Ärsyttävät asiat liikenteessä

Sanotaan suoraan. Nuoret bemarikuskit. Ei jumalauta osata ajaa ruuhkaisella kaksikaistaisella tiellä. Pakko päästä ohi, vaikka ei ole tilaa. 100km kun olen ajanut niin sama kuski on noin 500 m päässä letkassa roikkumassa rekan perseessä. Ennen sitä on aiheutettu useita vaaratilanteita muille tielleliikujille hassuillla kaasu pohjaan, ohi ja eteen -ohituksilla. Yksikin mulkku ohitti mut kolme kertaa yhden reissun aikana. Pysähtyivät taukopaikoille kuselle ja tupakille välillä. :david: Oikeasti noi pilluralliM3bemaristit olisi pakotettava ajamaan joillaikin Aegoilla, jotta eivät aiheuttaisi noita vaaratilanteita. Mä en tiedä johtuuko se mulkkuus autosta, vai kuskista?

Ja jostain kummasta syystä kirotaan hidastelijoille ja varovaisille ihmisille, mutta kuolonkolarit aiheuttavat jotkut muut. Itseään täynnä olevat mulkut.
 
"Minusta ei ohi mennä" - suomalainen mentaliteetti.
- Se että hiljennetään vauhtia 20kilsalla valvontakameroihin.
- Ohituskaistalla vauhti kiihtyy ja ohituskaistan jälkeen taas hiljenee.
- Se, että ei uskalla lähtä ensin ohi, mutta sitten ku ite menee siitä ja vaikka rekasta ohi niin kohta tullaan perästä ja sit hengitetään perseessä kiinni.
 
En tajua miten kellään riittää hermot ajaa pitkää matkaa. Lappeenrannan reissullakin näki niin vittumaisia kuskeja ettei mitään rajaa.

1) Miksi ajetaan melkein keskiviivassa kiinni
2) Peräkärryn kanssa ei pitäisi mennä 100km/h tielle
3) Eikö ihmiset osaa ajaa sujuvasti. Miten olisi moottorijarrutus ettei tartte kiihdyttää, jarruttaa, kiihdyttää, jarruttaa. Jonossa tuo on todella mukavaa
4) Ohittelijat, jotka jäävät siihen edessä olevaan 5m rakoon. Eivätkö he tajua, ettei ole mitään järkeä lähteä ohittamaan koko letkaa
 
modified sanoi:
1) Miksi ajetaan melkein keskiviivassa kiinni
Click to expand...

Tämän tosiaan unohin tuosta omasta listasta, toi on tosiaan kans hyvin vittumaista!
 
modified sanoi:
1) Miksi ajetaan melkein keskiviivassa kiinni
Click to expand...

Kovin moni ei tunnu hahmottavan sitä oman auton kokoa ratin takaa, esim. jos kaupungissa on tien kummallekin puolelle parkkeerattu autoja niin siitä ajetaan keskellä tietä ettei muut voi mennä siitä samaan aikaan. Ja muutenkin näkee aika paljon sellasia ketkä ajelee viivojen yli ja muuten vaan päin persettä henkilöautolla. Kuorma-autotkin ajaa siististi kaupungissa niin miten henkilöautolla ei mahdu ajamaan kunnolla :rolleyes:
 
modified sanoi:
4) Ohittelijat, jotka jäävät siihen edessä olevaan 5m rakoon. Eivätkö he tajua, ettei ole mitään järkeä lähteä ohittamaan koko letkaa
Click to expand...
No kun on se Audi A4:nen tai Volvo V70 siinä alla, niin eihän sitä voida jäädä sinne jonon hännille, kun joku vielä saattaa luulla, että pytyssä ei tehot riitä mihinkään. Tai sitten ollaan kiireisiä liikemiehiä. :david:
 
orsilla sanoi:
Tuo onkin liikenteessä ihan päivittäinen näky, kun mummot, papat ja pienet lapset pakottavat röyhkeästi autot pysähtymään suojatien eteen.

