Tyhmien kysymysten kerho

Meta title: 💥 TYHMIEN KYSYMYSTEN KERHO – KYSY MITÄ VAIN ILMAN PELKOA TYHMYYDESTÄ 💥

Meta description: Ketju, jossa saa kysyä ihan mitä tahansa noloista, hassuista tai yksinkertaisista asioista – yhteisö vastaa hyvässä hengessä.


Ei vaikuta. Liike maan suhteen on sama, mennäänkö "vastapäivään vai myötäpäivään".
Lisää päänvaivaa aiheuttaa vielä se, että aika "hidastuu" lentokoneessa, eli matkustajat ja henkilökunta ovat olleet lentokoneessa vähemmän aikaa, kuin ulkopuolisista vaikuttaisi. Tosin ero oli niin pieni, että 70 vuotta lentokoneessa (jatkuvassa liikkeessä) ollut ihminen olisi minuutin "nuorempi" kuin maassa elämänsä viettänyt. Tosin tämähän ei liittynyt aiheeseen millään tavalla.

No sitä minäkin. Varmistetaan nyt vielä, että eikös tämä seikka perustu siihen, että maan painovoima vetää esinettä X ihan samalla tavalla kohti keskipistettä, sen ollessa joko kiinni maassa tai "kelluen" ilmassa ja näin ollen maapallo ei siis pyöri alta pois?

Kuriositeettina meinasi vaimo suuttua, kun repesin nauramaan kuullessani aiemmin kysymääni teoriaa tämän ameriikan lentojen kestosta. Ja sitten kun meinasi mennä sanomiseksi ja suuttumiseksi, niin tajusin, etten osaa tieteen keinoin tätä asiaa hänelle selittää.

EDIT: Tutkiessani internetin syövereitä, selvisi että edestakaisten lentojen kestot saattavat vaihdella johtuen ilmavirtauksista ja suihkuvirtauksista, joilla kuitenkin on tekemistä maapallon pyörimisliikkeen kanssa. Pääasia kuitenkin on, että akka oli väärässä!
 
Sattumalta edelliselläkin sivulla puhutaan lakoista. :)

Voiko lomalla olla lakossa?

Jos henkilöllä on vaikka viikon talviloma, ja sen keskelle osuu 2 päivän lakko, "piteneekö" loma 2 päivää?
 
Voiko lomalla olla lakossa?
Nopealla googlauksella löytyi seuraavaa tekstiä parin vuoden takaa
http://www.apta.fi/www2/fi/liitetiedostot/APTAN_LAKKO-OHJEET_2007.pdf sanoi:
A. Mikäli vuosiloma on määrätty alkavaksi ennen lakon alkua, maksetaan lomapalkka ja
lomaltapaluuraha normaaliin tapaan loman alkaessa. Lakon alkaminen ei myöskään kes-
keytä aloitettua vuosilomaa. Työnantajan ilmoitus lomien ajankohdasta on yleensä sitova.
B. Jos loman ajankohta on ilmoitettu ennen lakon alkamista mutta vuosiloma alkaisi vas-
ta lakon alkamisen jälkeen, voidaan toteuttaa jompaakumpaa alla mainituista vaihtoeh-
doista.
1. Lomat pidetään ilmoitetulla tavalla lakosta huolimatta. Tällöin lomapalkat ja lomaltapa-
luuraha maksetaan lakosta riippumatta. Asiasta on ilmoitettava työntekijöille selvästi.
2. Työnantaja katsoo työneuvoston kannan mukaisesti, etteivät lakossa olevat työntekijät
ole lomalla lakon aikana. Tältä ajalta ei luonnollisesti makseta lomapalkkaa eikä lomal-
tapaluurahaa. Vuosiloma tai sen osa, jota lakon vuoksi ei ole voitu pitää, annetaan
myöhemmin lomakautena työnantajan määräämänä ajankohtana.
Lakon ajalta ei ansaita vuosilomaa. Jos työntekijä on lakon aikana vuosilomalla, luetaan
lomapäivät työpäivien veroisiksi loman pituutta määriteltäessä.
Jos työntekijä ei saavu lakon vuoksi työhön vuosilomansa päätyttyä, lomaltapaluuraha
voidaan periä takaisin. Pelkkä työpaikalle saapuminen ei ole riittävä peruste lomaltapaluu-
rahan saamiseksi.
 
Ei vaikuta. Liike maan suhteen on sama, mennäänkö "vastapäivään vai myötäpäivään".
Lisää päänvaivaa aiheuttaa vielä se, että aika "hidastuu" lentokoneessa, eli matkustajat ja henkilökunta ovat olleet lentokoneessa vähemmän aikaa, kuin ulkopuolisista vaikuttaisi. Tosin ero oli niin pieni, että 70 vuotta lentokoneessa (jatkuvassa liikkeessä) ollut ihminen olisi minuutin "nuorempi" kuin maassa elämänsä viettänyt. Tosin tämähän ei liittynyt aiheeseen millään tavalla.

höpöhöpö
Ero lentokoneessa ja maassa mitatun ajan välillä on nopeudesta riippuen noin millisekunnin luokkaa.

t=70*365.25*24*60*60 (aika lentokoneessa)
v=900km/h=250m/s (oletettu lentonopeus)

(delta)t=t/(1-v^2/c^2)^(1/2) -t ~= 0,76ms

edit: typo
 
Aikoinaan, kun olin villi ja nuori, huomasin Mountain Dew-limonadin omaavan tavallista vähemmän happoja. Eli kyl kai sekin kuohuu mut siinä on miedompi hapotus :D
Vichykään ei kuohu vaikka olisi kuinka paljon happoja. Se vaahto muodostuu kuplista, joten mitä kestävämpiä kuplia, sen parempi vaahto. Eli niillä juomilla lienee yksinkertaisesti erilainen koostumus.
 
