aloitettu
Minkälaisia harrasteautoja teiltä löytyy?

Itsellä vanha Escort MK1 odottaa pientä pintaremppaa, mutta ensi kesäksi olisi tarkoitus hankkia myös avoauto. Nykyinen käyttöauto on niin halpa, niin voisi olla varaa toiseenkin autoon.

Vanhoja SL-Mersuja saisi kohtuuhintaan. Audin Cabrioletteja saisi taas pilkkahintaan.

Kaveri osti vanhan Camaron ja olisihan sellainenkin helvetin hieno, mutta karsastan vähän jenkkejä.
 
Keneltäkään ei löydy mitään, tai sitten keskustelu ei vaan muuten ota tuulta.

Mikäs teriä noissa jenkeissä jännittää? Suhteellisen yksinkertaista tekniikkaa, jolle pystyy jo pienellä perehtymisellä tekemään itsekin jotain.

Osatkin on kohtuuhintaisia, jos pysyy suunnilleen vakiopalikoissa. Ja amerikan nettikaupoissa on ihan hulvattomat valikoimat, kaikkea löytyy ja toimitukset sujuu suht kitkattomasti.
 
Mitäs Jenkkiä suosittelisit alle 10te budjetilla. En ole niitäkään pois sulkenut..

Komeita Jenkkejä toki olisi tarjolla, mutta rahaa on rajallisesti... 60-luvun lopun Camaro on kai kaikkien mielestä hieno http://www.nettiauto.com/chevrolet/camaro/3182422
,mutta onhan se komein auto ever. Komeita on myös 70-luvun vehkeet http://www.nettiauto.com/chevrolet/camaro/3422267

Mustangeista Mach1 http://www.nettiauto.com/ford/mustang/3388748
Plymouthin Roadrunnereissa on tosi makeita malleja jne..

SL500 on sit täysin eri tyylinen, mutta hieno kuitenkin http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/3334970

E30-koppainen 325 kävis taas sijotuksesta. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ries=Cabrio&lang=en&id=134478432&pageNumber=1
 
Itellä on tollanen ~400hv Nissan S13 200sx ratavehje. Oli joskus hieno ja mukava sporttiauto. Nyt se on pilattu, rämisevä ja lähes käyttökelvoton sekä koko ajan rikki. Mutta sitä se harrasteautoilu on..

Työn puolesta on sitten kaikennäköisiä JDM -autoja harva se päivä muttei niitä oikein harrasteautoiksi voi sanoa. Japanista saa muuten noita Mersuja erittäin sopivaan hintaan. Ja vasemmalta ohjattavana kaiken lisäksi.


EDIT: Just eilen muuten naurettiin et olis se helppoa kun harrastais jenkkejä. Osat on ihan ilmaisia, valikoima uustuotannossakin rajaton ja kaikki osat käy kaikkiin autoihin suunnilleen vuodesta 55 vuoteen 95 =D.
 
Multa löytyy tallista Escortin mk1 myöskin, vm 1969. Auto tuli viikko takaperin pajalta, siellä korjattii mm etulokarien ruostevauriota ja kaikkee muuta pientä. Auto tuli myös maalattua. Pitää kattoo, jos jossain vaiheessa jaksais laitella kuvia tänne.

Ensi kesäksi olisi tarkoitus olisi saada ajoon, talvella pitäisi vain kasata.
 
teri sanoi:
Mitäs Jenkkiä suosittelisit alle 10te budjetilla. En ole niitäkään pois sulkenut..

Komeita Jenkkejä toki olisi tarjolla, mutta rahaa on rajallisesti... 60-luvun lopun Camaro on kai kaikkien mielestä hieno http://www.nettiauto.com/chevrolet/camaro/3182422
,mutta onhan se komein auto ever. Komeita on myös 70-luvun vehkeet http://www.nettiauto.com/chevrolet/camaro/3422267

Mustangeista Mach1 http://www.nettiauto.com/ford/mustang/3388748
Plymouthin Roadrunnereissa on tosi makeita malleja jne..
Click to expand...


Riippuu vähän siitä, mitä odotat siltä autolta? Oletko hommaamassa peliä jolla lähinnä vaan ajellaan ja toisinaan fiksaillaan jotain pientä.
Vai oliko suunnitelmissa lyödä auto täysin osiksi ja rakentaa siihen joku kireä isolohko jolla mennään kuuhun asti.
On aika hankala suositella mitään, noissa on niin paljon erinäköisiä laitteita, että pitää valita niistä jotka eniten omaa silmää miellyttää.
 
No tällä hetkellä harraste-ja käyttöauto on sama, mutta luultavammin ens kesänä tulee joku käyttöauto erikseen ja nykyinen jää sit vain harrasteautoks, eli Evo 9. Porschet kiinnostas myös pirusti, mutta tehokkaista+suht uudesta saa maksaa vielä aika summan.
 