Tässä on kuitenkin lähinnä puhuttu tapauksista, joissa autoja on jonoksi asti. Kyllä jokainen jalankulkija varmaan jaksaa odottaa suojatien vieressä, jos sieltä yksi auto on tulossa. Noita tapauksia kun vaan näkee päivittäin, että esim. autojono valuu 15km/h eteenpäin, koska edessä näkyy punainen valo. Kuitenkaan kukaan ei viitsi pysähtyä päästämään odottavia jalankulkijoita yli.

Ei tarvitse mennä kuin Tukholmaan, niin jopa rupeaa pääsemään suojatien yli. Ja esim. Italiassa Gardajärvellä pääset heti yli, kun vain vihjaatkin olevasi menossa. Siellä kuitenkin liikkuu autoilijoita myös monesta muusta Euroopan maasta, joten näyttää pahasti olevan suomalaiseen liikennekulttuurin iskostunut toi autoilijoiden töykeys ja itsekkyys. Puhumattakaan siitä, että tuota asiasta on tosiaan ihan lakipykäläkin olemassa.

Olen itsekin autoilija ja pyrin päästämään jalankulkijat yli aina kun on mahdollista, koska myös jalan tulee kuljettua sen verran, että tietää, miten pottumaista on yrittää ylittää tietä. Lisäksi haluan antaa omalle lapselle tätä kautta liikennekasvatusta.
Click to expand...


Vanhaa viestiä vielä quoteen mutta on todellakin hämmästyttävää miten auliisti muualla maailmassa saa jalakulkija tilaa. Suomesta kun menee lomalle mihin tahansa esim. juuri Etelä-Eurooppaan niin ekat päivät menee hämmennyksen vallassa kun autot/taksit/bussit vetäsee liinat kiinni heti kun vähän vilkaiset tien toiselle puolelle.

Helsingistä löytyykin sitten mulkuimmat autokuskit. Teiden omistajat. Enkä minä edes ole paha jalankulkija, ajokortti ja monta vuotta autoilua itselläkin kuitenkin takana, joten pelisilmää ja ymmärrystä on. Yleensä annan tilaa ja odotan vuoroani koska kävelijän on ihan oikesti paljon helpompi pysähtyä ja jatkaa matkaa uudestaan kuin autoilijan joka on muutenkin vasta saanu kärrynsä taas vauhtiin edellisten valojen/suojatien takia.

Mutta niiden kuskien kohdalla, jotka härskisti puskevat väärään koloon tai jättävät hidastamatta vaikka useampi jalkailija on jo kertynyt odottamaan ja kolo olisi sopiva, käytän arkipäivän jarrutestiä ja astun suoraan eteen (mikäli sikäli siis näyttää siltä ettei kyseessä ole ihan idiootti yliajaja ja etäisyys/vauhti mahdollistaa turvallisen jarruttamisen, sikana en eteen hypi)... elikkäs otan katsekontaktin kuskiin, varmistan että ollaan hereillä eikä tulla päälle ja astun siihen tielle. Ei ole vielä kukaan jättänyt jarruttamatta, mulkoilevat kyllä monesti ja puhisevat, etenkin taksikuskit mutta siihen vastaan vittumaisella virnistyksellä ja hymyllä.:thumbs:

edit: niin jalankulkijat taas... ärsyttää semmonen arpmominen että mennäänkö vai ei ja kuka tekee mitäkin. Seistään puoliksi suojatiellä puhuen kännykkään ja kääntyvä autoilija joutuu miettimään että onko se nyt menossa vai vasta kohta ja lopulta koko liikenne seisoo kun kukaan ei tee mitään. Jalankulkijoista kyllä huomaa nopeasti kenellä itsellään on ajokortti ja kenellä ei. Mulla on tapana jos yksin olen risteyksessä kädellä viittilöidä kuskille että anna mennä vain, minä odotan. Usein siitä saa vastaukseksi kevyen kiitoksen, pään nyökkäyksen tai vastaavaa.
 
Helpompaa,fiksumpaa ja ympäristön kannaltakin järkevämpäähän se on jalankulkijan yksittäiset autot päästää menemään ja itse odotella muutama sekunti. Ei mulla ainakaan ikinä niin kiire mihinkään ole ettei voi yhtä autoa päästää menemään tien yli.
Tosin jossain paikoissa meen sitten aika röyhkeesti jalan yli jos ei muuten pääse
Tuo risteyksissä arpominen minuakin ärsyttää....
 