Miksi joissain kuorma-autoissa, yleensä sora-autoissa roikkuu pohjasta ketjuja? Mikä on niiden tarkoitus?:david:

Tarkoitat luultavasti OnSpoteja.
Eli automaattinen paineilmakäyttöinen ketjunheittäjä. Kun on pehmeää tai liukasta, voi painaa napista ketjunheittäjät päälle. Ketjut menevät silloin vetävän akselin pyörien alle, ja tuovat pitoa. :)
 
Minkä helvetin takia ruokakaupassa pitää talvellakin olla +25 lämmintä? Kaikki asiakkaat ovat kumminkin ulkovaatteissa ja pakastimet huutaa hoosiannaa kun on niin lämmintä. Itseä ainakin vituttaa suunnattomasti käydä fillarilla kaupassa kun pitäisi lähteä melkein alasti kauppaan pakkasella tai sitten työntää kärryllistä ulkovaatteita mukanaan sielä kaupassa ettei tule järkyttävä hiki 10min shoppailun aikana.
 
Minkä helvetin takia ruokakaupassa pitää talvellakin olla +25 lämmintä? Kaikki asiakkaat ovat kumminkin ulkovaatteissa ja pakastimet huutaa hoosiannaa kun on niin lämmintä. Itseä ainakin vituttaa suunnattomasti käydä fillarilla kaupassa kun pitäisi lähteä melkein alasti kauppaan pakkasella tai sitten työntää kärryllistä ulkovaatteita mukanaan sielä kaupassa ettei tule järkyttävä hiki 10min shoppailun aikana.

Vois kyllä munkin mielensä hyvin tiputtaa lämpötilaa vähän, vaikka johonki 17-18 asteeseen. Kyllä siinä vielä hyvin tarkenis henkilökunta töitä tehdä. Nyt se todellakin vituttaa, kun ei tarvi olla sisällä edes 5 minuuttia ja on jo hiki.. Tulis varmaan aika hyvät säästöt lämmityskuluissakin.
 
Minkä helvetin takia ruokakaupassa pitää talvellakin olla +25 lämmintä? Kaikki asiakkaat ovat kumminkin ulkovaatteissa ja pakastimet huutaa hoosiannaa kun on niin lämmintä. Itseä ainakin vituttaa suunnattomasti käydä fillarilla kaupassa kun pitäisi lähteä melkein alasti kauppaan pakkasella tai sitten työntää kärryllistä ulkovaatteita mukanaan sielä kaupassa ettei tule järkyttävä hiki 10min shoppailun aikana.

Joo sama juttu noissa julkisissa kulkuvälineissäkin, kun ulkona -20c niin sisällä vähintään +25c...ja hiki lentää taas.

Minkä helvein takia wc pytyt pitää muotoilla niin pieneksi että sladdi ottaa istuessa kiinni?

Miksi vessojen kusipytyt roiskauttaa automaattisesti vettä päälle jota siis roiskuu myös housuille monesti kun siihen menee valmiusasentoon eikä vain lopuksi poistuessa?
 
Mites ne jotka on siellä töissä? Lämpöhaalareissako sitä duunia pitäs painaa?

Monesti esim. dösäkuski sitten talvipakkasilla sisällä autossa lyhythihasessa kauluspaidassa.
 
Miksi vessojen kusipytyt roiskauttaa automaattisesti vettä päälle jota siis roiskuu myös housuille monesti kun siihen menee valmiusasentoon eikä vain lopuksi poistuessa?

Tähän kysymykseen luin vastauksen pari päivää sitten jostain lehdestä.. Suoraan sanottuna sitä ennen ei ollut aavistustakaan että ne tekee noin.:D Mutta siis, kun siihen kusipyttyyn pissaa, niin sitä virtsaa tarttuu siihen pintaan jos se on kuiva. Siksi siis huuhtelu myös ennen pissaamista. Sen voi myös säätää pois päältä vessoissa, joissa on käyntitiheys niin suuri ettei se ehtisi muutenkaan kuivua välillä.
 
Ohan ihmisiä ihan ulkonakin töissä ja hyvin ne sielä tarkenee...

Eli meidän kaupan työntekijöidenkin pitäisi olla töissä toppatakki päällä :david:

EDIT: ja eipä taida kovin monessa kaupassa olla +25 astetta.. Kyllä ne kylmätiskit monissa kaupoissa viilentävät ilmaa aika tehokkaasti.
 
Back
Ylös Bottom