- Liittynyt
- 30.8.2003
- Viestejä
- 1 287
Vedätä parkkipirkkoja
- Keskustelun aloittaja Ratu
- Aloitettu
- Liittynyt
- 17.9.2002
- Viestejä
- 594
Kaveri teki itselleen tuollaisen jo vuosia sitten. Hyvin on pelittänyt, eikä ole sakkoja tullut.
- Liittynyt
- 6.2.2003
- Viestejä
- 13 613
Jep jep. Jos nyt tosissasi olet, niin sillä ei ole mitään merkitystä vaikka tossa lukisi venäjää. Koko parkkikiekkoakaan ei itse asiassa tarvita, vaan voit kirjoittaa lapulle näkyvästi vaikka "Tuloaika: xx:xx", ja laittaa sen näkyvälle paikalle, jotta parkkipirkko tajuaa lukea sen.Snowbe sanoi:
Meillä päin on muuten aika tarkkoja parkkipirkkoja. Sain huomautuksen kun pidin parkkikiekkoa etupenkillä enkä tuulilasilla. Sen pitää olla kuulemma tuulilasista luettavalla paikalla. Ja etupenkkikö ei ole? Autokoulussa saivartelivat, että laki sanoo, että parkkikiekon tulee olla tuulilasin sisäpuolella, eli sen saa lain mukaan heittää vaikka takapenkille. Sekin on tuulilasin sisäpuolella.
- Liittynyt
- 21.11.2002
- Viestejä
- 390
Powerhousu sanoi:
Kyllä tarvii, ei kelpaa paperilaput.
28 a § (7.9.1990/843)
Pysäköintikiekon käyttövelvollisuus
Jos pysäköinnin enimmäisaikaa on liikennemerkein rajoitettu, autoa ei saa pysäköidä ilman pysäköintikiekkoa, jos kunta on päättänyt ottaa pysäköintikiekon käyttöön kunnan alueella. Kiekkoa ei kuitenkaan käytetä maksullisella pysäköintipaikalla ja pysäköintikiekon käyttövelvollisuus on liikennemerkein osoitettava.
«Pysäköintikiekko» on pysäköinnin ajaksi sijoitettava näkyvään paikkaan autossa ja siihen on merkittävä saapumisaika siten kuin [liikenneministeriö] tarkemmin määrää.
[Liikenneministeriö] antaa myös tarkemmat määräykset pysäköintikiekosta ja sen käyttövelvollisuudesta.
Liikenneministeriön määräys:
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1990/19900924
- Liittynyt
- 29.8.2003
- Viestejä
- 711
Olen itsekin aikoinaan rakentanut tollasen. Helppoa kuin heinänteko. Halpiskellokoneisto maksaa pari euroa, minuutti ja sekuntiviisari vaan vittuun ja kiekko kiinni tuntiviisariin. pieni pyörimisvara kiekolle ja siinä se on. Aikaa rakentamiseen meni ehkä puoli tuntia ja olen näitä peukalokeskelläkämmentä ihmisiä.
- Liittynyt
- 3.12.2004
- Viestejä
- 145
Mike sanoi:
Mulla on nyt reilun vuoden ollut työpäivät auto 4 h kiekkopaikalla, eli kerran käyn työpäivän aikana kiekkoa siirtämässä. Autoa en jaksa siirrellä samalla, eikä sakkoja ole vielä kertaakaan tullut (vaikka mulla on sellainen auto, jota pirkot eivät voi olla muistamatta). Yksi työkaveri tosin kuulemma viime vuonna sai sakot, kun oli kääntänyt vain kiekkoa. Oisko kaupunki- ja parkkipirkkokohtaista, miten he tuossa tilanteessa toimivat?
Mä tulkitsen tuon niin, että jos mulla on 4 h kiekkopaikalla kiekossa aloitusaika klo 9, niin 9-13 välisenä aikana en saa kiekkoa siirtää. Jos siirrän kiekkoa klo 13.01, niin se on sallittua. Toinen tulkinta olisi, että sitä kiekon saapumisaikaa ei missään tapauksessa saa muuttaa, eli silloin samalle parkkipaikalle ei olisi mitään asia kahdesti saman päivän aikana (vaikka kävisikin jossain muualla välillä).
- Liittynyt
- 18.4.2002
- Viestejä
- 1 393
Ponipeikko sanoi:
Tulkitset väärin. Kun ajat pysäköintipaikalle, sinun tulee merkitä pysäköintikiekkoon saapumisajaksi seuraava tasa- tai puolitunti. Mikäli pysäköinnin aikana käyttövelvollisuus ei pääty, niin et saa muuttaa kiekossa olevaa aikaa. Jos lähdet pysäköintipaikalta pois ja ajat sinne uudelleen, tulee sinun merkitä kiekkoon sillä hetkellä lähin tasa- tai puolitunti.
Jos pysäköintipaikalle ajaa ennen käyttövelvollisuuden alkamista, niin saapumisajaksi voi merkitä käyttövelvollisuuden alkamista seuraavan puolitunnin. Esimerkiksi jos kiekon käyttövelvollisuus olisi 10-18 ja pysäköintipaikalle ajaisi vaikka 8.00, niin kiekkoon voisi laittaa 10.30.
Itse olen joskus pitkässä pysäköinnissä tehnyt niin, että kun olen käynyt siirtämässä kiekkoa, niin olen peruuttanut auton ruudusta pois ja ajanut saman tien takaisin.
- Liittynyt
- 1.12.2003
- Viestejä
- 7 077
Ponipeikko sanoi:
No jos lakiopillisesti asiaa miettisi niin todistelukysymyksiähän nuo olisi ja todistustaakka on parkkipirkolla. Parkkipirkolla voi olla vaikeaa todistaa ettei auto olisi liikkunut mittarin siirtojen välillä. Asiahan tuomitaan "syytetyn" eduksi jos hän vastaan väittää eikä muitakaan todisteita ole. Ei nimittäin ole kiellettyä käyttää samaa parkkiruutua kahdesti peräkkäin, ei myöskään ajamasta autoa samalla lailla ruutuun.
Varmaankin pvm tulee tässä tapauksessa silloin kun vaikkapa vastasatanut lumi paljastaa auton olleen paikallaan pidemmän tovin. Venttiilitappien mittailu alkaa jo olla siinä ja siinä, sekin voisi mennä syytetyn eduksi jos oikein vänkäisi. Defaulttina pvm ehkä jossain piirissä tulisi mutta jos oikein heittäytyisi valitusteille niin ehkä asia voisi kumoontua.
Pysäköintivirhemaksu ei muuten ole sakko vaan PVM, hallinnollinen paperilappunen joiden hoidosta vastaa paikallinen pysäköinninvalvontatsto. Poliisikin joskus parkkipirkkoja avustaa asiassa jos auto on vaikka poikittain sunnuntaiyönä keskellä katua, mutta loppujenlopuksi laput kuskataan pysäköinninvalvojan konttoriin.
- Liittynyt
- 26.9.2003
- Viestejä
- 1 424
keijo s sanoi:
Niin tapitkin jäävät periaatteessa samaan kohtaan jos auto vain perutetaan ulos ja takaisin samaan paikkaan. Ja pitää olla pirkoillakin jo hyvä muisti jos muistaa kymmenien autojen venttiilin tappien paikat, ilman että alkavat digikameroiden kanssa kulkemaan?