Kotipoliisit liikenteessä. :curs:

Saakeli joku ajaa 70km/h satasen rajotuksella. Sitten ku pukkaa ohi niin tivoli on valmis: valot vilkkuu ja torvi soi. Pitäis olla pakollisena katsastuksessa nopeusmittarin kalibrointi tai ylipäätään testaus. (Joo, ite katoin nopeuden gps:stä.)
 
Ärsyttää tämä Suomen valtion harrastama jatkuva nopeusrajoitusten laskeminen. Siellä missä ennen sai ajaa 100 km/h saa nyt ajaa 80km/h ja missä ennen 80km/h niin nyt 60 tai 70 km/h. Ja tiet ovat kuin perunapeltoa. Mihin helvettiin tungetaan ne sadat miljoonat jotka liikenteestä otetaan. Olisi ihan kiva jos autoilijoilta otettuja rahoja käytettäisiin autoilijoidenkin olojen parantamiseen, mutta ei. Eikö tällä nyt olisi jo suuri merkitys turvallisuudenkin kannalta että ne tiet olisivat kunnossa?!?

Alla vielä Kokoomuksen kansanedustajan Pertti Hemmilän mietteitä asiasta. Täältä voi lukea koko puheenvuoron.

Pertti Hemmilä @ [url sanoi:
www.riksdagen.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/kk_886_2006_p.shtml[/url] Tieliikenne kasvaa voimakkaasti joka vuosi. Viimeisten kymmenen vuoden aikana yleisten teiden liikenne on lisääntynyt jopa 24 prosenttia. Liikenteeltä kerätään veroja ja maksuja vuosi vuodelta enemmän, mutta teiden ylläpitoon käytettävät varat sen sijaan laskevat. Viime vuonna eduskunnalle antamassaan tielaitosuudistusta käsittelevässä selonteossaan hallitus syyllistyi kyseenalaiseen kehuskeluun, kun se totesi, että teiden hoitoon käytettävää rahamäärää on liikenteen kasvusta huolimatta onnistuttu pienentämään ja että tieverkon kehittämiseen varatut rahat ovat vähentyneet 30 prosenttia muutaman vuoden aikana.

Tieliikenteeltä kerätään vuosittain veroina ja maksuina reilusti yli 4 miljardia euroa. Tällä hetkellä tienpitoon käytetään noista varoista alle viidennes. 1990-luvun lamavuosinakin vastaava osuus oli yli 30 %. Polttoaineiden hinnat ovat nousseet voimakkaasti. Näin ollen tieliikenteeltä kerätyt varat ovat kasvaneet entisestään, mutta tienpitoon osoitetut määrärahat eivät ole nousseet, päinvastoin.
Click to expand...


Pistää miettimään, että miksi autoilijoita vihataan päättävissä elimissä.
 
Johonkin taisin jos kirjoittaa että autoilijoiden rahat kuluvat etupäässä ongelmanuorten kesäleireihin, nukkeanimaatioihin ja köyhällistön tervedenhoitoon. Mielestäni se on helvetin väärin että yhdeltä ryhmältä nyhdetään rahaa kaksin käsin ja takaisin annetaan joku hassu penni. Tietkin ovat kunnoltaan kuin Siperiassa kevään kelirikon aikaan konsanaan.
 
Ei vittu että ottaa päähän noi kyyläävät autoilijat.. kun oot tehnyt niiden mielestä jotain väärin niin kyyläävät vihasesti koko vitun ajan kun ajavat ohi.. eilenkin kun liityin ulos motarilta ja odotin vuoroo että pääsen rampista kääntyyn ja kattelin että joku hopeinen audi sieltä tulee.. no se hidastaa.. kääntyykö se motarille.. ei näytä villkkua mutta tosin hämeens näyttäs toi vilkku muutenkin olevan lisävaruste jota kukaan ei ota.. aloin hiljalleen himmaan siihen tyyliin että kääntyisin niin tää kaveri iskee ensin jarrut pohjaan ja sitten kaasun pohjaan ja mun kohalla kyylää vitun vihasesti koko ohitusmatkan ihankun oisin ollu just ajamassa sitä kylkeen.
 