Itellä ´78 400cid Trans Am, käy ku sveitsiläinen kello. Pomminvarmaa tekniikkaa eikä vaadi mitään raketti-insinöörin tutkintoa ku jotain pitää rassata. Vanhaa ei vaan saa kurittaa ja mitään kotkaus remontteja ei parane tehdä, edestään sen kuitenki löytää. Varmasti kerää Esson parkis katseita enemmän ku mikään import-auto, vaikken väheksykkään kyseisiä menopelejä. Omasta irtoaa 400+ hv:tä takanakeilta ja vääntöä "tarpeeksi". Vanha sanonta ainakin meikäläisen kohdalla pitää paikkaansa "Ei riemulla rajaa kun kasilla ajaa! " :D no nykyään huoltamoiden miehet tulee melkein kädestä kiittelemään kun käy tankilla, melkein 70 ltr laaki
98:ia, on tosiaan riemulla rajaa :D . Ponut nyt ainakin vielä suht edullisia hankkia eikä mitään kalliita ylläpitää, eikä yleensäkään mikään F-Bodyt mitään älyttömän hintavia oo. Tietysti jos panostaa jenkkiä niin miksei joku Cuda tai ehta SS camaro.
 
Firebird81 sanoi:
Itellä ´78 400cid Trans Am, käy ku sveitsiläinen kello. Pomminvarmaa tekniikkaa eikä vaadi mitään raketti-insinöörin tutkintoa ku jotain pitää rassata. Vanhaa ei vaan saa kurittaa ja mitään kotkaus remontteja ei parane tehdä, edestään sen kuitenki löytää. Varmasti kerää Esson parkis katseita enemmän ku mikään import-auto, vaikken väheksykkään kyseisiä menopelejä. Omasta irtoaa 400+ hv:tä takanakeilta ja vääntöä "tarpeeksi". Vanha sanonta ainakin meikäläisen kohdalla pitää paikkaansa "Ei riemulla rajaa kun kasilla ajaa! " :D no nykyään huoltamoiden miehet tulee melkein kädestä kiittelemään kun käy tankilla, melkein 70 ltr laaki
98:ia, on tosiaan riemulla rajaa :D . Ponut nyt ainakin vielä suht edullisia hankkia eikä mitään kalliita ylläpitää, eikä yleensäkään mikään F-Bodyt mitään älyttömän hintavia oo. Tietysti jos panostaa jenkkiä niin miksei joku Cuda tai ehta SS camaro.
Click to expand...

Nuo on helvetin siistejä, varsinki just tuo Konna & Koukku -malli :D Ja ovat tosiaan vielä yllättävänkin halpoja, vähä luulen että noiden 2-gen ponujen hinnat pompsahtaa vielä jossaki vaiheessa aika raakasti ylöspäin. Sulle on varmaan FBCOF tuttu jos kerran F-bodyjä harrastelet..? ;) Itelläki oli remmiahdettu Iroc-Z Camaro ennen, siittä piti luopua nykysen -69 Chargerin vuoksi joka on ollut jo lapsuudesta asti haaveauto...

Mitäs tolle 400:lle on tehty kerran noin kovasti takarenkailla heppoja? Onko se rakennettu ihan oikeasti -70-luvun 400cid koneesta vai..?

Ja tollanen Cuda pitää kyllä saada vielä itellekin, se olis se toinen haaveauto vaan ne on sen verta arvokkaita että pitänee vielä joku vuosi säästellä samalla ku niidenki hinnat vaan jatkaa kasvamistaa..... :jahas:
 
-67 olis jo jotaki, työssäoppimis työpaikal on -67 musti laitossa ja kyllä on hieno peli. Ite oon kattonut nyt Kuplia lopputyöks ja siit sitten mukavan harrastepelinki sais. Ja rahaa noihi kyl sit saa aina laitettuu tasan tarkkaa nii pal ku kukkarossa sitä rahaa on.
 
teri sanoi:
Helvetin paha katella noita jenkkejä, kun ei tajua noista mitään.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/396-...8894230?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3366416696

tollanen olis komea peli. Mitäs noista Camaroista olis syytä tietää. Mitä vuosikertaa vältellä ja mitä moottorikokoa?
Vähän olen koettanu tota f-bodyya selailla...
Click to expand...

Jenkit on vaan yksinkertasempia ku mitkään muut autot joten ei kannata olla huolissaan :D Minkä ikästä Camaroa kattelet? Riippuu siitä mitä kannattaa tarkistella. Ja tosiaan FBCOF forumilta löytyy ihan kunnolla tietoa noista, ja kyseessähän siis suomalainen Camaro & Firebird foorumi.

Itellä on tosiaan se '69 Charger R/T 440cid ja just tällä vkolla käyttis bemuki vaihtu taas vähä enempi harrasteen suuntaan, Chevrolet Sportside Silveraato 6.2D '89 toimii ny käyttiksenä ja crossipyörän kuskauksessa :rock:
 
teri sanoi:
Onko Chargerista kuvia? Toi on loistopeli, mutta vähän liian kallis itelle...
Click to expand...

Varmaan tuhat, tossa yks :D Otettu jokunen viikko sitte ku sain uudet valssit rattaineen alle.

PS. Nuo 3-koppaset Camarot ja Firebirdit on nyt aika järkihinnoissa jos semmosta himoaa ;) 1Gen Camarot maksaa +20k€ että ne ei oo ihan halvimmasta päästä enää kuten ei mikää suosittu kuuskätlukulainen muskelijenkki..

IMG_2947a.webp
 
On kyllä punisserilla komia toi biili. Kateeksi käy, leviä selkä ja tommonen auto.
Sitten 80 vuotiaana kun on rahaa niin mäkin voisin laittaa jonku jenkin vaikka niistä mitään tajuakkaan. Noita camaroita olen itsekkin ihastellut mitä terikin linkkaili.


Autonhan pitäisi sitten olla musta...
 
Back
Ylös Bottom