jawhead sanoi:
Ei vittu että ottaa päähän noi kyyläävät autoilijat.. kun oot tehnyt niiden mielestä jotain väärin niin kyyläävät vihasesti koko vitun ajan kun ajavat ohi.. eilenkin kun liityin ulos motarilta ja odotin vuoroo että pääsen rampista kääntyyn ja kattelin että joku hopeinen audi sieltä tulee.. no se hidastaa.. kääntyykö se motarille.. ei näytä villkkua mutta tosin hämeens näyttäs toi vilkku muutenkin olevan lisävaruste jota kukaan ei ota.. aloin hiljalleen himmaan siihen tyyliin että kääntyisin niin tää kaveri iskee ensin jarrut pohjaan ja sitten kaasun pohjaan ja mun kohalla kyylää vitun vihasesti koko ohitusmatkan ihankun oisin ollu just ajamassa sitä kylkeen.
Click to expand...
Ehkä sä tulit niin lujaa sieltä rampilta, että tämä kyseinen kaveri luuli, että olet tulossa kylkeen ja tämän vuoksi hidasteli ja jarrutti lopussa. Jos kaverilla ei ollut vilkkua päällä niin silloin sun tulee toiminnallas tehdä selväksi miten aiot toimia, että vastapuoli voi ennakoida. Jos tosiaan olet tullut reilua vauhtia hidastamatta tuohon risteykseen niin mitä luulet vastapuolen ajattelevan. Niin, sehän ajattelee, että tulet sieltä eteen ja tämän takia hidastellut. Se, ettei muut käytä vilkkua tuskin on tämän audikuskin vika.

En tiedä teitkö sinä tässä tilanteessa, näin mutta monesti nuoret kuskit harrastavat sellaista, että ajellaa normaalia vauhtia ja juuri ennen kuin pitää pysähtyä tehdään nopea pysähtyminen. Tällöin muiden tiellä liikkujien on vaikea arvioida aikeitasi ja tällaisia yllä mainitsemiasia tilanteita syntyy.
 
Jotenkin vituttaa suunnattomasti jos töihin mennessä sinne tielle eksyy joku joka ei oikein tiedä minne on menossa ja hidastelee, etsiskellen seuraavaa käännöstä tms (ja onnistuu sitten kuitenkin ajamaan vielä pitkän matkaa samaa reittiä kuin itse on menossa).

Tottakai sitä on itsekkin monta kertaa haeskellut vastaavasti uudessa mestassa reittiä. Eikä tuo milloinkaan muulloin haittaa mutta jotenkin tuossa 7.30-9.00 aikaan yleensä jengin oletetaan ajavan mahd. nopeasti, särmästi ja agressiivisesti koska kaikilla on kiire.. homma kusee heti jos joku tulee sinne vain kruisailemaan tms. [/end of vine]
 
Mikakinlie sanoi:
Ehkä sä tulit niin lujaa sieltä rampilta, että tämä kyseinen kaveri luuli, että olet tulossa kylkeen ja tämän vuoksi hidasteli ja jarrutti lopussa. Jos kaverilla ei ollut vilkkua päällä niin silloin sun tulee toiminnallas tehdä selväksi miten aiot toimia, että vastapuoli voi ennakoida. Jos tosiaan olet tullut reilua vauhtia hidastamatta tuohon risteykseen niin mitä luulet vastapuolen ajattelevan. Niin, sehän ajattelee, että tulet sieltä eteen ja tämän takia hidastellut. Se, ettei muut käytä vilkkua tuskin on tämän audikuskin vika.

En tiedä teitkö sinä tässä tilanteessa, näin mutta monesti nuoret kuskit harrastavat sellaista, että ajellaa normaalia vauhtia ja juuri ennen kuin pitää pysähtyä tehdään nopea pysähtyminen. Tällöin muiden tiellä liikkujien on vaikea arvioida aikeitasi ja tällaisia yllä mainitsemiasia tilanteita syntyy.
Click to expand...
Siis olin pysähtyny siihen ramppiin valmiina kääntyyn..
 
jawhead sanoi:
aloin hiljalleen himmaan siihen tyyliin että kääntyisin niin tää kaveri iskee ensin jarrut pohjaan ja sitten kaasun pohjaan
Click to expand...
jawhead sanoi:
Siis olin pysähtyny siihen ramppiin valmiina kääntyyn..
Click to expand...
Niin miten se nyt oli? Kyllä musta tuntuu, että lähestyit risteystä liian kovalla nopeudella. Vaikka aikomuksesi olikin pysähtyä, ei audikuski sitä tiennyt, vaan luuli että tulet päälle.

Itsellekin monta kertaa käynyt niin, että on pitänyt vetää liinat kiinni, kun tuntuu ettei toinen hidasta ollenkaan, vaan tulee suoraan eteen.

Eli kannattanee katsoa peiliin ja miettiä uudestaan kuka se idiootti olikaan.
 
Tämä nyt ei suoraan liity liikenteeseen, mutta miksi veetussa ei voi tankin korkkia avata valmiiksi ennen rahojen/kortin työntämistä koneeseen. Joka stanan kerta pitää venttailla että automaatti huolii oman kortin kunnes joku on saanut hierottua korkin auki, joko mennään takaisin autoon vetämään vivusta tai hakemaan avaimia tai muuten vaan nysvätään.

Juuri kävin safkiksella tankkaamassa ja ennenkuin pääsin työntämään korttia koneeseen venttailtiin että Passatista saatiin luukku ja korkki auki, sitten mietittiin että mikäs pistooli se olikaan. Kuittia hakiessa piti venata kun joku katuhaukka hieroi kypärä ja aurinkolasit päässä rotsiaan ja koitti ensin etsiä avaimia tankin korkkiin, koitettiin osua lukkoon avaimella ja lopuksi mietittiin minnehän sen korkin laittaisi.
 
onko luetun ymmärtämisessa ongelmia? Olin pysähtynyt rampin risteykseen ja odotin vuoroani kääntyä kun audikuski tuli vasemmalta hiljentäen vauhtia jolloin aloin himmaan hiljalleen kääntyäkseni.
 
jawhead sanoi:
onko luetun ymmärtämisessa ongelmia? Olin pysähtynyt rampin risteykseen ja odotin vuoroani kääntyä kun audikuski tuli vasemmalta hiljentäen vauhtia jolloin aloin himmaan hiljalleen kääntyäkseni.
Click to expand...
Siis olit pysähtynyt mutta aloit silti himmaamaan? Aika fakiiri. Meillä päin himmaaminen tarkoittaa hiljentämistä.

Edit: Ja jos nyt tarkoitit tolla sitä, että aloit vähitellen lähteä liikkeelle, niin tietysti taas luultiin että meinaat tulla alle. Asia ei muuttunut taas miksikään.
 
Powerhousu sanoi:
Siis olit pysähtynyt mutta aloit silti himmaamaan? Aika fakiiri. Meillä päin himmaaminen tarkoittaa hiljentämistä.

Edit: Ja jos nyt tarkoitit tolla sitä, että aloit vähitellen lähteä liikkeelle, niin tietysti taas luultiin että meinaat tulla alle. Asia ei muuttunut taas miksikään.
Click to expand...

Meillä päin se tarkoittaa kumpaakin. Joko vauhdista himmataan tai paikoiltaan lähdetään himmaamaan. Ensimmäisestä tekstistä käy ilmi että "odotin vuoroo että pääsen rampista kääntyyn".. mitä sä luulet että tehdään kun odotetaan vuoroa kääntymään?

En yleensä itse lähde liikkeelle vasta silloin kun risteävä auto on ohittanut vaan ennakoin ja lähden liikkeelle hiljalleen himmaten ennen kuin auto on kohdalla tai ohittanut.

Ja vielä selvennykseksi. Kaveri hidasti omaa vauhtiaan ennenkuin aloitin kääntymisprosessin ---> alon liikkumaan vasta sen jälkeen kun kaveri oli hidastanut vauhtia jonka vuoksi ajattelin että kääntyykö hän mutta en kumminkaan hypännyt eteen koska se ei näyttänyt vilkkua joten kääntymisaikeista ei vointu olla varma.
 
Back
Ylös Bottom